Zlín régi neve Gottwaldov. Valóban iparváros. Itt alapította világhírű cipőgyárát Tomás Bat'a. Az ő féltestvére, Jan Antonín Bat'a a mi Tisza cipőnket alapította. Zlín tervezőjét úgy hívták, hogy Le Corbusier. Zlínhez mi kötődik még? A kisvakond!
Egy kicsit kiigazítalak - ugyanis Zlín régi neve mindig is Zlín volt - a kommunista időszakban nevezték át Gottwaldovra, Klement Gottwald szerint (a cseh Rákosi) az első csehszlovákiai kommunista államelnök tiszteletére.A rendszerváltás után kapta vissza eredeti Zlín nevét. Baťa (olvasd Batya) cipőgyáros tette híressé a két háború között.
Szia! Láttad hogy a motorvonatoknak egyedi neve is van a pályaszám alatt? 14:38-nál Bolek, 20:56-nál Lolek. Mivel említetted hogy lengyel vonatok, így ez a két név nem meglepő.😀
A városra a híres Ba´ta cipőgyár nyomta rá a bélyegét. A 2 világháború között alakult ki az arculata a munkások számára épült lakótelepekkel - ezek persze eleve sokkal különbek voltak, mint amit panelrengetegekben a csehszlovák szocializmus alkotott.
Szevasz Bence !!! Ismét egy szomszédos országba jártál ahol nem csak a vasúti szakaszt mutattad meg ha nem egy kicsit a környéket is ami nagyon szép és rendezett . A vonat ami olyan mint egy Hév vagy villamos nagyon jól nézet ki és komfortos ahogy így videón keresztül láttam . Bence vigyázz magadra . 🙂😉
Bence, ha pénteken is itt vagy a cseheknél, holnap vmi ünnepnap lesz. Szerencsére a boltok nyitva lesznek, max a menetrend lesz ünnepi. Erre figyelj :)
Milyen jól lehet hallani a hangjelzést a vasúti átjárókban, szerintem biztonságosabb mint nálunk hogy nincsen. Mert az ember akarva akaratlanul felfigyel a hangra.
010 mellék kocsik úgy tudom Břeclavnan tatalékként vannak A "hagyományos" mozdonyos személyvonatok is már ritkán járnak - Rengeteg Panter már fut a CD-n a villamosítot pályaákon
Nagyon jó lenne, ha a BZ-ket: egy ilyenre cserélnék le az összeset, ugyanis a BZ-k, már igen csak elavult régi járművek, amik nem igazán megbízhatók, annál is inkább, mert félúton: sajnos lefulladnak, legalábbis nálunk eléggé sűrűn szokott előfordulni a 81-es számú Fővonalon... It would be great if the BZs were replaced by one of these, because the BZs are just outdated old vehicles that are not really reliable, all the more so because halfway through: unfortunately, they suffocate, at least in our country it happens quite often occur on the main line number 81...
Egyáltalán nem. A cseh tulajdonban lévő vasúti Skoda (a gépkocsis német tulajdonban van) több mint 10 éve nem gyárt dieselmotorkocsikat. Lengyelországban 3+1 vasúti járműveket gyártó cég van: Pesa, Newag, Modertrans + Solaris (pl. Lipcsében és Poznańban járnak Solarisos villamosok).
csurig volt délután...ezért is mondom, hogy reggel majd megmutatom belülről a gépet, mert most lehetetlen...ezért mentem a 10 es vonathoz reggel, mert az viszonylag egy hol időszak...de visszafele már az is csurig volt
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Zlín régi neve Gottwaldov. Valóban iparváros. Itt alapította világhírű cipőgyárát Tomás Bat'a. Az ő féltestvére, Jan Antonín Bat'a a mi Tisza cipőnket alapította. Zlín tervezőjét úgy hívták, hogy Le Corbusier.
Zlínhez mi kötődik még? A kisvakond!
Egy kicsit kiigazítalak - ugyanis Zlín régi neve mindig is Zlín volt - a kommunista időszakban nevezték át Gottwaldovra, Klement Gottwald szerint (a cseh Rákosi) az első csehszlovákiai kommunista államelnök tiszteletére.A rendszerváltás után kapta vissza eredeti Zlín nevét.
Baťa (olvasd Batya) cipőgyáros tette híressé a két háború között.
Szia! Láttad hogy a motorvonatoknak egyedi neve is van a pályaszám alatt? 14:38-nál Bolek, 20:56-nál Lolek. Mivel említetted hogy lengyel vonatok, így ez a két név nem meglepő.😀
Akkor nem csak én vettem észre😂
A városra a híres Ba´ta cipőgyár nyomta rá a bélyegét. A 2 világháború között alakult ki az arculata a munkások számára épült lakótelepekkel - ezek persze eleve sokkal különbek voltak, mint amit panelrengetegekben a csehszlovák szocializmus alkotott.
Hát többek között a RegioShark is egy jó lehetőség lenne a mi dízel vonalainkra.
Szevasz Bence !!! Ismét egy szomszédos országba jártál ahol nem csak a vasúti szakaszt mutattad meg ha nem egy kicsit a környéket is ami nagyon szép és rendezett . A vonat ami olyan mint egy Hév vagy villamos nagyon jól nézet ki és komfortos ahogy így videón keresztül láttam . Bence vigyázz magadra . 🙂😉
to teraz może do Polski ?
Üdv Bence ! Szuper 🚂👌 a 🇷🇴 csajokkal meg vigyázzál 👍 Jó Legyél és Vigyázz Magadra 💪👍🤘
Csak Csehország. Mégis milyen technikai/ minőségi lemaradás.
