2 HAVONTA FELÜLVIZSGÁLJÁK A HIDAT! ÉLETVESZÉLYES HATÁRHOZ ÉRT A CSEPELI VASÚT... 5KM/H MOST...
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- ▶️Andris videója: • 2024.07.04. Gubacsi hí...
▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/...
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/...
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/...
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Napelem a kocsikon: A jeladó akkumulátorát tölti. Már nem csak a mozdonyokon van gps nyomkövetés, hanem a kocsikon is.
Két hete volt szerencsém csónakból, lentről látni a hidat. Hát rendesen kivan.
Magyarország versenyképességének jelképe.
🤣
Végülis előremegy, csak lassan.
Lázár János tavaly személyesen húzta le a listáról a híd felújítását, amire már kész tervek vannak. Gondolom neki lesz a legnagyobb a szája, hogy a MÁV azonnal oldja meg a problémát...
Szerintem nem a MÁV fennhatósága alatt áll az a vágány.
Mert hogy a MÁVos bobók már nincsenek ott
@@Valaki2425 De igen, a vágány a MÁV üzemeltetése alatt van. Hivatalosan csepeli vontatóvágány a neve. A Corvin csomópont után ágazik el más üzemeltetőkhöz.
Az igazi szépség ebben az, hogy a napokban kiderült - 380 milliárd van mohácsi hídra! Na itt szakadhatna az arca az illetékesnek! Ezzel nem azt vitatom, hogy Mohács nem érdemel hidat, de azért lehetne priorizálni!
A lényeg,hogy lesz a Hortobágyon madárszínház 4.5 milliárdért,meg tüzijáték 15 milliárdért.
a termálvizes lórehabilitációs központot én nem hagynám ki a felsorolásból
Az első vonat amit videóztál,az Csepel szabadkikötő Fényeslitke Terminál ( EWG-)viszonylatú vonat volt. Pár hete láttam áthaladni a vonatot Nyíregyházán Fényeslitke felé. Azokat a zöld színű XL-es vagonokat az EWG-használja és ők csak húsz lábas konténereket használnak. A második vonat volt Metransos mert a Kocúr az övék,és azon a vonaton nagyrészben negyven lábas konténerek voltak.
Kedves Bence, tetszenek a videóid. 1981.-ben írtam a diplomámat Nógrád megye ( akkor még az volt ! ) közlekedési helyzetéről . A Hatvan-Salgótarján-Somoskőújfalu vonal 1995.-re kétnyomúra és villamosításra volt tervezve. 81 sz. vonal. Gyere el nézd meg , ha van időd, mert az Uzsgyik 30-40 km/h - val száguldanak , hogy le ne essenek a pályáról. Üdv, szintén egy vasútbarát-mániás.
sajnos ott uzsgyi mar regen nem jar
Eggy pl én is itt élek ebben a megyében pl tudsz-e mutatni pl 314-3 as Nagyvasuti villamos jármü szerelöt a megyéből rajtam kivül de még pl elregélem 2000-res évek elején szerettem volna pl Mestervizsgát tenni ebből a szakmából eme megyében de mi lett belőle semmi csak az a baj hogymár országos szintensincs rá esély.Mostmár fóleg nincs 15 évvel ezelótt lett volna esély.Ja pl Északi jármü javitó vezető szerelő 1989-2000 hatvan gépészet 2000-2010 2015-villamos csoportvzető 2010-2015 szolnok jármű javitó mozdony átvevő mozdonyüzembehelyező és megbizott müvezető.Sajnos csak a pusztulást látom itt a vonalon főleg a gyarmatról idekerült BZ üzemi állapotát megitélve kiábránditó.Három szó a javitásra semmiből semmit és semmivel.
Szia.Gyapy1.Nem csak hogy tervezve volt 2 vágányúra hanem korában konkrétan 2 vágányú volt Salgótraján József rakodóig a 2 világháború előtt!
A régi Szergej alatt már leszakadt volna, amelyek Dombóvár állomás épületét megremegtették.
Már kíváncsian várom, hogy tömeg korlátozás mikor lesz ezen a vasúti hídon!
Van, azért vannak ilyen ritkásan a konténerek.
Dúcolják alá mint Közvágóhídnál az egyik hidat🤭🤗
Éljen a XXI. század csodás!
Felháborító! Ezt a hidat már nagyon régen fel kellett volna újítani, de egy teljesen új híd (csak vasúti) lenne az igazi megoldás.
