hola hermanito. te quiero agradecer mucho por que hice lo que estabas explicando. mi carro gol le hice el motor lo puse a tiempo pero cuando fui a encenderlo no prendia, hice todo lo que indicaba en el video los inyectores se activaron cuan puse un cable en el sensor holl y se activo. luego puse los cable y el motor encendio. gracia por esa tremenda explicacion , mil gracias
Muy buen video lo que me gustó es que eres bueno y me isiste recordar lo que pasa cuándo no estás en el taller y solucionas las fallas y gracias por tu onestidad sigue subiendo videos
Buenos días esta muy bien tu video.amigo y prendió de una ,pero para que no dude si para cuando saque el distribuidor ponlo a tiempo primero . sacas la primera bujía y dándole toques por el suicher y con el dedo tapas el orificio ata que explote el aire comprimido que quedando el pistón arriba se le saluda desde Venezuela .
Hola a todos, tengo un pointer 2004 y pasaba que de repente se apagaba y no queria encender, y luego arracanba despues de una 30mn, y el escaner no detectaba falla, depues solo trabajaba 15 mn y se apagaba e igual, despues de gastar tanto dinero en piezas y mecanicos, vi videos en youtube donde me llevaron a revisar el sensor hall y pues era eso y solo me costo 150, y yo mismo lo cambie, solo hay que dejarlo a tiempo antes de retirarlo. Espero les sea de ayuda, sino tienen sensor de posición de cigueñal, no hay otra, lo que corta chispa y bomba de gasolina es el sensor hall. Saludos a todos
Como se pone a tiempo bro, el detalle cuando no tienes a nadie q t ayude y solo lo hace uno, entrar a poner switch y checar y luego cerrar switch. Como poner a tiempo xfa
Tengo el mismo problema amigo ya consegui una bobina de medio pelo pensando q es la bobina y no arranca, como se pone a tiempo Antes de sacar el distribuidor para sacar el efecto hall, te comento que hace un mes el mecanico vino y me dice q es el tiempo que se habia movido y lo compuso y andaba bien, cuando lo deje de usar 15 dias lo acente y cuando lo encendi despues de 15 dias ala primera arranco y 5 minutos despues se apago y cheque si habia chispa y no hay eso me dio a Conseguir otra bobina de medio pelo xq no se exactamente el problema y lo puse y nada no arranca.
Buenas noches disculpa ya cheque la bobina no está en corto. Tiene continuidad pero no me da los oms q te da a ti. Más bien no da oms. Y la computadora si manda el voltaje en el arnés. Pero al exitar con el cable abre inyectores pero no manda la chispa en el cable
Buenas tardes ya realize las pruebas me indica que es el efecto Hall pero ya lo cambie y sigue igual no arranca ,exito la bobina y si manda chispa y se escucha los inyectores pero ya que le doy marcha no arranca espero me puedas ayudar gracias
muy buenos días claro si los inyectores funcionan y también tienes chispa seguro es tu bomba de gasolina cuanto tiempo tiene hay veces que aunque se escucha que trabaja ya no tiene la misma precio cambia la bomba de gasolina seguro es eso vale como 800 pesos he igual es muy sencillo cambiarla solo levanta el asiento trasero y ahí esta la tapa si tienes dudas me llamas 5581058112
Que tal amigo buenas tardes, tengo un Pointer 2006 andaba jalando bien derrepente ya no prendio le doy marcha pero no enciende ya cheque los harnes de la iac y map y no les llega corriente podra ser la computadora? Gracias
Mi pointer si enciende. Pero cuando llega a la temperatura de el motor y lo apagó, y a los 5 minutos lo quiero encender de nuevo, da marcha pero no enciende. Supongamos que recorro 10 a 20 km y lo apagó para entrar a una tienda . Ya cuando salgo de comprar lo quiero encender y no enciende, pero se escucha la marcha
Hola buenas tardes tengo una pregunta Tengo un pointer city 2005 arranca bien solo que al estar trabajando por una hora aprox. no arranca enciende el tablero pero no arranca esto con la llave lo que yo hago es que de el cable que va asía la marcha le saque una punta y de ahí lo arranco con la batería de ahí si arranca bien al igual que de puchón le busque el relevador pero creo no trae no lo encontré si me ayudas por favor
Se me olvidó comentarte que esto empezó por que el control de la alarma se quedó sin pila y yo se las cambie pero yo creo que se desactivó y ya no quiso dar marcha ni nada.
