@@nighteyes7553 и цену соответственно) А так владелец молодец. Минимальными вложениями 8 сек до 100 на старенькой Приоре. Почему АвтоВАЗ за 1057к не может сделать норм доработанный мотор, чтобы ехала машина хотя бы как эта Приора? А не 10 сек🤔
Все верно, только на иномарке тоже самое, или будешь страдать минут 5, захлебываясь в крови на обочине с куском деревянного рояль салона под ребрами, так как подушки уже отстрелял предыдущий хозяин
а в иносранке кого встретитшь? сразу Бога или Сатану, вне очереди и без посредников? Вы чё, свИНОсраные, реально думаете, что если что случится, то вы в всвоём забугорном корыте выживите? Даже если и так, то жизнь на аппарате искуственного жизнеобеспечения или на кресле каталке потом, нихера не лучший варик, чем сразу в гроб. А бьются в год предостаточно людей и просто охууу... часть именно на иношмарках.. со всеми подушками и наволочками пиздапаснасти...
Всем привет!!! Что думаете по данной Приоре едет или нет??? Какие мысли по Веста Спорт?) Под роликом я оставил ссылку на ролик с приорой, владелец которой нас познакомил!!! Приятного просмотра!!!
Знаю такие случаи что сток едет лучше чем доработанная! Два товарища в один день купили приоры обкатали одинаково обслуживали одинаково но одна ехала как бешеная другая вообще была мертвая сколько он только с ней не делал все ровно та тачка была шустрее во всем! Потом оборвало ремень поменяли все починили и это тачка больше не пуляла как раньше! Как все это обосновать я не знаю абсолютно одинаковые тачки едут по разному! Думаю не стоит туда ставить валы все испортит и она больше не поедет)
Потому что у мужика который продал был сын Андрюха. Который безпалева поставил валы туда Т образные клапана Опель пружины..............🤣🤣🤣🤣 А мужик вообще не в курсе.
@@РусланБекоев я сам собираю атмо! У меня на сток валах тоже не плохо ехала. Но 7 т. Оборотов на сток валах клапана виснут. Хоть по прошивке стояло 8т. Оборотов. Я поставил валы сти 4.1 она поехала до 8 т. Чуть не верится.
Удачно доработали,, но думаю если дальше копать двигло можно только все испортить.. Скорее всего это ее золотая середина, вот только если бампера в приору два да наверное на этом и хорош.
Также барабаны издают шум при работе на влажных дорогах,связанный с недостаточной эффективностью самоочистки полостей внутри барабана от фрикционной пыли тормозных колодок
я тоже думаю что 8.3 почти стоке не залазия в железо не поедит приора,может там допиленная бошка,это как наши друзья из черкесска в стоке уезжают от заряженных приор и грант😂
Была приора 2008 года, с салона. Как же хорошо она пуляла, какой приход был, если передачу скинуть, такое ощущение было, что аж вжимает в сиденье, после заднеприводной классики вообще ракета. Акценты, фокусы 2 1.8, кия серато, солярисы не догоняли. Компьютер тоже М73 был и прошивка была с 4-2-1 и банкой не сток. 200 по спидометру легко делала, что на 4, что на 5. Пришло время через пару лет после покупки менять ремень, был куплен набор Gates, он порвался на следующий день и клапана загнуло. Поставили втыковые поршня, и шатуны от 124 движка, мастер рукастый был. Говорил, сынок, не переживай также 200 будет ехать, подпилю здесь, поставлю тебе дроссельную заслонку побольше (54), стт рес, и прошьём. Сделали, движок после этого без проблем 200 тысяч ещё прошёл. Но, не ехал он даже близко как на заводском низе. Зато не соврали, 200км/ч он ехал всё равно.
Молодец парень👍обычный приору зделал спорт! Кто коментарий пишет типо приора фигня не поедет спорт,иномарки тоже дорабатывают так что следите! У меня двинашка спорт все запчасти в оригинале ломаться не будет. все иномарки весты, х-раи наказывает!
Где тут спорт,вы ебнулись там со своими жигулями уже 8.1? Да блять у меня был пассат 92 8.5 сток ехал,так ему 30 лет а тут помойка с кучей зарытых денег,а 100-200 она сколько едет? Год? А квотер? 0-100 это малолеткам во дворах понты кидать
В приороводе в разделе ГРМ давно обсосано. До середины 2009 года поршня производились на немецком оборудовании ФМ-овские (федерал могул) далее пошла шняга по лицензии. Поэтому первые приоры до середины 9 года хорошо едут, мотор качественно собран, степень сжатия 12.
@@СаматТуралиев-ы3ю я то не про шумку,а про по центру ли руль на двенарях и десятках.А шумка зависит в большей степени от толщины теплошумоизоляционной обивки на полу и моторном щитке внутри салона
Хочу поделиться личным опытом:на 14ую собрал стойки из масляных патронов Каябы в стаканы,опорников СС-20 и резиновых шумогасителей на пружины и сверху и снизу-получил валкую на трассе,но очень мягкую и комфортную подвеску в городском режиме на скоростях от 80-110.Забыл что такое стуки подвески.Езжу много по дворам и грунтовым дорогам и длинноходная ,если сравнивать с подвеской приоры,подвеска 14ой более комфортна на разбитых грунтовках, за счёт длины хода штока.
В двигателе точно есть доработки, на сколь бы удачный не был двигатель с такими мин. доработками о которых говорит автор этот автор не покажет такой результат.
Сергей Серж у меня Калина 1,4 по драге 8,9 лучшее время за всю историю а среднее 9,5 сек с ресивером стингер и выхлоп одноименной компании задняя банка пустой сток !!!при условии что ресивер герметичен . Перестанавливал 3 раза и только тогда удалось избежать подсоса воздуха и только тогда она поехала
@@sereganeizvesniy7267 мне почему-то не помешало.. качество, правда я переделывал не ваз а фиат, го рессивер сделали сами и съёмный дроссель тоже, но всё получилось с первого раза. да пайпиг самодельный был подсосы.. там раз 200 снимать пришлось..
