대학 4년 내내 무역학과 새내기었던 제 길잡이가 돼주셨던 재환쌤 ㅠㅠ무역의 무자도 모를 때 쌤 영상 보면서 자격증 여러개 취득했던 기억이 납니다. 이제는 졸업을 앞두고 내일 대기업 면접 보러 가요ㅠ 첫 면접이라 너무 떨리고 무섭지만 쌤한테 기운 받아갑니다🥲🥲🥲🌸면접에서 인코텀즈 물어볼까봐 복습하러 왔어요!
@@무꿈사 알겠습니다 ! 질문이 하나 생겼는데 , cpt 에서 매도인이 상품을 추레라에 실어서 합의된 장소에서 물건을 넘겨줄때 추레라에서 하차 하는 비용을 매도인이 부담해야 하는 건가요 ? 그리고 하차뒤 매수인의 운송수단에 적재 하는 비용은 누가 부담하나요 ? 감사합니다 !
정재환 관세사님 덕분에 무역영어 1급 70점으로 합격했습니다~ 이번 11월달에 외환전문역 2급도 응시할 예정인데, 무꿈사 책 잘 써서 꼭 통과할게요! 앗 그리고 위 영상 도움 많이 받았습니다! 위 영상 내용 + 기출문제 풀이만 좀 하면 인코텀즈는 틀리고 샆어도 틀릴 수가 없더라고요ㅎㄹㅎㅎㅎ
선생님 선적지인도 E F C에서는 운송 중 멸실 또는 손상은 매수인이 부담해야한다고 하는데 인도장소까지 운송중에는 매도인이 부담하고 인도장소 후에는 매수인이 부담하는게 아니라 운송 시작하면 모두 매수인이 부담해야하나요??? 음.. C는 매도인의 운송계약과 운송비용을 내는데도 멸실 또는 손상은 매수인이 책임지나요?? 이게 이해가 안되요~!
1. 정확하게는 운송인에게 화물이 교부되는 시점까지 매도인이 책임집니다. 운송 중이라는 개념은 FOB라면 본선적재 이후가 되겠지만, FCA에서는 실제 합의된 장소에서 교부가 이루어진 이후를 의미합니다. 각 규칙별로 세세한 분기점은 EXW부터 시작하여 순찹적으로 업로드됩니다. 2. 실무자들이 동일한 오해를 하기 때문에 Incoterms 원문을 보면 한 100번쯤 강조하는 내용입니다. C규칙에서 매도인은 어디까지나 운송비용을 부담해줄 뿐이지 운송 중에 발생하는 모든 위험에 대해 매수인이 책임집니다. 매도인이 운송계약과 비용을 부담하고 목적지까지 위험까지 부담하는 것은 D규칙입니다.
안녕하세요 강사님 영상 잘 봤습니다 몇가지 궁금한게 있어서 질문드립니다 1. E & F & C조건들이 "선적지 인도조건"이라 운송중에 발생하는 멸실이나 손상의 위험을 "매수인(Buyer)"이 부담한다고 하셨고, F조건은 매수인(buyer)이 [운송계약체결 + 운송비용 지불] = 착불, C & D조건은 매도인(seller)이 [운송계약체결+ 운송비용 지불] = 선불이라고 하셨잖아요 그럼, C & D조건은 매도인(seller)이 운송계약 체결하고 운송비를 부담하지만, 선적지 인도조건이라 운송중에 발생한 멸실이나 손상의 책임은 지지 않는다는 건가요? 그럼, 실제로, 매도인 입장에서 운송계약 체결해서 운송비만 지불하면, 운송중에 물건에 문제가 생겨도 이에 대해 돈으로 보상해주거나 할 이유가 없다는 거죠? 2. EXW -> FCA -> FAS -> FOB 순으로 매도인에게 유리하다고 하셨는데, 혹시 매도인 입장에서, F조건은 다 C조건보다 유리한지도 궁금합니다
![[실무자 무역실무] 무역인 가즈아! 인코텀즈!(INCOTERMS) & 정형거래조건 이야기](http://i.ytimg.com/vi/ON4RW3N9su0/mqdefault.jpg)
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무역영어시험 처음 접하거나 비전공자들님들
이 영상 보시고 공부 시작하시면 반은 먹고 들어갑니다ㅎㅎ...
