Здраствуйте уважаемые прадоводы 1 хозяин 2009г 120 4.0 249 л.с в стоке с ( кат-ом резина стандарт давление 2.3 ) пробег 237.т км город -17 без пробок трасса-14 при 130 км/ч замер производил-летом с кондиционером заправлял 95 до крышки проезжал 100км+-2км,заливал с канистры,расход замерял ради интереса,а так не обращаю внимания,для кого большой расход можно установить ГБО BRC экономия в 1.5 раза у сына стоит газ только прадо 2019г 249 л.с
Расход по городу стабильно 20л(ни разу не поперхнулся, кушает легко и непринуждённо, точнее сказать- жрёт как лошадь Пржевальского))), по трассе летом 90-110км/ч - 11л; 120км/ч - 12,6л; 120-150км/ч - 15л; 150-170км/ч -17,5л замерял опытным путём (не по компу), владею машиной 11лет, пробег 200т, замерял не раз- показания примерно всегда такие(по компу показывает средний расход по пробегу летом 12,5 - 13,5; зимой 14,5 - 15,2; стоишь зимой на холостых включаешь мгновенный расход-так все 33л показывает) Иркутская обл.
Такая же хурма, по трассе если крейсерскую 110 км/ч держать ест порядка +/- 12л. В городе зимой легко 20 и выше в зависимости от прогревов. В среднем, посчитав сколько за месяц проезжаю и он съедает выходит порядка 15-16л. После владения гранд-витарой 2,0л особо уже не напрягает. Ехать не ехала, а жрала ну может от силы на литра полтора-два меньше. 54 регион к слову сказать.
Город Мурманск, 4 литра , 120 й , пробег 226 000 км, зима ( город) - 19-21литров от манеры езды, лето ( город ) - 14-16 литров от манеры езды, Трасса на 2 примерно литра меньше, от скорости. Аи 95 А вообще вроде как бы меньше 20 это ещё нормально для бензинового внедорожника как бы....тут как говориться на вкус и цвет
Привет LEXA, не зыбывай ты проводил эксперимент на прогретый движок, у нас зимы суровые и при запуске моего 120-го 4L 2007 г. при температуре -18 он за час холостого хода кушает почти 2,3 литра
Здорова тёска))) какой пробег? И сколько градусов на улице ? Смотрю температуру не выдуло на холостом ходу...у меня на холостом сразу падает температура
Тоже ищу машину именно тойоту. Сейчас выбор стоит прадо 120 2005-08гв, хайлендер 3.5л 2007-08гв, хайлендер 3.0л 2002-05гв. Подскажи пожалуйста что лучше. Хотелось бы надёжную и более мягкую по ходовке
Я смотрел чтобы не было коррозии снизу кузова и по раме чтобы коррозии было минимум. Основные агрегаты вроде бы надежные, я смотрел просто чтобы не было подтеков масла. Обрати внимание на радиатор, чтобы не было следов антифриза, радиатор на прадиках больное место, начинает течь примерно к 200000 км. Проверь систему TEMS (регулировка жесткости амортизаторов) на ходу, если конечно она есть в выбранной комплектации, у меня TEMS оказалась не рабочей, летом буду ремонтировать. На ходу так же можно обратить внимание на гул раздатки, его быть не должно.
@@РэмРомулов-у9в при выборе прадоса обрати внимание на работу двигателя, т.к. и при 2-ух хозяевах, первый (с..ка) может менять масло в двигателе км через 20.000, есть такие индивидумы. Ведёт это к замене цепи (оригинал 18 тыс.), 2-ух муфт wwti и сеточек wwti (одна муфта 15 тыс). Также болячка у него, это с временем протекает радиатор внизу ( это не проблема, поменял его и дальше ездишь), и если был неродивый хозяин, он мог вскипятить двигатель. Также форсунки проверь ( машина на холодную должна заводиться за секунды 2, если пытается завестись, как УАЗ, значит сопливят или льют( но ещё это может быть причиной фильтр в баке, прохуждается прокладка и топливо не держится в топливной рейке). Пневмобалоны ( если насос пневмы постоянно подкачивает, значит какой-то балон прохудился и его надо менять, а лучше парой). Также аморты, они tems все четыре- регулировка жёсткости должна работать. Проверь работу центрального дифференциала, т.к. если в грязь особо никуда не лезешь или в снег, его надо раз в месяц включать и проехать пару метров взад-вперед. Т.к. на нём закисают щётки и налипаешь на его замену. Рулевая рейка (как повезет) в среднем ходит 180 тыс, а потом её ремонтирует и дальше ходит. В автомат не залезешь, масло не проверяешь, но чтоб нигде не было подтёков ( хотя если хорошо отмыть, не увидишь). А так, машина классная, главное, вовремя всё менять и прадос тебе долго прослужит. И стоковый головной свет- гавно, я сразу поставил линзы ксенон, в птф поставил мтф модули, задний ход светодиодные лампы (освещают, как днём), в дверях и по всему салону поменял на светодиоды( а то дверь открываешь и этот унылый стоковый свет в дверях ничего не освещает). Т.е. вложиться ещё надо прилично, чтобы получать удовольствие от езды. Да, ещё полную шумоизоляцию вкруг в 3 слоя (двери, потолок, пол, все арки внутри). Купи и поставь дополнительные зашумлённые пластиковые арки (перед и зад), шипы абсолютно не слышно. Вложения приличные, но этого стоит.
