#буднисервиса
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/ca...
Продукция Reinwell на OZON clck.ru/34dTXJ
История печальная произошла с пациентом Рено Симбол 2007 г.в. с двигателем 1,4 K7J 1.4 16V и пробегом 172000 км. Жалоба клиента была такая: я ехал и вдруг увидел сзади в зеркале белый дым клубом, после этого шипение из под капота. Машина попала к нам в сервис и мы решили вместе с вами показать что могло произойти и к чему это привело.
Реклама: ООО "АЛЛЕЯ ГРУПП" ERID 2VtzqwERf9L
#zenicom #буднисервиса #reinwell #видеолекция
ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПРИЕХАТЬ НА РЕМОНТ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ clck.ru/rfRS3
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to...
Телега: t.me/ZENiCOM_R...
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/...
RuTube: rutube.ru/chan...
ВК: remonti...
ТикТок www.tiktok.com...
Как мы раньше свечи меняли без динамы😂
Не правильно меняли))
всю свою водительскую карьеру и работу в автосервисах затягивал свечи руками без динамоключа. Рука сама чуствует когда хватит.
Раньше блоки были не одноразовые
@@sever8182 с дуру всем известно, что сломать можно))
@@АлексейАлексеевич-ь8ь свечи в блок вы закручиваете?)
Renault записывает количество детонаций в цилиндрах. Какое значение считается нормальным? Никто особо информации не дает.
Подскажите, какой у вас эндоскоп?
Т.е. свечи во дворе менять нельзя, а заводить двигатель, не смотря на симптомы, можно, рискуя получить гидроудар ?!
хуже уже не будет
Котегорически с вами согласен🤝
@@AlekseyLitvinov Кому, "специалистам" ?
Так гидроудар произошел в сервисе, на видео и по комментарию ведущего это понятно. Пускай сервис оплачивает капиталку двигателя. А надо было сразу посмотреть эндоскопом и просто поменять прокладку, возможно шлифануть ГБЦ
@@alekseykorny я так же подумал что гидроудар был в момент именно первого пуска. потому что автор говорил что у него был дым и так далее и в таком случае антифриз уходит в трубу. однако тут машина уже долго стояла и цилиндр мог и наполнился полностью жидкостью . тут явно косяк на видео . надо было сперва глянуть в цилиндр
Какой динамометрический ключ? На любой упаковке написано как правильно закручивать: до упора, а потом довернуть на определенный угол. Это второй раз уже можно и динамометрическим
У меня Симбол такой же, 430 пробег. Хорошая машина, если вовремя все обслуживать.
Самый плюс если не битый, кузов не гниёт вообще.
@@Alexey_Ivanov711 Даже со сколом до цинка, не гниет. Кузов у него, это вещь, не хуже хваленого Вольво
@@Alexey_Ivanov711 Самый плюс что он сделан инженерами и для белых людей.Клио бешеная табуретка его предок...То есть нормы безопасности и надежности и даже эргономики(да простит меня Логан) соблюдены.
У меня симбол только мотор 16 кл и на пробеге 413 тыс съездил на море 5 тыс км
Больше сорока лет меняю свечи без пылесоса и динамика и ничего живой
Есть моторы которые обязательно пылесосить свечи, есть на которых нет нужды, а на твоей восьмёрке это делать смысла нет там всё открыто и чисто
@@vitaliybaryshnikov1039 Умник, у тебя видимо восьмёрки не было, там-то как раз вся грязь у свечей набивается, перед заменой нужно или прочистить как следует, а лучше продуть воздухом...
@@aleksandorviktorovich4857 умник, у меня их парочка была, и по сравнению с к7 на ГБЦ 83 двигла в районе свечей засрано только у таких умников как ты, нормальные люди следят за мотором
@@vitaliybaryshnikov1039 Да ты дурачек однако...
Это чистая случайность!
Двигатель запороли, нахера вы его заводили,если все признаки антифриза в целиндре, что нельзя было свечи сразу выкрутить, хоть бы не показывали свой косяк! Человек бы прокладку поменял и ездил бы ещё несколько лет!
Конечно гидроудар был, как минимум на 1.08 минуте. Какая жизненая необходимость была запускать мотор? Со слов владельца любому автомеханику понятно что в цилиндр поподает антифриз, и по словам, что было шипение в районе коллектора, понятно что не в маленьком количестве. Заводить такой мотор нельзя было.