Недостатками старых вазов вижу только барабанные задние тормоза,которые при незначительном износе сильно понижают эффективность работы стояночного ручного тормоза
Верю. У меня была приора 9го года прошивка закидушка паук короткий стоял мозги заводские были М 73 ехала по прибору 9,2 один заезд пробовал, еслиб по тренировался бы думаю был-бы результат лучше, есть машины с удачными движками.
С хорошей резиной и хорошим зацепом можно скинуть 1 сек и короткая кулиса поможет скинуть 0,1 но вероятность убить коробку возрастает. А так вполне реально я проходил это с мотором 1,4 типо не который не едет и результаты хуже но близки на 1,6 лучше чем тут но на летней Резине , но получилось нормально собрать чтобы это все ехало не сразу. При правильной установке она начинает злиться кто в теме тот понимает о чем я . Кстати блока поможет скинуть ещё 1 сек но не все блоки это делают !!! Но на квотер немного потеряешь т.е сек эту не довезешь мех потери все дела . И подрамник надо хотябы из турников немного лучше будет старт и стабильнее .
Приора 2007 - 2008 год если мотор не дельный (сток поршня итд , мотор с завода не вскрывали) , то она прёт оеей, изначально на неё с 2007 по 2008 год ставилась поршневая federal mogul (эта же компания и помогала автовазу в разработке 126) , затем устанавливались поршевая такая же , но другого производителя. (Хотя автоваз утверждает что тот же производитель) видимо в этом и секрет , после кап ремонта (замены поршневой, не на безвтыковую) машины перестают ехать. Приора 2007 и начало 2008 едет всегда лучше (если низ завод)
@max nax я те бля про мощность говорю а не про степень сжатия олень. У тя от степени сжатия потери минимальные . Нахуй че то говорить если не соображаешь как двигатель работает???
чтобы добиться таких результатов люди вкладывают по 50-60 т,р а тут сомнительно возможно владелец сам не знает что внутри с таки результатом он должен уехать в закат от таета камри 2,5 пусть сделает заезд если это так тогда у всех взорвется мозк
А про коробку молчали, обычно так и делают. Клянутся что мотор вообще не трогали получается так и есть в итоге но кпп 18ряд обычно ставят с короткой парой и блокировкой и эффективно 👍
Сделай гонку ему с грантой спорт, которую Андрей прошивал, та ведь тоже около 8 ехала, будет интересно и примерно равно, а то он там тюненые спорты объезжает и тд. А тут просто гранта спорт на чипе и выхлопе.
у меня есть только 2 контакта, от обоих мастеров я снимал авто, ролики есть на канале: это контакты того кто шил гранту спорт в одном из предыдущих роликов: Андрей Усачёв 89034180343 , а это контакты того, кто шил весту: Игорь Краснов 89289555144 он из юцы.
я лично знаком только с одним с Усачевым, он живет в станице Курская, вот он ruclips.net/video/-d1cChfe8J0/видео.html с Красновым не сталкивался, но есть пара машин на канале, которые он шил, живет под Пятигорском... кстати надо уточнить, но онлайн вроде Усачев шьет, Краснов не знаю...
Полностью с тобой согласен, все спорят что наоборот ну я знаю уже этих приор было штук 6,была 8 года и 14 две разные вещи, я эту 14года разбил в задок спринтер залетел) мотор кинул на 2102
Человек взял обыкновенную приору, вложил минимум денег и сделал "спорт". Автоваз, даже если он возьмёт весту, сделает тоже самое, цена будет ниже 1057000т.р.. И самое интересное, если даже веста спорт и является спортивной, вы представьте сколько будут стоить расходники, наверное дароже иномарки. А парень в целом молодец, воплощай дальше свои мечты, не останавливайся на достигнутом, удачи в жизни и на дорогах!!! 👍
Зачетная приора,наказывает владельцев иномарок,они еще и счастливы от этого становятся,чуть ли ни автограф просят от приоровода:))) отличная машинка,но моя веста накажет эту приорку:))))))))))))
@@kalugaglad6654 а что вы хотите от приоры ценой менее 200т.р? Лично меня приора устраивает а на вой коробки мне просто похуй, почти все запчасти копеечные и ремонтируется на коленке, так же похуй на тех кто поливает АвтоВАЗ говном
На самых первых приорах насколько слышал, стояли другие шатуны, и вроде как поршня кованые, вобщем шпг была более спортивная, они в стоке из 11 сек легко выезжали Но все равно на одном выхлопе и рессивере с онлайн настройкой, не верю в 8сек до100, либо у него мотор собран очень удачно 1на 1000 машин, либо еще есть доработки
У меня тоже Веста 2018 год и честно сказать комфортной я бы её не назвал! Гранта спорт была до этого я бы сказал она по приятней была на порядок, гранта ехала она тормозила она рулилась ! Вот то чего нет в остальных тазах ! В весте без сомнений один большой плюс это просторный салон!
@@myziklive9741 у меня приора,но на весте катался рулится она хорошо,салон да большой, и вообще машина лучше,но динамика вообще ни какая,слабо,ей больше мощности надо.
ну вот этот ролик показателен тем, что для гонок не надо брать Весту Спорт, можно обойтись минимальными расходами и ездить быстро... и ремонт дешевле и проще! а если конечно ляжку жмет, то можно и "Спорта" купить...
что ты сравниваешь вообще? нам показал замечательный автоблогер автомобиль с минимальнейшими затратами, который показал отличный результат, и снова началось меряние хуями
Хоть все и кричат в комментариях, что Веста спорт г.вно... но все маленькие каналы, да и большие скорей всего сейчас будут покупать ее, снимать ролики о ней и т.д.)
@@РусланБекоев конечно, главное кто и как будет освещать Лада Веста. И народ будет сидеть и слушать, как и всегда делает развесив уши. Не одна машина так не делает шума как Веста))
Была приора 2007 года, на обычном дросселе. Нормальные руки откапиталили её и перепрошили. Еще поставил треуголные рычаги, фильтр ноль в штатное место и иридиевые свечи. Никто не верил, но 7.6 секунды до сотни. Потом пришлось продать. Через пару лет купил приору 12 года с электронной педалью газа. Это просто еб...ан..ый пизде...ц. Что я только с ней не делал. Раз 15 перепрошивали только. Тупая конченная шляпа.
