Hola bro, disculpa mi carro le fallo el rele 80 de gasolina lo cambie y anduvo bien me volvio a fallar el rele compre otro segun original y otra vez. Sabes porque los quema o me dieron gato por liebre y por eso se quemo el segundo disque original. O habra algun detalle electrio en mi carro ? Es jetta 97@@proyectosmexicanovw7239
Que tal amigo gracias por todos tus vídeos tengo una duda al encender el carro en frío enciende rápido pero cuando está caliente como que le cuesta adelanto al distribuidor y enciende bien aún que esté caliente pero empieza a sacar explociones por el escape que podrá ser gracias
Al hora de mover el distribuidor se queda fuera de tiempo es por eso que te hecha explosiones deberías llevarlo a que te lo pongan a tiempo el mecánico con la pistola de tiempo
Hola tengo una Volkswagen Crossfox revise el fusible el relevador y la bomba.note que no le llega corriente al fusible de la bomba por ende al relevador será que la computadora se bloqueó porque en los otros fusibles si hay corriente.
Muchas veces aunque se caliente el relevador sigue funcionando al parecer es algo normal de todos los pointer que he checado se calientan aquí lo que debes checar es la presión de tu bomba con un mecánico ya que son muy delicadas las bombas de gasolina y dependiendo de la marca de bomba que tengas ya que si se calienta tu bomba te pueda dejar barado esto pasa,si tu carro lo dejas sin gasolina o poca eso le afecta y en carretera hasta que se enfría puede que buelva o no arrancar te recomiendo que vallas con el mecánico y te chequen la presión de tu bomba de gasolina no siempre es el relay todos se calientan que no te mientan que eso es tu falla
Tengo esa misma falla.......antes de apagarse el carro como que se escucha que truena el relevador varias veces y muy rápido.....gracias por el consejo lo cambiare
Hola amigo mi pointer prende nomas lo corro unos 5 kilómetros y si lo apago ya no enciende y espero al otro día si vuelve encender algún tip pista para checar
Maestro buenas noches, pregunta cada que se abre el switch tiene que sonar la bomba? Ya que al momento por la mañana si oigo el sonido que hace mención, pero de repente se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar, la duda es esa si en cada abertura de switch tiene que sonar
@@andresrodascassagne8911no, por eso no puedes puentear el relevador porque la bomba se apaga y prende de manera intermitente y es por eso que es el relay porque la computadora le manda señal cuando prende y cuando apaga
Tengo un problema con un poiter 2001.y es que de repente ya no arranca y la otra vez le moví los cables y volvió arrancar. Lo que note es que cuando va a fallar el carro al abrir el zwitch del carro, el relevador de la bomba de gasolina tarda en serrar, hace una inyección de gasolina larga y cuando va arrancar el carro hace la inyección corta. Si pudieran ayudarme, se los agradecería
Que tal maestro, tengo una duda. Cuando reccorro unos cuantos kilometros con mi pointer 2004 se comienzan a escuchar unos clicks en el relevador que se ubica en la parte delantera del copiloto, al momento de que se escuchan esos clicks el coche pierde potencia y hay ocasiones en las que a media carretera se apaga. Ya cambie el relevador y sigue haciendo lo mismo y se calienta la pieza, que podra ser?
Xq tienes un cable puenteado en el fusible número 26 ???también tengo uno puenteado asia donde vas el relay de bomba de gasolina pero yo lo tengo del fusible número 28 que es de luces de reversa asia el relay de bomba de combustible esa es mi pregunta ya que desconecto tal fusible número 28 con el puente que tiene asia el relay de bomba de combustible y se apaga. Desconecto el fusible número 14 que es también de bomba de combustible y también se apaga Hace días iba en el camino y se me apago el coche es uno Pointer 2005 y tuve que esperar 25 minutos a que se enfriara y volvió a encender y así pasa ya cambie la bobina y mejoró un poco ya no se me a apagado de ir andando Pero ahora lo camino un ratillo y lo apago y lla no quiere encender espero a que se enfríe y vuelve a jalar aún no cambio bomba de gasolina ahora cambie relays y fusibles aber como jala Pero otra pregunta mi carro si tiene el relay de bomba de combustible del lado del copiloto es un negro y uno azul tengo entendido que el azul es de aire acondicionado???estaré bien o mal ??? Y respecto a la falla que te mencione ya no doy con ella ya me canse
Si hay veces que al habrir dos veces continuas el swich y a la tercera al habrir ya no no se escucha al parecer es normal claro mientras de arranque el carro
Buenas tardes maestro, una duda, mi pointer va andando y derrepente se apaga, suena unos clicks en el relevador como si abriera y cerrara la llave y a veces tarda en encender, el relevador lo trae abajo de la guantera (lado del copiloto)
@@arturoayala7403 al parecer fue el distribuidor, el sensor hall que viene incorporado, no estaba mandando chispa a las bujías, por lo que no encendía. Quita el distribuidor (es solo cuestión de aflojarle un tornillo y sale jalando hacía arriba), y quitas el cable que va de la bobina de encendido a la tapa del distribuidor y la pones a medio centímetro de algo que haga tierra física (chasis, motor). Si giras el distribuidor y no da chispa a esa distancia, tu sensor hall muy probablemente esté dañado.
