عليك السلام ورحمة الله وبركاته ياهلا بالاخ جمال الله يسعد مساااك بالنور والسرور الله يسعد قلبك بالصحة والعافية بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء ويرحم والديك ✋👍👍
خوي جمال الحركة الي سويتهه موسفتي بالامكان تحرق اليك قطعة ثانية في البورد لانه كما تعرف انه الفيوز مكون حماية واذا مر التيار العالى خلاله وههو اصلا محترق بيحرق اليك شي ثاني ويمكن تخسر البورد لانه الحركة صارت معاي من قبل اجى هندي سوه الحركة وحرق لي الرلي وبدلت الرلي والفيوز واشتغل المكيف هذا الامر صار معاي عن تجربه وانت اخبر مني يااستاذي العزيز ومنك نتعلم
جواب... الفايروستر هو قطعه الكترونيه دائري الشكل ويكون ذو قطبين ودائما لونه ازرق وظيفته حمايه الدائرة الالكترونية من التيار العالي. وعندما يحترق الفيوز دائما تلكه الفايروستر مشرت فيجب تغيره مع الفيوز قبل التشغيل. دائما عندما يكون محروق يكون شكله مائل إلى السواد وفي بعض الأحيان ينفجر . وتدلل اخويه العزيز . اخوك فني تكييف من العراق. وشكرا
دائما اغلب خراب الأجهزة الكهربائية الفيوزات ، بس طريقة خطأ تضع سلك موصل بين طرفي فيوز خربان ، لأن الفيوز يحمي من وصول كهرباء زايده على اللوحة الإلكترونية حتى لاتحترق
نعم ناجح والافضل تذهب لكهربائي يشدلك بطارية اضافيه لهذا الغرض وتشحن من نفس الشاحن لان البطارية الرئيسية قد لا تتحمل وممكن تركب بطا ية اكبر حجم من الموجودة حالياً لتغطي احتياجاتك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته. بارك الله فيك اخ جمال ولاكن في بعض الأحيان حت لو غيرت الفيوز ما راح يعمل الكارت ولذلك يلزم تغيير الفايرستور مع الفيوز . وشكرا
جزاك الله خير حصلت معي نفس المشكله واتصلت بفني التكييف ولما فحص قال لازم اخذ التكييف معي المحل وتكلفة التصليح ٢٠ دينار كويتي طبعاً مارتحت له وقلت ببحث في اليوتيوب لأني متأكد انه فيوز وحله سهل بس ما اعرف وين مكانه وكيف افك الغطاء
أحسنت النشر تم تبديل فيوز كارت السبلت طن ونص ٣ امبير اشتغل اشارة الشاشة وبعد ما ينهض الضاغط ينفجر الفيوز في القطعه الداخلية اخبرني احد المصلحين ان الفان عاطل في القطعه الخارجيه افصل الفان فصلت وايرات.وتبديل الفيوز وتم تشغيل السبلت وبعد لحظات نفس العمليه انفجر الفيوز ارجو ا الحل رغم الحر والرياح الشرقية في البصرة وكل ما ايدل فيوز الكارت الفيوز الشفاف ينفجر مع تحياتي
السلام عليكم يعطيك الف عافيه اخوي كان عندي المكيف فاصل تماماً وتم تغيير الفيوز وكان فعلا محروق واشتغلت الوحدة الداخلية لاكن الخارجية إلى الآن لا تعمل؟؟ علما بأني غيرت الكابستور الخارجي والريليه بالوحدة الداخلية ولا يوجد أثر لأي حريق أو تلف وعند الضغط على الكونتكتور الخارجي بشكل يدوي يعمل بشكل طبيعي..!!!! وفكيته وختبرته اتضح أنه يعمل ،😤 كنت أعتقد أني خبيير لاكن إلى الآن لم أعرف العله 😅 وش بقى أجرب افيدوني أثابكم الله إحتمال اتعقد واعتزل الفن بسبب هالسبلت اللحقوني تكفون 😂