Хорошо едет приорка! Но не совсем корректно сравнивать с вестой спорт, она в другом бюджете, управляемость, безопасность тоже на другом уровне и она новая как никак! Если б у весты было лошадей 180, то цену сьели бы, а так штучный товар.
ну вот то что в роликах я снимал либо на кмв либо в ставрополе... кто на кмв живет, они в пятигорске гоняют, я там ни разу не был...) мне важно, чтоб я поснимать могут, а не просто посмотреть...) напиши мне в личку, если будем собираться, отпишусь тебе, захочешь приедешь... vk.com/rusbek26 или instagram.com/?hl=ru
Отлично едет, хочу себе такой же конфиг на 2102 16v сейчас 126 мотор полный сток примерно 10.8-11.0 думаю после этих доработок должна хотя бы из 9.0 выехать
@@mityayvermon8045 да, я уже продал, она была капсула времени, пробега 35т, не крашенная, со всеми моллингами и тд, я ее провел в чувства после 22 лет простоя, хорошо что гараж был не сырой, и она было промолвилена, я взял ее отмыл, отполировал, покрыл жидким стеклом, смыл всю мовиль, сделал полный детейленг салона , (сам занимаюсь детейленгом) откапиталил заводской мотор , в итоге снял его поставил 126, показался месяца 3, накатал 2-4т км., снял 16нарь, поставил заводской мотор, и продал ее
@@РусланБекоев слушайте Руслан есть Канал такой же как у вас на Ютуб называется "Автолюбитель 95" у них есть ваз 2110 тоже такой же быстрый было бы интересно посмотреть на зарубу. Они на канале снимают зарубы на своей ваз 2110 там приоры, гранты спорт итд. Посмотрите их канал было бы круто увидеть спасибо.,👌🏻
делали сравнение мы моего прибора с американским джитечем, мой на 0.3 секунды показал медленнее, чем американский прибор... ссылка на ролик, в конце замер и сравнение: ruclips.net/video/7Fg8Ay8SDQI/видео.html
Хотел бы я с ней поехать) но правда это будет читерство, й меня на 12шке 1.8, выхлоп, впуск, выпуск, форсунки, программа на стенде отрегулирована, на трассе тоже... ЭХ) 150 кобыл приоры отдыхают сзади, хотя у меня 900 оборотов на холостых и не хрюкает) Единственный минус, только 100 бенз, 95 детонация идет((( с камри 2.5 новой гонялся, положил поршни))) Итог новое опять все, с умом теперь))))
Сначала тоже хотел сказать, что всё гон, 8.1 до 100... Но 16.0-16.3 квотер это вполне реальное время для такого конфига. К слову, это время гранты спорт
В весте спорт на первом месте управляемость же идёт хорошая а на втором только уже разгон и так далее, так что надо сравнить тогда их ещё по управляемости 😁
@@РусланБекоев у нас в Самаре снега очень много,сыпет почти через день в течении всей зимы,такую зиму не помню)А у вас полноценная весна!Смотришь и душа радуется!
Толку от вашей скорости? Если при 120 шум в машине такой что задних пассажиров не слышно. Машина должна быть быстрая и комфортная. А не быстрая и с ветром в салоне.
@@Александр-п4я3ч при отсчеке 6300 нужно на 3 переключаться чтобы до ста добрать, а это время. Я на калине то же могу и до 5 до ста, но речь не об этом
Ни скорости, ни времени разгона не видно, может до 70км/ч. разогнался за 9секунд. Так стартуют только лузеры ломающие привода, на первой збуксовал так что газ сбросил, чтоб зацепиться снова за дорогу, вторая не выкрутилась и уже сто за 8,3сек, нарисованных автором видео. Нас обманули, расходимся.
Кому комфорт - обычная веста, кому погонять - доработанная приора... ну а кому и то и другое - копите на Октавию с турбо.
получается так)
Кирилл Цезарский, ты имел ввиду кому то и другое в двойне)
@@ggemm2510 Ну да. И комфорт и динамику.
@@nighteyes7553 и цену соответственно)
А так владелец молодец. Минимальными вложениями 8 сек до 100 на старенькой Приоре. Почему АвтоВАЗ за 1057к не может сделать норм доработанный мотор, чтобы ехала машина хотя бы как эта Приора? А не 10 сек🤔
ЗЕТ ИКСОВИЧ ресурс
Люблю Приору и уважаю тех кто их любит😊
Чем быстрее ВАЗ, тем быстрее встретишь апостола Петра!
Все верно, только на иномарке тоже самое, или будешь страдать минут 5, захлебываясь в крови на обочине с куском деревянного рояль салона под ребрами, так как подушки уже отстрелял предыдущий хозяин
Хахахаха
Согласен. А была бы доступность такая же тюненга на иномарки как на вазы. Думаю вазами сильно бы не мучались.
@@АртурВартанян-т4с А зачем иносранки тюненховать? они же и так идеальны...
а в иносранке кого встретитшь? сразу Бога или Сатану, вне очереди и без посредников?
Вы чё, свИНОсраные, реально думаете, что если что случится, то вы в всвоём забугорном корыте выживите? Даже если и так, то жизнь на аппарате искуственного жизнеобеспечения или на кресле каталке потом, нихера не лучший варик, чем сразу в гроб. А бьются в год предостаточно людей и просто охууу... часть именно на иношмарках.. со всеми подушками и наволочками пиздапаснасти...
Очень достойный результат, хозяину респект!
я тоже удивился)
Спасибо
@@РусланБекоев да и вообще много зависит от мотора изначально и от настройщика
@@АлександрБойка-к2ю кто прошивал? Можешь номер дать? Я тоже со става
@@РусланБекоев руслан это буденовский р н?
Красава приятно смотреть машина не убита очень бодро едет
✌️
Всем привет!!!
Что думаете по данной Приоре едет или нет??? Какие мысли по Веста Спорт?)
Под роликом я оставил ссылку на ролик с приорой, владелец которой нас познакомил!!!