EXW 1:29
통관의 기본원칙 3:35 - 수출통관은 매도인이 수입통관은 매수인이
FCA 4:27
FAS 6:33
FOB 8:09
CPT 9:51
CIP 11:53
CFR 12:49
CIF 13:59
DAP 15:02
DPU 15:16
DDP 17:15
Incoterms 2010 vs 2020 18:16
모두 같이 열심히 해서 합격합시다!
선생님 감사합니다😁
분리되어 있는 11개의 개념을 모두 이어서 스토리로 풀어주셔 이해가 너무 잘됐습니다 ㅎㅎ 정관세사님이 얼마나 고생하셨을지 생각하면 정말 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다! 구독하고 무역정보 많이 얻어갈게요!!
실무자는 아니고.. 물류관리사 시험 준비하는데 국제물류 파트 들어가는 부분이라 정말 아무것도 몰랐는데 이렇게 쉽게 알려주시니까 정말 감사합니다.. 어려운 용어를 쉽게 풀어내는 것 만큼 대단한 건 없는데 관세사님이 정말 가르치는 것에 일가견이 있으신듯 합니다 감사해요~~
시청해주셔서 감사합니다^^
확실히 강의력 너무 좋으시당 ㅜㅜ
EXW 매도인의 최소의무
인도장소: 매도인의 창고, 공장, 작업장, 매수인의 처분하에 둔때
적재의무: 매수인
수출통관: 매수인
수입통관: 매수인
E조건: 매수인이 운송계약, 비용 부담
FCA
인도장소: 매도인이 적재하여 운송인에게 인도한때, 물품이 있는 장소(대부분 공항, 항구)
적재의무: 매도인
수출통관: 매도인
수입통관: 매수인
FAS
인도장소: 배 선측
FOB
인도장소: 본선적재시
적재의무: 매도인
운송계약, 비용: 매수인
CFR (FOB+운송운임)
운임까지 매도인이 책임짐
본선 적재시 위험이전
CIF(CFR+보험)
F-매수인 운송계약 체결, 비용 부담 F규칙은 착불이다
CPT
인도장소: 합의된 장소에서 인도
운송비용, 계약체결: 매도인
운송중 손상, 멸실은 매수인이 부담(선적지 인도)
CIP
매수인의 이름으로 매도인이 보험 가입
매도인이 운송계약, 비용 부담
C-매도인이 운송계약을 체결하고, 운송 비용을 부담
E,F,C-> 선적지 인도조건(보낼때까지만 매도인이 책임짐)
D->양륙지인도조건 (물품이 목적지 도착할때까지 매도인 책임)
DAP
목적지 합의된 장소에서 물품인도
목적지 뒤에 합의된 장소 기재
합의된 장소까지 매도인이 책임지고 매도인이 운송
*보험 가입한다면 매도인이 자신의 이름으로 자신에 대해 보험가입
DPU
인도할때 운송수단에서 양하까지해야함
DDP(DAP+수입통관)
매도인이 수출+수입통관+수입관련 관세 납부
목적지 도착 운송수단에서 양하해줄필요 없음
*CIP는 최대담보
*CIF는 최소담보
역시 정쌤 강의는 비전공자들의 낙원이죠ㅎㅎ 자격증 취득한지 몇년 지나서 다시 학습하러 왔어요 감사합니다
대학 4년 내내 무역학과 새내기었던 제 길잡이가 돼주셨던 재환쌤 ㅠㅠ무역의 무자도 모를 때 쌤 영상 보면서 자격증 여러개 취득했던 기억이 납니다. 이제는 졸업을 앞두고 내일 대기업 면접 보러 가요ㅠ 첫 면접이라 너무 떨리고 무섭지만 쌤한테 기운 받아갑니다🥲🥲🥲🌸면접에서 인코텀즈 물어볼까봐 복습하러 왔어요!
오오. 합격을 기원합니다. 잘되실겁니다! 화이팅 아자아자
진짜 정쌤처럼 강의 잘하는사람 첨봐요 ㅜㅜ 시간순삭
이렇게 군더더기없이 깔끔하게 설명해주시는 선샘님 처음 봤어요 이해 너무 잘됐네요 ㅠ 인코텀즈 너무 어려웠는데 ㅠ ㅠ 감사합니다 최기
다른데서 인강듣다가 유튜브 검색해서 우연히 알게됐는데 짧은 시간에 모든 핵심을 다 담아서 군더더기 없이 정리해주셔서 놀랐어요! 다른 영상도 감사히 보겠습니다 :)
많은 시청 부탁드립니다 :)
시원시원한 강의에
썸네일 사진에 넘치는 재치
최곱니다!!!