شكرا لتوضيحك عن مشكلة الفيروز .لدي مشكلة وهي انني عندما شغلت جهاز السبلت سمعت صوت طقه خفيفه من داخل القطعة الداخلية وبعدها لم يعمل السبلت لاالقطعة الداخلية ولا الخارجية
خوية بارك الله فيك لاكن عندي مشكله و لا اني عارفه وش هي.... السبلت الي عندي عمودي و كان يشتغل طبيعي لكن اجتي الكهرياء و اشتغل بعدها ب ١٠ دقايق و طفت الكهرباء و من بعدها بس اشغل جهاز الحماية يشتغل لثانيه و يطفى يعني فقط تبان انارة الشاشة بدون ميضهر فيها شي و يطفي مباشرتا و لا يستجيب للريمونت💔💔💔
بلا زحمة عندي سبلت عمودي اشغله تشتغل الشاشه ويستجيب للريمونت ويغير بين تدفئة تبريد ودرجة الفان بس البردات تبقى مسكره وماكو اي دفع وأي عمل فقط شاشه تعمل
استاذ جمال بارك الله فيك/ ماالاسباب المحتمله لحرق المنصهر اي الفيوز في بوردات المكيفات وهل اذا احترق لفيوز يحرق معه مكون اكتروني معين ؟؟نرجوالتوضيح لان الكثير يعاني من مشكلة الفيوز على حسب كلام الفنيين .وجزاك الله خير
اكيد السباب الكهرباء عليك معرفة السباب ليش احترق وتئكد من الاسلاك ليكون في شي عم ايطخ ابئرظي واله سلك بالكارت راخي ممكن ايسسباب او الكهرباء اجتي قويه لثانيه ايظا ممكن اي سبايك ابتحصل الاجزاء من الثانيه ممكن
السلام عليكم عندي سبلت كري عندما تم ربطه اشتغلت القطعه الداخليه والخارجيه في ان واحد بعد مرور خمس دقائق انطفى نهائيا وعند تشغيله لاتستجيب القطعه الداخليه والخارجيه ارجو الحواب بارك الله فيكم
بارك الله فيك اخي جمال... اذا مروحه التبريد الداخليه ضعيفه شو السبب يكون...بالرغم انه المروحه بالكامل نظيفه من الاوساخ.. يعني برقم ثلاثه المروحه دفعها ضعيف مع وجود تبريد...فقط قوه دفع الهواء
السلام علكيم اخي الكريم انا عطلت عندي الريليه بالقطعة الداخلية هي المسؤولة عن تشغيل القطعة الخارجية جبت وحده بس ماهو نفسها وصلتها وماعاد دارت القطعة ابدآ شو الحل
هذه التجربه لتستمر فى حال ان العميل لا يقوم بالاتصال بالفنى بتركب الفيوز لاقد تعرض الكارته للتلف في حال ان يوجد شورت الموتور المطروحه الداخليه ولكن استاذ جمال لاتنصح الفنين بعمل هذه التجربه قد يكسل الفنى بتركب الفيروز كامل في حال ان الجهاز اشتغل
السلام عليكم انا لدي المكيف يشتغل وبعد عشر دقايق يتوقف ثم يعاود الاشتغال وعند توقف الكمبريسور وجدت ان الكهرباء تنقطع فيه من الوحدة الداخلية فما هو السبب
بش مهندس عندي مشكله في اقلاع المحرك للقطعه الداخليه بيلف ثواني ويقف ثم بيحاول الاقلاع من جديد بريرج ولاكن لايدور قمت بتغيير المكثف نفس المشكله وقمت بتغيير المحرك نفس المشكله وقمت بتغيير المكثفات الخاصه بالمروحه ونفس المشكله أين تكمن المشكله الخبيثه هده هل لديك فكره والله اتعبني😢 وقمت بقياس الكهرباء الخارجه للمحرك مرات ٢٢٠ ومرات ٥٠ او اقل او اكثر والعلامه التي تخرج علي الشاشه E6 ..مكيف جينرال هومي سبلت القوه 12000
