Conseil pour les jantes ( oui j’ai frotté les miennes 3fois ): utilise lappli des camera pour voir tes camera latérales, ça te permet de voir où sont tes pneus arrières
@@xtrempeche445sa pollu moins que ton pétrole il faut de la cryogenie donc beaucoup d'énergie pour raffinée ton pétrole donc ci ta u'e central gaz ou charbon qui te donne du courant poyr free ce froid et ainsi produire ton pétrole fait le calcul extraction il utilise de argile poyr faire remonter le pétrole sa c2sse les fon marin les plate-forme sui rouille dans j'a mer abandonné surtout hein les foreuse tête en carbure de tungstène en diamant laboratoire il faut la faire tourné ta tête de forage avec quoi à la main tous peut être écologique mais à heure actuel tu fait 10000 km ta bagnole électrique aura de sa naissance au 10000 km sera moins polluante et si tu produits tous écologiquement ton pétrole sa combustion pollu plus particule ça créée beaucoup de mort prématurément ces pollution sonore olphactif etc plus le lave glace sa pollu les plaquette de frein c'est pire pire sur amiante et électrique sa s'arete tous seul j'j'ai déjà tester le stop elle c'est arête toutes seul et si tu anticipe tu peux te passer de frein donc qui de produire des plaquettes en nombre exponentielle et une chose jn moteur thermique c'edt 28000 pièce un diesel un peu moins essence électrique encore moins le métal à extraire pour ses pièce vanne egr injecteur pot catalytique ya du Platon ya des fap sur les essence moderne il on encore menti l'essence à aussi des particule le maillage du fap à produire le pot isolant dedans les fluide que ta pas pareil sur électrique la boîte à vitesse que ta pas sur jne électrique tu rajoute tous sa sur jn bagnole thermique sa pollu pour rien comparé au électrique il faut encore faire tourné des usine de boîte à vitesse vu que les gens les monte à la main dans certaine usine les oignon les fourchette les crabot de boîte les synchronisateur de la boîte tous sa calculé voir on verra demande à jamy la grosse tête qui et le plus polluant ah et les goutellettr d'essence pur que sors du pot aussi les perte 50% de perte on bouffe plus d'essence pour rien donc polluer plus et consome plus
J’ai l’impression que tu passes ton séjours à organiser tes recharges, le regard toujours sur Google maps !!! Rouler la conscience tranquille est quand même un confort dont je ne peux me passer ! En thermique il aurait fallut 2 arrêts de 10 mn pour faire le pleins. Seul avantage ce sont les performances de celle-ci !!😅
J'ai une tesla et au contraire tu part de chez vous ou même du boulot toujours à 100% . Je passe devant les station service et rigole presque du prix de l'essence à la hausse ces temps ci. Je trouve les thermique tellement lente depuis je roule en tesla .ps :je suis du Canada Québec sa coûte 1$ remplir la voiture à 100% à maison l'électricité est presque donné. Tu paye pratiquement la voiture avec l'essence en moin .
@@user-kv9sj4kc8e bah non le trajet est prévu pour qu'il ne tombe pas en panne, faut arrêter de vouloir stopper des révolutions comme ça, la voiture électrique n'est pas un prblm pour rouler
Pour moi conduire c'est un plaisir , et là de ce que je viens de voir , il n'y a aucun plaisir , tout calculer en permanence , autonomie , distance , temps , regarder son compteur toutes les 30 secondes , tu as passé tout ton temps à faire des maths plutôt que d'apprécier le paysage ou parler avec ceux qui t'accompagnent . Revenez me voir quand les voitures électriques auront AU MINMIUM 2.000 kilomètres d'autonomie
Mec tu ne peux pas exiger 2k km d'autonomie alors que tu ne peux pas les faire sur ta thermique on appelle ça de la mauvaise foi et puis la différence c'est que pendant que toi tu balance toute a thune dans l'essence nous on paye pas grand chose pour bouger
Une équivalente thermique a la même autonomie mdrr la mauvaise foi des gens me bute. "Conduire c'est un plaisir" oui je suis d'accord mais faire 700 bornes d'affilé c'est pas un immense plaisir. Tout le monde fait pas autant de kilomètres d'un coup. Mauvaise foi.
J'adore voir la technologie de ces voitures ! Je ne suis pas trop électrique mais il faut reconnaître que Tesla a réussi à tous mettre en œuvre pour optimiser les inconvénients de l'électrique. Très belle voiture 👍
C’est pour ça, l’essence ou le diesel pas de problème et au bout de 15 ans, tu peux toujours rouler avec alors que l’électrique dans 15 ans on verra comment ils sont les voitures. Je rigole déjà.😂😂
j'ai un utilitaire électrique qui a 10 ans, et qui est comme neuf, je rigole quand j'imagine ce que tu as dépensé en essence en 10 ans...probablement la valeur de mon utilitaire partie en fumée.