@@X-Form катался на 95-м. Зимой быстро прогревается. Расход у меня был 17 по городу зимой, что вполне для старого, как мир джипа не плохо. 4.0 на 2-2.5 литра в среднем прожорливее. Хотя динамика у 5vz на уровне, для машины 90.-х
Здравствуйте. Пока только потек сальник раздатки, замена 1000₽ + оригинальный сальник 1200₽. Лично я выбирал по кузову, чтобы был весь в родной краске и без коррозии. По раме тоже смотрел чтобы ржи было как можно меньше. Основные агрегату у них вроде надежные. Ну и на ходу следует проверить чтобы при движении не было гула. Гул говорит о сильном износе редукторов и раздатки. Если есть гул значит машину часто эксплуатировали в тяжелых условиях или машина с очень большим пробегом.
@@lexa8057 взял уже 3.5 года 1 владелец 143.000 ТО у дилера,в основном оригинал Простая,совсем,компл Проехал 60+ Пару раз на море Компл колес лето,Нокиа Пару шаровых Стойки и втулки стабов Тормоза(ремкомплект) Расход трасса 12.5(на дальняк до 11) 92 лью,не гоняю
Ху---йня получается, подключаешь obd сканер и смотришь что на холостом ходу 0.6-0.8 литра в час, до 2,4 литров в час при прогреве на 1500 примерно оборотов.
@@lexa8057 14 это с короткий дистанции по4км по 6 км или завёл поехал километр 30 . Трассе понятно. У меня самому Паджеро 4 3.5 городе на короткий дистанции жрёт от 18 до бесконечности. На трассе 100-110 км/час 10-11л.
Если тебе для твоих целей достаточно Яриса, то катайся на Ярисе. У меня Прадик это машина выходного дня, для поездок на отдых. Для повседневки, для езды по городу экономически целесообразно передвигаться на моноприводной малолитражке.
Спасибо, что заморочился.
Спасибо вам большое за полезное видео👍
Здраствуйте уважаемые прадоводы
1 хозяин 2009г 120 4.0 249 л.с в стоке с ( кат-ом резина стандарт давление 2.3 ) пробег 237.т км
город -17 без пробок
трасса-14 при 130 км/ч
замер производил-летом с кондиционером заправлял 95 до крышки проезжал 100км+-2км,заливал с канистры,расход замерял ради интереса,а так не обращаю внимания,для кого большой расход можно установить ГБО BRC экономия в 1.5 раза у сына стоит газ только прадо 2019г 249 л.с
Спасибо за хорошую информацию.
Расход по городу стабильно 20л(ни разу не поперхнулся, кушает легко и непринуждённо, точнее сказать- жрёт как лошадь Пржевальского))), по трассе летом 90-110км/ч - 11л; 120км/ч - 12,6л; 120-150км/ч - 15л; 150-170км/ч -17,5л замерял опытным путём (не по компу), владею машиной 11лет, пробег 200т, замерял не раз- показания примерно всегда такие(по компу показывает средний расход по пробегу летом 12,5 - 13,5; зимой 14,5 - 15,2; стоишь зимой на холостых включаешь мгновенный расход-так все 33л показывает) Иркутская обл.
Аутлендер 1 2.4 автомат не меньше хавает
@@ВасилийЩелоков-е6щ Значит тяжелый, с пассажирами больше 2х тон весит
Harrier 2.4 4wd, ест почти столько же, поздней осенью и зимой 23 литра с прогревом.
Такая же хурма, по трассе если крейсерскую 110 км/ч держать ест порядка +/- 12л. В городе зимой легко 20 и выше в зависимости от прогревов. В среднем, посчитав сколько за месяц проезжаю и он съедает выходит порядка 15-16л. После владения гранд-витарой 2,0л особо уже не напрягает. Ехать не ехала, а жрала ну может от силы на литра полтора-два меньше. 54 регион к слову сказать.