1년전에 국무사, 무역영어 관세사님 덕분에 취득했는데 면접 앞두고 복습하려고 들어왔네요 ㅎㅎ 역시 깔끔합니다!
너무 좋아요 흑흑 강의들으면서 공부에 빠지는 경험을 할 수 있다니 너무 영광입니다
와 강의 하나로 인코텀즈 찢었다...
담주에 기말 떄 인코텀즈 쪽도 보는데 되게 막막했는데 썜 강의는 정말 귀에 쏙쏙 들어오고 기존 다른 선생님들과 달리 디테일하게 잘 설명해주셔서 앞으로 성지술래 하겠습니다!
시청해주셔서 감사합니다:)
전공 2년을 배워도 늘 헷갈렸는데 무역영어 공부할려고 찾다보니 이런 주옥같은 영상이.. 정말 감사하고 사랑합니다♥️
대학 강의 보다 더 명확하고 간결한 설명 !!! 너무 감사합니다 !!!!!!!!!!!!!!!!! 오늘도 많이 배워 가네요 :)))
시청감사합니다. 주위에 관련 정보가 필요하신분들과 공유 부탁드립니다.^^
@@무꿈사 알겠습니다 ! 질문이 하나 생겼는데 , cpt 에서 매도인이 상품을 추레라에 실어서 합의된 장소에서 물건을 넘겨줄때 추레라에서 하차 하는 비용을 매도인이 부담해야 하는 건가요 ? 그리고 하차뒤 매수인의 운송수단에 적재 하는 비용은 누가 부담하나요 ? 감사합니다 !
관세사님 2번 들었어요... 내용이 드디어 이해가 되기 시작합니다... 넘나감사해요 ㅎㅎ 진짜 무역공부 하는게 즐거워요 감사합니다.
화이팅입니다!
와ㅜㅜ 내일 국제무역사 시험이라 그동안 기출이 다 2010이여서 인코텀즈2020 다시 보려했는데 타이잉 대박이에요ㅠ 한달간 쌤 강의 들으면서 공부 잘했습니다ㅎ 감사합니다
진짜 개짱이시다...
좋아요 10000000번 누르고 싶어요
너무 정리하고 싶었던 부분인데 이렇게 짧은 시간으로 이해가 될 수 있도록 정리해주시다니, 감사합니다!!
와 이걸 이해시키다니 대단합니다! 무작정 암기가 아니라 이해가 되었습니다 정말 감사합니다! 시험 전까지 반복 시청!
무역영어 공부중인데 책으로볼때 인코텀즈 이해가 안됫는데 강의 2번 돌려듣고 다외웠어요! 설명을 쉽게 귀에 쏙쏙박히게 너무 잘해주시는것같아요.!! 이런거 많이 올려주시면 좋겠어요ㅎㅎ감사합니당
선생님 사랑해여,.. 면접보기 직전에 혹시나 싶어서 영상보고 갔는뎅 2020 개편 사항 물어봐서 ㅠㅠ ㅇ대답하고 나왔어요!!!!!!!!!!!!! 강의력짱
좋은 결과로 이어지시기를 응원합니다.^^
진짜 명강... 천재신듯
인코텀즈를 책으로만 볼 때 이해가 정말 안됐었는데 이 영상 덕에 거의 다 이해를 했구요! 덕분에 무역영어는 수월하게 한 번에 합격했습니다ㅎㅎ 공부하시는 분들 꼭 시청 추천드립니당☺
무역영어 합격을 축하드립니다. 주위에 무역관련 공부하시는 분들에게 무꿈사 유투브 채널 추천 부탁드립니다.^^
지루하지않은 신나는 강의 너무좋아요 ❤
감사합니다!
진짜 귀에 쏙쏙 잘들어와욬ㅋㅋㅋㅋㅋ 강의력 최고,, 2020 두려웠는데 암것도 아니네요 감사합니다 ㅎㅎ
시청감사합니다. 밍꾸님 이해력도 짱이신듯 ~~~
좋은 영상 감사합니다... 제로 베이스로 무역회사를 입사하게 되어서 막막했는데 정말 도움이 많이 되고 있어요 ㅠㅠ 정말 덕분에 살았습니다 !! 감사해요! 앞으로도 좋은 영상 많이 기대하겠습니다 !!