c'est sympa l'offre des 10 000 km de recharge , mais ce serais plus intéréssant de savoir combien tu paie a chaques recharges ^^ , comprenant les conso*
Oui mais t’aurais dépensé près de 260€ en recharge (rapide) contre près de 244€ pour 1800 Km en gazole (prix actuel!!) en consommant une moyenne de 8L/100Km avec les prix actuelles (1,701 euros le litre) Donc une solution pour la planète ( pollution divisée par 2 en moyenne contre les thermiques ) Mais pas pour le budget (surtout les prix de tesla modèle S qui commence à 106 490€) Voilà bisous
@@dulcidy pour avoir du 0.35 cts du kwh il faut recharger pendant les heures creuses et payer l'abonnement tesla à 13€/mois. Et jamais tu ne trouveras un superchageur à 0.35cts sur autoroute par exemple, c'est plus 0.45 cts Sans l'abonnement c'est 0.50 cts du kwh en heures creuses et 0.60 cts en heures pleines
Comme tu l’as précisé ! En temps normal on fait des pauses toilettes, on mange , on se dégourdi les jambes ! J’ai eu le même cas que toi de me dire merd…elle est déjà chargé, j’ai pas fini de manger 😅
Moi je dis,ce qui veulent acheter faites mais laissez ceux qui ne sont pas convaincus continuer à apprécier leurs thermiques. Et genre ”Moi je vais plus vite que toi!”on s'en bas les couilles.
C’est une vieille habitude. Parce que de base sur le code de la route ça dit bien de faire une pause toute les 2h vaut 250-300km à 130km/h chose que peu personne le font.
Franchement une fois que tu y a goûter,tu te demandes comment tu faisais avant. Je ne me verrais plus faire un trajet de 700-1000 kms sans m’arrêter maintenant
@@sebvts7818 pareil, j’ai déjà fais Toulouse/Paris aller/retour en m’arrêtant 30min seulement juste pour dormir j’étais KO. Sur tout le trajet j’avais marre
Je ne suis toujours pas convaincu pour l'achat d'un véhicule électrique. Trop de stress lié à la recherche d'une borne et du temps à attendre la recharge suffisante. Manque de liberté. Pas encore pour moi.
@@benjaminfalcy67 il n'a pas tort, sur une thermique tu as des révisions et des pièce a changer que tu n'as pas sur une voiture électrique, je prend mon exemple, mon dernier véhicule en 5ans et 156 000km, changement des freins au moins 7 fois les plaquettes, 2 fois les disques, courroie de distribution, volant moteur, durite de turbo, capteur pression d'huile qui a été difficile a diagnostiqué, je roulais en sécurité pendant des mois.... Tout ça tu oublis sur la voiture électrique. Les batteries sont un faux arguments, car déjà elles sont garantie 8ans ou près de 200000km... Et ça ne lâche pas comme ça, après il peut y avoir des défaut comme n'importe quel voiture, déjà vue un moteur thermique cassé au bout de 60 000km sans prise en charge constructeurs et ce n'est pas 2000 euros non plus... Sur tesla moteur garantie 3ans et changer en 4h, sur ton thermique tu attend bien plus longtemps... Le plus important est que chacun soit heureux avec ce qu'il a, mais ne pas sortir de mauvaise infos.
Petite correction : le moteur est garantie comme la batterie, cad 8 ans sur une model 3 ou 160 000km. Je pense que c’est env la même chose sur la model S
Bonsoir vidéo toujours super sympa.Qu’elle chance de pouvoir faire cette expérience. Continue t’es génial toujours au top super RUclipsur . À bientôt pour une prochaine vidéo. 🙏🙏👍👍❤️
Petite question, as tu eu des embouteillages sur la route ? Est ce que c'est viable si il y en a de gros ? Paris/Bruxelles/Lyon aux heures de pointes c'est difficile de respecter les temps donnés par google maps. Tu finis parfois a 10 % voir moins, si tu reste 1h30 dans les embouteillages tu sais plus avancer ? Comment se passe le dépannage pour ce genre de voiture ?
La voiture consomme rien quand elle est arrêtée... À part à clim/chauffage... Si tu dois pas chauffer pour refroidir, tu perdras 1%/3h de bouchons Si ça roule à 20 km heure, la consommation est bien inférieure à celle de la vitesse sur autoroute...
@@Axheymans Je confirme ce qui est dit, en embouteillages çà consomme que dalle. Pour donner une idée de ce que consomme le chauffage, j'ai déjà dormi dans ma voiture avec 20°C à l'intérieur et 8°C à l'extérieur et j'ai perdu 30km d'autonomie en 8h. L'optimisation absolue c'est le mode Camping et puis faire la coupure de sécurité, elle éteint tout (les écrans, USB, etc) sauf la clim.
Le mode sentinelle est vraiment trop gourmand faut que tesla travail dessus sérieusement. Limite je perds plus de pour-cent en sentinelle qu’en roulant sur ma semaine lol.
Tu comprends quelque chose dans ce qu'il dit , toi? Sûr que la video est super, mais j'arrive pas à saisir le sens des paroles et encore moins celui des commentaires. Ce qui fait que I still prefer to watch any video in english. Makes more sense to me. At least il n'y a pas de ce franglais qui caractérise le français de France. Now, bash me.
Beaucoup trop stressant, rien que pour sa je reste sur une thermique et encore tu as une tesla qui ont un super réseau de borne + le logiciel intégret qui fait le taf.