Ha tényleg 2 havonta felül kell vizsgálni, hogy alkalmas e a forgalom kiszolgálására, az azért nagyon durva.
Tényleg ennek a politikai felelősségét melyik politikus vállalja?
nyilván semelyik. elmúlt 14 évben tömérdek pénz és lehetőség lett volna megoldani a kérdést.
Kicsit módosítom engedelmeddel: "Tényleg ennek a GAZDASÁGI felelősségét melyik politikus vállalja?"
Mikor 36-os vonalat kell csinálnom busszal megyek át rajta. Ez a híd kritikán aluli. Nem véletlenül van 30 tábla vonatoknál meg 5km/h. Pedig rendivül fontos, de ezek felújítása helyett inkább stadionok épülnek az országban a pénzünkből.
Bence, ez nagyon érdekes volt!
Most szerintem lehet filmezni, mert ha túllépik a hídon a sebességet, akkor konkrétan az adott vasútvállalatot kitiltják a vágányról. Be vannak építve érzékelők a hídba.
Olle, egy újabb vasúti infrastruktúra, ami már a végletesen leromlott műszaki állapotú kategóriát is alulról súrolja 😃
Halálos iramban
Amúgy kíváncsi lennék hogy oldaná meg Lázár úr a hídfelújítását a vonat és az autós (busz) forgalom fenntartása mellet addig a Gubacsi hídon, ha majd egyszer elkezdik
Háborús propaganda fontosabb volt.
No nem "csak " az volt fontosabb.
Hanem például a stadionokat is...
így van. látszik a választás eredményén is, hogy be is jött.
@@smyle78Hatásos az agymosás.
Szevasz Bence! Ez is nagyon jó lett! Ferihegy kiszolgálásáról lehet infókat gyűjteni? Az is érdekes téma lenne szerintem.
Csepel lakosságának fele örülne, ha leszakadna az a pálya. 🙂 Az a vágány sok ember életét megkeseríti. Mondjuk engem már nem zavar... 😛 De erre adtak félmilliárdot, hogy tákolják ki, azzal mi lett?
Ilyet hogy lehet kívánni te paraszt! Gondolom mikor leszakad te is rajta lennél!
És a Lázár elvtárs mint mond??
Hogy mit? "mindenki annyit ér ,amennyije van"
Hogy ez azok miatt van így, akik hómofiszban dolgoznak. Úgyhogy most gyorsan jól meg is szüntetem, s akinek nem tetszik, annak nyitva balra a második ajtó.
Az érintett cégek beszállhatnának a felújitás költségeibe és akkor talán előbbre sorolódna a Lázár féle listában.
Előre menjünk, ne hátra! Magyarország jobban teljesít!
Csádnál jobban😅
Megyünk előre csak lassan.
Kuhár elvtárs for unlawful carnal knowledge! Persze ilyen hatásvadász videókkal mindig el lehet érni a nem agymosott célközönséget!
Majd Lézer János leszáll a magas lóról jön azt megjavitja. Ja nem. Ahhoz nagy az arca és nincs meg a tudása.
Köszönjük!
Az informátorod nem vette figyelembe a rendkívüli áthaladásokat. 🤷♂️
Az informátorom munkakörében ez nem tudott vagy ha tudott ő leszarja 😅 csak tudja a vonatindulásokat és így nem kell egésznap a lutrira várni
Rendkívüli áthaladás? Balog Jóska megdicsőült?😆
ruclips.net/video/w2g184EW-_4/видео.htmlsi=LhSWyZymMxzOWrqn
A közúti felén már egy ideje 30-as sebességkorlátozas van, mert nem bírja már a csuklós buszok keltette vibrációt.
0+5 volt már a HÉV-en? Vagy 1+2?
Hát igen. De legalább Lézer Jankó rámutatott a legfontosabb dologra, amit jelenleg az országban végre kell hajtani...
Debrecenbe kell költöztetni a Közlekedési múzeumot :D
Szerintem ez helyett egy másik nyomvonal kène, napjában többször, hosszú percekre blokkolja a fő közlekedési útvonalat Csepelre.
