Sobre o Haldex: Faltou retirar a bomba do sistema Haldex, ali tem outro filtro que deve ser limpado, além disso, ali no recipiente da bomba fica boa parte da "sujeira" (chamada de goma no vídeo). Outra coisa bem importante: Saber diferenciar a geração do Haldex. Esse Haldex apresentado no vídeo é um Haldex geração 4. Na geração 5 não tem esse filtro com tampa localizado acima da bomba do Haldex, tem somente o filtro acoplado na própria bomba (que pode ser lavado). Outro ponto importante é que na geração 5 sempre que se faz esse tipo de manutenção (troca de óleo) é imprescindível executar o procedimento de reaprendizado da bomba via VCDS (ou equipamento compatível). Para os desavisados de plantão (que já estão desesperados depois de assistir o vídeo), não precisa abrir todo o sistema do Haldex e diferencial para realizar essa manutenção. Isso é recomendado somente em carros com mais de 120 mil km (e olhe lá, pois esses ímãs servem justamente para manter a sujeira ali e não se misturar no óleo). De maneira geral, fazendo uma boa limpeza ali no recipiente da bomba do Haldex, trocar de filtro (quando geração 4), esgotar 100% do óleo e aplicar ar comprimido no duto de entrada do óleo do Haldex já resolve o problema de limpeza. Serviço super simples que pode ser executado em 1 hora aproximadamente e fica tudo perfeito para uso para mais 60 mil km tranquilamente. O Óleo você pode importar, procure pelo "FEBI BILSTEIN 101172" no eBay. É o mesmo óleo original G060175A2 vendido pela VW. Em média custa USD 40 e costuma passar direto pela receita federal. O filtro para Haldex geração 4 também pode ser importado, procure no eBay por "Filter kit for Haldex Gen 4". Em média custa USD 60 e costuma passar direto pela receita federal. Para mais informações sobre manutenção no Haldex: www.haldexrepairs.co.uk/ Seguindo essas dicas você não deve gastar mais que R$ 500,00 para manutenção em Haldex geração 5. E não mais que R$ 850,00 para manutenção em Haldex geração 4.
Boa noite, pra trocar o óleo do diferencial dianteiro e traseiro nao precisa desmontar nada ? O óleo e filtro do haldex vou importar do eBay, outra dúvida, o filtro de outros veículos é idêntico e aparentemente muda so aquele "calço" branco que tem antes do filtro, eu poderia comprar esse outro e usar o meu calço ? Pergunto pois esse filtro de outro carro é bem mais em conta que esse com o calço maior, e o filtro pelo que vi é igual, tem um da land Rover que é menor, mas achei outro que é bem parecido
otimA-explicao amigo parabens-sou mecanico.estou.aprendendo com voce depois desse-procedimento tem.que.faser.Augum-ajuste.basico-obrigado.deus o abencoe
Parabéns pelas dicas, amigo fiz uma substituição do óleo e filtro OEM de uma tiguan 4motion,e, após ela ficou 4x4 direto, vc tem alguma dica, desde já obrigado!!!!!
Bom dia, seu um vazamento na minha tiguan na caixa de transferência dianteira o mecânico trocou o anel e completou o óleo de lá pra cá o carro começou a vibrar o q deve ter ocorrido????
Olá amigo tudo bem ! Tenho uma Q3 quattro 2.0 2015 . A minha quando faço manobras curtas sinto uma pequena vibração parece até que está blocado o carro . É bem pouco imperceptível mais sinto . Está com 80mil km ela. Será que c eu trocar apenas o óleo já resolve ?
Opa, vc resolveu? To com isso na minha evoque, deu após trocar os rolamentos do diferencial... acabei trocando o óleo do haldex mas n tinha filtro, ficou com o filtro antigo e agora sinto estalos ao curvar, bem como parece tá segurando mesmo o carro...
Sobre o Haldex: Faltou retirar a bomba do sistema Haldex, ali tem outro filtro que deve ser limpado, além disso, ali no recipiente da bomba fica boa parte da "sujeira" (chamada de goma no vídeo).
Outra coisa bem importante: Saber diferenciar a geração do Haldex. Esse Haldex apresentado no vídeo é um Haldex geração 4. Na geração 5 não tem esse filtro com tampa localizado acima da bomba do Haldex, tem somente o filtro acoplado na própria bomba (que pode ser lavado). Outro ponto importante é que na geração 5 sempre que se faz esse tipo de manutenção (troca de óleo) é imprescindível executar o procedimento de reaprendizado da bomba via VCDS (ou equipamento compatível).
Para os desavisados de plantão (que já estão desesperados depois de assistir o vídeo), não precisa abrir todo o sistema do Haldex e diferencial para realizar essa manutenção. Isso é recomendado somente em carros com mais de 120 mil km (e olhe lá, pois esses ímãs servem justamente para manter a sujeira ali e não se misturar no óleo). De maneira geral, fazendo uma boa limpeza ali no recipiente da bomba do Haldex, trocar de filtro (quando geração 4), esgotar 100% do óleo e aplicar ar comprimido no duto de entrada do óleo do Haldex já resolve o problema de limpeza. Serviço super simples que pode ser executado em 1 hora aproximadamente e fica tudo perfeito para uso para mais 60 mil km tranquilamente.