Bas nn les tesla c'est incroyable c'est trop beau bon ok c'est peut être pas la meilleure qualité du monde mais moi c'est trop mon style de voiture et la meilleure c'est la modèle S mais l'ancienne
@@kb4290 attendons que l'électrique se démocratise avant de faire des comparaisons, le diesel ou l'essence sont taxés au 80% , donc comparons ce qui est comparable , attendez un peu et on verra quand l'état va commencer a taxer car pour le moment tout est fait pour encourager à passer aux véhicules elec, sans parler des capacité de fourniture elec si un jour on roule tous à l'elec, camion compris
@@sarazinbabahary4957 je ne fais aucune comparaison, je réponds seulement à une question qui est posée. Ma réponse est à l'instant T pour repondre a la question "combien ce trajet t'aurai couté ?" et bien entendu dans 6 mois, 1 an, 2 ans, 5 ans, 10 ans cela aura changé/évolué...
Je fait Lyon-Rennes tous les mois 1500 km aller/retour. J'ai jamais eu de problème, et pourtant ce n'est pas une Tesla (une ID.3). 8h30 au lieu de 7h30. C'est quoi le problème?
Très bonne vidéo. Normalement s'il n'y avait pas le rechargement gratuit il y a toujours les autres marques de station de charge comme ionity et fastned sur la route donc aucune crainte d'arriver à 4%. Faut le dire dans la vidéo car certains vont croire qu'une Tesla fonctionne qu'avec les chargeurs Tesla
Une Tesla à 130 000!! On a pas vraiment tous les mêmes priorités. Seulement 1% des gens auront les moyens de se l’acheter. Ça paie bien RUclips faut croire 😉
Je remarque surtout que toute ta vidéo, tu es obsédé par l'autonomie ton trajet se fait ainsi. Le temps c'est de l'argent et je déteste perdre mon temps. 😅
Clair la différence, c’est le temps… 😂 Tu as tout dis. En thermique tu serais arrivé a ton rdv a l’heure. Oui et t’aurais surement accélérer un peu le rythme sur l'autoroute vu l'heure de ton rdv. Au moins tu as une excuse valable pour décaler ton rdv et prendre ton temps pour faire ce trajet. "Désolé mais j’ai une voiture électrique". 😜 Le temps comme le pétrole, il faut surtout le prendre tant qu'il en reste. 😉
Si vous aimez c'est l'essentiel par contre rien n'est sûr sur le fait que la voiture électrique détrône la voiture thermique en quantité. Les ventes tomberont, d'ici 2035 tout peut arriver, L'Allemagne supprime déjà les aides pour l”électrique faute de ressources. La France n'est pas loin derrière quant on voit le temps et l'argent qui a été dépensé pour un réacteur non terminé et qu'il en faudrait plusieurs pour la demande en électricité...
Oui faudra sortir les vélos, plus de pétrole et pas les infrastructures nécessaires pour alimenter en tout électrique. Après vous avez raison d’en profiter tant qu'il n'y a pas encore de taxes. J'en aurais certainement acheté une aussi si j'avais été conqui comme vous avez pu l'être. 😄
@@karllv4026 Honnêtement il y a du bon et du mauvais. Je fais cours, je vais saouler ou faire peur à tout le monde. 😂 Disons que l’elec c’est le moment. 😉
C'est même moins cher dans certains pays, le plus bas que j'ai vu dernièrement c'est 0.36€. 20kwh/100 c'est très large mais réaliste. Une électrique c'est 2x moins cher qu'une thermique en consommation. Et je ne parle même pas des entretiens inexistant et de la langévité du véhicule (le mien à 10ans et 360.000km). Bref, celui qui dit que c'est cher à l'achat ne sait pas faire une simple règle de trois ou un plan financier sur 5 ans.
ca ne pose aucun problème de faire plusieurs petite recharger . SI tu recharge 4 fois 25%, c'est pareil en usure que de recharger 1 fois 100% car la batterie ne décharge/recharge pas toujours les même cellules...
A chacun sa paroisse , je garde pour l’instant ma thermique . Nul doute en revanche que si je devais passer à l’électrique dans un futur proche , la tesla serait mon choix ! Bonne route à toutes et à tous
Personnellement j’achèterai jamais une électrique car je préfère entendre une vrai mélodie quand je roule et aussi je préfère rouler avec une vrai voiture
Je ne risque pas d’acheter de l’électrique. Ça a l’air d’être un sacré casse tête et surtout bien plus chère que le thermique et absolument pas économique
Je trouve qu'une voiture c'est pas une tablette au milieu du tableau de bord avec des données, des statistiques, des pauses recharge ici ou là, des calculs de ci ou de ça. Trop de chiffres, trop de données à emmagasiner, trop de choses à regarder. Une voiture, tu démarres et en avant ! Quand il faut faire le plein, tu t'arrêtes à une station service, tu fais le plein en 5 minutes et c'est reparti. Toute cette gestion, toute cette organisation des recharges en déplacement avec les voitures électriques c'est une vraie source de stress et une usine à gaz ! Les voitures thermiques ont encore de beaux jours devant elles !