Непроходимые оптимисты. Хотели на югах по быстрому скинуть тачку , на она , почуяв неладное, решила покапризничать :)))
В моторный отсек как будто с лопаты грязь закидывали😮
Обычно такие из под такси где в аренду дают. Там капот не поднимают месяцами
Это любитель влетать в лужу на скорости, сам этим грешу, результат такой же
Да на хрен мыть, ни че ж не будет.. Грязь не сало, потер и отстало.. 🙂
@@nice-power ну или все контакты закисли, песок забился в каналы свечей, а ты полез менять их и не продул
У Рено болезнь,резинки нет.
Запустили движок с антифризом в цилиндрах, а потом "ну да, тут уже скорее всего был гидроудар 😂" Лучше бы не динамой своей умничали, без которой действительно можно обойтись в случае замены свечей, а движок сначала глянули эндоскопом, прежде чем запускать
А хозяин в курсе, что шатун погнуло когда вы в сервисе запускали двигатель? ;)
не должно погнуть
Смешно 😂
Павел,я только что К7 откапиталил, блок шлифовал в плоскости, давай этого симбола ко мне я Самарский, сделаю в ту же цену что и другое двигло купить, нормально сделаю. Ты же не делаешь капиталки, а там она родная
Дожили, может и капот будем открывать только со специалистом с лицензией на открывание капота?
Хозяин машины типичный Ездун. Ушатал машину в хлам
Не все молятся на машину и над каждой царапиной трясутся
@@xstrata1536 нахер мне эта информация? Коммент ради коммента
@@Halabalooza если ты клоун удивлен социальному взаимодействию то залезай в нору из которой вылез, в интернете можно писать что угодно и кому угодно, с подключением
У меня нет динанометрическрго ключа и всего симбола перебираю сам во дворе, рычаги стойки подвеску всю, тормоза и прочее ну и свечи, 10 лет полет нормальный! Ничего не провернул еще
Только на их канале и в гараже президента свечи крутят с динамоключом😂😂😂
@@шнур77 я например тоже свечи динамиком закручиваю уже несколько лет.
Дело не в динамометрическом ключе, если понимаешь, чувствуешь момент, то и без него можно. Хотя, когда бугеля закручивал, первый раз, побоялся, брал ключ у знакомых Но, это бугеля !
@@Alexei_Ivanov приезжают рено через одну сорванные пробки поддона, есть которые вроде держатся но резьба уже сильно вытянута сильной мужской рукой безмозглой, было время то же от руки работал, а теперь исправляю рваные резьбы за теми кому мозгов не хватает понять, у каждой пары свой момент затяжки и он совсем не наугад.
@@vitaliybaryshnikov1039 Перетяжка поддона, это классика, ещё с "классики")
Детвора не понимает, что мы меняли свечи без спецключей , бортировали колеса в дороге без всяких сервисов которых не было и многое чего другое!
Совершенно верно, отсутствие каких-либо сервисов, не было проблемой.
И полуоси и сцепление - всё на коленке!
@@фулпипец Рычаги подвески на дороге меняли, после складывания колеса
Я однажды на «шахе» в дороге разобрался почему зажигание на кочке сбилось, мне тогда было 18 и того 15 лет назад, починил на дороге, но… после этого в сервисе , я все сделал по красоте ! Товарищи , вопрос вам, что было ?! Дело не в том, что мы делали без спец ключей на двигателях старого поколения, где в книге по эксплуатации был пункт «взять шматок проволоки», речь идет о том как в принципе надо и хотелось бы это видеть во всем
@@ZENiCOM В СССР не из-за личной прибыли всё было, взаимопомощь, взаимовыручка, унификация. Вот как надо !
И как же я меняю 40 лет свечи без всех этих прибабах😳
Наверно на Москвиче 403 ?
так же,как и я 50 ))
и сколько оно потом ездило?
@@Koval_Alexandrвечно
Надо проверить уровень масла в картере. Он как правило увеличен.. Надо искать дырку. У меня дырка нашлась в 3 цилиндре . Через трещину в блоке ,потом через тоненькую гильзу прямиком в цилиндр. Пробег за 300000 грузовик китай Фотон 1049. Двигатель перкинс 4,0 л.
Дак вы же сами в своих роликах показывали как затягивать свечи без динамометрического ключа. Сначала до упора и еще плюс девяносто градусов.