Приятного просмотра!!!
сток приора сделает весту спорт давай гонку с этим (спортсменом)
с каким именно?)
@@РусланБекоев веста спорт vs приора 2 сток или гранту спорт
Ассаламу Алейкум, Руслан. Ждал очередное видео.... Дождался.... Я доволен. Эта приора едет очень достойно. Спасибо тебе за годный контент.
tolik shidov сказочник, Приора из 10 не выезжает )))
Знаю такие случаи что сток едет лучше чем доработанная! Два товарища в один день купили приоры обкатали одинаково обслуживали одинаково но одна ехала как бешеная другая вообще была мертвая сколько он только с ней не делал все ровно та тачка была шустрее во всем! Потом оборвало ремень поменяли все починили и это тачка больше не пуляла как раньше! Как все это обосновать я не знаю абсолютно одинаковые тачки едут по разному! Думаю не стоит туда ставить валы все испортит и она больше не поедет)
100% валы ставить не надо
Потому что ,одинаковых машин нет.все они собраны по разному
Та которая перла, на один два зуба не попали от метки вот и перла.
Какая трогательная история😂😂😂
Потому что у мужика который продал был сын Андрюха. Который безпалева поставил валы туда Т образные клапана Опель пружины..............🤣🤣🤣🤣 А мужик вообще не в курсе.
Все дружно ищем, Андрюху и выбиваем из него правду...)
@@РусланБекоев помнишь Приору хетчбэк? Она на валах на форсунках ехала так же.
да, вот это меня и удивило...)
@@РусланБекоев я сам собираю атмо! У меня на сток валах тоже не плохо ехала. Но 7 т. Оборотов на сток валах клапана виснут. Хоть по прошивке стояло 8т. Оборотов. Я поставил валы сти 4.1 она поехала до 8 т. Чуть не верится.
Во во и я так думаю.а еще и пару 3.9 чтоб дедок не сильно понял что к чему.а не 4.3😂
двигатель весь заводской, не вскрывался, только клапанная крышка почему-то от двенашки))
FReeMan73 перемотал глянул и да крышка не сток, не верится просто в чудеса ресивера как минимум распил бошки был
@@ZERO_DENT и валы типа 8.6
У первых годов приор такие же крышки
Веста спорт против приоры на прошивке кто за ставь ❤️
желающих нет))
@@РусланБекоев еще как есть))
Приора не думая уедит
Удачно доработали,, но думаю если дальше копать двигло можно только все испортить.. Скорее всего это ее золотая середина, вот только если бампера в приору два да наверное на этом и хорош.
и панель мне от приоры 2 нравится больше.....
@@РусланБекоев но не в первой приоре)
Панель Приора 1 солиднее смотрится, чем 2
Почему у нее на крышке место под модуль зажигания ? на приорах же не такая крышка. Получается мотор вскрывался , да еще и крышка менялась ?
Там 99.999% стоят валы! У меня у самого приора и знаю звук стандартного мотора и на валах! Дед запилил туда валы значит, если не сегодняшний хозяин.
Согласен
Не смеши если не шаришь
Также барабаны издают шум при работе на влажных дорогах,связанный с недостаточной эффективностью самоочистки полостей внутри барабана от фрикционной пыли тормозных колодок
я тоже думаю что 8.3 почти стоке не залазия в железо не поедит приора,может там допиленная бошка,это как наши друзья из черкесска в стоке уезжают от заряженных приор и грант😂
в черкесске просто машины обкатываются на чистом горном воздухе, от того такие быстрые...)
@@РусланБекоев 🤣🤣🤣🤣👍
@@РусланБекоев там просто водители хорошо обкатанные не тупять за рулём отсюда и цифры
Ты чтооо не слышал песню про Фернандо Алонсо?
А может она и не поехала 8.3? Где цифры? От себя можно написать и 5.2
Была приора 2008 года, с салона.
Как же хорошо она пуляла, какой приход был, если передачу скинуть, такое ощущение было, что аж вжимает в сиденье, после заднеприводной классики вообще ракета.
Акценты, фокусы 2 1.8, кия серато, солярисы не догоняли.
Компьютер тоже М73 был и прошивка была с 4-2-1 и банкой не сток.
200 по спидометру легко делала, что на 4, что на 5.
Пришло время через пару лет после покупки менять ремень, был куплен набор Gates, он порвался на следующий день и клапана загнуло.
Поставили втыковые поршня, и шатуны от 124 движка, мастер рукастый был.
Говорил, сынок, не переживай также 200 будет ехать, подпилю здесь, поставлю тебе дроссельную заслонку побольше (54), стт рес, и прошьём.
Сделали, движок после этого без проблем 200 тысяч ещё прошёл.
Но, не ехал он даже близко как на заводском низе.
Зато не соврали, 200км/ч он ехал всё равно.
тут многие пишут, что приоры 2007-2008 годов были быстрые, после уже не такие...)
Молодец парень👍обычный приору зделал спорт! Кто коментарий пишет типо приора фигня не поедет спорт,иномарки тоже дорабатывают так что следите! У меня двинашка спорт все запчасти в оригинале ломаться не будет. все иномарки весты, х-раи наказывает!
Где тут спорт,вы ебнулись там со своими жигулями уже 8.1? Да блять у меня был пассат 92 8.5 сток ехал,так ему 30 лет а тут помойка с кучей зарытых денег,а 100-200 она сколько едет? Год? А квотер? 0-100 это малолеткам во дворах понты кидать
В приороводе в разделе ГРМ давно обсосано. До середины 2009 года поршня производились на немецком оборудовании ФМ-овские (федерал могул) далее пошла шняга по лицензии. Поэтому первые приоры до середины 9 года хорошо едут, мотор качественно собран, степень сжатия 12.
Бодро, бодро тачка норма, Руслан привет как ты друг?
Оо, мой кабардинский друг написал!!! Нормально, Веста Спорт до сих пор грязь собирает, сижу вот чищу гадости...))
@@РусланБекоев это будет долго продолжаться))) , что ждать в ближайшее время ,есть предентенты ?