Pourquoi le fabricant de l'automobile de dernière génération ne fait pas en sorte que la voiture se recharge en roulant pour invité de s'arrêter constamment pour la charge
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video](http://i.ytimg.com/vi/zxfEiMksZQs/mqdefault.jpg)
Tu as dis brussssels ca fait tellement plaisir pour un belge d’entendre un français le dire correctement 😊
Il a habité à Bruxelles
@@dimitri_yt7382 stylé
« « BRUKSEL » »
C'est vrai que certains français (dont moi avant 😅) ne le disent pas correctement, il faut vraiment corriger ça.
Désolé mais en français ça s'écrit avec un x donc désolé mais je dirais tjr Bruxelles
Conseil pour les jantes ( oui j’ai frotté les miennes 3fois ): utilise lappli des camera pour voir tes camera latérales, ça te permet de voir où sont tes pneus arrières
ça me rassure, je pensais qu'il n'y avait que moi qui avait frotté sa jante tesla
Ou sinon apprendre à conduire
@@balekcirem2270 commentaire inutile, merci de ton intervention
Combien pour faire réparer les jantes ?
@@balekcirem2270j'ai frotté aussi je suis deg!
Bien content d'avoir ma thermique quand je vois ton trajet. Plus grande autonomie, moins d'arrêt forcé donc plus de liberté et moins prise de tête.
Et plus de pollution
@@noalechiant98 justement tu crois que les composants des batteries de pollue pas ??? Renseigne toi avant de parler
@@xtrempeche445sa pollu moins que ton pétrole il faut de la cryogenie donc beaucoup d'énergie pour raffinée ton pétrole donc ci ta u'e central gaz ou charbon qui te donne du courant poyr free ce froid et ainsi produire ton pétrole fait le calcul extraction il utilise de argile poyr faire remonter le pétrole sa c2sse les fon marin les plate-forme sui rouille dans j'a mer abandonné surtout hein les foreuse tête en carbure de tungstène en diamant laboratoire il faut la faire tourné ta tête de forage avec quoi à la main tous peut être écologique mais à heure actuel tu fait 10000 km ta bagnole électrique aura de sa naissance au 10000 km sera moins polluante et si tu produits tous écologiquement ton pétrole sa combustion pollu plus particule ça créée beaucoup de mort prématurément ces pollution sonore olphactif etc plus le lave glace sa pollu les plaquette de frein c'est pire pire sur amiante et électrique sa s'arete tous seul j'j'ai déjà tester le stop elle c'est arête toutes seul et si tu anticipe tu peux te passer de frein donc qui de produire des plaquettes en nombre exponentielle et une chose jn moteur thermique c'edt 28000 pièce un diesel un peu moins essence électrique encore moins le métal à extraire pour ses pièce vanne egr injecteur pot catalytique ya du Platon ya des fap sur les essence moderne il on encore menti l'essence à aussi des particule le maillage du fap à produire le pot isolant dedans les fluide que ta pas pareil sur électrique la boîte à vitesse que ta pas sur jne électrique tu rajoute tous sa sur jn bagnole thermique sa pollu pour rien comparé au électrique il faut encore faire tourné des usine de boîte à vitesse vu que les gens les monte à la main dans certaine usine les oignon les fourchette les crabot de boîte les synchronisateur de la boîte tous sa calculé voir on verra demande à jamy la grosse tête qui et le plus polluant ah et les goutellettr d'essence pur que sors du pot aussi les perte 50% de perte on bouffe plus d'essence pour rien donc polluer plus et consome plus
@@xtrempeche445toi t’es resté bloqué en 2018
Tu as peur du progrès? Lorsque l'essence sera à 5 euros le litre tu n'auras pas le choix.
J’ai l’impression que tu passes ton séjours à organiser tes recharges, le regard toujours sur Google maps !!!
Rouler la conscience tranquille est quand même un confort dont je ne peux me passer !
En thermique il aurait fallut 2 arrêts de 10 mn pour faire le pleins.
Seul avantage ce sont les performances de celle-ci !!😅
Il est pas toujours sur Google map mais à chaque arrêt comme tout le monde qui irait en vacances
@@Greg-mt7cn je suis sur que même en roulant il a les yeux fixé sur l’autonomie…en stress 🤣
J'ai une tesla et au contraire tu part de chez vous ou même du boulot toujours à 100% . Je passe devant les station service et rigole presque du prix de l'essence à la hausse ces temps ci. Je trouve les thermique tellement lente depuis je roule en tesla .ps :je suis du Canada Québec sa coûte 1$ remplir la voiture à 100% à maison l'électricité est presque donné. Tu paye pratiquement la voiture avec l'essence en moin .