Развод полнейший патрубки канешно менять надо, делать башку поуму шлефануть притереть клапана паменять салльники, и можно ехать
вчера ещё смотрел Ваше видео,так-то всё хорошо.Но!!!самое главное!!Вы!!!может сами!?!?!?при заводке сделали!!!ГИДРО УДАР???ВЫ?!?СОГЛАСНЫ????может Вам!!!как специалистам!!нестоило!!!заводить!!!этот мотор.может можно было Сразу!!!посмотреть в целиндры!!просто😂😁😀вывернуть свечи!!а затем уже провернуть стартером.Хозяин этого авто!уже!!!может предьявить!!!!---,,Вы провернули,Вы!!сломали"как-то так.на буудущее,прежде чем разберётесь!!потом видио снимайте,иначе рейтинг!!Ваш падает.слесаря.
О диванный моторист! Привет
@@samara360.6 привет кроватный слесарь🤝
У человека прокладка гбц устала за 350тыс. Какие блин свечи? Какие масленные каналы?)) Если перегрева не было, гбц даже фрезеровать не нужно. Полный кап ремонт...Капец!
Ха... точь в точь такая же машина была у шурина. Навернулся двигатель электровентилятора и лайфхак четенько встает от 2108. Лопостей хватает что бы держать температуру с включенным кондеем. Ориг 8тр 1.3тр восьмерошный. 😂
Если поеду на сервис свечи менять меня друзья и знакомые камнями закидают, 20 лет меняю сам без каких либо динамо, смешно
Мужик,продай это ведро и купи билеты в Дубай на неделю,куда приятнее и запомнишь точно на всю жизнь 🎉😅
А хватит денег с этого ведра?
Пользуясь случаем, спасибо Рено, что убрали шкалу температуры, твари!!!!!!
Кстати, поблагодарю: купил тормозную жидкость на замену и воспользовался вашим промокодом! Спасибо! Смотрю ваши ролики всегда с удовольствием - интересны и полезны! 👍👍👍
При таких симптомах зачем двигатель заводил, попробовать надо прокладку поменять, капиталить всегда успеешь. Разводом пахнет.
Павел . ты какой то старомодный , тщательный . дотошный , смотрящий в будущее авто , которое у тебя в ремонте , щас надо быстро, раз два заменил , бабки снял , клиента на ... дальний путь отправил.
да это на камеру понты кидает. За кадром и в отсутствие клиента работают как все)
Добрый день. Спасибо за видео . Не совсем понятно почему после фрезеровки головки и блока 90 % , что масло должно встретиться с антифризом ? Тем более если будет опресовка .
Какой юг одни пробки
Не в одном сервисе свечи динамой не закручивают.
Павел так нельзя, хотя ба надо разобрать! В каком месте пробило прокладау и тогда уже философтвовать!))))
в цилиндре полно антифриза а он заводит потом гидроудар можно свалить на клиента
05:33 Один из самых надежных патрубков в мире, потому что он собран на синей изоленте.
Зачем заводить😮
Братан, ты серьезно уговаривал менять свечи в сервисе??? Ты прям на серьезных щах это рассказываешь??? 😂😂😂😂😂 Я худею 😂😂😂.
Дай Бог Вам здоровья и терпения!
172 фигня пробег для него. Это не корейцы. Ставишь самую толстую прокладку и катаешься дальше. Есть антифриз в масле или нет определить элементарно.
Ну немножко ты разбираешься в технике, но в общем одни понты и суета неоправданая! Видно что это рабочая лошадка, шлифовать голову и менять прокладку и дальше в буть. Да будет масло жрать и за того что перегрели его, ну и хуй с ним, все же дешевле чем капиталить. А смысл капиталить мотор на убитое ведро в круг?!?!?!?!?!?!!!
Ужас как человек запустил мотор
Была у меня такая же история. Тот самый цилинд и тоже белый дым но на пробеге 203 тысячи. Разобрали и оказалось что сгнила прокладка по кольцу уплотнительному. Заменил за вечер прокладку и снова на ходу. Но думаю в случае пробега под 400 тысяч как у владельца в ролике такой уже историей не отделаться.
Где же надежность хваленая моторов!?