A magyar vasútnak,sok minden kellene.
Olcsóbb REGIOSHARK venni, mint Mizseit felújítani.
A vállalhatatlan, versenyképtelen 40 km/h engedélyezett sebességű pályár attól függetlenül is fel kellene újítani hogy mi fog rajta járni.
@@zsoltkovacs4966 Új járművet olcsóbb beszerezni.
"Farakodás folyik itt." - Előför afittem, selypítef..."
????
Jó hogy benne van a Škoda 25tr Irisbusz trolibusz!🤩
Bence, ha pénteken is itt vagy a cseheknél, holnap vmi ünnepnap lesz. Szerencsére a boltok nyitva lesznek, max a menetrend lesz ünnepi. Erre figyelj :)
Ha már Zlinben jártál, meg kell említeni nem csak Otrokovicét, hanem a híres csehszlovák Z-42, Z-142, Z-242 gépeket!
Üdv Bence ! Mikoör mész el Studenkába a kedvenced mozdony gyárába. Szép napot Tibor Velemből.
13:31 irányok kiírása.
Jó tudni. A németeknél is kiírják. Nagyobb pályaudvaron nem de ott ahol 1 vagy 2 vágány van csak ott igen
Utaz a Škoda 24tr Irisbusz trolibuszon!🤩
Lehet hogy tetszik.😊
Milyen jól lehet hallani a hangjelzést a vasúti átjárókban, szerintem biztonságosabb mint nálunk hogy nincsen. Mert az ember akarva akaratlanul felfigyel a hangra.
Ennél nagyobb bajok is vannak a hazai vasúti átjárókban.
Váŕóm a jelentkezésed támogatás úgyben
Győrben a nagy Tesco környéke ilyen!
Gondolom nem a kétszekciós kiadás kellene a mizseire mert akkor nem lett volna rommá szidva a Dezsős korszak.
Szép kis vonat
Térkép a külföldi utaidról???!!!
Én szeretném ezt a túrát minél hosszabbra és főleg távolabbra nyújtani, ezért támogatnálak. Egy feltétellel : soha többé ne gyere vissza.
tudsz annyit küldeni :D :D
010 mellék kocsik úgy tudom Břeclavnan tatalékként vannak
A "hagyományos" mozdonyos személyvonatok is már ritkán járnak - Rengeteg Panter már fut a CD-n a villamosítot pályaákon
még sose láttam a cápa a regioshark motorvonatot
Ha minden igaz, akkor ez a vonat a PESA Link 1-es típusú vonata lehet, amiből azért nekünk is lehetett volna a regionális szegmensre.
Nagyon jó lenne, ha a BZ-ket: egy ilyenre cserélnék le az összeset, ugyanis a BZ-k, már igen csak elavult régi járművek, amik nem igazán megbízhatók, annál is inkább, mert félúton: sajnos lefulladnak, legalábbis nálunk eléggé sűrűn szokott előfordulni a 81-es számú Fővonalon...
It would be great if the BZs were replaced by one of these, because the BZs are just outdated old vehicles that are not really reliable, all the more so because halfway through: unfortunately, they suffocate, at least in our country it happens quite often occur on the main line number 81...
In the Czech Republic, the 810 is one of the most reliable vehicles
@@nagymarosznik I think so myself, which is why it would be good to buy diesel lines for Hungary as well...
Ment a like Bence!!
De miért olyan rohadt pici a szélvédője?🦈🤔
Miért nincs revolutod, vagy normàlis szämlaszämod???
Tàmogatnälak. De csak Revolution vagy normál szämlaszämon tudok:(
Emailbe megadom ☺️
Dobd rám légyszives @@cobraelflapunk
Egy ilyesmi jó lenne "nekünk",Debrecen-Nagykereki vonalon.
Zlín valamikori Gotvaldov,Otrokovice egyszerű nem??
Szia. Bence Cápa hivatalos neve PESA LINK !
Vizovice... ahol Jožin élt...legalábbis Ivan Mladek szerint 😀 (Jožin z bažin)
Bencee! Pár napja láttam CSATOLT PIROS uzsgyi egységet forgalomban!!
A Mizsein előfordulhat. Én is láttam.
@@gezamart5803 király! én a 147-es vonalon láttam!
Pesa motorvonat, aztem ezt is a skoda gyártya.
A Lengyelek gyártják. A Pesa maga a 'neve', a mozdonyuk pl. Gamma.
Egyáltalán nem. A cseh tulajdonban lévő vasúti Skoda (a gépkocsis német tulajdonban van) több mint 10 éve nem gyárt dieselmotorkocsikat.
Lengyelországban 3+1 vasúti járműveket gyártó cég van: Pesa, Newag, Modertrans + Solaris (pl. Lipcsében és Poznańban járnak Solarisos villamosok).
Kicsit nagy kerülővel jutsz el litvániába
Szia.
Ha jól láttam utas sem nagyon volt rajta.
csurig volt délután...ezért is mondom, hogy reggel majd megmutatom belülről a gépet, mert most lehetetlen...ezért mentem a 10 es vonathoz reggel, mert az viszonylag egy hol időszak...de visszafele már az is csurig volt
Vizovice
Szebb mint a Bz! Bocs Bence!
de a BZ kényelmesebb😅
Bence! Szivesen tamogatlak ha be vagy rugva.
Ez a Regioshark egy nagyon csinos vonat. 🙂