Город Мурманск, 4 литра , 120 й , пробег 226 000 км, зима ( город) - 19-21литров от манеры езды, лето ( город ) - 14-16 литров от манеры езды,
Трасса на 2 примерно литра меньше, от скорости.
Аи 95
А вообще вроде как бы меньше 20 это ещё нормально для бензинового внедорожника как бы....тут как говориться на вкус и цвет
Теперь таким же макаром по трассе и по городу узнать
Цвет и комплектация хорошие!
Привет LEXA, не зыбывай ты проводил эксперимент на прогретый движок, у нас зимы суровые и при запуске моего 120-го 4L 2007 г. при температуре -18 он за час холостого хода кушает почти 2,3 литра
Привет. Согласен, если после запуска в мороз, то это расход можно смело умножать на 2.
Почему с завода не ставят,а так колхозить в плане того баллон куда размещять?
Спасибо. Ха у меня брелок такой же, пандорка, да и мультимедиа такая же. Удачи.
Ну нормуль, у меня 21099 ела 0,5-0,7 на холостом. Но там 1,5 двиг))))
Какой пробег на нем?
198000 км
Ничё она не не сожрала, ⛽ бензик просто испарился на солнцепёке, ибо нефиг бак не закрывать( специальной крышечкой...)))
Прадо даже в заглушенном состоянии жрёт бензин
😂
Ещё же пролил.
Можно 620 округлить до 600.
Здорова тёска))) какой пробег? И сколько градусов на улице ? Смотрю температуру не выдуло на холостом ходу...у меня на холостом сразу падает температура
Привет) Пробег 192.000. На улице в тот день было не холодно, где то -12 градусов.
@@lexa8057 спасибо
Надо на горловину, еще типа шнорхеля поставить, тогда еще меньше кушать будет !
Тоже ищу машину именно тойоту. Сейчас выбор стоит прадо 120 2005-08гв, хайлендер 3.5л 2007-08гв, хайлендер 3.0л 2002-05гв. Подскажи пожалуйста что лучше. Хотелось бы надёжную и более мягкую по ходовке
К сожалению не подскажу, так как из перечисленных машин ездил только на прадо 120. Прадиком пока доволен.
@@lexa8057 спасибо за ответ. Допустим тоже прадо 120 2007гв. На что обратить внимание и какие у него болячки.
Я смотрел чтобы не было коррозии снизу кузова и по раме чтобы коррозии было минимум. Основные агрегаты вроде бы надежные, я смотрел просто чтобы не было подтеков масла. Обрати внимание на радиатор, чтобы не было следов антифриза, радиатор на прадиках больное место, начинает течь примерно к 200000 км. Проверь систему TEMS (регулировка жесткости амортизаторов) на ходу, если конечно она есть в выбранной комплектации, у меня TEMS оказалась не рабочей, летом буду ремонтировать. На ходу так же можно обратить внимание на гул раздатки, его быть не должно.
@@lexa8057 спасибо больше
@@РэмРомулов-у9в при выборе прадоса обрати внимание на работу двигателя, т.к. и при 2-ух хозяевах, первый (с..ка) может менять масло в двигателе км через 20.000, есть такие индивидумы. Ведёт это к замене цепи (оригинал 18 тыс.), 2-ух муфт wwti и сеточек wwti (одна муфта 15 тыс). Также болячка у него, это с временем протекает радиатор внизу ( это не проблема, поменял его и дальше ездишь), и если был неродивый хозяин, он мог вскипятить двигатель. Также форсунки проверь ( машина на холодную должна заводиться за секунды 2, если пытается завестись, как УАЗ, значит сопливят или льют( но ещё это может быть причиной фильтр в баке, прохуждается прокладка и топливо не держится в топливной рейке). Пневмобалоны ( если насос пневмы постоянно подкачивает, значит какой-то балон прохудился и его надо менять, а лучше парой). Также аморты, они tems все четыре- регулировка жёсткости должна работать. Проверь работу центрального дифференциала, т.к. если в грязь особо никуда не лезешь или в снег, его надо раз в месяц включать и проехать пару метров взад-вперед. Т.к. на нём закисают щётки и налипаешь на его замену. Рулевая рейка (как повезет) в среднем ходит 180 тыс, а потом её ремонтирует и дальше ходит. В автомат не залезешь, масло не проверяешь, но чтоб нигде не было подтёков ( хотя если хорошо отмыть, не увидишь). А так, машина классная, главное, вовремя всё менять и прадос тебе долго прослужит. И стоковый головной свет- гавно, я сразу поставил линзы ксенон, в птф поставил мтф модули, задний ход светодиодные лампы (освещают, как днём), в дверях и по всему салону поменял на светодиоды( а то дверь открываешь и этот унылый стоковый свет в дверях ничего не освещает). Т.е. вложиться ещё надо прилично, чтобы получать удовольствие от езды. Да, ещё полную шумоизоляцию вкруг в 3 слоя (двери, потолок, пол, все арки внутри). Купи и поставь дополнительные зашумлённые пластиковые арки (перед и зад), шипы абсолютно не слышно. Вложения приличные, но этого стоит.