@@arturoayala7403 pero antes de reemplazarlo, checa que llegue la energía correcta al conector. Con un multimetro checa que a uno de los cables le tienen que llegar 12V directos (con el switch abierto). Al de enmedio le tienen que llegar 5V (o a veces llegan 4.5V-4.7V). Y el neutro o tierra. Si no llegan esos voltajes, entonces traes el problema ya sea del switch de encendido, o del cableado que alimenta al distribuidor y sensor hall
Buenas tardes tengo un problema al pasar el suiche la llave la bomba no carga no suena no prende el carro pero si le doy el relej directo lo activo si suena la bomba si la carga y si sale gasolina que podrá ser que con la llave no activa la bomba?
A mi me pasa lo mismo amigo,en frío carga bien la bomba antes de arrancar el auto pero una vez que uso el coche después en caliente le doy contacto y no activa la bomba,si le doy arranque ahí si
Hola amigo tengo un gol 2002 está que al abrir el switch no se activa la bomba ... Pero ese relevador que muestra usted al abrir el switch si se siente que se activa se lo toca y se siente que trabaja como detectar que no sirve ayuda por favor!!!
@proyectosmedisculpa bro si ya cambie 2 reles y me los vuelve a quemar que podria ser un falso contacto? Cabe recalcar que no me quema el fusible lo que si vi que la carcasa del fusible esta medio achicharrada 😢😢xicanovw7239
Agradezco mucho su atención y le felicito por su canal
Chingon maestro todos sus videos bien explicados lo felicito
Grasias saludos
Hola bro, disculpa mi carro le fallo el rele 80 de gasolina lo cambie y anduvo bien me volvio a fallar el rele compre otro segun original y otra vez. Sabes porque los quema o me dieron gato por liebre y por eso se quemo el segundo disque original.
O habra algun detalle electrio en mi carro ? Es jetta 97@@proyectosmexicanovw7239
Que tal amigo gracias por todos tus vídeos tengo una duda al encender el carro en frío enciende rápido pero cuando está caliente como que le cuesta adelanto al distribuidor y enciende bien aún que esté caliente pero empieza a sacar explociones por el escape que podrá ser gracias
Al hora de mover el distribuidor se queda fuera de tiempo es por eso que te hecha explosiones deberías llevarlo a que te lo pongan a tiempo el mecánico con la pistola de tiempo
Perfectoo muy bien gracias x compartir saludoss
En donde se encuentra su taller, maestro?
Gracias amigo
hermano muchas gracias bro saludos siempre y bendiciones para ti🙏💪👍😎
Donde se encuentra su taller?
Hola tengo una Volkswagen Crossfox revise el fusible el relevador y la bomba.note que no le llega corriente al fusible de la bomba por ende al relevador será que la computadora se bloqueó porque en los otros fusibles si hay corriente.