есть претенденты, пока зазывать не хочу, т.к. все постоянно меняется, то дела, то еще что-то у владельцев...)
@@РусланБекоев в ожидании новых роликов ...
я тоже...)
Напишите пжлст,а почему руль приоры устроен не по центру по отношению к водительскому сиденью???
Чтобы локоть на дверную карту и рука до руля доставала, а другая рука на КПП и подлокотнике))))
@@СаматТуралиев-ы3ю а на двенарях ваза тоже также ,как на приоре?
@@ЛенарСафаров-б8х да я в прикол написал))) в двенарях все тоже самое, но у меня была ваз2110 там почему-то тише чем в приоре
@@СаматТуралиев-ы3ю я то не про шумку,а про по центру ли руль на двенарях и десятках.А шумка зависит в большей степени от толщины теплошумоизоляционной обивки на полу и моторном щитке внутри салона
Владельцу приоры - удачи... Толковый парень: отличная машина без всякого колхоза...
ох ему будет приятно...)
Спасибо
@@АлександрБойка-к2ю привет! а что с задней банкой стоковой сделали вы?
Хочу поделиться личным опытом:на 14ую собрал стойки из масляных патронов Каябы в стаканы,опорников СС-20 и резиновых шумогасителей на пружины и сверху и снизу-получил валкую на трассе,но очень мягкую и комфортную подвеску в городском режиме на скоростях от 80-110.Забыл что такое стуки подвески.Езжу много по дворам и грунтовым дорогам и длинноходная ,если сравнивать с подвеской приоры,подвеска 14ой более комфортна на разбитых грунтовках, за счёт длины хода штока.
В двигателе точно есть доработки, на сколь бы удачный не был двигатель с такими мин. доработками о которых говорит автор этот автор не покажет такой результат.
Сергей Серж у меня Калина 1,4 по драге 8,9 лучшее время за всю историю а среднее 9,5 сек с ресивером стингер и выхлоп одноименной компании задняя банка пустой сток !!!при условии что ресивер герметичен . Перестанавливал 3 раза и только тогда удалось избежать подсоса воздуха и только тогда она поехала
@@sereganeizvesniy7267 какие прямые руки. а с первого раза установить без подсоса слабо?
Генадий Петрович качество спортивных запчастей оставляет желать лучшего !!!
@@sereganeizvesniy7267 мне почему-то не помешало.. качество, правда я переделывал не ваз а фиат, го рессивер сделали сами и съёмный дроссель тоже, но всё получилось с первого раза. да пайпиг самодельный был подсосы.. там раз 200 снимать пришлось..
Генадий Петрович фиат абарт качество запчастей намного лучше . Я сталкивался с фиатом . А на ваз железные ресиверы 99:% кривые поэтому
Грамотный ролик по минимуму и такой каток .думаю возьмут на заметку !
Недостатками старых вазов вижу только барабанные задние тормоза,которые при незначительном износе сильно понижают эффективность работы стояночного ручного тормоза
Верю. У меня была приора 9го года прошивка закидушка паук короткий стоял мозги заводские были М 73 ехала по прибору 9,2 один заезд пробовал, еслиб по тренировался бы думаю был-бы результат лучше, есть машины с удачными движками.
Сила В пустой середине без резонатора.
С хорошей резиной и хорошим зацепом можно скинуть 1 сек и короткая кулиса поможет скинуть 0,1 но вероятность убить коробку возрастает. А так вполне реально я проходил это с мотором 1,4 типо не который не едет и результаты хуже но близки на 1,6 лучше чем тут но на летней Резине , но получилось нормально собрать чтобы это все ехало не сразу. При правильной установке она начинает злиться кто в теме тот понимает о чем я . Кстати блока поможет скинуть ещё 1 сек но не все блоки это делают !!! Но на квотер немного потеряешь т.е сек эту не довезешь мех потери все дела . И подрамник надо хотябы из турников немного лучше будет старт и стабильнее .
Приора 2007 - 2008 год если мотор не дельный (сток поршня итд , мотор с завода не вскрывали) , то она прёт оеей, изначально на неё с 2007 по 2008 год ставилась поршневая federal mogul (эта же компания и помогала автовазу в разработке 126) , затем устанавливались поршевая такая же , но другого производителя. (Хотя автоваз утверждает что тот же производитель) видимо в этом и секрет , после кап ремонта (замены поршневой, не на безвтыковую) машины перестают ехать. Приора 2007 и начало 2008 едет всегда лучше (если низ завод)
@max nax я те бля про мощность говорю а не про степень сжатия олень. У тя от степени сжатия потери минимальные . Нахуй че то говорить если не соображаешь как двигатель работает???
друг, ты несешь невероятную дичь
@@alania474 я ?
@@ivanfan1119 ты при чем? я к тебе обращался вообще?
мудозвон ты пиши кому ты это говоришь тогда изначально !!
Руслан привет!а вы откуда?где гоняете?
Привет! я из Ставрополя, гоняют везде) то что я снимал гонки тазов, это было в районе Георгиевска....
Руслан Бекоев планирую летом погонять к вам приехать сейчас на обкатке
а ты откуда и что за зверь у тебя?)
Руслан Бекоев Краснодарский край 14ка супер авто
Руслан Бекоев 124 мотор
чтобы добиться таких результатов люди вкладывают по 50-60 т,р а тут сомнительно возможно владелец сам не знает что внутри с таки результатом он должен уехать в закат от таета камри 2,5 пусть сделает заезд если это так тогда у всех взорвется мозк
эта приора камри 2.5 не почувствует....)
Я готов поехать с кимри
Еще с майбохом сравните... в камри если также доработки сделать то тоже будет пулять...
Уйдет она от Камри. Моя 9.6 с до ста Камри 2.5 от светофора до светофора то есть в городе не догоняет
Запорожец 30 хрен обгонит
А где прошивку делал, если не секрет?
Шил ее он у Али в Зеленчукской...)
Это ж где такая погодка? Лайк Руслан Смотел на погоду. Приору не оценил из- за красоты вокруг)))
Ставропольский край, от Ставрополя в 15 км есть г. Михайловск, вот там и снимали)) Спасибо!