무역 1도 모르는데 재미있어서 계속 보게 되네요. 귀에 쏙쏙 들어와요.
와..다른강의듣고도 이해안됐는데 이거 하나 듣고 싹정리됐어요 강의를 너무잘하시는것 같습니다. 감사합니다 ㅜㅜ
이해가 너무 잘돼요! 감사합니다
외전역 강의듣는데 인코텀즈가 햇갈려서 동영상 들었는데 너무 이해가 잘되네요! 덕분에 다른 자격증도 관심생기고 준비해봐야겠습니다^^
여기 말씀하시는 운송비가 해양운송의 운송비를 말씀하시는 건가요? 아니면, 해상 그리고 육상의 모든 운송에 들어가는 운송비를 포함해서 지칭하는 말인가요?
아무리 글로 읽어도 이해가 안됐는데;; 20분만에 해결됐습니다ㅜㅜ 감사합니다
시청해주셔서 감사합니다. 도움이 되셨다니 정말 기쁘네요.^^
정재환 관세사님 덕분에 무역영어 1급 70점으로 합격했습니다~ 이번 11월달에 외환전문역 2급도 응시할 예정인데, 무꿈사 책 잘 써서 꼭 통과할게요! 앗 그리고 위 영상 도움 많이 받았습니다! 위 영상 내용 + 기출문제 풀이만 좀 하면 인코텀즈는 틀리고 샆어도 틀릴 수가 없더라고요ㅎㄹㅎㅎㅎ
헷갈렸던 부분이 완벽히 정리 됐습니다! 정말 감사합니다 정재환 선생님!
시청감사합니다. 도움이 되셨다니 기쁘네요.^^
건강하시고 돈 많이 버십시오… 최고의 명강의!
나이 마흔에 이직한 저는 오늘부터 이분의 팬이 되기로 했습니다.
와... ㅋㅋㅋ 대박 헤깔릴수있는 부분을 이해하기쉽게 잘풀어 강의 해주시네요~ 와우~
시청감사합니다. 관련 정보가 필요하신 분들과 공유해 주시면 감사하겠습니다.^^
대학 강의에서도 도대체 뭔소리야 싶던걸 19분 짜리 영상 두번 돌리고 이해했습니다.. 싸랑함다..
시청해주셔서 정말 감사합니다^^
인코텀즈 2020배우는 고딩입니다! 샘이 이 영상 틀어주셨는데 이해가 쏙쏙 재밌어서 넘 좋아요👍👍😃 아직 다 이해하지는 못했지만 이번주 안에 모든 조건 다 볼려구용
시청감사합니다. 멋진 샘의 멋진 제자네요.~~~~ ^^
진짜 지리시네 ㄷㄷ
인기만점이시네요 평소에도 강의 잘 보고 있습니다!!
진짜 왕초보라 아무것도 모르는데 매번 잘배워갑니다.
방문해 주셔서 감사합니다. 열심히 시청하셔서 조만간 무역 전문가가 되실듯합니다.^^
저는 듣기만 하면되겠네요 나머진 강사님이 다 해주시니까요
명강의네요..
시청감사합니다. 관련 정보가 필요하신 분들과 공유해 주시면 감사하겠습니다.^^
선생님.. 감사합니다..ㅠㅠㅠㅠㅠ 귀에 쏙쏙들어오아요
시청해주셔서 감사합니다^^
감사합니다!!
물류관리사 공부하면서 도움이 많이 됐습니다
2020만 설명해주는 강의 찾았는데 정말 너무 감사드립니다!! 좋아요&구독 누르고갑니당 :)
물류관리사 공부하면서 외우기 힘들었는데 이해가 쏙쏙 되네요! 감사합니다 ㅎㅎ
머릿속에 정리가 잘 되었습니다 감사합니다!!
시청해주셔서 감사합니다^^
너무너무유용해요ㅠ많이많이ㅠ올려주세요 쌤🥺🥺🥺🥺🥺🥺
안녕하세요. 시청감사합니다!
자주 방문하여 주세요. 좋은 영상 계속 업로드하겠습니다.
정말 대박이십니다...