ياخي ما نعرف شلون نشكرك ما نكول غير الله يوفقك ويرزقك ويحفظلك عائلتك ياطيب
بارك الله فيك
صارت وياي هاي المشكله قبل سبوع
وضليت نص ساعة يله عرفت الخلل وعالجته
سهلت الطريق لغيرك الله يبارك فيك
منور الغالي الف تحية حب واحترام الشخصك الغالي من دولة العراق الى دول الخليج تحية حب واحترام الكل من يعمل في اليوتيوب ويعلم الناس على فعل الخير
رحم الله والديك وكف السبلت عندي وجربت طريقتك وطلع صحيح الفيوز محترك .. جزاك الله خير
سلام عليكم شكرا على الشرح الجميل واصل برك الله فيك اخوك فني من متابعين الجزائر 🇩🇿
الله يوفقك دنيا واخرة ويبارك فيك وبعمرك
الله يحفظك ويجزيك خير على اللي تقدمه اخ جمال
شكراً لكم يابو محمد وجزاكم الله خير تحياتي لكم اخوك احمد الجابري ابوعمر
معلومه مهمه نشكرك استاذ ربنا يحفظك
جزاك الله خير الجزاء استفدنا من معلوماتك
جزاك الله كل خير استاذ جمال
جزاك الله خير الجزاء اخي جمال اخوك عماد من مصر
جزاك الله خير ما شاء الله عليك وربي يوفقك على المعلومة 🌹
عليك السلام ورحمة الله وبركاته ياهلا بالاخ جمال الله يسعد مساااك بالنور والسرور
الله يسعد قلبك بالصحة والعافية
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء ويرحم والديك ✋👍👍
جزاك الله خيرا اخي العزيز
معلومات قيمة احسنت النشر والتوضيح استاذ جمال وبارك الله بيك
اخي الكريم السلام عليكم عندي السبلت ما فيو كهرباء نهائياً
الله يحفظك ان شاء الله وبارك الله فيك
شكرا شكرا جزيلا اخوك من الجزائر لقد وجدت المهمة بنجاح
جزاك الله خيرا واحسان
جزاك الله كل خير
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك
أحسنت النشر والله يحفظك
الله يرحم والديك وجعل هذه اعمالك في ميزان حسناتك انشاء الله تعلى لقد انقذتني وشفت الكرت ولكيت الفيوز عاطل …من العراق 🇮🇶متابعك سلمت يداك
🥰😘
جزاك الله خير
آلله يجزيك الخير يا طيب
اشكرك و بارك الله فيك
مرحبا عندي سبلت نوع دنكه مايستجيب الريموت هل في عطل قوي لو خفيف شنو يحتاج اسوي حته يرجع يستجيب الريموت
@@user-hx4hi9ux3i بدل البطاريات او الريموت
حياك الله اخي الكريم
جزاك الله خيرا
شكرا على التوضيح
يعطيك الف عافيه
الف شكر. انتبهو من فنيين المكيفات يقلك الكمبيوتر خربان واخذه ويقول بيصلحه ب ٣٠٠ ريال والمشكله افيوز بخمسة ريال
أحسنت النشر الغالي
الف رحمه ع والديك
اخي جمال الله يبارك في جهودة من الخطاد تركيب سلك علي الفيوز حتي لو ياتي بفيوز
الامور طيبة ونشرح الاسباب قريباً
الله يبارك بيك
خوي جمال الحركة الي سويتهه موسفتي بالامكان تحرق اليك قطعة ثانية في البورد لانه كما تعرف انه الفيوز مكون حماية واذا مر التيار العالى خلاله وههو اصلا محترق بيحرق اليك شي ثاني ويمكن تخسر البورد لانه الحركة صارت معاي من قبل اجى هندي سوه الحركة وحرق لي الرلي وبدلت الرلي والفيوز واشتغل المكيف هذا الامر صار معاي عن تجربه وانت اخبر مني يااستاذي العزيز ومنك نتعلم