А про коробку молчали, обычно так и делают. Клянутся что мотор вообще не трогали получается так и есть в итоге но кпп 18ряд обычно ставят с короткой парой и блокировкой и эффективно 👍
Сделай гонку ему с грантой спорт, которую Андрей прошивал, та ведь тоже около 8 ехала, будет интересно и примерно равно, а то он там тюненые спорты объезжает и тд. А тут просто гранта спорт на чипе и выхлопе.
та гранта 8.6 показала)
Эта Приора размотает гранту спорт,как бы это было не прескорбно...
@@РусланБекоев 0-100 - не показатель, смотреть надо на квотер, а также 0-200 и 100-200)
Скажите пожалуйста где в ставропольском крае сделать онлайн прошивку
у меня есть только 2 контакта, от обоих мастеров я снимал авто, ролики есть на канале: это контакты того кто шил гранту спорт в одном из предыдущих роликов: Андрей Усачёв
89034180343
, а это контакты того, кто шил весту: Игорь Краснов 89289555144 он из юцы.
@@РусланБекоев по твоему мнению кто более опытнее? И где они находятся?
я лично знаком только с одним с Усачевым, он живет в станице Курская, вот он ruclips.net/video/-d1cChfe8J0/видео.html с Красновым не сталкивался, но есть пара машин на канале, которые он шил, живет под Пятигорском... кстати надо уточнить, но онлайн вроде Усачев шьет, Краснов не знаю...
Первые приоры более удачные резвые и крепкие у самого 10г
Полностью с тобой согласен, все спорят что наоборот ну я знаю уже этих приор было штук 6,была 8 года и 14 две разные вещи, я эту 14года разбил в задок спринтер залетел) мотор кинул на 2102
Как узнать что за прошивка у него ?
Начинаю искать себе приору.
если помощь нужна, обращайся, своих не бросаем...
@@РусланБекоев обращаюсь.
Хорошая приорка и без фанатизма.💪👍
скромно, но жарит нормально...)
Человек взял обыкновенную приору, вложил минимум денег и сделал "спорт". Автоваз, даже если он возьмёт весту, сделает тоже самое, цена будет ниже 1057000т.р.. И самое интересное, если даже веста спорт и является спортивной, вы представьте сколько будут стоить расходники, наверное дароже иномарки. А парень в целом молодец, воплощай дальше свои мечты, не останавливайся на достигнутом, удачи в жизни и на дорогах!!! 👍
опасные вещи пишешь, Веста Спорт опасная машина....) я тут название написал и думаю, правильно ли....)
@@РусланБекоев ей слишком высокую планку поставили.
Спасибо
я даже название переписал, от греха подальше....)
Я не защищаю ваз, но надо учитывать, что заводу надо при всём уложиться в нормы евро 5.
Зачетная приора,наказывает владельцев иномарок,они еще и счастливы от этого становятся,чуть ли ни автограф просят от приоровода:))) отличная машинка,но моя веста накажет эту приорку:))))))))))))
что это за веста такая, Спорт что ли?))
Накажите меня на этой приоре
Приора Легенда 🇦🇿🇷🇺
Говно*
А у тебя прошивка да?
8,1 отлично !!! тем более с такими вложениями копеечными. Посмотрим что там антоха квиринг со своей 1.8 снимет )
он вроде кричал, что Весту Спорт купит, сколько б она не стоила...)))
@@РусланБекоев не купит. Нет его цвета. Они почему то цветовую гамму до 3 цветов убрали. Чёрного нет)
думаешь если б был черный купил?)
@@РусланБекоев а почему нет? Странный вопрос.
@@РусланБекоев за него не скажу но если бы автоваз поставил туда 1.8 тси 180 л.с. и все это за 1 млн я бы купил не раздумывая )
Руслан, какой ресивер там?
узнаю у владельца, отпишусь)
окб динамика ресивер
А где прошивал?
Станица зеленчукская Али мастера зовут
В онлайн?
на треке эта пиора улетит в первом повороте, рулешки ноль, комфорта ноль, самое главное БЕЗОПАСТНОСТИ НОЛЬ.
так то оно так... только почему ты к треку сводишь?) люди ее будут покупать на треках что ли ездить?)
@@РусланБекоев вот именно чтоб ездить и издить в комфорте лучше шумку, музыку итд. но к сожалению приора и комфорт это разные вещи
@@РусланБекоев человек видимо взял Весту 1.6, которая едет секунд 12, вот и оправдывает свою покупку)
Весте не шумки не безопасности нет если бы она собиралась на другом заводе то можно было делать выводы а так я не вижу от давать 700000-1000000
@@kalugaglad6654 а что вы хотите от приоры ценой менее 200т.р? Лично меня приора устраивает а на вой коробки мне просто похуй, почти все запчасти копеечные и ремонтируется на коленке, так же похуй на тех кто поливает АвтоВАЗ говном
А ресивер как называется?
На самых первых приорах насколько слышал, стояли другие шатуны, и вроде как поршня кованые, вобщем шпг была более спортивная, они в стоке из 11 сек легко выезжали
Но все равно на одном выхлопе и рессивере с онлайн настройкой, не верю в 8сек до100, либо у него мотор собран очень удачно 1на 1000 машин, либо еще есть доработки
Для чего ставят кованые поршни?
На первых приорах степень была немного больше + поршни литьё, но производства ФМ
я тоже в это не верю гранты спорт так не едут на валах и коробке
Коробка у него со спорт рядом
ты что несешь мальчик)) какая ковка, какие шатуны))
Стандартный набор для приоры, у неё преимущество в том что она легкая и маленькие колеса. Её бы освежить бамперами и зеркала.
1080 весит, в нальчике снимал 1160 весила...
друг несравнивай весту с приорой(десяткой) в ней комфорта ноль.. а веста покомфортнее некоторых псевдо иномарок
сравнение идет не лоб в лоб, а сточки зрения динамики!
В ладе весте спорт я не вижу комфорта на миллион
У меня тоже Веста 2018 год и честно сказать комфортной я бы её не назвал! Гранта спорт была до этого я бы сказал она по приятней была на порядок, гранта ехала она тормозила она рулилась ! Вот то чего нет в остальных тазах ! В весте без сомнений один большой плюс это просторный салон!