Hola amigo, mi pointer 2000 trabajando se para y ya no enciende hasta después de unas horas. Ya le cambie la bomba pero continúa el mismo problema. Sólo da marcha pero no enciende
Qué tal mi estimado okay a las pruebas que yo hago para verificar si es el sensor hall. Pon a alguien escuchar a ver si Los inyectores suena que trabajan por quien sea de inyectores, podría ser computadora, también checa el arnés de Los inyectores a veces se afloja
Hola tengo el mismo problema q muestras en el video. Ya hice las pruebas al relevador de la bomba de gasolina, no le llega señal de negativo de la ecu, estuve mirando el circuito al parecer tengo problemas con el sensor hall. Mí auto tiene GNC gas , así q lo hago funcionar a gas, xq a nafta no arranca.
@@Telefonoq8 no simplemente deja de funcionar ya no enciende tu carro no es como que alterna y a veces sí y a veces no simplemente deja de funcionar el problema es que como en piezas eléctricas no hay garantía si compras una pieza barata pues te puede durar incluso hasta solo un día inclusive hasta algunas horas nada más por eso siempre recomendable comprar piezas originales o de la marca bosh vas a gastar más al principio pero no vas a tener ningún problema de hecho si compras piezas baratas como te Durán menos a la larga terminas pagando mas
Hermano como estas ojala puedas ayudsrme saludos desde venezuela tengo un vw gol g4 2008 1.8 tengo distribuidor nuevo bobina nueva aveces manda la bobina y aveces no pero no le llega señal a la bobina no se que hacer ya si es un fusible o es un rele o que sera
Comienza por lo mas sencillo: Revisa el Fusible N°13, ese es el encargado de la activación de la inyección, bomba, bobina y canister. Si todo eso esta bien, entonces controla y asegúrate que el sensor de efecto hall en el distribuidor está cumpliendo su función. Y si eso también está bien entonces es como dice el amigo, la ECU del vehículo. Igual también chequea continuidad en la línea de alimentación a bobina y así descartas que el cable sea el problema.
Muy buenas tardes yo tenga un poiter lo prendo y todo bien pero le doy con la llaves 🔑 para apagar y no se apaga y todo lo demás si tablero y luces y todo menos el carro que puede ser
Amigo ya le cambie el distribuidor por uno de la marca bruk y me arranco y después se apagó y ya no arranca le puse el que tenia y arranca luego luego se tiene que codificar con la computadora para que arranque
Qué ondas Alex qué crees que se me olvidó decirles que el bruc no sirve sirve solo unos días y se desmadra compra el de la marca Bosch ese es el efectivo yo llevo ya 3 años con un Bosch y Santo remedio
No vi que lo armes igual quitadte una placa redonda del distribuidor y no la volviste a poner estoy destanteado pues quiero checar el mio. Siguiendo las instrucciones
Buenas tardes desde Acapulco. Tengo un Pointer 2003, lo arrancó, avanza unos kilómetros y sin motivo aparente se apaga, tarda un buen rato como 15 oh 20 minutos y prende el motor. Espero me puedan ayudar, el eléctrico me comenta que es el módulo de bloqueo, la verdad no sé que pasa, gracias.
Pues estaba apagado podrían ser varias cosas podrían ser los leds del cluster o probablemente el euro switch tengo también un video en el que cambió el euro suites échale un vistazo
Pero el tuyo si da marcha el mío nada absolutamente nada una orientación por favor ya no se que hacer y por el momento económicamente no estoy bien te agradecería mucho tu apoyo saludos. Espero recibir tu respuesta.
