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台軍備局向美+385億購入+14艘退役派里級巡防艦並購入+672枚標-1飛彈回台後進台船升級船廠升級1-裝置球型聲納球體+切開前船段+8m船段++裝置MK114反潛射控+A 砲位艦體+76mm砲彈艙室+裝艦上送彈電梯+並將艦中MK-75艦炮移至A砲位並更換暱蹤砲塔B砲位裝置+8聯裝MK-41垂直發射器X6組-48格並將標-1飛彈送至中科院彈研所進行升級1-更換半主動尋標頭更換新主動尋標頭(採用相位陣列雷達尋標頭++新的傳輸資料鍊+更換藥柱-46km更新超濃縮火箭燃料-170km)升級完成送回台船並拆除AN/SPS-49V5 雷達+該更換中科院長白相位陣列雷達+可旋專(M Po Q-75)並將艦中移出MK-75艦炮+裝置MK-41垂直發射器X4組-32格+16枚ASROC阿斯洛克反潛距外火箭魚雷+8枚雄風-2D反艦飛彈+290km+8枚雄風三型超音速反艦飛彈-460km將AN-SQL32 V5電戰系統+Mk-36干擾熱焰彈X2組並將直升机庫MK-15-2B 方陣快砲移置+40mm快砲處X2座並將直升机庫裝置24聯裝海捷羚反飛彈近迫武器系統並將直升机甲板挖開放入SQR-19V6 拖曳聲納+SQQ-89 反潛射控+AN/SQL-25 海妖誘鉺干擾司放器+並在船尾挖1大孔+2小孔並升級LM-2500燃氣主机-41000HP的升級包件將升級LM2500-30燃氣主机-54000HP並將艦橋內+裝65吋8K-LED顯視器+2台+1台為戰情指揮決策瑩幕海軍等半年交艦+3艘+4年交付海軍24艘連成功級+8+2艘派里級
紧急拦阻网这玩意好,要多备用和加强训练快速换网作业。
當飛機降落在航母上是絕對不能煞車,反而要全力加速,主要是怕飛機沒成功勾到攔阻索時還有動力飛起來
著陸失敗可以復飛必須要有強大的動力。
這叫「有控制的墜機」。(驚恐)
相當正確
飛機降落航空母艦很危險,一個小失誤就會機毀人亡……
也是一定,美军好像以前有在航母上迫降过。
打卡
航母艦上飛機起降:真是差之毫里失之千里的極大風險行業呃。
機毀人活。命算撿到的
為什麼民用機場不用緊急攔截網?
停在陸地又不像在航母上有跑道長度限制,何必多此一舉
航空母艦 起降是超技術活, 美軍的經驗是人命和飞機堆出來的, 再強的民族性 愛國心 沒有屁的作用, 美軍在各次空中戰役 戰損比均遠超对手 就可看出. 如果飞機耐用性不够 不肯花大錢 練習,結果就是戰時送人頭,去問問 奸-20 發动機使用時間差俄原制多少? 共軍有多少人油 花在訓練上將來美共 航空母艦大戰大戰的比數就可預測了(別以为人多就飞行員多, 不花錢只能出一批炮灰) 的比數就可預測了(, 能出一批炮灰 去看还 Top Gun , 那还不是基礎訓練 是精英加強訓, 每一人成本在 一百萬美金之上
美国空军飞行员的年平均飞行小时数在过去几年急剧下降,战斗机飞行员每月平均只飞行6.8小时,年度总飞行时间仅为81.6小时。这一数字与过去的辉煌时期形成了鲜明对比,2017年时,美国空军的战斗机飞行员每月平均训练时间高达16.4小时,年度总飞行时间达到196.8小时。相比之下,俄罗斯空天军的战斗机飞行员每年的平均小时数约为60~70小时。中国空军和海军航空兵一线部队的战斗机飞行员平均每年进行超过160小时的飞行训练,一些部队的飞行时间甚至可高达200小时,是美军的两倍以上。
美國航母有訓綀有損失,其他國家有航母没訓練沒損失也滿不錯!
軍工企業樂翻啦!賺死了!
我想看印度的!
攔阻繩斷掉超恐怖,打到人不是開玩笑
攬繩要常換才是,那有等到沖斷摔機就虧大了,三天七日換一條也划得來,真笨
原来想拥抱熊猫,没想到抱个恶狼!"
All this video is not China aircrafts...