راح اجاوب على هذه المداخلة قريباً
احسنت الله يوفقك
استغرب من بعض الأخوة يضعون ديسك لايك اذا ما يعجبك الفيديو ما مجبور تشاهده.. بارك الله فيك
مقطع رووووعه مفيد
الله يسترعليك
الف رحمه لوالديك
نفرض أن هناك شوردت دارة في المكيف بهذه الطريقة ستخسر الكارت مار والتي ستكلفك غاليا يا حبيبي
جواب... الفايروستر هو قطعه الكترونيه دائري الشكل ويكون ذو قطبين ودائما لونه ازرق وظيفته حمايه الدائرة الالكترونية من التيار العالي. وعندما يحترق الفيوز دائما تلكه الفايروستر مشرت فيجب تغيره مع الفيوز قبل التشغيل. دائما عندما يكون محروق يكون شكله مائل إلى السواد وفي بعض الأحيان ينفجر . وتدلل اخويه العزيز . اخوك فني تكييف من العراق. وشكرا
إذا الفايروستر سليم ما له داعي تفك الكرت الإلكتروني و تدور نفس قيمة الفايروستر و تركبه و لكن إذا منفجر يبدل و الحمد لله الفيوز حمى الدائرة الإلكترونية
دائما اغلب خراب الأجهزة الكهربائية الفيوزات ، بس طريقة خطأ تضع سلك موصل بين طرفي فيوز خربان ، لأن الفيوز يحمي من وصول كهرباء زايده على اللوحة الإلكترونية حتى لاتحترق
احسنت النشر
اخ جمال استفسار .. اني عندي سياره موديل قديم مافيها منضومة تبريد .. اريد اشدلها سبلت ١ طن .. وطريقتي هيه انو اربط جهاز UBS على بطاريه سياره .. اثناء تشغيل السياره المحرك يشحن البطاريه وال UBS يعطيني ٢٢٠ فولت للسبلت .. هل هاذا الشي ناجح ام لا ؟
نعم ناجح والافضل تذهب لكهربائي يشدلك بطارية اضافيه لهذا الغرض وتشحن من نفس الشاحن لان البطارية الرئيسية قد لا تتحمل وممكن تركب بطا ية اكبر حجم من الموجودة حالياً لتغطي احتياجاتك
قصدك تستعمل عاكسه فولتيه
شكرا جزيلا
اخطر حاجه تركيب سلك مكان الفيوز لأن ممكن يكون في شرط في الكارتة او في الموتور
احسنت ولكن اذا تعرف سبب الشورت ممكن تحتاج ان تمشي حالك بهذه الطريقة
الفيوز على الطرف الابتدائي من المحول ولا يوجد عناصر ممكن تعطل وتسبب شورت ، المفروض يكون فايريستور بدل الفيوز افضل
اخ جمال حاول ان تبحث عن سبب احتراقه وان تعوضه بنفس القيمة
👍 انا السبب كنت اتعبث في الوحدة الخارجية
السلام عليكم
تحياتي لك
بارك الله فيك،، انا صار لي نفس المشكله الان توقف المكيف فجأة 🤬
اخي جمال.. تصحيح صغير.. قيمة الفيوز 3.15 امبير وليس 5 امبير.. تحياتي
شكرا
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته. بارك الله فيك اخ جمال ولاكن في بعض الأحيان حت لو غيرت الفيوز ما راح يعمل الكارت ولذلك يلزم تغيير الفايرستور مع الفيوز . وشكرا
ماهو الفاير ستور؟
جمال اشتغل عنده و إذا الفايروستر ضارب إما تبدله أو تغير الكرت إن ما لقيته نتشرف بانضمام في قناتنا و نرجو دعمكم لنا بلايك.
