Hey amigos aquí les traigo muchísima info valiosa en cuanto al cambio de sus frenos de tambor dime que te parece este video y también dime que otro tema te gustaría ver aquí. No olvides suscribirte y dejarme un me gusta 👍.
Saludos hermano un gran abrazo., muchas gracias por el apoyo me motiva mucho tu comentario espero poder seguir explicando y mejorando este canal es tuyo 🫵🏻 💪💪
Justo ahora hoy domingo 6 de agosto 2023 a las 8:18 pm voy a usar tu vídeo para remplazo de tambor y bandas de mi Toyota Corolla S 2003 te dejaré saber cómo me fue . Gracias por la información
@@melvinfernandez8077 desarme tambor pero no tenía una buenas piensas de presión para poder sacar el primer spring y mejor mañana lo compro y más líquido para limpiar el área pero te pregunto cuando estába tratando de sacar el primer spring sin querer moví una goma negra que tienen los silindros sabes q tiene una goma en cada lado del silindros y sin querer saqué de posición la q está al lado del primer spring q ahí q decencajar y note q compenso a salir gotitas de líquido de freno pero a los 5 minutos logré acomodar la goma en si sitio en el silindro y Vi que dejó de botar líquido, será que el silindro está dañado o solo fue que moví su goma negra por asistente?
@@waltonfigueroapacheco6318 esos son los cubre polvos es muy raro que gotearan si no sacaste el mecanismo, pero si solo lo moviste de posición no te preocupes por ello. Pero cuando estes trabajando en ello primero desarma con cuidado todo y al momento de armar trata de no romper los cubre polvos de todos modos. Es importante que revises muy bien los cilindros si las juntas de los mismos están desgastadas puede que existan fugas si no es así entonces solo supervisa y arma todo con cuidado. Ojo los cubre polvos solo es para proteger el perno que acciona las zapatas de los frenos para evitar fugas los pernos traen juntas de gomas. Me puedes escribir por IG si quieres
Epa bro si realmente son menos complicados los balatas para los discos, preparare un video para esos también por qué hay personas que no saben cómo hacerlo., un abrazo bro gracias.
@@cristiancruz4265 hola, gracias por tu comentario., en los próximos días estaré subiendo un video de ese tema si estás suscrito lo notarás activa todas las notificaciones., sino pues suscríbete y así estarás al tanto
Hola amigo, tienes razón no mostré cómo desmonte todo el esquema., prometo hacer un video más adelante explicando cómo desmontarlo. Gracias por la observación. Te gustaría saber de algún otro tema relacionado?
Hola herrrmano el número de parte es: 04495-02050-E, si tienes el Toyota corolla desde 2003 al 2008 puedes dirigirte a cualquier tienda de partes y solicitarla por el año y modelo del carro, si estás en República Dominicana te recomiendo consultar en la tienda en línea de repuestos arias. Espero te sirva esta info un abrazo
@@hombredeacero-k4l gracias por tu comentario., claro hermano si te refieres a la parte que trae la rosca que es la parte que muestro en donde ajustas el sistema esa es la guía., si la vas a comprar te recomiendo ir con la muestra.
Lleve mi carro al mecánico porque el freno de mano no tiene mucha fuerza y el freno del pedal está algo lejos. El me dice que debo comprar una guía nueva. La pieza que mostraste e el vídeo. Te ha pasado?
Hola hermano, antes de eso te recomiendo sacar todo el líquido de frenos viejo y contaminado de todo el sistema (comenzando con la línea más alejada al cilindro maestro, luego la segunda más alejada y así hasta terminar con la menos alejada al cilindro maestro) puedes ir purgando la línea hasta que todo el líquido contaminado salga y cuando no tenga aire ahí paras eso lo harás con cada una de las líneas hasta que ya no te quede líquido contaminado., es muy difícil que la guía se dañe sola. Luego de eso solo gradúa la guía hasta que quede ajustada si eso no te funciona te recomiendo hacer una revisión al cilindro maestro. De todos modos puedes escribirme a travez de Instagram o facebook por ahí te puedo asesorar mejor en el problema que presenta tu carro saludos hermano
@@melvinfernandez8077 gracias. Al parecer según se revisó en el carro, no tiene la pieza que se llama guía para los frenos de tambor. Sabes dónde la puedo comprar? Es para un Toyota Corolla 2004 S.
Hola Antonio gracias por comentar, bueno mira si cambiaste bomba (cilindro maestro) debes volver a purgar todo el sistema para sacar el aire de todas las líneas y antes de instalarla es preciso purgarla y luego instalarla. Déjame saber si lo hiciste!? Así sabremos que solucion buscaremos.