Me pasó lo mismo y ando checando eso como lo solucionaste
Oiga don y sise calienta un buen ese relevador, es sintoma de falla? O como sabe que ya no servia? Gracias por su respuesta
Muchas veces aunque se caliente el relevador sigue funcionando al parecer es algo normal de todos los pointer que he checado se calientan aquí lo que debes checar es la presión de tu bomba con un mecánico ya que son muy delicadas las bombas de gasolina y dependiendo de la marca de bomba que tengas ya que si se calienta tu bomba te pueda dejar barado esto pasa,si tu carro lo dejas sin gasolina o poca eso le afecta y en carretera hasta que se enfría puede que buelva o no arrancar te recomiendo que vallas con el mecánico y te chequen la presión de tu bomba de gasolina no siempre es el relay todos se calientan que no te mientan que eso es tu falla
@@proyectosmexicanovw7239 muchísimas gracias Sr y felicitaciones por su canal, y toda la información que nos brinda amablemente
Tengo esa misma falla.......antes de apagarse el carro como que se escucha que truena el relevador varias veces y muy rápido.....gracias por el consejo lo cambiare
Excelente gracias
Hola amigo mi pointer prende nomas lo corro unos 5 kilómetros y si lo apago ya no enciende y espero al otro día si vuelve encender algún tip pista para checar
Por lo general es porque se calienta una resistencia o el bobinado de algún relevador
Una pregunta el reley de la bomba de la gasolina de un pointer 2007 donde se encuentra se encutra igual en que un ponter 2003
No ese esta ubicado en la caja de fusible es de color gris tiene el número 18 en la parte de arriba del relevador igual al del video
@@proyectosmexicanovw7239Hola bro, sabes porque los quema?
Maestro buenas noches, pregunta cada que se abre el switch tiene que sonar la bomba? Ya que al momento por la mañana si oigo el sonido que hace mención, pero de repente se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar, la duda es esa si en cada abertura de switch tiene que sonar
Hola como se llama esa pastilla que dices q hace corto en suihc.
Que chingón 🎉
Buenos dias Mi pontier no prende solo con la marcha prendida que es la bovina o el distribuidor
Muy buen video.En mi caso la bomba nunca corta sigue haciendo ruido y no arranca.Será el mismo relevador?
La bomba tiene que estar prendida todo el tiempo mientras estamos andando ?
Tengo el mismo problemá la bomba ase el mismo subido todo el tiempo antes no lo asia
@@andresrodascassagne8911no, por eso no puedes puentear el relevador porque la bomba se apaga y prende de manera intermitente y es por eso que es el relay porque la computadora le manda señal cuando prende y cuando apaga
@@Genaroarmando-d7w100% es el relevador ya no le busques.
Me comentas por favor si si fue eso yo estoy seguro que si fue eso
Tengo un problema con un poiter 2001.y es que de repente ya no arranca y la otra vez le moví los cables y volvió arrancar. Lo que note es que cuando va a fallar el carro al abrir el zwitch del carro, el relevador de la bomba de gasolina tarda en serrar, hace una inyección de gasolina larga y cuando va arrancar el carro hace la inyección corta.
Si pudieran ayudarme, se los agradecería
Además de ese relevador que otra cosa dentro de mis posibilidades visuales podría checar
Que tal maestro, tengo una duda. Cuando reccorro unos cuantos kilometros con mi pointer 2004 se comienzan a escuchar unos clicks en el relevador que se ubica en la parte delantera del copiloto, al momento de que se escuchan esos clicks el coche pierde potencia y hay ocasiones en las que a media carretera se apaga. Ya cambie el relevador y sigue haciendo lo mismo y se calienta la pieza, que podra ser?
buen día brou si resolvistes tu problema me pasa lo mismo pero no sé calienta el relevador
A mí Pointer le pasaba lo mismo era un pin mal conectado en la válvula Jack chequen eso
Resolviste el problema? Me sucede algo similar.
Xq tienes un cable puenteado en el fusible número 26 ???también tengo uno puenteado asia donde vas el relay de bomba de gasolina pero yo lo tengo del fusible número 28 que es de luces de reversa asia el relay de bomba de combustible esa es mi pregunta ya que desconecto tal fusible número 28 con el puente que tiene asia el relay de bomba de combustible y se apaga.
Desconecto el fusible número 14 que es también de bomba de combustible y también se apaga
Hace días iba en el camino y se me apago el coche es uno Pointer 2005 y tuve que esperar 25 minutos a que se enfriara y volvió a encender y así pasa ya cambie la bobina y mejoró un poco ya no se me a apagado de ir andando
Pero ahora lo camino un ratillo y lo apago y lla no quiere encender espero a que se enfríe y vuelve a jalar aún no cambio bomba de gasolina ahora cambie relays y fusibles aber como jala
Pero otra pregunta mi carro si tiene el relay de bomba de combustible del lado del copiloto es un negro y uno azul tengo entendido que el azul es de aire acondicionado???estaré bien o mal ???
