Deutsche Bahn | First Class | ICE 4 | Kassel - Munich
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- Опубликовано: 23 авг 2024
- Wie macht sie die 1. Klasse der Deutschen Bahn heutzutage? Und wie ist das Produkt in dem wohl umstrittensten ICE, den es bisher gab? Wir finden's raus auf der über dreistündigen Fahrt von Kassel nach München!
How does Deutsche Bahn First Class work these days? And how is the product in what is probably the most controversial ICE ever? We find out on the three-hour journey from Kassel to Munich!
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DETAILS:
Operator: Deutsche Bahn
Train: ICE 881, Kassel-Wilhemshoehe - Munich Central Station
Type: Intercity Express (ICE) 4
Scheduled: 4.23 pm - 7.45 pm
Seat: 51, carriage 12
Ride time: 3:22 hrs
April 2024
So what’s your opinion on Deutsche Bahn's First Class and the ICE 4?
This train is really not unpopular. Yes, in the beginning the seats were bad, but the DB acted and changed the seats. Now they are pretty good and the ICE 4 is very much liked, as it offers a smooth ride, a lot of space, good air quality and bike storage.
I like the ICE 4, but know a lot of people who don’t…
Die Sitze wurden eben nicht ausgestauscht. Der selbe Schrott ist immer noch im Zug. Man hat lediglich bisschen extra Polster reingestopft
Wenn ich längere Reisen mit der Bahn mache buche ich mir meistens 1.ste Klasse um Ruhig(no Phone Bereich) mit Platzreservierung. Macht das ganze Reisen angehmer.
Das nächste Mal hab ich mir aber vorgenommen ne Augenmaske und Oropax mitzunehmen. Dann klappts vielleicht auch mit etwas Schlaf. ^^
Puh, Schlafen würde mir auch glaube damit noch sehr schwer dort fallen… 😄 Aber entspannter macht es das sicher. :)
Hätte man gescheite Sitze (wie man es dann beim ICE3 neo gemacht hat) eingebaut, würden die Leute den Zug abfeiern. An sich ist er ein für Fahrgäste echt gutes Produkt. Nur hat man ausgerechnet am wichtigsten Detail gespart.
Sehe ich auch so!
Looks good to me. It's certainly much better than the fast long distance train services in the UK!
Probably true. Would love to test UK trains!
ich mag die einstellbare Beleuchtung je nach Tageszeit
Ja das ist ganz nett!
Jedes Mal wenn jemand Gin Tonic ausm Pappbecher trinkt heult der Geist eines verstorbenen englischer Lords in seinem Mansion.
😂
Also ich kann diesen Zug absolut gar nicht ausstehen… Anfangen tut es bei der Sitzreihung. Kein einziger Tisch mit 4 Plätzen ist mittig mit dem Fenster angereiht. Eine 4-Personen-Familie darf meißtens auf einer Seite nichts sehen oder mittig den riesigen Balken statt die Aussicht nach draußen genießen. Im Speisewagen ist es genauso. Kein Tisch ist mittig mit dem Fenster angereiht. Die 2er "Fenster"plätze mit Wandblick gibt es gefühlt mehr als echte Fensterplätze. Dafür stehen die Gepäckregale vor den Fenstern. Und das alles ist von den Erbauern und Designern dreckiger und nachdenkloser Schwachsinn! Desweiteren finde ich es fraglich, diesen Zug auf 250 km/h zu begrenzen, und ihn trotzdem in riesiger Anzahl auf den 300-Strecken (Berlin-München und Frankfurt-Köln) fahren zu lassen. Das ist ein Mittelfinger gegen die Erbauer der Strecken… Drittens gibt es von diesen Zügen so viele, dass der Fahrplan mittlerweile kaum über Diversität verfügt und gefühlt jede Verbindung vom ICE 4 angeboten wird… Desweiteren sind die Abteile rausgeflogen, um mehr Plätze reinzudrücken. Es ist eng, das Design ist absolut nachdenklos. Bei jeder DB-Fahrt nehme ich Umwege oder steige um, weil ich den ICE 4 um jeden Preis vermeiden möchte. Das wird auch noch immer schwieriger… Auf manchen Strecken gibt es nicht mal mehr Ausnahmen, da hat der ICE 4 alles verdrängt… Diesen Zug zum Flagschiff zu machen war ein unbeschreiblich katastrophaler Fehler der DB…
Das sind auf jeden Fall verständliche Kritikpunkte…