Главное что тебе нравится. Вест очень много стало в потоках, люди ерут их не смотря на свою цену
@@myziklive9741 у меня приора,но на весте катался рулится она хорошо,салон да большой, и вообще машина лучше,но динамика вообще ни какая,слабо,ей больше мощности надо.
Есть где нибудь видео где тазы нормально переключаются ?
я так понимаю, тебя ничем не удивить...
Разгон и цена, на этом плюсы закончились)Если сравнивать со вестой спорт
автомобили разных эпох)
Так цена то, в несколько раз!
ну вот этот ролик показателен тем, что для гонок не надо брать Весту Спорт, можно обойтись минимальными расходами и ездить быстро... и ремонт дешевле и проще! а если конечно ляжку жмет, то можно и "Спорта" купить...
что ты сравниваешь вообще? нам показал замечательный автоблогер автомобиль с минимальнейшими затратами, который показал отличный результат, и снова началось меряние хуями
@@alania474 ты ролик смотрел вообще? 😂
Сток коробка не вариант,надо длинную первую,чтобы провала не было между второй и дифер
Даешь заезд с поло GT
если поло gt выйдет на связь, пообщаюсь с владельцем)
@@РусланБекоев желательно на дсг, механика не вывезет, если конечно у приоры цифры реальные :)
приора на гонках 7.9 показала...)
@@РусланБекоев ну тогда со стоковым gt нет смысла
Мне кажется, что твоё видео с вестой зашло, и сразу пошли ролики о Веста спорт сразу же)) приора она же пушкагонка
Хоть все и кричат в комментариях, что Веста спорт г.вно... но все маленькие каналы, да и большие скорей всего сейчас будут покупать ее, снимать ролики о ней и т.д.)
@@РусланБекоев конечно, главное кто и как будет освещать Лада Веста. И народ будет сидеть и слушать, как и всегда делает развесив уши. Не одна машина так не делает шума как Веста))
@@МаксимМ-с9ы приятно, что есть люди понимающие, почему столько каналов развелось именно о весте...)
@@РусланБекоев понимать, и думать не всем дано. Основные зрители, тут писать не нужно... И так понятно, кто они))
Ресивер и паук вытягивает приору на 8сек?
Хахахахаха боже мой
Ну и бред..
Deutschland Tiger сомнения какие-то?
Где можно доработать свою приору в Буденновске?
Вся Россия обсирает тазы, но один хер берут.. Но 1млн, это, конечно, фантастика, которая получилась
не 1 миллион, а больше))
За лям можно хату купить и сдавать ее ухаха
@@CoolmovieGame что за хата это будет
За свои деньги приличный аппарат. Да только в моем городе и погонять негде, разгоняться начинает бах камера, снова разгоняешься бах светофор.
ОКБ динамика ресивер
Ни чего себе у вас февраль. Нам бы такой!
надо переезжать...)
@@РусланБекоев уж лучше вы к нам! С погодой вместе)
у Вас там ни одной быстрой приоры нет, один Фокус за всех отдувается...)
Зачем это конченное занижение
Была приора 2007 года, на обычном дросселе. Нормальные руки откапиталили её и перепрошили. Еще поставил треуголные рычаги, фильтр ноль в штатное место и иридиевые свечи. Никто не верил, но 7.6 секунды до сотни. Потом пришлось продать. Через пару лет купил приору 12 года с электронной педалью газа. Это просто еб...ан..ый пизде...ц. Что я только с ней не делал. Раз 15 перепрошивали только. Тупая конченная шляпа.
Кому этот тазик с болтами за миллион 57 нужен 😀
Да стопудово раз низа есть и такой результат, то там валы 8.6 лежат + видно попали удачно с обкаткой прошивки.
Привет, а откуда он ставрополь невинка?
Привет, Ставрополь!
@@РусланБекоев а можно у него узнать место где он прошивал машину, или его контакт скинуть
в КЧР в станице Зеленчукской у Али он прошивался, если нужны контакты спрошу...
Руслан Бекоев нужны, спроси)
Хорошо едет приорка! Но не совсем корректно сравнивать с вестой спорт, она в другом бюджете, управляемость, безопасность тоже на другом уровне и она новая как никак! Если б у весты было лошадей 180, то цену сьели бы, а так штучный товар.
если б 180 было то и цена была б 1,5 ляма))
@@РусланБекоев В том то и смысл, цена как сейчас, но больше мощности, чтоб оправдать табличку спорт, тогда хорошее предложение было бы.
Когда работал на вазе, слышал мульку что есть удачно собранные моторы, и по жизни встречал такие машины, а тут еще и дедушка обкатал ее бережно...
все может...)
А что это за ресивер такой? Прошивку онлайн делали? После установки ресивера?) на штатных валах вроде бы лучше всего использовать штатный ресивер...
Вы где гоняете?) я с Будённовска)
собираемся через 2 недели на кмв собраться, в районе Александрии)
Руслан Бекоев а в основном где гоняеете?) может приеду на своей приоре потягаюсь и х5 есть 3.0
ну вот то что в роликах я снимал либо на кмв либо в ставрополе... кто на кмв живет, они в пятигорске гоняют, я там ни разу не был...) мне важно, чтоб я поснимать могут, а не просто посмотреть...) напиши мне в личку, если будем собираться, отпишусь тебе, захочешь приедешь... vk.com/rusbek26 или instagram.com/?hl=ru
Хорошо у вас уже отличная погодка. У нас сугробы снега
это где?)
@@РусланБекоев северный урал
в Новом-Уренгое жил и работал...) знаю, что такое север...
Отлично едет, хочу себе такой же конфиг на 2102 16v сейчас 126 мотор полный сток примерно 10.8-11.0 думаю после этих доработок должна хотя бы из 9.0 выехать
2102?
