Ремонт и переварка днища в бусе, обшивка пола фанерой, укладка автолинолеума - Автодом своими руками
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2024
- Когда я решил заменить напольное покрытие в бусе который переделываю в автодом, оказалось что на днище есть ржавые места, которые пришлось ремонтировать. Я залатал днище своими руками, и избавился от ржавчины. Уложил новую фанеру на пол и постелил автолин (автомобильный линолеум).
Автомобиль: Ford Transit (7G) 2006-2013
0:00 Вступление
0:52 Зачем решил менять пол в бусе?
1:40 Как снял старый пол
1:59 Ржавое днище
2:34 Наносим преобразователь ржавчины
3:03 Почему сгнило днище
3:35 Вырезаю ржавые части дна
4:02 Делаю латку на днище
5:43 Зачистка ржавчины
7:11 Привариваю латки
8:17 Грунтовка пола и дна
9:09 Замена фанеры на полу
10:54 Вырезаю и укладываю автолин (автомобильный линолеум)
12:13 Результат замены пола в бусе
![Покраска АВТО в АКРИЛ[на больших площадях]покраска АВТОБУСА.](http://i.ytimg.com/vi/PvQy2AWZgIk/mqdefault.jpg)
Здравствуйте, всё отлично только надо было положить под фанеру виброизоляцию либо распылительную виброизоляцию которая обрабатывает арки потому что фанера трётся вытирает краску и как бы лишние виброизоляция не помешает, ещё можно положить подложку ту что кладут под ламинат будет теплее и лучше.
Лайк в поддержку канала!
Успехов в творчестве.
Мне советовали делать бортик чтобы вода не затекла.
Молодец😊
круто, Ждем продолжения )
Интересно смотреть)
Очень крутой видос получился!
Спасибо!
👍
Это чисто моё мнение, а я не гуру.
1.Грунтовка, если не два в одном, не защищает, так
как эмаль.
2.Колёсные арки и днище передают весь шум от дороги. Особенно арки.
3.Для собак Вы защитили фанеру, а для пола, где влага от мотоциклов, от ног, от возможного протекания нет. Ну хотя бы биозащитой.
4.Если есть вода (100 л.), то должен быть слив. У Вас была прекрасная возможность не делая дополнительных отверстий в полу, смонтировать слив в уже вырезаные куски, которые Вы потом заварили. Или добавочный крепеж мотоциклов мотоциклов. Если Вы, что-то раскурочили, попробуйте извлечь максимум выгоды из этого.
5.Эндуро, как я понимаю, это грязь, вода, масла. Сделайте пол в мотоциклетном отсеке из аллюминегого листа.
А так всё класс, особенно подача. Выкладывайте чаще, любое изменение, возможно Вы посчитаете это ерундой, а кому-то пригодится. Вас приятно слушать, спокойно без мата, без понтов. Подписка и лайк с меня.
На арки виброизоляцию еще планирую сделать, когда их от ржавчины обработаю.
По поводу защиты фанеры тоже думал. Надо будет наверно защитить. Еще планировал снимать пол и наверно покрою когда сниму. Тогда не успевал до поездки это сделать.
В том месте где сейчас латки слив воды делать не хотел бы т.к это сузило бы пол в этом месте, а там и так самая узкая часть из за арок, а есть более бесполезные места, так что если буду делать то сделаю потом где-то где не жалко будет.
Алюминиевый лист в мотоциклетном отсеке думал, но передумал, т.к рифленый алюминий внешне не очень нравятся и дороже, решил сначала такой попробовать, тем более что со старым полом год возил мотики и все нормально было в целом.
А вибро и шумо изоляция???
А почему решил не делать хотя бы вибро изоляцию пола?!
Потому что решил виброизолировать только самые шумные места арки и водительские двери. Т.к. у меня грузоподъёмность буса всего 700 кг.
Если в него загрузить если в него загрузить 3 мотика и еще 2 пассажиров (как я часто на нем езжу) то это уже 500кг.
Бак воды еще 100.
Так что почти ничего не остается для всяких каркасов и вещей (а ведь может еще один пассажир сесть)
Поэтому бус и так получается с перегрузом будет часто ездить и добавлять еще почти 100 кг шумкой я не захотел.
@@pro-diy можно не 100кг шумиться... а 50, например.
Потолок - много дает, а вот двери водительские - это чисто для аккустики, но на шум они не влияют )))
Преобразователь вюрч?
Все верно
Где продолжение?
Пока что-то бусом дальше особо не занимался. Думаю в течение пару месяцев продолжу активные работы по нему.
Продай старый пол
👍