Y respecto a la falla que te mencione ya no doy con ella ya me canse
K tal amigo mi pointer aveces no se le escucha el pulso y no prende como cuando se calienta y después se enfría si se le escucha y prende
Si hay veces que al habrir dos veces continuas el swich y a la tercera al habrir ya no no se escucha al parecer es normal claro mientras de arranque el carro
Buenas tardes maestro, una duda, mi pointer va andando y derrepente se apaga, suena unos clicks en el relevador como si abriera y cerrara la llave y a veces tarda en encender, el relevador lo trae abajo de la guantera (lado del copiloto)
Hola amigo y que fue el problema de tu carro tengo el mismo problema !
@@arturoayala7403 al parecer fue el distribuidor, el sensor hall que viene incorporado, no estaba mandando chispa a las bujías, por lo que no encendía. Quita el distribuidor (es solo cuestión de aflojarle un tornillo y sale jalando hacía arriba), y quitas el cable que va de la bobina de encendido a la tapa del distribuidor y la pones a medio centímetro de algo que haga tierra física (chasis, motor). Si giras el distribuidor y no da chispa a esa distancia, tu sensor hall muy probablemente esté dañado.
@@arturoayala7403 pero antes de reemplazarlo, checa que llegue la energía correcta al conector. Con un multimetro checa que a uno de los cables le tienen que llegar 12V directos (con el switch abierto). Al de enmedio le tienen que llegar 5V (o a veces llegan 4.5V-4.7V). Y el neutro o tierra.
Si no llegan esos voltajes, entonces traes el problema ya sea del switch de encendido, o del cableado que alimenta al distribuidor y sensor hall
@@arturoayala7403 espero haberte podido ayudar un poco amigo, suerte con tu carro 👍🏼
Buenas Noches
Se trata de un pointer
El cual no arranca
Y vuela el fusible de la Bomba
Que puede ser ???🤔
Buenas tardes tengo un problema al pasar el suiche la llave la bomba no carga no suena no prende el carro pero si le doy el relej directo lo activo si suena la bomba si la carga y si sale gasolina que podrá ser que con la llave no activa la bomba?
A mi me pasa lo mismo amigo,en frío carga bien la bomba antes de arrancar el auto pero una vez que uso el coche después en caliente le doy contacto y no activa la bomba,si le doy arranque ahí si
Al mio no se le escucha el pulso, apenas me lo esta haciendo lo voy a checar nada mas que enfrie, pero si prende. Es normal?
Buenas noches por que cuando cargo combustible se bota el seguro de la pistola de la bomba de combustible
Checa tu canister,
Cómo se cuando ese relevador ya no sirbe
Mi pointer es el mismo modelo y si trae relevador de bomba abajo de la guantera
Hola amigo tengo un gol 2002 está que al abrir el switch no se activa la bomba ... Pero ese relevador que muestra usted al abrir el switch si se siente que se activa se lo toca y se siente que trabaja como detectar que no sirve ayuda por favor!!!
Cuál fue tu solución bro me pasa lo mismo que era
A mí también me pasó lo mismo, el relevador se siente que si se activa al prender el swich, perola bomba no se escucha que se active
Es un gol G3 1.9 Diesel aranca se galones y se apaga no aranca no le llega gasoil a la bomba
Oye mi Pointer da marcha pero no arranca porque ya no enciende el testigo de suitch en el tablero q podrá ser
La verdad a mí no me sirvió , no me llega corriente a la bomba y el rele y fusible están buenos
Y cual es el problema ?
@@joelclausen03 es la computadora
Hola me llega corriente al arne pero la bomba no se activa que será??
Tiene todo sincronice marcas de tiempo y puse tapa y escobilla
Buenas tardes mi pointer se apagó de la nada y quema el fusible de la bomba
Checa la línea tienes un corto puede que sea qué este pelado el cable y este pegando a tierra en el chasis
@proyectosmedisculpa bro si ya cambie 2 reles y me los vuelve a quemar que podria ser un falso contacto?
Cabe recalcar que no me quema el fusible lo que si vi que la carcasa del fusible esta medio achicharrada 😢😢xicanovw7239
El mio es la wagon y tiene los 2
Mi carro prende pero la bomba se queda sumando q puede ser
Por qué mi bomba de gasolina no se oye al abrir el switch y al arrancar el auto ya se escucha
Nada mas no da gasolina o también chispa
Por que mi bomba de gasolina tarda en apagarse
Es gasólero ese gol yo tengo el mismo problema