@@antoniofernandez3531 ok entonces en ese caso te recomiendo verificar si hay fugas y en todas las líneas o en todo caso si hay fuga interna en el buster. En última instancia revisa si el buster está mandando la suficiente presión al cilindro maestro. Bueno espero poder aclarar tu duda de todos modos te gustaría ver un video de cómo diagnosticar ese tipo de falla y su solución?
Hey amigos aquí les traigo muchísima info valiosa en cuanto al cambio de sus frenos de tambor dime que te parece este video y también dime que otro tema te gustaría ver aquí. No olvides suscribirte y dejarme un me gusta 👍.
Primera vez que veo un cambio de Zapatas de frenos gracias por compartir tus conocimientos.
Ahh pues así es que se hace 👍
Ciertamente ase falta el vídeo de como pulgar todos los frenos y ese vídeo del Corolla 2003 está exelente la explicación e ilustración
hola amigo gracias por tu comentario., en los proximos dias estare preparando un video de como realizar el purgado de los frenos., atento!!
Gracias por compartir tus habilidades, bendiciones amigo
Lo importante d conocer estaa cosas, felicidades me gustan tus vídeos 😊
Gracias
Eres un buen instructor me gusta
Saludos hermano un gran abrazo., muchas gracias por el apoyo me motiva mucho tu comentario espero poder seguir explicando y mejorando este canal es tuyo 🫵🏻 💪💪
Perfecto, muy bien explicado 😇
Muchas gracias por el apoyo., espero te haya gustado, servido y entretenido
GRAN VÍDEO LA CALIDAD ES MUY CLARO Y LA EXPLICACIÓN ES MUY CLARA GRACIAS PANA.
muchas gracias!!! estoy pensando hacer un video mas del tema, abarcando mas informacion. te gustaria verlo ??
@@melvinfernandez8077 si muchísimas gracias perdona la demora estoy ocupado y no puedo responder a tiempo gracia
es el mejor vídeo que e visto muy claro en imagen y explicación te felicito
Espéralo
Gracias hermano
Muy bien! Gracias por compartirlo 💪🏽
Justo ahora hoy domingo 6 de agosto 2023 a las 8:18 pm voy a usar tu vídeo para remplazo de tambor y bandas de mi Toyota Corolla S 2003 te dejaré saber cómo me fue . Gracias por la información
Cool hermano suerte con eso me escribes si tienes alguna duda por IG
@@melvinfernandez8077 desarme tambor pero no tenía una buenas piensas de presión para poder sacar el primer spring y mejor mañana lo compro y más líquido para limpiar el área pero te pregunto cuando estába tratando de sacar el primer spring sin querer moví una goma negra que tienen los silindros sabes q tiene una goma en cada lado del silindros y sin querer saqué de posición la q está al lado del primer spring q ahí q decencajar y note q compenso a salir gotitas de líquido de freno pero a los 5 minutos logré acomodar la goma en si sitio en el silindro y Vi que dejó de botar líquido, será que el silindro está dañado o solo fue que moví su goma negra por asistente?
@@waltonfigueroapacheco6318 esos son los cubre polvos es muy raro que gotearan si no sacaste el mecanismo, pero si solo lo moviste de posición no te preocupes por ello. Pero cuando estes trabajando en ello primero desarma con cuidado todo y al momento de armar trata de no romper los cubre polvos de todos modos. Es importante que revises muy bien los cilindros si las juntas de los mismos están desgastadas puede que existan fugas si no es así entonces solo supervisa y arma todo con cuidado. Ojo los cubre polvos solo es para proteger el perno que acciona las zapatas de los frenos para evitar fugas los pernos traen juntas de gomas. Me puedes escribir por IG si quieres
Excelente explicación!! ✅🔥
Si mah, muy detallada realmente
Muy bien explicado todo. Felicidades.
Hola, muchas gracias
Siempre es bueno aprender muy interesante muy bien explicado 👍🏻
Gracias, necesitaba está información
Nítido bro no sabía cómo hacerlo he cambiado los de discos que son más fáciles que esos gracias por eso bro mantente así
Epa bro si realmente son menos complicados los balatas para los discos, preparare un video para esos también por qué hay personas que no saben cómo hacerlo., un abrazo bro gracias.
Excelente detalle papá., lo único que me pregunto por que te quitaste los guantes!??
