Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผลงาน ผลเงิน ของนายอินทร์ผู้ปิดทองหลังพระ ทั้งสิ้น..ขอพระองค์ทรงพระเจริญ❤️🤍💙💙🤍❤️
บึงกาฬขอแยกจังหวัด ความเจริญทุกอย่างมาถึงแบบฉับพลัน สะดวกสบาย
ขอบใจทางหลวงเพิน❤
ดีครับ ผมชอบปั่นจักรยานท่องเที่ยว บอกตรง ตอนนี้ไม่กล้าปั่นไปไหนไกลๆเลย ทางก็แย่ รถก็เยอะ ไหลทางก็แคบ
จะไปจ่ายค่าเวียนคืนที่ดินทำไมถนนเดิมมีอยู่แล้วแค่ขยายเส้นเป็นสี่ตะหลอดเส้นทางก้อจะประงบประมาณไปหลายร้อยล้านบาทครับจะไปตัดถนนไหม่ไม้เห็นด้วยครับทางหลวงชนบดมีหลายเส้นทางครับเลือกเอาครับทางเส้นไหนใกล้บึงกาฬ
ชอบมาก “จุดกลับรถใต้สะพาน” เห็นสร้างแต่ถนน แต่ไม่มีจุดกลับรถ จะช่วยลดอุบัติเหตุได้มาก ความสูญเสียทุกครั้ง กลับรถที่เกาะกลาง, ขับรถย้อนศร เพราะไม่มีจุดกลับรถทีมาตรฐานที่เพียงพอ (ความเห็นส่วนตัว) .
👏👏👏นั่นไง ใช่ว่าจะเลือกพัฒนาเฉพาะจังหวัดที่เลือกเราก่อน เหมือนใครบางคนเคยพูดไว้ แบบนี้สิถึงจะใช่ ก็อยู่ต่ออีกสมัยเลยสิครับท่าน🤪🤪😂😂🇹🇭🇹🇭💪💪✌️✌️👏👏🤟🤟💓💓🌹🌹
สุดยอดไปเลยเปิดโอกาศให้ประชาชนใด้ออกความคิดเห็นโอ้ยเลิศมากๆจร้าที่ผ่านมาประชาชนไม่เคยใด้ยินแบบนี้และไม่เคยถามว่าประชาชนต้องการอะไรมีแต่ห้ามพูดห้ามวิจารณ์ไม่งั้นตายติดคุกตัวโตเห็นต่างไม่ใด้ฉลาดไม่ใด้ ลุงตู่ พัฒนาประเทศไทก้าวหน้ารวดเร็ว กทม, น้ำใส่ครองสะอาดจากที่เน่าเหม็นขยะลอยเกลื่อนมาเกือบร้อยปีคืนชีวิตให้กลับคืนสู่ธรรมชาติ เพราะมี นายกฯ ลุงตู่
มีโครงการดีๆเกิดขึ้นเยอะมาก เสียดายรัฐบาลขาดการประชาสัมพันธ
โครงการไม่โปร่งใส
ใครบอกจากประชาสัมพันธุ์ คนไม่ชอบลุง เขาไม่ฟังไง คนอุดร เขายังไม่ฟังลุงเลย
เห็นประชุมกันมา 3 ปีละครับ ผมก็ได้ใช้เส้นเดิมมาตลอด ตั้งแต่เด็กจนโต จากบึงกาฬวิ่งเข้าสว่างแดนดิน-ไปอุดร ก็200โล รถบรรทุกวิ่งถนนพังตลอด เพราะมีเส้นหลักเส้นเดียว ไม่รู้เมื่อไหร่จะได้ใช้ถนนแบบกาฬสินธิ์เขาบ้างครับ เขาได้ใช้นานแล้วครับ
อุดรธานีต่อไปต้องสร้างอยู่แล้วครับเพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-หนองคาย และมันจะมีนิคมอุตสาหกรรมต่างๆเข้ามั้งตั้งและมีโครงสร้างพื้นฐานมารองรับ เช่นมอเตอร์เวย์ รถเมย์ไฟฟ้าวิ่งรอบเมือง
@@naphatchoo8202 เขาหมายถึงเมื่อใหร่เขาถึงจะได้ใช้ครับ
ฝันลมๆแล้งๆ ไปก่อน..งบประมาณแผ่นดินแทบไม่เหลือจะเอาที่ไหนมาลงทุน.....