@@davefagnan le sujet c’est sur de long trajet (vacances ou week-end) pas pour tous les jours
@@user-kv9sj4kc8e bah non le trajet est prévu pour qu'il ne tombe pas en panne, faut arrêter de vouloir stopper des révolutions comme ça, la voiture électrique n'est pas un prblm pour rouler
Pour moi conduire c'est un plaisir , et là de ce que je viens de voir , il n'y a aucun plaisir , tout calculer en permanence , autonomie , distance , temps , regarder son compteur toutes les 30 secondes , tu as passé tout ton temps à faire des maths plutôt que d'apprécier le paysage ou parler avec ceux qui t'accompagnent . Revenez me voir quand les voitures électriques auront AU MINMIUM 2.000 kilomètres d'autonomie
On ne calcul pas tout le temps là c est juste pour la vidéo
Ps les thermiques fumantes c est fini
Mec tu ne peux pas exiger 2k km d'autonomie alors que tu ne peux pas les faire sur ta thermique on appelle ça de la mauvaise foi et puis la différence c'est que pendant que toi tu balance toute a thune dans l'essence nous on paye pas grand chose pour bouger
Une équivalente thermique a la même autonomie mdrr la mauvaise foi des gens me bute. "Conduire c'est un plaisir" oui je suis d'accord mais faire 700 bornes d'affilé c'est pas un immense plaisir. Tout le monde fait pas autant de kilomètres d'un coup. Mauvaise foi.
J'adore voir la technologie de ces voitures ! Je ne suis pas trop électrique mais il faut reconnaître que Tesla a réussi à tous mettre en œuvre pour optimiser les inconvénients de l'électrique. Très belle voiture 👍
C’est pour ça, l’essence ou le diesel pas de problème et au bout de 15 ans, tu peux toujours rouler avec alors que l’électrique dans 15 ans on verra comment ils sont les voitures. Je rigole déjà.😂😂
Le thermique puant c'est fini
j'ai un utilitaire électrique qui a 10 ans, et qui est comme neuf, je rigole quand j'imagine ce que tu as dépensé en essence en 10 ans...probablement la valeur de mon utilitaire partie en fumée.
c'est sympa l'offre des 10 000 km de recharge , mais ce serais plus intéréssant de savoir combien tu paie a chaques recharges ^^ , comprenant les conso*
Oui mais t’aurais dépensé près de 260€ en recharge (rapide) contre près de 244€ pour 1800 Km en gazole (prix actuel!!) en consommant une moyenne de 8L/100Km avec les prix actuelles (1,701 euros le litre)
Donc une solution pour la planète ( pollution divisée par 2 en moyenne contre les thermiques )
Mais pas pour le budget (surtout les prix de tesla modèle S qui commence à 106 490€)
Voilà bisous
Non, 150€ (430x0.35c/kWh)
Les super chargeur sans en moyenne 35 centimes actuellement
@@dulcidy pour avoir du 0.35 cts du kwh il faut recharger pendant les heures creuses et payer l'abonnement tesla à 13€/mois. Et jamais tu ne trouveras un superchageur à 0.35cts sur autoroute par exemple, c'est plus 0.45 cts
Sans l'abonnement c'est 0.50 cts du kwh en heures creuses et 0.60 cts en heures pleines
Faut noter qu’une voiture qui consomme 8L/100 c’est déjà énorme, franchement, je suis sur à 100% que le thermique est moins cher
@@user-hn4fv6hb6f ca depend du type de trajet par exemple 8l/100km sur autoroute donc à 130km/h c'est vraiment pas énorme. C'est plutôt la moyenne
@@kb4290 c’est vrai !
Comme tu l’as précisé ! En temps normal on fait des pauses toilettes, on mange , on se dégourdi les jambes !
J’ai eu le même cas que toi de me dire merd…elle est déjà chargé, j’ai pas fini de manger 😅
quelle aventure de faire le plein ! mais cette accéleration, ce couple mes amis !
Tu ma convaincu de ne jamais acheté d'electrique. Merci :)
Pour l'instant ;)
@@magog9459 pk pour l’instant ? Avec les batteries qu’il faut changer tout le temps là
Moi je dis,ce qui veulent acheter faites mais laissez ceux qui ne sont pas convaincus continuer à apprécier leurs thermiques. Et genre ”Moi je vais plus vite que toi!”on s'en bas les couilles.
@@karllv4026oui mais en attendant on va plus vite que toi et gratuitement
@@teslachihuahua2402 Ça tu n'en sait rien 😄
Tu régales jojo
J'aime tout tes des vidéos sur RUclips sur les jeux vidéo
Encore une vidéo de ouf comme dab
Je tiens à rappeler le code de la route je cite " une pause de 20min minimum toute les 2h "
Une dinguerie la voiture c celle la ma préférée ❤️
Je suis assé étonné que t’ais gardé le volant yoke 😊
Vive le thermique !!!
Vive Tesla
Un plein pour un vehicule thermique c'est 3 ou 4 minutes , difficile de revenir en arrière et se taper 30 voir 40minutes toute les 300km, c'est galere
C’est une vieille habitude. Parce que de base sur le code de la route ça dit bien de faire une pause toute les 2h vaut 250-300km à 130km/h chose que peu personne le font.
Franchement une fois que tu y a goûter,tu te demandes comment tu faisais avant.
Je ne me verrais plus faire un trajet de 700-1000 kms sans m’arrêter maintenant
@@sebvts7818 pareil, j’ai déjà fais Toulouse/Paris aller/retour en m’arrêtant 30min seulement juste pour dormir j’étais KO. Sur tout le trajet j’avais marre
@@dgy.9715 je suis parti au Danemark l’année dernière,1200kms, un plaisir malgré les 7/8 recharges.