Вам же сказали, что перегревалась тачка, пробег не маленький
Денсо ставлю там нарисовано типо свеча упёрлась в бошку и потом доворот не помню на какой-то градус и типо норм, про определенный момент ни слова, в мурзилке наверняка прописан момент но я ни разу не видел чтоб свечи кто-то заморачиваться тянул динамой, это конечно не есть хорошо, но реалии другие
Пожалуйста,дайте ваш адрес. Есть проблема с авто,которую не могу уже 1 год решить. 😢 это не спам
👍👍👍👍👍
Свечи и без динамометрического ключа можно поменять. Рукой можно почувствовать как обжимается кольцо.
Особенно на БУ свечах хорошо чувствуется, когда кольцо уже обжато.
Не ровняй современных водил они не чуствуют и не понимают этого момента , а вот про БУ свечи , товарищ метко подметил.
тото на рынке дофига ремонтных вставок для свечей. =)
@@mikecook1523 кстати, нормальные свечи вообще-то обламываются пополам, т.е керамика и центральный электрод должны остаться на "гайке" в головке, а резьба свечи должна остаться в головке и выкрутиться каким-нибудь экстрактором без проблем. Но, мне кажется, с "уфимскими" свечками такой фокус не прокатит.. .
@@NikitosZs тем не менее, ремонтные вставки для свечей есть и их навалом прям.
Пол страны меняет без свечи и все хорошо 😂
Какой грустный выпуск😮
По регламенту в 360 тыщ на этом движке должно было быть боольшооое ТО.
И не только на движке.
Так что, ждём хорошего контента))
В описании к видео пробег с ошибкой указан.
А по теме, откатал я на таком симболе 9 лет, и такая беда у этого мотора это стандарт) На пробеге 300к+ пробило прокладку в этом же цилиндре. Менял только её, все было норм, но вот на пробеге 470к уже треснул блок как раз в указанном месте, где масляный канал рядом с каналом ОЖ, масло пошло в антифриз, убило все патрубки. По поводу свечей, без пылесоса и компрессора их не поменять нормально, колодцы песком закидывает жестко.
Можно просто определить пробитую прокладку. Вывернуть свечу дунуть туда воздухом, если в бачке расширительном забурлит, то всё хана.
А если стенка цилиндра треснула то что, не забурлит?
Ура Симбол!!! Прямо как у нас))
Я во дворе (частном) еще не такое делаю, и себе и другим. И ничего, все нормально. Просто человек или далек от этой темы сильно, или банально рукожоп, который голимые свечи не может сам поменять. Динамо ключ только для ГБЦ использую, чтоб равномерно обжать. Остальное на чутье. В инете куча случаев, когда небольшие болты динамиком обрывали.
Если ключ нормальный, болты не фуфло и не б/у, не оборвет
Да, с динамоключем это лотерея. Или оборвет, или срежет. Руками надёжнее, проверено десятилетиями.
У каждого болта класс прочности есть, от него и зависит с каким моментом можно тянуть. Сыромятина из строймага не выдержит моменты, прописанные для авто.
Под капотом можно картошку сажать.
Грязь на скорость не влияет!
@@ВасилийКвинт на скорость ремонта влияет
@@Владимир-ч4б5м На скорость ремонта больше влияет опыт и наличие спец. инструмента, а грязь все равно отмывать, ты же не будешь ставить назад с старой смазкой или маслом деталь если её не требуется менять.
@@ВасилийКвинт просто приятней работать
Нужно вам мой Сандерик 2010 года, прям образец) и недавно для себя открыл свечи Denso с 2-мя электродами, машинка прям на прошивке стала, очень бодрая стала на старте, и расход упал до 9.2 в городе, и 10.0л😮😮😮 хотел иридиевые, но не было в Авторуси таких. А было бы интересно. О! Ещё тебе тема для видео, начал падать уровень масла, пробег 206.000км, дыма с выхлопа нет, не гоняю, масло раз в 8000 км и только ELF, а причина была в заднем сальнике коленвала ...сняли защиту а там уже прям лужа ...Честно, выдохнул с облегчением, меняю завтра, сальник Victor Reinz, работа стоит 11000₽ кстати я в Москве, тут дороже чем даже за Мкадом😂😂😂 Надеюсь сделаешь видосик по этому случаю)
На логан 1 при покупке полтора года назад заметил подтекание этого сальника. От замены до замены остатки от 4л доливал и хватало. Скоро замена, а я уже 3й литр вылил-потекло конкретно. Вот на выходных буду скидывать кпп , пробег 125000, заодно и сцепление гляну
@@Marvin14786 я тоже остаток доливал, а потом смотрю уже литрушку надо покупать...хорошо хоть не масложор
@@AUTOmaniak33 привет из спб. Из сообщений экономии договорился снять в аренду бокс с инструментом, подъемником и тп. лен. область. Ценник по подобным ремонтам от 8- 10 на эту модель... Я чиню авто сам, и хочу сделать сам. Буду уверен, ни к кому притензий, если че не так сам виноват:это и стимулирует делать хорошо, а хреново и само получится! 😂. ... А тем более для себя
Двухэлектродные свечи, никаких преимуществ не дают, их ставят на 8 клаппаные движки
@@Marvin14786 Правильная философия !