O Óleo você pode importar, procure pelo "FEBI BILSTEIN 101172" no eBay. É o mesmo óleo original G060175A2 vendido pela VW. Em média custa USD 40 e costuma passar direto pela receita federal.
O filtro para Haldex geração 4 também pode ser importado, procure no eBay por "Filter kit for Haldex Gen 4". Em média custa USD 60 e costuma passar direto pela receita federal.
Para mais informações sobre manutenção no Haldex:
www.haldexrepairs.co.uk/
Seguindo essas dicas você não deve gastar mais que R$ 500,00 para manutenção em Haldex geração 5. E não mais que R$ 850,00 para manutenção em Haldex geração 4.
Boa noite, pra trocar o óleo do diferencial dianteiro e traseiro nao precisa desmontar nada ? O óleo e filtro do haldex vou importar do eBay, outra dúvida, o filtro de outros veículos é idêntico e aparentemente muda so aquele "calço" branco que tem antes do filtro, eu poderia comprar esse outro e usar o meu calço ? Pergunto pois esse filtro de outro carro é bem mais em conta que esse com o calço maior, e o filtro pelo que vi é igual, tem um da land Rover que é menor, mas achei outro que é bem parecido
Um curso em chefe obg pela dica
Sabe dizer qual a geração da audi Q3 2014 2.0?
Como saber qual a geração do haldex?
@@perdendoomedodedentistacom1110 Tem algumas maneiras, mas a mais fácil é olhar a capa da central do Haldex.
Excelente explicação
Canal cresceu muito, estou acompanhando desde o início.
Parabéns, ótima explicação! São profissionais como você que o mercado está muito carente.
O dia que eu precisar de um serviço desse ja sei quem procurar ! Excelente!
kajota representa muito
otimA-explicao amigo parabens-sou mecanico.estou.aprendendo com voce depois desse-procedimento tem.que.faser.Augum-ajuste.basico-obrigado.deus o abencoe
Muito bom. Mano eu não tenho 4x4 mais vim aqui no seu canal mesmo assim parabéns pelo vídeo vim através do canal do Diego Faustino
Ótimo vídeo esclarecedor com certeza vai ajudar a muitos profissionais parabéns por compartilhar e pelo profissionalismo e competência
Parabéns pelas dicas, amigo fiz uma substituição do óleo e filtro OEM de uma tiguan 4motion,e, após ela ficou 4x4 direto, vc tem alguma dica, desde já obrigado!!!!!
Top, bem explicado!
Excelente vídeo, já sei onde levar meu Tiguan quando precisar!
não precisa desmontar tudo basta trocar oleo filtro e LIMPAR A PENEIRA DA BOMBA.
Muito legal a explicação está de parabéns pelo o trabalho
Parabéns.
serviço pesado.. acho que de um cara que eu conheço só foi trocado o óleo..
Ótima matéria. Parabéns
Top esse sistema de tração
opa ! a vw manda trocar o oleo cada 60k tá no manual tiguan.
Top demais Professor!👍🏾
Qual o valor pra fazer essa manutenção? Tenho uma Volvo XC90 e pretendo fazer essa manutenção aos 80 mil km
Bom dia, seu um vazamento na minha tiguan na caixa de transferência dianteira o mecânico trocou o anel e completou o óleo de lá pra cá o carro começou a vibrar o q deve ter ocorrido????
Vocês vendem esses filtros e óleo?
Show
Muito legal essas informações.
Eu tenho um Audi A8 1995
preciso trocar isso também ou ele é outro sistema?
Seu carro utiliza o sistema de tração integral, não precisa fazer isso. Tive um A8 2001, um ótimo carro. Já trocou o fluído da transmissão?
@@will_z
De um eu nunca troquei
Do outro vou trocar agora em Janeiro.
Depois da uma olhada no meu instagran: Audi A8 NICK
Obrigado pelas informações.
Vocês trocam o oleo e filtro do haldex da audi S3 ano 2000?
Vídeo Top!!!! Parabéns
Boa noite boa explicação como vou saber se no Audi Q3 quattro 2.0 tfsi não está funcionando?
arranca com ela numa pista com areia kkkkk se patinar provavelmente nao ta funcionando
Esse problema pode deixar o carro bobo na pista? Como se nao tivesse estabilidade?
Quanto custou a essa manutenção amigo ?
Legal.
Campinas - SP
Olá amigo tudo bem !
Tenho uma Q3 quattro 2.0 2015 .
A minha quando faço manobras curtas sinto uma pequena vibração parece até que está blocado o carro .
É bem pouco imperceptível mais sinto .
Está com 80mil km ela.
Será que c eu trocar apenas o óleo já resolve ?
Opa, vc resolveu? To com isso na minha evoque, deu após trocar os rolamentos do diferencial... acabei trocando o óleo do haldex mas n tinha filtro, ficou com o filtro antigo e agora sinto estalos ao curvar, bem como parece tá segurando mesmo o carro...
Resolveu
vendo o video, vcs fazem haldex dos land rover freelander?
Sistema Haldex só vem nos carros da Audi/VW
@@caiolovescars3598 falo da freelander 2, esse sistema esta na land rover sim, de uma analisada
Aonde fica sua oficina? Quanto fica esse trabalho?
Todos os contatos da Oficina estão na descrição do vídeo
A+
troquei óleo e não resolveu, lasco rsrs
Prefiro o 4x4 integral. Simples e eficaz.