استمر
أحسنت أستاذ وفقك الله
ياريت فديو عن الحساس وطريقة معرفته أنه عطلان
أو ممكن رابط أحد عنده يبعثه
نشوف اذا اجت فرصة نتكلم عن الموضوع
جزاك الله خير حصلت معي نفس المشكله واتصلت بفني التكييف ولما فحص قال لازم اخذ التكييف معي المحل وتكلفة التصليح ٢٠ دينار كويتي طبعاً مارتحت له وقلت ببحث في اليوتيوب لأني متأكد انه فيوز وحله سهل بس ما اعرف وين مكانه وكيف افك الغطاء
ياستاذ جمال هاذا غلط تحط سلك الفيوز لين راح يحرك الطبله فكيف عطل الفيوز الوئل
Bravo pour le vidéo
مرحبه ممكن سؤال ربي يحفضك
جزاك الله خيراخى جمال
حصل معايانفس المشكله ولقيت الفيوز محترقه
غيرت الفيوز واشتغلت الوحده لكن مش مخرجه كهرباللوحده الخارجيه ممكن يكون ايه السبب
ممكن الريليه في الكا ت الداخلي عاطل. خذا الكارت بالكامل لفني
أو يركب الكرت الجوكر إن ما لقى ريليه له نفس الرجول التي على الكرت بالمليمتير و إلا لن يتصل بالدائرة
@@jamalbadhafari2634 جزاك الله خير ياغالى
أحسنت النشر تم تبديل فيوز كارت السبلت طن ونص ٣ امبير اشتغل اشارة الشاشة وبعد ما ينهض الضاغط ينفجر الفيوز في القطعه الداخلية اخبرني احد المصلحين ان الفان عاطل في القطعه الخارجيه افصل الفان فصلت وايرات.وتبديل الفيوز وتم تشغيل السبلت وبعد لحظات نفس العمليه انفجر الفيوز ارجو ا الحل رغم الحر والرياح الشرقية في البصرة وكل ما ايدل فيوز الكارت الفيوز الشفاف ينفجر مع تحياتي
نفس المشكلة عندي لقيت حل ولا لا
السلام عليكم يعطيك الف عافيه اخوي كان عندي المكيف فاصل تماماً وتم تغيير الفيوز وكان فعلا محروق واشتغلت الوحدة الداخلية لاكن الخارجية إلى الآن لا تعمل؟؟ علما بأني غيرت الكابستور الخارجي والريليه بالوحدة الداخلية ولا يوجد أثر لأي حريق أو تلف وعند الضغط على الكونتكتور الخارجي بشكل يدوي يعمل بشكل طبيعي..!!!! وفكيته وختبرته اتضح أنه يعمل ،😤
كنت أعتقد أني خبيير لاكن إلى الآن لم أعرف العله 😅 وش بقى أجرب افيدوني أثابكم الله إحتمال اتعقد واعتزل الفن بسبب هالسبلت اللحقوني تكفون 😂
اخي يرحم والديك عندي قطعه داخليه الحافظ ٢ طن يشتغل الفان ولا اشاره القطعه الخارجيه
سلام عليكم جمل عندي سبلت لحافظ 2طن بروته موش قويه رجاك تسوي مقطع ونته تعمل حل في يدك
شكرا لتوضيحك عن مشكلة الفيروز .لدي مشكلة وهي انني عندما شغلت جهاز السبلت سمعت صوت طقه خفيفه من داخل القطعة الداخلية وبعدها لم يعمل السبلت لاالقطعة الداخلية ولا الخارجية
ممكن الكارت فيه مشكلة
اني نفس المشكلة ممكن اعرف السبب
أخي الكريم الفيوز ب 5 أمبر لم يستبدل ب 2 أمبر يستبدل ب 5 أمبر أو أكثر. الفيوز نادرا ما يحترق إلا إذا كان هناك شرط في بعض المكونات و شكرأ
السلام عليكم اخي صار ماس كهربائي في المنزل والوحده الداخليه توقفت عن العمل مع العلم ان الفيوز سليم و اللوحه سليمه و المحول سليم ارجو الرد ؟
افحص الأسلاك والمكيف والضاغط