J’aurais pu en faire encore autant…
@@sebvts7818idem pour moi et même ma femme qui pourtant n aimait pas s arrêter les Tesla nous font changer en bien
les voitures électriques sont faites pour les conducteurs et conductrices dotés d'une petite vessie😆
Merci pour se retour d’expérience ! Ça me conforte dans mon choix ! Et très belle voiture 💙⚪️
Encore une masterclasse comme d’habitude continue comme ça tu es le meilleur
Ça semble tellement prise de tête, j'imagine même pas les discussions avec ma femme 😂😂😂
Merci pour votre vidéo, j’adore 😊
Coucou Charleville ! ^^Big Up à toi Jojol, super vidéo !
En bref quand tu roules en électrique faut pas être attendu
Je ne suis toujours pas convaincu pour l'achat d'un véhicule électrique. Trop de stress lié à la recherche d'une borne et du temps à attendre la recharge suffisante. Manque de liberté. Pas encore pour moi.
Pour avoir eu la mienne il y a 3 semaines déjà 4000k du bonheur absolu 🎉
Merci pour cette vidéo, grâce à toi je sais que je n'achèterai pas électrique
Bah reste en Diesel, avec les revisions à 100 balles chaques années et les changements de pièces moteurs à 2000 balles tout les deux ans.
@@Alexis67270 jsp ou tu vois les 2000€ a sortir chaque années hein
Et toi bon courage quand faudra changer la batterie psk c’est pas 2000€
@@benjaminfalcy67 il n'a pas tort, sur une thermique tu as des révisions et des pièce a changer que tu n'as pas sur une voiture électrique, je prend mon exemple, mon dernier véhicule en 5ans et 156 000km, changement des freins au moins 7 fois les plaquettes, 2 fois les disques, courroie de distribution, volant moteur, durite de turbo, capteur pression d'huile qui a été difficile a diagnostiqué, je roulais en sécurité pendant des mois.... Tout ça tu oublis sur la voiture électrique.
Les batteries sont un faux arguments, car déjà elles sont garantie 8ans ou près de 200000km... Et ça ne lâche pas comme ça, après il peut y avoir des défaut comme n'importe quel voiture, déjà vue un moteur thermique cassé au bout de 60 000km sans prise en charge constructeurs et ce n'est pas 2000 euros non plus...
Sur tesla moteur garantie 3ans et changer en 4h, sur ton thermique tu attend bien plus longtemps...
Le plus important est que chacun soit heureux avec ce qu'il a, mais ne pas sortir de mauvaise infos.
Petite correction : le moteur est garantie comme la batterie, cad 8 ans sur une model 3 ou 160 000km. Je pense que c’est env la même chose sur la model S
@@pierre31855les dual motor c est 192000 kms 160000 c est pour les simple moteur
2:18 oh tien la musique de the clash que j'aime bien "should i stay or should i go" comme c entrange 😂
14:36 Jojol qui écoute mon groupe préféré !!! The killers 😆
Tu peux pré chauffer la batterie avant chaque borne pour pourvoir profiter de la pleine puissance du chargeur sa gagne du temps dans le trajet
C'est automatique
Super vidéo 🎉
cool ta video
t’était chez moiiii Valenciennes !! oh
déja que je me prends la tête avec Peugeot et tous les problèmes de BSI et autres liés a l'electronique .. alors la c'est mort 😁😂😂
Superbe vidéo.👍👍🏻👍👍🏻
Y’a le panneau Maubeuge cambrai😊
Moi j'ai été à Porto et aucun problème avec ma model Y (3000km aller retour)👌
Très instructive. Merci J
Les titres, les thumbnail 🥱 vraiiiiiimmmmennnt
Bonsoir vidéo toujours super sympa.Qu’elle chance de pouvoir faire cette expérience. Continue t’es génial toujours au top super RUclipsur . À bientôt pour une prochaine vidéo. 🙏🙏👍👍❤️
Petite question, as tu eu des embouteillages sur la route ? Est ce que c'est viable si il y en a de gros ? Paris/Bruxelles/Lyon aux heures de pointes c'est difficile de respecter les temps donnés par google maps. Tu finis parfois a 10 % voir moins, si tu reste 1h30 dans les embouteillages tu sais plus avancer ? Comment se passe le dépannage pour ce genre de voiture ?
dans les embouteillages y a pas mieux que une électrique, ça consomme rien du tout, tu peux reste plusieurs heures sans souci
La voiture consomme rien quand elle est arrêtée... À part à clim/chauffage...
Si tu dois pas chauffer pour refroidir, tu perdras 1%/3h de bouchons
Si ça roule à 20 km heure, la consommation est bien inférieure à celle de la vitesse sur autoroute...
@@dulcidy merci beaucoup pour ta réponse !
@@Axheymans Je confirme ce qui est dit, en embouteillages çà consomme que dalle. Pour donner une idée de ce que consomme le chauffage, j'ai déjà dormi dans ma voiture avec 20°C à l'intérieur et 8°C à l'extérieur et j'ai perdu 30km d'autonomie en 8h. L'optimisation absolue c'est le mode Camping et puis faire la coupure de sécurité, elle éteint tout (les écrans, USB, etc) sauf la clim.