《 無聊人口水歌 》 3384〈 還須顧及飛行員 〉-------------- 飛行難免有風險, 軍旅日常勤訓練。 起起落落無數遍, 聚精會神勇向前。 機械故障難預見, 驟生意外出事端。 莫恃設備誇先進, 還須顧及飛行員。 🙏🙏 ✈ ✈ 😜😜
沙发
吹美吹上天
言語不通😋😋😋😋😋
走去中国航公上看嘴炮
爛
大陸不知道掉多少,人命比韭菜還賤
是的,中国台湾省又日常掉了F16,台湾的滞纳确实比韭菜還賤
台軍備局向美+385億購入+14艘退役派里級巡防艦並購入+672枚標-1飛彈回台後進台船升級船廠升級1-裝置球型聲納球體+切開前船段+8m船段++裝置MK114反潛射控+A 砲位艦體+76mm砲彈艙室+裝艦上送彈電梯+並將艦中MK-75艦炮移至A砲位並更換暱蹤砲塔B砲位裝置+8聯裝MK-41垂直發射器X6組-48格並將標-1飛彈送至中科院彈研所進行升級1-更換半主動尋標頭更換新主動尋標頭(採用相位陣列雷達尋標頭++新的傳輸資料鍊+更換藥柱-46km更新超濃縮火箭燃料-170km)升級完成送回台船並拆除AN/SPS-49V5 雷達+該更換中科院長白相位陣列雷達+可旋專(M Po Q-75)並將艦中移出MK-75艦炮+裝置MK-41垂直發射器X4組-32格+16枚ASROC阿斯洛克反潛距外火箭魚雷+8枚雄風-2D反艦飛彈+290km+8枚雄風三型超音速反艦飛彈-460km將AN-SQL32 V5電戰系統+Mk-36干擾熱焰彈X2組並將直升机庫MK-15-2B 方陣快砲移置+40mm快砲處X2座並將直升机庫裝置24聯裝海捷羚反飛彈近迫武器系統並將直升机甲板挖開放入SQR-19V6 拖曳聲納+SQQ-89 反潛射控+AN/SQL-25 海妖誘鉺干擾司放器+並在船尾挖1大孔+2小孔並升級LM-2500燃氣主机-41000HP的升級包件將升級LM2500-30燃氣主机-54000HP
並將艦橋內+裝65吋8K-LED顯視器+2台+1台為戰情指揮決策瑩幕海軍等半年交艦+3艘+4年交付海軍24艘連成功級+8+2艘派里級
紧急拦阻网这玩意好,要多备用和加强训练快速换网作业。
當飛機降落在航母上是絕對不能煞車,反而要全力加速,主要是怕飛機沒成功勾到攔阻索時還有動力飛起來
著陸失敗可以復飛必須要有強大的動力。
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相當正確
飛機降落航空母艦很危險,一個小失誤就會機毀人亡……
也是一定,美军好像以前有在航母上迫降过。
打卡
航母艦上飛機起降:真是差之毫里失之千里的極大風險行業呃。
機毀人活。命算撿到的
為什麼民用機場不用緊急攔截網?
停在陸地又不像在航母上有跑道長度限制,何必多此一舉
航空母艦 起降是超技術活, 美軍的經驗是人命和飞機堆出來的, 再強的民族性 愛國心 沒有屁的作用, 美軍在各次空中戰役 戰損比均遠超对手 就可看出. 如果飞機耐用性不够 不肯花大錢 練習,結果就是戰時送人頭,去問問 奸-20 發动機使用時間差俄原制多少? 共軍有多少人油 花在訓練上
將來美共 航空母艦大戰大戰的比數就可預測了(別以为人多就飞行員多, 不花錢只能出一批炮灰) 的比數就可預測了(, 能出一批炮灰 去看还 Top Gun , 那还不是基礎訓練 是精英加強訓, 每一人成本在 一百萬美金之上
美国空军飞行员的年平均飞行小时数在过去几年急剧下降,战斗机飞行员每月平均只飞行6.8小时,年度总飞行时间仅为81.6小时。这一数字与过去的辉煌时期形成了鲜明对比,2017年时,美国空军的战斗机飞行员每月平均训练时间高达16.4小时,年度总飞行时间达到196.8小时。相比之下,俄罗斯空天军的战斗机飞行员每年的平均小时数约为60~70小时。
中国空军和海军航空兵一线部队的战斗机飞行员平均每年进行超过160小时的飞行训练,一些部队的飞行时间甚至可高达200小时,是美军的两倍以上。
美國航母有訓綀有損失,其他國家有航母没訓練沒損失也滿不錯!
軍工企業樂翻啦!
賺死了!
我想看印度的!
攔阻繩斷掉超恐怖,打到人不是開玩笑
攬繩要常換才是,那有等到沖斷摔機就虧大了,三天七日換一條也划得來,真笨
原来想拥抱熊猫,没想到抱个恶狼!"
All this video is not China aircrafts...
《 無聊人口水歌 》
3384
〈 還須顧及飛行員 〉
--------------
飛行難免有風險,
軍旅日常勤訓練。
起起落落無數遍,
聚精會神勇向前。
機械故障難預見,
驟生意外出事端。
莫恃設備誇先進,
還須顧及飛行員。
🙏🙏 ✈ ✈ 😜😜
沙发
吹美吹上天
言語不通😋😋😋😋😋
走去中国航公上看嘴炮
爛
大陸不知道掉多少,人命比韭菜還賤
是的,中国台湾省又日常掉了F16,台湾的滞纳确实比韭菜還賤