Na Bence most volt jó téma Bécsben a Badeni villamosok a Hbf-en fordultak vissza az 1-es villamosok a D villamos vonalán jöttek fel a Hbf-re és használták a vissza fordított a kwbabosnál.
szia Bence,,,
Épp erre jártam, s megnéztem a hidat, csináltam is róla pár képet, szerintem is sza r állapotan van, s nem tudni mikor fog majd összeomlani, vagy leszakadni egyik része.. Veszélyes ez már nagyon... ezt nem felújítani kell kellene, hanem egy az egyben felrobbantani, s új hidat felhúzni ide... reméljük majd meg fog történi, mert így veszélyes..
Érdekes ezen m44 en felül a lamellák,kíváncsi lennék mi célt szolgál,többin egyiken sem láttam.. :)
Nem lehet hogy valamilyen fajta légkondicionálási berendezést véd? Asszem nálunk Miskolcon a "villamosított" Mk48-okon van hasonló.
Bp teherforgalmának 14%-a zajlik a vonalon. 5Km/h, max. 20Tonna tengelyterhelés. Azért vannak olyan ritkásan a konténerek.
Ez a gubacsi hid, amig még meg van szokd meg
Ilyen dögmelegbe én is alatta parkolok, ha megyek a fürdőbe. :D Az állapota a szerkezetnek siralmas. Az ember majdnem megkönnyezi.
Ott vannak a cégek amik használják újítsák fel azok. Gondolom ezt gondolják. Metrans vagy évi 100 milliárd hasznot termelő cég oszt lehet nemis mondtam semmit. Meg a többi is. Gondolom leaser k
J nek ez a nézete
Utána olvastam és nagyon komolyan figyelik hogy betartják e a sebesség korlátozást
Gondolom toló mozdony a tömeg miatt kell,nem a kocsik száma miatt
Én azl Andistól a HÉVes Bobó viszi vissza Dunaharasztiból a Mixát Csepelre éjszaka 🥴👍
Remélem azt, hogy te már nagyon sokat forgattál itt, és azért jöttél, hogy Andrisnak adjál infót, csak azok kedvéért mondtad el többször, akik esetleg bele-beletekertek ebbe a videóba. Így legalább ők is megtudhatják, hogy hol lehet a témáról bármit megtudni. Ugyanis -kedves Bence- az a rossz hírem, összehasonlítva a két videót nem a tiéd sikerült jobban.
Ez a híd Budapesten van. Budapest a bűnös város.
Amikor a pénzt kell beszedni akkor nem bűnös/büdös...
aza máv REC fényezés jól mutat
De6 + dm3?
Nincs pénz a felújításra, de azért M1, M7 bővítésre valahogy megint van......
Mondjuk azokra nem sajnálom a pénzt. Nagy a forgalom.
eléggé borzasztó a híd
Valóban jó leromlott, hogy már csak 5km/h sebességgel járható. Valami megoldást pedig találni kell rá, mert hatalmas árú forgalmat bonyolít.
H ilyen allapotban van, miert ilyen nagy dog mozdony jar most rajta?
A kék kocúrnál nincs a sárgánál van tológèp
@@Hagymika mert a kéknél jobb volt a híd 😉
Csodálatos
első!! megint jobb lett a napom
Bízom benne, a Lyme kórból sikerült kilábalnod! Ettől függetlenül ez hasznos lehet számodra: ruclips.net/video/R3KazowP05U/видео.html
Még megvannak a Pesterzsébeti (aka Csepeli HÉV 2.0) oszlopai ahol voltatok a Papírgyár buszmegállóhelynél ahol van a szobor pl
Fontos,hogy dél budát tönkretegyék a kínai hitelből épülő, kínai áruszállítás miatt, és bosszúból!!! De nem baj mert hamarosan még a műanyag bilincs is rájuk rohad!!!
Soha nem fog senkire rárohadni még a cukorspárga sem. Ebben az országban nem. Kéz kezet mos. Az előző garnitúra is megérte a pénzét, lopott bőven, és kit csuktak le. Senkit. Csak azt a primitív Hagyót dobták oda a népnek.
Ez nem kinai hitelböl épül. Az EU ad rá pénzt.a két vágány már nem birja el a személyforgalmat.
@@ferencantal-4978 nagyrészt most is teherforgalom zajlik rajta.
Hidat biztos nem olyan "érdekes" építeni mint sportlétesítményt...
Laktam ott a környéken Pesterzsébeten,oda jártunk lent a vízpartra sétálni.Csóri híd már akkor kivolt,pedig ennek 10éve már! Üdv.
Azért csak felépült 8db új híd a Dunàn