Mira a veces la pastilla del encendido es la que está donde metes la llave cuando le des vuelta a la llave como que juegas con ella para ver si tiene falla por ahí podría venir la bronca
muchas gracias por tu respuesta no le checado los fusibles ojala que sea algo de los tips. Que me das te agradezco mucho tu pronta respuesta. Saludos y bendiciones.
hola hermanito. te quiero agradecer mucho por que hice lo que estabas explicando. mi carro gol le hice el motor lo puse a tiempo pero cuando fui a encenderlo no prendia, hice todo lo que indicaba en el video los inyectores se activaron cuan puse un cable en el sensor holl y se activo. luego puse los cable y el motor encendio. gracia por esa tremenda explicacion , mil gracias
Que buena que te cirva
Un video muy casero pero bien explicado y muy bueno felicitaciones ,saludos
Gracias por transmitirnos tus conocimientos,
Un placer
Gracias amigo por el video sobretodo la paciencia con la que explica el tiempo no importa que duremos viendo siga adelante son de mucha importancia
Muy buen video lo que me gustó es que eres bueno y me isiste recordar lo que pasa cuándo no estás en el taller y solucionas las fallas y gracias por tu onestidad sigue subiendo videos
Muy bien gracias x compartir saludoss
Muy buena explicación.. Gracias..
muy buen video amigo yo tengo el mismo problema ya lo tengo desarmado cuando me traigan el repuesto lo armo y veo que pasa saludos desde Uruguay
Sin mucho rodeo... Practico. Felicidades...
Gracias hermano
Bien explicado podrías por qué se acelera o revoluciona pointe
Buenos días esta muy bien tu video.amigo y prendió de una ,pero para que no dude si para cuando saque el distribuidor ponlo a tiempo primero . sacas la primera bujía y dándole toques por el suicher y con el dedo tapas el orificio ata que explote el aire comprimido que quedando el pistón arriba se le saluda desde Venezuela .
Mil gracias campeon saludos
Está muy bien tu vídeo,te felicito y gracias,.no es fácil y sigue adelante
Mil gracias mi hermano Roberto
Muy buen video me gusto lo explicas bien saludos sube más del pointer valedor
Va ya dijiste
Muy bien explicado, checare si puedo hacer la reparacion
Hola a todos, tengo un pointer 2004 y pasaba que de repente se apagaba y no queria encender, y luego arracanba despues de una 30mn, y el escaner no detectaba falla, depues solo trabajaba 15 mn y se apagaba e igual, despues de gastar tanto dinero en piezas y mecanicos, vi videos en youtube donde me llevaron a revisar el sensor hall y pues era eso y solo me costo 150, y yo mismo lo cambie, solo hay que dejarlo a tiempo antes de retirarlo.
Espero les sea de ayuda, sino tienen sensor de posición de cigueñal, no hay otra, lo que corta chispa y bomba de gasolina es el sensor hall. Saludos a todos
Posdata no compren de marca china, esos salen defectuosos, les recomiendo marca Bruck, y si compran el distribuidor completo igual, un Bosch
Como se pone a tiempo bro, el detalle cuando no tienes a nadie q t ayude y solo lo hace uno, entrar a poner switch y checar y luego cerrar switch. Como poner a tiempo xfa
Tengo el mismo problema amigo ya consegui una bobina de medio pelo pensando q es la bobina y no arranca, como se pone a tiempo Antes de sacar el distribuidor para sacar el efecto hall, te comento que hace un mes el mecanico vino y me dice q es el tiempo que se habia movido y lo compuso y andaba bien, cuando lo deje de usar 15 dias lo acente y cuando lo encendi despues de 15 dias ala primera arranco y 5 minutos despues se apago y cheque si habia chispa y no hay eso me dio a Conseguir otra bobina de medio pelo xq no se exactamente el problema y lo puse y nada no arranca.
Excelente video
Que bien que te sirva campeón. es un placer
La neta bien esplicado
Algo largo el video
Pero bien explicado
Gracias
agradesco tu comentario julio mil gracias por participar
Lo que más me gustó del vídeo fue cuando metió el perno y dijo "no manchen banda lo metí al revés 😅
Bien banda felicidades
Gracias!
a ti mi estimado por ver mis videos
Exelente
te agradesco brow
Gracias x el video amigo
Que bueno que te sirvió de algo compadre saludos
Que todo esté bien
Buenas noches disculpa ya cheque la bobina no está en corto. Tiene continuidad pero no me da los oms q te da a ti. Más bien no da oms. Y la computadora si manda el voltaje en el arnés. Pero al exitar con el cable abre inyectores pero no manda la chispa en el cable
saludos jose cambia la bobina y me dices como te fue
Buenas noches, que pasa si entre los pin 1 y 3 del cable del sensor hall me da 6,5 voltios?