Я не очень люблю в машинах ковыряться, но могу, умею, практикую. По необходимости. Некоторые работы уж слишком дорого в сервисе обходятся. Да и себе я доверяю куда больше, чем неизвестным сервисменам. И вот для таких дел приобрел пару динамометрических ключей. Потому как всё должно быть по науке, как заложено проектировщиками с завода. Стараюсь накопать мануалы на ремонтируемые тачки. Для примера у Пежо на дизельном моторе даже масляный насос, стоящий на коленвале (схема как на вазовский моторах), прикручивается не только с нужным моментом, но и в определенном порядке. Иначе легко погнуть алюминиевый корпус.
Инженеры не дураки, и если такое заложили в проект - значит так надо. Если бы было всё равно - никто бы и не подумал об этом упоминать.
every video i see i hope to meet you and kiss your both hands for this work
God bless you sir
У меня трубка 35 см, прежде чем выкручивать продуваю, открутил не много снова продул, а про затяжку закручиваю от руки потом беру трещетку ставлю на 12 и доварачиваю до 15 до 16, все норм
Привет,давно смотрю ваш канал,х-очу спросить про проблему,рено символ,на холодную заводится хорошо но передергивает,а когда прогреется без газа не завести,если запустится то нет холостого хода,потом появляется "из под педали" нажатой некогторое время,давление во впуске 540 мбар.....
Вот и помер k7j
Ничё не понял , как близость масляного канала влияет на поподание воды в цылиндры ! 🥺 Да и плоскости после шлифовки промеряются и всё видно в каком они состоянии . Скажи , просто не хочется заморачиваться , не те деньги
Трещина в ГБЦ в первом цилиндре
На гидроудар пофигу, я половину зимы без давления в системе охлаждения проездил, весной ГБЦ заменил.
Мотор такой же.
Можно конечно аргоном заварить, но если гбо стоит то долго не проходит.
Если на продажу, то и прокладкой можно обойтись.
Раз фотка 2 фотка
Во дворе как мы любим быстренько махнуть прокладочку , завести проверить
Идентичная ситуация у меня была. Замена мотора решила этот вопрос
372 тыс пробег и машина хочет уехать на Юг. Чтобы утопиться. Но не успела.
На симбол мотор с разборки 50-60 тыщ стоит в отл.сост, как на жигули, смысл делать!?
Нет разницы? Старое укатанное полумертвое с разбора двигло или практически новое за эти же деньги? Или ты думаешь что вам моторы с новых авто снимают? 😁
@@vitaliybaryshnikov1039 банально с перевертыша, или с ударенного в зад симбола, симболы как правильно в разбор после этого отправляют, на него запчасти конь, если оригиналы или хорошие аналоги. Поэтому много двс и коробок остается, ну и от логанов моторы подходят, 1,4л 8кл а логанов как жигулей и битых
@@ПашаПаша-и4м это всё сказки, и у всех одни и те же а потом приезжают контракт под капотом а родной в багажнике, говорят из двух один собери😂 и вообще ладно снял ты с битого движку, а она что новая? Нет. Нет их новых, совсем нет. Да и битые даже тотальные машины в России вытягивают красят и продают, а в разбор едет говно с которого и снимать то уж нечего.
@@vitaliybaryshnikov1039 Контрактных движков полно.
Этих машин много в загране наклепали.Особенно 8кл.
Там гарантия вроде месяц.
И компрессию можно померить и сканером заглянуть.
Но соглашусь если по норм.цене капиталка.То это лучше и надежнее.
Поправьте описание ролика, у вас указан 16кл, а на видео 8 . И пробеги разнятся на 200 тыс км
Кто нирискует тот непьёт шампанское,а как же романтика,экстрим,адреналин в избытке!Во!