😂😂😂 la crema bro se me resbalaban los dedos, gracias por la observación
Gracias por tu video. Me gustaría como saber como se cambia el líquido completo o por donde empezar
@@cristiancruz4265 hola, gracias por tu comentario., en los próximos días estaré subiendo un video de ese tema si estás suscrito lo notarás activa todas las notificaciones., sino pues suscríbete y así estarás al tanto
excelente información 👌
Aprendí mucho
👍
Megusto mucho su explicación
Excelente video 👌
Muchas gracias
😮buenísimo
InteresNte
bien manin
Hey manin gracias por el apoyo a mi canal 💪
buen video Melvin
Gracias Philip., te gustaría ver o que abunde sobre este u otros temas relacionados?
Hola bro soy nuevo saludame en otro video xf
Saludos, claro pásame tu nombre bro
Ahora solo me falta la Toyota!😂😊
🤣🤣🤣🤣
Grasiaias Maestro
❤❤❤
🔥🔥🔥
💪💪💪
amigo que medida es el tornillo para sacar el tambor..
Bueno el vídeo amigo pero no explicas como se gradúan los frenos, se que hay que darle atrás en el orificio pero sería bueno que explicarás esa parte
En donde que da tu taller
Y el tambor cuando uno lo pone queda flojo o tiene que quedar duro
Muy detallado pero empieza el vidoe y todo esta afuera... De donde salio todo eso? Saludos
Hola amigo, tienes razón no mostré cómo desmonte todo el esquema., prometo hacer un video más adelante explicando cómo desmontarlo. Gracias por la observación. Te gustaría saber de algún otro tema relacionado?
De que medida son las zapatas? O que numero de parte son
Hola herrrmano el número de parte es: 04495-02050-E, si tienes el Toyota corolla desde 2003 al 2008 puedes dirigirte a cualquier tienda de partes y solicitarla por el año y modelo del carro, si estás en República Dominicana te recomiendo consultar en la tienda en línea de repuestos arias. Espero te sirva esta info un abrazo
Alguien sabe como se llama el gancho que usa para ajustar el resorte
@@hombredeacero-k4l gracias por tu comentario., claro hermano si te refieres a la parte que trae la rosca que es la parte que muestro en donde ajustas el sistema esa es la guía., si la vas a comprar te recomiendo ir con la muestra.
Lleve mi carro al mecánico porque el freno de mano no tiene mucha fuerza y el freno del pedal está algo lejos. El me dice que debo comprar una guía nueva. La pieza que mostraste e el vídeo. Te ha pasado?
Hola hermano, antes de eso te recomiendo sacar todo el líquido de frenos viejo y contaminado de todo el sistema (comenzando con la línea más alejada al cilindro maestro, luego la segunda más alejada y así hasta terminar con la menos alejada al cilindro maestro) puedes ir purgando la línea hasta que todo el líquido contaminado salga y cuando no tenga aire ahí paras eso lo harás con cada una de las líneas hasta que ya no te quede líquido contaminado., es muy difícil que la guía se dañe sola. Luego de eso solo gradúa la guía hasta que quede ajustada si eso no te funciona te recomiendo hacer una revisión al cilindro maestro. De todos modos puedes escribirme a travez de Instagram o facebook por ahí te puedo asesorar mejor en el problema que presenta tu carro saludos hermano
@@melvinfernandez8077 Gracias. cuál es su instagram?
@@andersontaveras1907 a ti las gracias hermano melvin_alexfernandez
@@melvinfernandez8077 gracias. Al parecer según se revisó en el carro, no tiene la pieza que se llama guía para los frenos de tambor. Sabes dónde la puedo comprar? Es para un Toyota Corolla 2004 S.
X eso cuales tornillos para sacar el tambor
Hola amigo, puede variar dependiendo el carro en el que vallas a trabajar, en mi caso que es un Toyota corolla 2005 utilice el 5/16 x 2
❤
Como quitaste el disco con to y freno
🫡
video de purga de frenos instale bomba nueva y no agarra fre nos
Hola Antonio gracias por comentar, bueno mira si cambiaste bomba (cilindro maestro) debes volver a purgar todo el sistema para sacar el aire de todas las líneas y antes de instalarla es preciso purgarla y luego instalarla. Déjame saber si lo hiciste!? Así sabremos que solucion buscaremos.
Si no agarra frenos
@@antoniofernandez3531 ok entonces en ese caso te recomiendo verificar si hay fugas y en todas las líneas o en todo caso si hay fuga interna en el buster. En última instancia revisa si el buster está mandando la suficiente presión al cilindro maestro. Bueno espero poder aclarar tu duda de todos modos te gustaría ver un video de cómo diagnosticar ese tipo de falla y su solución?
Porque me frena muy poco atras
Mi respeto podría desir que UD cambio mis frenos
Que medida tiene ese tornillo para aflojar el tambor?