Buenas tardes ya realize las pruebas me indica que es el efecto Hall pero ya lo cambie y sigue igual no arranca ,exito la bobina y si manda chispa y se escucha los inyectores pero ya que le doy marcha no arranca espero me puedas ayudar gracias
muy buenos días claro si los inyectores funcionan y también tienes chispa seguro es tu bomba de gasolina cuanto tiempo tiene hay veces que aunque se escucha que trabaja ya no tiene la misma precio cambia la bomba de gasolina seguro es eso vale como 800 pesos he igual es muy sencillo cambiarla solo levanta el asiento trasero y ahí esta la tapa si tienes dudas me llamas 5581058112
Cuál es tu lada amigo mi carro ya le cambié todo y no enciende de echo solo meto llave y solo prende el abanico
Que tal amigo buenas tardes, tengo un Pointer 2006 andaba jalando bien derrepente ya no prendio le doy marcha pero no enciende ya cheque los harnes de la iac y map y no les llega corriente podra ser la computadora? Gracias
Es posible bro deberías meterle el scaner y haber que te arroja
Mi pointer si enciende. Pero cuando llega a la temperatura de el motor y lo apagó, y a los 5 minutos lo quiero encender de nuevo, da marcha pero no enciende. Supongamos que recorro 10 a 20 km y lo apagó para entrar a una tienda . Ya cuando salgo de comprar lo quiero encender y no enciende, pero se escucha la marcha
Cuando ya no enciende y escuchas que da marcha ya verificaste visualmente que tengas chispa las bujías
Hola buenas tardes tengo una pregunta
Tengo un pointer city 2005 arranca bien solo que al estar trabajando por una hora aprox. no arranca enciende el tablero pero no arranca esto con la llave
lo que yo hago es que de el cable que va asía la marcha le saque una punta y de ahí lo arranco con la batería de ahí si arranca bien al igual que de puchón
le busque el relevador pero creo no trae no lo encontré si me ayudas por favor
Se me olvidó comentarte que esto empezó por que el control de la alarma se quedó sin pila y yo se las cambie pero yo creo que se desactivó y ya no quiso dar marcha ni nada.
Hola amigo, mi pointer 2000 trabajando se para y ya no enciende hasta después de unas horas. Ya le cambie la bomba pero continúa el mismo problema. Sólo da marcha pero no enciende
Qué tal mi estimado okay a las pruebas que yo hago para verificar si es el sensor hall.
Pon a alguien escuchar a ver si Los inyectores suena que trabajan por quien sea de inyectores, podría ser computadora, también checa el arnés de Los inyectores a veces se afloja
@@ingenioenconstruccion9892 de acuerdo voy a hacer eso y te mando comentario...
Gracias 👍🏽
Hola tengo el mismo problema q muestras en el video. Ya hice las pruebas al relevador de la bomba de gasolina, no le llega señal de negativo de la ecu, estuve mirando el circuito al parecer tengo problemas con el sensor hall. Mí auto tiene GNC gas , así q lo hago funcionar a gas, xq a nafta no arranca.
Te dio resultado esa marca?
Hola Jesús que bueno que preguntas. No de echo esa marca solo duró 4 meses consejo , compra uno de la marca bosh es el mejor
@@ingenioenconstruccion9892 gracias por el dato.. y te dio alguna falla antes de que dejara de funcionar?
@@Telefonoq8 no simplemente deja de funcionar ya no enciende tu carro no es como que alterna y a veces sí y a veces no simplemente deja de funcionar el problema es que como en piezas eléctricas no hay garantía si compras una pieza barata pues te puede durar incluso hasta solo un día inclusive hasta algunas horas nada más por eso siempre recomendable comprar piezas originales o de la marca bosh vas a gastar más al principio pero no vas a tener ningún problema de hecho si compras piezas baratas como te Durán menos a la larga terminas pagando mas
Gracias por la info saludos
@@Telefonoq8 sigo al pendiente saludos
Hermano como estas ojala puedas ayudsrme saludos desde venezuela tengo un vw gol g4 2008 1.8 tengo distribuidor nuevo bobina nueva aveces manda la bobina y aveces no pero no le llega señal a la bobina no se que hacer ya si es un fusible o es un rele o que sera
Podría ser tu computadora
Un cable, un arnés
Comienza por lo mas sencillo: Revisa el Fusible N°13, ese es el encargado de la activación de la inyección, bomba, bobina y canister. Si todo eso esta bien, entonces controla y asegúrate que el sensor de efecto hall en el distribuidor está cumpliendo su función. Y si eso también está bien entonces es como dice el amigo, la ECU del vehículo.