Сейчас мастера не ремонтом занимается, а тупо стрегут бабло
Такой бред
А почему в описании 172, а в видео 372 тысячи пробег? А еще благодаря вашему каналу я и свечи, и переднюю подвеску всю на логане(вместе с подшипниками ступиц) и грм в сборе с сальником коленвала поменял во дворе в разное время...Полезное дело делаете, спасибо вам!
А подъемник какой фирмы у вас?Они все в таких цветах выпускаются или сами красили?!
отличное видео , познавательно, Логан 2005 год, такой же двигатель, пока все отлично кстати
Жалко владельца авто,попал на капиталку движка,шатуны загнуты сто процентов
И еще - что за двуличие ? 372км - "я бы не рискнул ехать" - хуяссе, мне сказал - на логане 600тыщ говно вапрос, а тут он бы не рискнул ...
Всю жизнь меняли без спец ключа, работаю в автобазе
Сумма ремонта как минимум будет равно сумме поездки на море. Если не больше
Ребят подскажите пожалуйста уже не знаю что делать! Приора 16кл. то запускается хорошо, то с горем пополам. Бензонасос поменял, фильтр, дмрв, подсоса воздуха нет, ошибок нет, ЧТО ДЕЛАТЬ, ЧТО СМОТРЕТЬ??? ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!!!
В каждом сервисе свечи закручивают только с динамоключом😂😂😂
В автосервисе только и исключительно динамкой. Никому проблемы не нужны.
@@vitaliybaryshnikov1039 Ни разу такого не было...
@@aleksandorviktorovich4857 ну так в сервисы надо обращаться а не в шарашки
@@vitaliybaryshnikov1039 Да хватит уже умничать, любой сервис, даже дилерский шарашка, а рукажопому даже динамо.ключ не панацея...
@@aleksandorviktorovich4857 умничаешь только ты тут, а у меня три динамки от 0 до25, от 25 до 210 и динамический деформационный. Скажи что нибудь по делу лучше
норм
Море отменяется, делаем машину.
💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Speak in english please.
Здравствуйте, спасибо за познавательные видео!
Подскажите пожалуйста, у меня рено лагуна 2, к4м710, периодические повышаются обороты на холостом ходу до 1100-1500, чек не горит, машина едет хорошо.
И что можно приобрести для диагностики электроники автомобиля, чем вы пользуетесь?
Проблема стара, как мир. Прокладки дросселя и только оригинал.
@@ivanovbig понял, спасибо!
Что за эндоскоп у вас?
Жуткое видео
Подскажите пожалуйста, какой у вас эндоскоп?
Ссылка в описании на вопрос донат😅
Так если у хозяина есть дастер, зачем ехать на симболе?)
А так спасибо за ролик, симба редкий гость у вас.
расход меньше) экономия
Как эксперт определит на форде затянуты ли свечи, если там нет кольца?
Свеча сломана пополам или нет !🤪 конечно же по вытянутой резьбе ! И не только форды, многие производители к этому приходят
@@ZENiCOM быстрее резьбу из головки вывернешь 😁😁😁
звук не очень по-моему...
Ну и что что грязно под капотом на ход это никак не влияет
Перекрась подъёмник!
Раньше бы подумал ,что шутка, но теперь не все так однозначно))
👍👍👍
Ждем продолжения если хозяйн согласится на ремонт
Только нужно ли оно ребятам?
@@ivanovbig деньги всем нужны!!!! А за денюжку любой каприз
Капремонт тысяч в 200 выльется
50тр запчасти
@@vitaliybaryshnikov1039 а работы бесплатные? а мехобработка?
@@AlekseyLitvinov точнуть блок, колено и ГБЦ уже в полтиннике, работа моториста отдельно - 20 тр
Не выдумывайте
@@vitaliybaryshnikov1039 не бреши. С разбора?🤣 На гранту 50т запчасти для капиталки
Как можно так сильно засрать мотор и удивляться, что "что-то двигатель троит и белый дым"? У меня в огороде на грядках меньше земли и рассады чем у него под капотом. Хм.. Не, ну я понимаю, что Старые Симболы укатывают в нули, но это ведь вопрос твоей безопасности, чуть-чуть следить за мотором, содержать его в чистоте и заменять расходники. Странно.