خوية بارك الله فيك لاكن عندي مشكله و لا اني عارفه وش هي.... السبلت الي عندي عمودي و كان يشتغل طبيعي لكن اجتي الكهرياء و اشتغل بعدها ب ١٠ دقايق و طفت الكهرباء و من بعدها بس اشغل جهاز الحماية يشتغل لثانيه و يطفى يعني فقط تبان انارة الشاشة بدون ميضهر فيها شي و يطفي مباشرتا و لا يستجيب للريمونت💔💔💔
بلا زحمة عندي سبلت عمودي اشغله تشتغل الشاشه ويستجيب للريمونت ويغير بين تدفئة تبريد ودرجة الفان بس البردات تبقى مسكره وماكو اي دفع وأي عمل فقط شاشه تعمل
ممكن محركات البردات تالف او الكارت فيه مشكلة
واذا الفيوز سليم من ايش العطل
تتبع الكهرباء من المصدر وممكن الكارت فيه خلل
استاذ جمال بارك الله فيك/ ماالاسباب المحتمله لحرق المنصهر اي الفيوز في بوردات المكيفات وهل اذا احترق لفيوز يحرق معه مكون اكتروني معين ؟؟نرجوالتوضيح لان الكثير يعاني من مشكلة الفيوز على حسب كلام الفنيين .وجزاك الله خير
يحترق بسبب زيادة الامبير الراجع من الوحدة الخارجية
اكيد السباب الكهرباء عليك معرفة السباب ليش احترق وتئكد من الاسلاك ليكون في شي عم ايطخ ابئرظي واله سلك بالكارت راخي ممكن ايسسباب او الكهرباء اجتي قويه لثانيه ايظا ممكن اي سبايك ابتحصل الاجزاء من الثانيه ممكن
بداية المقطع وضحت سبب احتراق الفيوز 😂😂😂
@@jamalbadhafari2634 اي بس مافهمت اه انت الي خربته ههههههههههههههههه الله ايسامحك ناقصك وجع راس ههههه
اعاني من نفس المشكله لاكن الفيوز حقي سليم ولا اعلم ايش سبب المشكله
ممكن مشكلة كهرباء
حليت المشكلة ؟ تبعك ؟
السلام عليكم عندي سبلت كري عندما تم ربطه اشتغلت القطعه الداخليه والخارجيه في ان واحد بعد مرور خمس دقائق انطفى نهائيا وعند تشغيله لاتستجيب القطعه الداخليه والخارجيه ارجو الحواب بارك الله فيكم
افحص الكهرباء
غالبا يكون محول الكهرباء ٢٢٠/١٢ فولت هو العطلان ويليه الفايروستر
مرحبا اخي عندي المكيف عبشغلو من ريموت ما يشتغل ابدنا وفحصطو في كهربا ماهو سبب يعني ريموت شغال بس ما يشتغل مكيف ممكن رد
الكهرباء تدخل وتخرج من الريموت
بارك الله فيك اخي جمال...
اذا مروحه التبريد الداخليه ضعيفه شو السبب يكون...بالرغم انه المروحه بالكامل نظيفه من الاوساخ..
يعني برقم ثلاثه المروحه دفعها ضعيف مع وجود تبريد...فقط قوه دفع الهواء
ممكن المكثف او محرك المروحة
@@jamalbadhafari2634
هل المكثف بالوحدة الداخليه يكون مكانه ام بالوحدة الخارجيه
لمبة الباور تشتغل وتطفي عند تشغيل المكيف والضاغط صوته عالي .؟مكيف باناسونيك
تحتاج استدعاء فني صيانة
السلام عليكم بلازحمه عندي سبلت بنسونك القطعه الداخليه يشتعل اكلوب احمر وراح ارسلك مقطع
تفضل
السلام علكيم اخي الكريم انا عطلت عندي الريليه بالقطعة الداخلية هي المسؤولة عن تشغيل القطعة الخارجية جبت وحده بس ماهو نفسها وصلتها وماعاد دارت القطعة ابدآ شو الحل
السلام عليكم بدون زحمه عليك فيوز القطعه الداخليه سبلت ميديا وين موجود بالكارت إذا أمكن فيديو أو صوره توضيحيه اكون ممنون من حضرتك...تحياتي
داخل الكارت
بعد اذنك هو لو فيه ريشتين اتكسروا من البلور بتاع الوحدة الداخلية ممكن يعملوا مشكلة جامدة