Igual también chequea continuidad en la línea de alimentación a bobina y así descartas que el cable sea el problema.
Muy buenas tardes yo tenga un poiter lo prendo y todo bien pero le doy con la llaves 🔑 para apagar y no se apaga y todo lo demás si tablero y luces y todo menos el carro que puede ser
Y cómo le haces para apagarlo
Cual es su número de teléfono no lo compartió un cordial saludo desde la provincia de la huasteca veracruzana
Aquí te lo dejo compa saludos 5581058112
Amigo ya le cambie el distribuidor por uno de la marca bruk y me arranco y después se apagó y ya no arranca le puse el que tenia y arranca luego luego se tiene que codificar con la computadora para que arranque
Qué ondas Alex qué crees que se me olvidó decirles que el bruc no sirve sirve solo unos días y se desmadra compra el de la marca Bosch ese es el efectivo yo llevo ya 3 años con un Bosch y Santo remedio
@@ingenioenconstruccion9892 ok amigo muchas gracias te lo agradezco en que refaccionaria lo puedo conseguir porque en la agencia no lo hay
No vi que lo armes igual quitadte una placa redonda del distribuidor y no la volviste a poner estoy destanteado pues quiero checar el mio. Siguiendo las instrucciones
El mio arranca la primera vez y ya la segunda vez no arranca hasta después de media hora cual será el problema?
Tengo un problema parecido pero el mecánico ya me la aplicó ya le cambio varios sensores que según el son la fallas y todavía no le encuentra
No te preocupes márcame mañana y te asesoro por teléfono 5581058112
Dices se arma igual... y la placa we?
Qué onda banda La neta no sé de qué placa hables güey en qué minuto está ese pedo
Buenas tardes desde Acapulco. Tengo un Pointer 2003, lo arrancó, avanza unos kilómetros y sin motivo aparente se apaga, tarda un buen rato como 15 oh 20 minutos y prende el motor. Espero me puedan ayudar, el eléctrico me comenta que es el módulo de bloqueo, la verdad no sé que pasa, gracias.
Es tu sensor de efecto hall, vale $180, me pasaba lo mismo
@@saulrojasguerrero8458 gracias infinitas, ya me daba una idea.
@@salvadorgarciagomez17yo tengo el mismo problema siempre si fue tu sensor hall te lo agradecería mucho
Bien banda , ,:"'fryyj^
Cómo te puedo contactar
5581058112
A donde se aterró el cable de en medio del arnés, es a tierra?
Creo que si xq esos pines son pulsos o corrientes de 5 v entons se debe poner un cable a tierra
Q pasa cuando el problema es el mismo
Pero aparte está apagado el panel?
Cuando dices panel imagino que te refieres al cluster
Pues estaba apagado podrían ser varias cosas podrían ser los leds del cluster o probablemente el euro switch tengo también un video en el que cambió el euro suites échale un vistazo
ruclips.net/video/kJ6RiYyFI2s/видео.html
Tengo el mismo problema amigo
Ok cualquier duda me llamas 5581058112
Se escucha mucho el juego del calamar
@@oscaralfonsogomezornelasBuenos días gracias por comentar
Pero no sé a qué te refieres se más explícito o será que no entiendo l la rreferencia. . .
.
Pero el tuyo si da marcha el mío nada absolutamente nada una orientación por favor ya no se que hacer y por el momento económicamente no estoy bien te agradecería mucho tu apoyo saludos. Espero recibir tu respuesta.
Qué tal mi hermano una pregunta si no da nada de marcha la pregunta seria ya le cambiaste la pastilla del encendido
Ya checaste todos los fusibles
Mira a veces la pastilla del encendido es la que está donde metes la llave cuando le des vuelta a la llave como que juegas con ella para ver si tiene falla por ahí podría venir la bronca
muchas gracias por tu respuesta no le checado los fusibles ojala que sea algo de los tips. Que me das te agradezco mucho tu pronta respuesta. Saludos y bendiciones.
Para servirte compa avísame cómo vas con tu auto