@@mityayvermon8045 да, я уже продал, она была капсула времени, пробега 35т, не крашенная, со всеми моллингами и тд, я ее провел в чувства после 22 лет простоя, хорошо что гараж был не сырой, и она было промолвилена, я взял ее отмыл, отполировал, покрыл жидким стеклом, смыл всю мовиль, сделал полный детейленг салона , (сам занимаюсь детейленгом) откапиталил заводской мотор , в итоге снял его поставил 126, показался месяца 3, накатал 2-4т км., снял 16нарь, поставил заводской мотор, и продал ее
привет, что за ресивер??
где то внизу отвечал владелец, ОКБ
@@РусланБекоев спасибо
Руслан приора из какого города?
Ставрополь)
@@РусланБекоев слушайте Руслан есть Канал такой же как у вас на Ютуб называется "Автолюбитель 95" у них есть ваз 2110 тоже такой же быстрый было бы интересно посмотреть на зарубу. Они на канале снимают зарубы на своей ваз 2110 там приоры, гранты спорт итд. Посмотрите их канал было бы круто увидеть спасибо.,👌🏻
я знаю их канал, у нас много общих подписчиков, если когда-то получится что-то общее снять, я не против...)
@@РусланБекоев все понял Руслан я как раз один из тех ваших общих подписчиков , ну тогда вам процветания на канале спасибо 👌🏻🚀💣
@@МагомедЮсупов-б9л спасибо за добрые пожелания...
тазы не валят них.уя)
Руся, спасибо за видосы
не за что, приятного просмотра....)
На реальной телеметрии вы к этому времени еще секунду добавьте минимум-
делали сравнение мы моего прибора с американским джитечем, мой на 0.3 секунды показал медленнее, чем американский прибор... ссылка на ролик, в конце замер и сравнение: ruclips.net/video/7Fg8Ay8SDQI/видео.html
Ресак ОКБ Динамика?
Да...)
@@РусланБекоев когда след гонки будут?
Не знаю даже, масштабно собирать не планировал, 2 дня назад собрались 4 авто, погоняли, поснимали и разъехались...
Интересно там поршня с выемками или без
Хотел бы я с ней поехать) но правда это будет читерство, й меня на 12шке 1.8, выхлоп, впуск, выпуск, форсунки, программа на стенде отрегулирована, на трассе тоже... ЭХ) 150 кобыл приоры отдыхают сзади, хотя у меня 900 оборотов на холостых и не хрюкает) Единственный минус, только 100 бенз, 95 детонация идет((( с камри 2.5 новой гонялся, положил поршни))) Итог новое опять все, с умом теперь))))
Спереди спорт взади комфорт. Водила впереди гонит как на гонке пассажиры взади комфортно летают по салону)
Парень молодец, адекватный- все хорошо объясняет ! Успехов.
старается...)
У вас уже весна пришла)))
ну да, юг же)
На юге в этом году зимы нет ,у нас сразу будет лето.Сам всю зиму откатал на летней резине.Конечно теперь стоит ждать холодную весну.
не замерзнем)
Откуда владелец приоры???? Подскажите.
Ставрополь)
А что за ресивер? чей?
ОКБ динамика ресивер
Сначала тоже хотел сказать, что всё гон, 8.1 до 100... Но 16.0-16.3 квотер это вполне реальное время для такого конфига. К слову, это время гранты спорт
Нет не прааильно поняли
голова отлита очень хорошо!
Не верится,а может быть и повезло как с ресивером
все гадают...)
а что за ресивер стоит? ато так и не озвучили((
внизу он и я писали уже многим, ОКБ динамика ресивер
Не может быть чтобы эта тачка уехала от гранты спорт доработанной) по крайней мере с такой конфигурацией )
не знаю, самому интересно...)
@@РусланБекоев интересно было бы поставить ее с грантой спорт из твоих роликов, по моему вы друзья
та гранта не возьмет его) он с приорой из моих роликов спорит... надо искать другую))
Если реально сток , то это лучший результат )) с мин доработками ))
Красава для души. Продолжай в том же духе.
не знаю кому адресован комментарий, но спасибо, приятно обоим...))
@@РусланБекоев обоим)))) так держать
аа, от души!)
На зиме и так едет интересно?
Ага...)
Что за ресивер
В весте спорт на первом месте управляемость же идёт хорошая а на втором только уже разгон и так далее, так что надо сравнить тогда их ещё по управляемости 😁
на треке?)
Готов заехать на треке с вестой и показать что такое управляемость:-) (древний levin ae111 с мотором 4a-ge и подвеска суперстрат)
Вот погодка у вас класс!
да, зима в этот году теплая...)
@@РусланБекоев у нас в Самаре снега очень много,сыпет почти через день в течении всей зимы,такую зиму не помню)А у вас полноценная весна!Смотришь и душа радуется!
надо переезжать))
@@РусланБекоев кстати давно задумываюсь)
Краснодар очень нравится, но там пробки...)
Толку от вашей скорости? Если при 120 шум в машине такой что задних пассажиров не слышно. Машина должна быть быстрая и комфортная. А не быстрая и с ветром в салоне.
так то оно так, просто авто не вчерашнего дня разработки, это ж нужно понимать...
Выезжает на 2 передаче за счет отсечки в 7200. На стандартной отсечке будет 11 сек.
на светофоре будет некогда про отсечки думать))
Я на восьмёрке три передачи меняю до ста, по твоему это показатель?
@@Александр-п4я3ч при отсчеке 6300 нужно на 3 переключаться чтобы до ста добрать, а это время. Я на калине то же могу и до 5 до ста, но речь не об этом
@@Anton-cu9rx переключение занимает 0,2 секунды, если у человека нет одной руки,то тогда нужно побольше времени
@@Anton-cu9rx разгон моей восьмёрки есть на канале у Руслана
Ни скорости, ни времени разгона не видно, может до 70км/ч. разогнался за 9секунд. Так стартуют только лузеры ломающие привода, на первой збуксовал так что газ сбросил, чтоб зацепиться снова за дорогу, вторая не выкрутилась и уже сто за 8,3сек, нарисованных автором видео. Нас обманули, расходимся.
что тебе не видно? на гонках она 7.9 показала, лично сам видел...
Так держать умно сделано
очень, что мне пишут через день...)