Merci pour le retour, mais cest pas le bas de gamme ta petite voiture ^^
combien te coute une recharge, en général ?
Ta de la chance ptn
Tu ne te fais pas chier ... 71 Avenue Louise ...pas mal comme Hôtel 👍 Moi aussi j'aimerais faire des ''tests '' pareils ... Carpe Diem.
Quel bordel. Faut être électricien et expert chronographe.
Super vidéo, comme d'hab.
Tu es de Lyon?
J'envisage l'achat d'une modèle 3, mais pas mal de question...
Crois moi 4 ans en model 3 et aucun regret aucun problème je ne regrette pas du tout mes Bmw
Comment peut on acheter ce genre de voiture à ce prix la, c'est aberrant quand on sait ce que l'on peut avoir au même prix
Pas encore rentable de rouler en éclectique pour ma part
Tes vidéos sont déjà top et c est de mieux en mieux ❤👍merci jojol
J'ai adoré la vidéo continue Jojol !
moi jdis l inviter mystère du gp explorer c Jojol dans l'écurie de billy
J adore tes vidéo
Rien a dire sur la miniature ou la tesla crache de la fumée par le capot sachant qu’il n’y a pas de moteur dedans mdr
Le mode sentinelle est vraiment trop gourmand faut que tesla travail dessus sérieusement. Limite je perds plus de pour-cent en sentinelle qu’en roulant sur ma semaine lol.
Presque 80% les 300km? Vive le Diesel hein...
Ouaip, mais les 300km à 5€ à la maison toute l'année, et le plein chaque matin en 5 secondes, le temps de poser la prise sur son crochet 🤷
Wow incroyable
très bonne vidéo mon ami
toujours plaisir de voir vos vidéo de montréal
Simon de montréal quebec
Tu comprends quelque chose dans ce qu'il dit , toi? Sûr que la video est super, mais j'arrive pas à saisir le sens des paroles et encore moins celui des commentaires. Ce qui fait que I still prefer to watch any video in english. Makes more sense to me. At least il n'y a pas de ce franglais qui caractérise le français de France. Now, bash me.
Cette voiture est vraiment dingue merci pour ce magnifique partage merci 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
Magnifique,moi j'habite a Verviers en Belgique
Un sacré yenki jojol quand mm
Beaucoup trop stressant, rien que pour sa je reste sur une thermique et encore tu as une tesla qui ont un super réseau de borne + le logiciel intégret qui fait le taf.
Jadore les tesla cest juste incroyable
Abuse pas,
Sort.
sort ça pue sa mère
??
Bas nn les tesla c'est incroyable c'est trop beau bon ok c'est peut être pas la meilleure qualité du monde mais moi c'est trop mon style de voiture et la meilleure c'est la modèle S mais l'ancienne
Tu aurai du appelé cette video super chargeur 😅😅😅
C est quoi ton problème broo il a dit qu'il n'a pas été payé 😮
Chuis là tôt ! Excité !
Même si tu n'a pas payé la recharge, j'aurais bien aimé savoir combien cela t'aurai couté quand même. mais super vidéo
Entre 0.40 et 0.60 cts du kwh sur les superchargeur tesla donc environ 225€ pour le trajet de la vidéo.
@@kb4290 attendons que l'électrique se démocratise avant de faire des comparaisons, le diesel ou l'essence sont taxés au 80% , donc comparons ce qui est comparable , attendez un peu et on verra quand l'état va commencer a taxer car pour le moment tout est fait pour encourager à passer aux véhicules elec, sans parler des capacité de fourniture elec si un jour on roule tous à l'elec, camion compris
@@sarazinbabahary4957 je ne fais aucune comparaison, je réponds seulement à une question qui est posée. Ma réponse est à l'instant T pour repondre a la question "combien ce trajet t'aurai couté ?" et bien entendu dans 6 mois, 1 an, 2 ans, 5 ans, 10 ans cela aura changé/évolué...
@@sarazinbabahary4957en attendant on en profite
Je fait Lyon-Rennes tous les mois 1500 km aller/retour. J'ai jamais eu de problème, et pourtant ce n'est pas une Tesla (une ID.3). 8h30 au lieu de 7h30. C'est quoi le problème?
a velizy ou tu as manger il y a une tesla qui a pris feux la semaine dernière ca a bien brûlé
Le volume est ps adapté suivant les séquences… on est obligé de régler dès que ça change de cam
Charleroi trop bien ma ville 😮
Charleviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiille ❤❤❤
Purée c est relou les voitures électriques tjr réfléchir à la batterie etc quelle heure j arrive quelle chargeur c est pas pratique
J’adore tes vidéos et aussi la voiture 🚘 et incroyable.
Le mec pour justifier ses recharges il fait naturellement 8 pauses par trajet 🤣
Top tes video
Très bonne vidéo. Normalement s'il n'y avait pas le rechargement gratuit il y a toujours les autres marques de station de charge comme ionity et fastned sur la route donc aucune crainte d'arriver à 4%. Faut le dire dans la vidéo car certains vont croire qu'une Tesla fonctionne qu'avec les chargeurs Tesla
Pourriez vous me dire quel autonomie réel sur la nouvelle model s grande autonomie sur autoroute ?