다른데서 인강 듣다왔는데..수업들어도 이해안됐는데 바로 이해되네요..감사합니다
제스쳐가 많아서 산만한 감이 없잖아 있는데 강의 내용 만큼은 정말 엑기스만 잘 추려서 강의하시내요~^^ 왕 추천입니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타 사이트에서 결제해서 인코텀즈 보는데 돈주고 보는거보다 여기가 훨씬 낫네요 하.. 빡친당.....
시청해주셔서 감사합니다^^
쌤덕분에 무역영어 2급 뚝딱해냈어요 ㅎㅎ 감사합니다🥰
시청감사합니다. 그리고 합격 축하드립니다!!!!. 무역관련 다른 자격증들도 도전해보세요~~~~.^^
@@무꿈사 ㅎㅎ넵 국제무역사도 도전하겠습니다 😝
슨생님 강의들 보고 비전공자 무역영어 1급 한 번에 합격했습니다..감사합니다..흑흑ㅠㅠ
한번에 합격하셨다니 정말~~~ 축하 드립니다. 열심히 공부하셨나봅니다. ^^
저 이번 달 7일부터 출근인데 출근 전에 다시 공부할 필요성을 느껴서
인코텀즈 쳤는데 10에서 20으로 바뀌었네요ㅠㅠ
제가 배웠을 땐 10이었는뎈ㅋㅋㅋ
그래도 쌤 덕분에 수월하게 이해합니다
감사합니다!
감사합니다 찰지게 이해했습니다!!
소중한 영상 감사합니다 ~~^^
와 명강의..!
무역학 전공하고있는 학부생인데 굉장히 많은 도움이 됐습니다 감사합니다
최고의 선생님!
시청감사합니다. 주위에 관련 정보가 필요하신 분들과 공유 부탁드립니다.^^
ㅠㅠ물류관리사공부하다 이해가안되서 우연히 강의를 접했는데 바로이해되써요 감사합니다
시청감사합니다. 관련 정보가 필요하신 분들과 공유해 주시면 감사하겠습니다.^^
아무리 공부해도 헷갈렸던 개념들이 확실하게 잡혔습니다^^......감사합니다
시청감사합니다. 도움이 되셨다니 기쁘네요.^^
잘봤습니다!
와~ 강의짱이다 ♡♡♡♡♡
내일시험인데 혹시 양하와양륙을 같은의미로
보아도 괜찮을까요
Dpu 양하의무
양륙은 아니겠죠?
이해 잘되요
감사합니다!!
감사합니다!!!
관세사님 DAP 조건은 매도인이 수입통관 의무는 없는게 맞는지 다시한번 문의드립니다.
궁금한게 있는데 ㅠㅠ
CIF조건으로 똑같이하는데 배에 물품을 인도 안할거면 CIP 조건 사용하면 되는거 맞을까요 ??
선생님이 그리신 차트를 보면서 하니 11개 그냥 외워지네요.
안녕하세요. 시청감사합니다!
자주 방문하여 주세요. 좋은 영상 계속 업로드하겠습니다.
저 궁금한게 있습니다 FCA에서 매도인이 운송 계약을 맺고 운송비까지 부담하면 CPT이고 FOB에서 매도인이 운송 계약을 맺고 운송비까지 부담하면 CFR이라고 하셨는데 이 때 운송비라는건 수출국에서 수입국 항구나 공항까지를 말하는건가요?
무꿈사 채널을 시청해주셔서 감사합니다!
인코텀즈에서의 운송비는 복합운송조건의경우 매수인이 지정한 수입국내의 장소까지를 말하며, 해상운송조건의 경우 수입국 항구를 말합니다
안녕하세요 무역 처음 공부하기 시작한 무린이인데 인코텀즈 2010도 공부 해놔야 할까요??
2020꺼는 선생님 덕분에 잘 이해했습니다! 감사합니다😊
시청감사합니다. 무역회사에 취업하시면 인코텀즈 2010을 사용하시는 분들도 만날 수 있을 겁니다.^^
잘보고갑니다!!
선생님 선적지인도 E F C에서는 운송 중 멸실 또는 손상은 매수인이 부담해야한다고 하는데 인도장소까지 운송중에는 매도인이 부담하고 인도장소 후에는 매수인이 부담하는게 아니라 운송 시작하면 모두 매수인이 부담해야하나요??? 음.. C는 매도인의 운송계약과 운송비용을 내는데도 멸실 또는 손상은 매수인이 책임지나요?? 이게 이해가 안되요~!