نعم.....تسبب اهتزاز للوحدة الداخلية وصوت مزعج
السلام عليكم اخ جمال هل هذي وحدة جنرال ارجو الرد علشان اخذ احتياطاتي لاني ماعرف انه هالفيوز ممكن يوقف الوحدة الداخلية ارجو الرد شكرا
نعم جينرال ومعظم وحدات التكييف فيها هذه الفيوزات ولكن قدرته ٢ او ٥ او ١٣ امبير تختلف حسب تشغيل وطاقة الجهاز
@@jamalbadhafari2634 مشكور جزاك الله خير
اخوي يشتغل اسبلت طبيعي او يبرد او بعده يطفى بعد مايشتغل او من تطفى الكهرب او تشتغل يرجع يشتغل السبلت ممكن رد
افحص ضغط الغاز وقيمة الفولت او الكهرباء
اخونا جمال احترق الفيوز حق كرة المكيف الالكتروني هل يدل هذا على وحود خلل في الكرت او اي قطعه أخرى
نعم...فيه خلل والأفضل ان يفحص فني متخصص
تتوقع الخلل في الكرت ام في احد مكونات الوخدات الداخليه او الخارحيه
هذه التجربه لتستمر فى حال ان العميل لا يقوم بالاتصال بالفنى بتركب الفيوز لاقد تعرض الكارته للتلف في حال ان يوجد شورت الموتور المطروحه الداخليه ولكن استاذ جمال لاتنصح الفنين بعمل هذه التجربه قد يكسل الفنى بتركب الفيروز كامل في حال ان الجهاز اشتغل
احسنت فقط في حالة الطواري
السلام عليكم
كيف اختبر موتور الوحده الداخليه لل ac. هو brushless dc motor
إذا كان المروحه لاتعمل ولكن يوجد عمل للوحدة الداخليه يكون العطل وين
المروحة الداخلية ام الخارجية
المروحه الداخليه
السلام عليكم انا لدي المكيف يشتغل وبعد عشر دقايق يتوقف ثم يعاود الاشتغال وعند توقف الكمبريسور وجدت ان الكهرباء تنقطع فيه من الوحدة الداخلية فما هو السبب
القطعة الداخلية تشتغل بس بدون تبريد علما انه صار فيه رائحة شياط ثم بطل يعمل شنو السبب
ولدي المروحة لا تتوقف عن الاشتغال حتى أقطع الكهرىاء
ممكن من الريليه
السلام عليكم.. استاذ جمال لدي سبلت عندما اشغلها يعطي صوت وأشارة الشاشه الداخليه ويقف ويذهب الإشارة والشاشه كليا؟؟ تحياتي
ممكن مشكلة في الكارت
ماهو هذا المفتاح الذي علي الجدار. هناك ارقام. ماهي. تغيرت الارقام قبل وبعد
فيه مقطع سابق
عندي الفيوز سيراميك مغطى مو زجاجي مايبين منو شي حطيت الدرنفيس على اقطابه واحد في كهربه والثاني لا معناتهه محترك لو شنو
نعم محترق.....
اخ جمال اني عندي الفيوز ينفجر في الكارت .. بدلت الكارت جديد وصار عندي نفس المشكله انو الجهاز يشتغل دقيقه والفيوز ينفجر
عندك التماس
شوف مروحه خريجية
أذا وصلت الفيوز بسلك رقيق يعمل وإذا وضعت فيوز جديد يتلف ما هو السبب من فضلك
بش مهندس عندي مشكله في اقلاع المحرك للقطعه الداخليه بيلف ثواني ويقف ثم بيحاول الاقلاع من جديد بريرج ولاكن لايدور قمت بتغيير المكثف نفس المشكله وقمت بتغيير المحرك نفس المشكله وقمت بتغيير المكثفات الخاصه بالمروحه ونفس المشكله أين تكمن المشكله الخبيثه هده هل لديك فكره والله اتعبني😢 وقمت بقياس الكهرباء الخارجه للمحرك مرات ٢٢٠ ومرات ٥٠ او اقل او اكثر والعلامه التي تخرج علي الشاشه E6 ..مكيف جينرال هومي سبلت القوه 12000
الضاغط عالق....قافش