Une Tesla à 130 000!! On a pas vraiment tous les mêmes priorités. Seulement 1% des gens auront les moyens de se l’acheter.
Ça paie bien RUclips faut croire 😉
Je remarque surtout que toute ta vidéo, tu es obsédé par l'autonomie ton trajet se fait ainsi. Le temps c'est de l'argent et je déteste perdre mon temps. 😅
Clair la différence, c’est le temps… 😂
Tu as tout dis. En thermique tu serais arrivé a ton rdv a l’heure. Oui et t’aurais surement accélérer un peu le rythme sur l'autoroute vu l'heure de ton rdv.
Au moins tu as une excuse valable pour décaler ton rdv et prendre ton temps pour faire ce trajet. "Désolé mais j’ai une voiture électrique". 😜
Le temps comme le pétrole, il faut surtout le prendre tant qu'il en reste. 😉
Si vous aimez c'est l'essentiel par contre rien n'est sûr sur le fait que la voiture électrique détrône la voiture thermique en quantité. Les ventes tomberont, d'ici 2035 tout peut arriver, L'Allemagne supprime déjà les aides pour l”électrique faute de ressources. La France n'est pas loin derrière quant on voit le temps et l'argent qui a été dépensé pour un réacteur non terminé et qu'il en faudrait plusieurs pour la demande en électricité...
Oui faudra sortir les vélos, plus de pétrole et pas les infrastructures nécessaires pour alimenter en tout électrique. Après vous avez raison d’en profiter tant qu'il n'y a pas encore de taxes. J'en aurais certainement acheté une aussi si j'avais été conqui comme vous avez pu l'être. 😄
@@karllv4026 Honnêtement il y a du bon et du mauvais.
Je fais cours, je vais saouler ou faire peur à tout le monde. 😂
Disons que l’elec c’est le moment. 😉
Pour ceux qui se demandent, c'est 0.45 centimes le kWH. Elle consomme on va dire 20, au 100.
Donc sur autoroute, c'est 20*0.45 = 9
C'est même moins cher dans certains pays, le plus bas que j'ai vu dernièrement c'est 0.36€. 20kwh/100 c'est très large mais réaliste. Une électrique c'est 2x moins cher qu'une thermique en consommation. Et je ne parle même pas des entretiens inexistant et de la langévité du véhicule (le mien à 10ans et 360.000km). Bref, celui qui dit que c'est cher à l'achat ne sait pas faire une simple règle de trois ou un plan financier sur 5 ans.
@@Turbo999be et pourquoi tu tente de me convaincre ? Tu as un bon plan ? Gardé le et tais toi.
Pas de caméra 360 ?
Salut Jojol, tu filmes avec ton smartphone ou une Gopro ?
Superbe vidéo
Superbe vidéo je kiffe grave t’es contenue 🎉🎉🎉🎉
Mais pourquoi pas la recharger d'un coup a 100% ça doit niquer la batterie sinon et en plus faire bcp d'arrêt
car entre 80% et 100% la vitesse de recharge réduit, perte de temps
ca ne pose aucun problème de faire plusieurs petite recharger . SI tu recharge 4 fois 25%, c'est pareil en usure que de recharger 1 fois 100% car la batterie ne décharge/recharge pas toujours les même cellules...
A chacun sa paroisse , je garde pour l’instant ma thermique . Nul doute en revanche que si je devais passer à l’électrique dans un futur proche , la tesla serait mon choix ! Bonne route à toutes et à tous
Personnellement j’achèterai jamais une électrique car je préfère entendre une vrai mélodie quand je roule et aussi je préfère rouler avec une vrai voiture
gmt,v8,tesla...cool ;-)
oui
Je ne risque pas d’acheter de l’électrique. Ça a l’air d’être un sacré casse tête et surtout bien plus chère que le thermique et absolument pas économique
Il falliat s'arrêter à Beaune, les chargeurs sont tout neufs, et ce n'est pas au milieu de nul part ! 😁 (un beaunois qui te suit)
première fois que je vois que charleroi est utile pour les personnes d'autres pays mdrrr
Je trouve qu'une voiture c'est pas une tablette au milieu du tableau de bord avec des données, des statistiques, des pauses recharge ici ou là, des calculs de ci ou de ça. Trop de chiffres, trop de données à emmagasiner, trop de choses à regarder. Une voiture, tu démarres et en avant ! Quand il faut faire le plein, tu t'arrêtes à une station service, tu fais le plein en 5 minutes et c'est reparti. Toute cette gestion, toute cette organisation des recharges en déplacement avec les voitures électriques c'est une vraie source de stress et une usine à gaz ! Les voitures thermiques ont encore de beaux jours devant elles !
Pourquoi le fabricant de l'automobile de dernière génération ne fait pas en sorte que la voiture se recharge en roulant pour invité de s'arrêter constamment pour la charge
le nombre d'emmerdement que sa rajoute l'électrique quand même
résumer de cette vidéo : rouler et recharger. Ainsi de suite