1. 정확하게는 운송인에게 화물이 교부되는 시점까지 매도인이 책임집니다. 운송 중이라는 개념은 FOB라면 본선적재 이후가 되겠지만, FCA에서는 실제 합의된 장소에서 교부가 이루어진 이후를 의미합니다. 각 규칙별로 세세한 분기점은 EXW부터 시작하여 순찹적으로 업로드됩니다.
2. 실무자들이 동일한 오해를 하기 때문에 Incoterms 원문을 보면 한 100번쯤 강조하는 내용입니다. C규칙에서 매도인은 어디까지나 운송비용을 부담해줄 뿐이지 운송 중에 발생하는 모든 위험에 대해 매수인이 책임집니다. 매도인이 운송계약과 비용을 부담하고 목적지까지 위험까지 부담하는 것은 D규칙입니다.
쌤 감사합니다~ kfo강의도 같이 듣고있는데 더 열심히 들을게요😆
cpt cip 선박 적재비용은 매수인이 부담 하나요?
이해하기어려운 부분이었는데 감사합니다
시청감사합니다. 이번 기회에 Incoterms 완전 정복하세요^^
매도인이 최소담보로 보험에 가입하는 일이 없다는 댓글을 본 것 같은데 그렇다면 CIF(최소담보)도 실무적으로는 안 쓴다고 보면 될까요?
ICC C 보다는 A가 많이 사용되는 편입니다!
감사합니다
시청해주셔서 감사합니다^^
강의 넘 잘하신당
시청 감사합니다!!
자주 방문하여 주세요. 더 좋은 영상 많이 만들겠습니다.
무역전문채널 무꿈사TV 정말 자극 많이 받고 갑니당!
stand by l/c 에 관하여 설명부탁드립니다^^
8:11 FOB 설명 14:04 CIF 설명
🙏
시청 감사합니다!
안녕하세요 강사님 영상 잘 봤습니다
몇가지 궁금한게 있어서 질문드립니다
1. E & F & C조건들이 "선적지 인도조건"이라 운송중에 발생하는 멸실이나 손상의 위험을 "매수인(Buyer)"이 부담한다고 하셨고,
F조건은 매수인(buyer)이 [운송계약체결 + 운송비용 지불] = 착불,
C & D조건은 매도인(seller)이 [운송계약체결+ 운송비용 지불] = 선불이라고 하셨잖아요
그럼, C & D조건은 매도인(seller)이 운송계약 체결하고 운송비를 부담하지만, 선적지 인도조건이라 운송중에 발생한 멸실이나 손상의 책임은 지지 않는다는 건가요?
그럼, 실제로, 매도인 입장에서 운송계약 체결해서 운송비만 지불하면, 운송중에 물건에 문제가 생겨도 이에 대해 돈으로 보상해주거나 할 이유가 없다는 거죠?
2. EXW -> FCA -> FAS -> FOB 순으로 매도인에게 유리하다고 하셨는데,
혹시 매도인 입장에서, F조건은 다 C조건보다 유리한지도 궁금합니다
1. D규칙은 양륙지인도입니다. 목적지 도착 시까지 매도인이 책임집니다.
2. 딱히 유리하고 불리하고의 개념이 아닙니다. 거래가격이 높아지는 것을 그렇게 표현한 것입니다. 거래 시 택배비 별도 10,000원과 택배비 포함 12,500원의 차이 정도로 이해하시면 됩니다.
Cpt 랑 cip 인도장소가.. fca랑 동일한건가여?
안녕하세요. 시청감사합니다. 수출국에서 인도가 이루어진다는 점이 동일합니다. 다만 합의방식과 기재방식에 있어 차이는 있습니다. 개별규칙의 설명영상이 순차적으로 업로드될 예정이니 시청하시면 도움이 됩니다!
최고네여..
시청감사합니다. 무역관련 정보가 필요하시면 무꿈사 블로그, 카페도 많이 이용해 주세요.^^
기말고사 100점 각 감사합니다
선생님 질문이 있는데 혹시 이메일 알려주실 수 있나요 ..??!!ㅠㅠ
채널 정책상 메일계정 안내드리지 못하는 점 양해바라며, 궁금한 사항은 언제든지 댓글 남겨주시면 신속하게 답변드리겠습니다^^
fca 랑 fob랑 모가다른거쥬ㅣ....
의외로 역삼각형 몸매이시네요
수강
CPT와 CIP는 named place을 어떻게 쓰죠?
8:05 FOB