расход у меня 17 л в среднем, на трассе 14л а зимой в морозы до 20 л.
Многовато. Видимо погонять любите)
Интересно посмотреть в режиме прогрева сколько потребляет.
Будет потреблять примерно в 2 раза больше.
5vz на холостох имеет примерно такой же расход, а прогревается с -20° до 80° за 20 мин и съедает около литра топлива
@@X-Form катался на 95-м. Зимой быстро прогревается. Расход у меня был 17 по городу зимой, что вполне для старого, как мир джипа не плохо.
4.0 на 2-2.5 литра в среднем прожорливее. Хотя динамика у 5vz на уровне, для машины 90.-х
@@amateurxxx3798исправный 4.0 думаю, если спокойно, меньше 'ест'
Снова приветствую! Установку ГБО не планировал?
Привет. Пока не планирую.
@@lexa8057 Привет! Ясно! Просто про ГБО люди разное говорят, что экономно, но и поршневой группе якобы плохо
На гбо проехал 180 тыс . Полет отличный. Прадо 120 2.7 араб. Все работает идеально а самое главное экономично
Добрый вечер, были какие-то проблемы с автомобилем ? И на что стоит обращать внимание при покупке 120 прадо 2005 г
Здравствуйте. Пока только потек сальник раздатки, замена 1000₽ + оригинальный сальник 1200₽. Лично я выбирал по кузову, чтобы был весь в родной краске и без коррозии. По раме тоже смотрел чтобы ржи было как можно меньше. Основные агрегату у них вроде надежные. Ну и на ходу следует проверить чтобы при движении не было гула. Гул говорит о сильном износе редукторов и раздатки. Если есть гул значит машину часто эксплуатировали в тяжелых условиях или машина с очень большим пробегом.
На многое очень многое
@@lexa8057 взял уже 3.5 года
1 владелец
143.000
ТО у дилера,в основном оригинал
Простая,совсем,компл
Проехал 60+
Пару раз на море
Компл колес лето,Нокиа
Пару шаровых
Стойки и втулки стабов
Тормоза(ремкомплект)
Расход трасса 12.5(на дальняк до 11)
92 лью,не гоняю
Продолжаю ездить(сейчас на 120-м немного, по 10т. Км в год)
А на форд куга ? Сколько жрет ?
не удивляйся , покупай весту и будет БОЛЬШЕ !!! 😁
Камаз на холостых 3,5 литра кушает
Кто скажет мне какой лучше лить 92?или 95? 120 прадо .не нашол в букваре .мой 4х литровый.
Вроде 92 можно лить
@@lexa8057 вот и я интересуюсь ,вроде не катит это не ваз .
91 и выше
А какого 92 ? Или 95 ?
95
Ху---йня получается, подключаешь obd сканер и смотришь что на холостом ходу 0.6-0.8 литра в час, до 2,4 литров в час при прогреве на 1500 примерно оборотов.
Алексей а сколько он у тебя есть на сотку по городу?
16-17 литров зимой без автопрогревов.
@@lexa8057 лето сколько тогда?
По городу где то 14 если не топить со светофора до светофора. По трассе 10 литров при скорости 100-110 км/ч, на обгонах до 140 км/ч
@@lexa8057 14 это с короткий дистанции по4км по 6 км или завёл поехал километр 30 . Трассе понятно. У меня самому Паджеро 4 3.5 городе на короткий дистанции жрёт от 18 до бесконечности. На трассе 100-110 км/час 10-11л.
14 это в основном длинные дистанции км по 30
Ключевое слово жрет
Емаа... я лучше на ярисе покатаюсь 😒
Если тебе для твоих целей достаточно Яриса, то катайся на Ярисе. У меня Прадик это машина выходного дня, для поездок на отдых. Для повседневки, для езды по городу экономически целесообразно передвигаться на моноприводной малолитражке.