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ใช่ๆมาแน่... แต่เมื่อไหร่
ย้ายหนีจากความเจริญตั้งแต่ปี2520 นี่คือความผิดพลาดของคุณพ่อคุณแม่
ต่อไปอุดรธานีนี้เจริญแน่ มีทั่งรถไฟทางคู่และรถไฟความเร็วสูง ไทย จีน และ มอเตอร์เวย์ และโรงงานนิคมอุตสาหกรรมและจะมีโครงสร้างพื้นฐานต่างๆตามมาเยอะแน่ เพราะมันต้องสร้างมารองรับรถไฟความเร็วสูงด้วยผมว่าต่อไปคงมีรถเมย์ไฟฟ้าวิ่งรอบเมือง อุดรธานีแน่
จริงเหรอสู้ขอนแก่นได้เหรอ
ยินดีด้วยครับ
@@สายันสว่างบ้าน ขอนแก่นก็มีรถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่านและมีรถแทรมวิ่งรอบเมือง รถไฟความเร็วสูงขอนแก่นอยู่ในเฟส 2 ซึ่งหน้าจะได้สร้างพร้อมกันหมดจนถึงหนองคาย
@@สายันสว่างบ้าน สู้โคราดไม่ได้คับ
ชื่อก็บอกแง้วครัยโคราชมีแต่โคเรี่ยราดเต็มบ้านเต็มเมืองขำๆครับ
ฮิ้วๆๆๆๆ บ้านผมเองครับ มาแว้วความเจริญ แต่ต้องแลกมาด้วยการสูญเสียธรรมชาติไปไม่น้อยทีเดียว
อุดรธานี ต่อไปจะมีนิคมอุตสาหกรรม บึงกาฬ ต่อไปจะมีสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่5 เส้นทางนี้จึงสำคัญมากเลยครับ
กำลังก่อสร้าง ระบบสาธารณูปโภค ตอนนี้เสร็จไป 80 % แล้วครับ ถนนคอนกรีต ไฟฟ้า น้ำประปา และเริ่มมีโกดังใหม่ๆสร้างขึ้นมาแล้วครับ ผมไปขับรถเล่นทุกวัน เพราะบ้านผมอยู่ติดนิคมอุตสาหกรรมอุดรธานี ครับ
นิคมอุตสาหกรรมอุดรึอยู่แะวใหนคะ
@@พรรณีโยเนชิมะ ทางเข้าจะอยู่ ตรงข้ามบ้านชัยพร ก่อนถึงโนนสูง ทางออกไปขอนแก่นครับ
5555
แห่งที่4อยู่ไหนเหรอครับ
ไทยเรานี่ ก็มีเงิน พัฒนา ประเทศไม่น้อยนะ มีงบสร้างถนน ทึ่อลังการมาก คิดว่าในอาเซียนเราไม่แพ้ใคร หรืออาจจะมากกว่าอีกหลายประเทศ โดยไม่ต้องใช้ทุนต่างชาติ ใครๆก็คงอิจฉาเรา ใครที่ไม่ดู ยูทูป จะรู้หรอกว่าเรามีอะไรดีๆอีกเยอะ จนคาดไม่ถึงว่าเราจะทำอะไรได้มากขนาดนี้ เราภูมิใจมาก บริษัท คนไทย ทำทั้งนั้น เงินทองไม่รั่วไหล ไปไหน ภูมิใจมาก บอกตรงๆ..ฮิ้วววว..
ดีมากครับถ้าทำได้จริงอุดร ฯ เราก็จะเจริญเดินทางสะดวกลวดเร็วขึ้นด้วยครับ
การพัฒนามาถึงจุดนี้เพราะรัฐบาลยุคนี้ใส่ใจจรืวใจทำจริงๆ
เงินกู้สิไม่ว่า
เงินกู้จากจีน จีนถือสัมประธานชัวร์
@@samuraiakira9672 ขนาดรถไฟความเร็วสูงยังไม่กู้จีนเลยจ้า กู้เอกชนในประเทศเองจ้า แค่สร้างถนนหนทาง กรมทางหลวงเขาคงมีงบของเขาเองแหละจ้า อย่าด้อยค่าประเทศตัวเองเลยจ้า
เมืองไทย เรามี เจริญๆๆๆ ที่สุด
ต่อไปพื้นตำบลที่เป็นพื้นที่ปิดของ อ.กุมภวาปี ประจักษ์ศิลปาคม หนองหาน พิบูลรักษ์ บ้านดุง โพนพิสัย เฝ้าไร่ โซ่พิสัย เมืองบึงกาฬ ที่แนวถนนตัดผ่านจะเป็นพื้นที่เปิดสู่โลกภายนอกไม่อยู่ในซอยอีกต่อไป แสดงความยินดีด้วยครับ
สว่าง,พังโคน,วานร,คำตากล้า อดเลยผมนึกว่าจะมาทางนี้.
ถนนสวยๆครับเคยผ่านไปดูช่วงบ้านดุง-โพนพิสัย..
อยู่เฝ้าไร่คะ..รายละเอียดยังไม่ชัดเจนเลยคะ..
พอรู้รายละเอียดมั๊ยค่ะโครงการจะเริ่มตอนไหน..ค่าเวนคืนจะได้แบบไหน..ตารางวาละเท่าไหร่
ผมอยากอยู่ แบบเดิมแหละดิน ที่ดินผมหายหมด คุณไม่โดนกับที่ดินตนเอง คุณก็โลกสวยได้ ครับ เคยลงพื้นที่ ถามประชาชนบางไหม เขาต้องการหรือป่าว หรือโครงการสร้างขึ้นมาเพื่อแสวงประโยชน์ ให้กับคน องค์กร หน่วยงาน และเอกชน เกษตรกรจริงๆ เขาไม่ได้ อะไรเลย และที่ดิน ที่โดนโครงการนี้นะ ส่วนมากเป็นที่ดิน สปก. แล้วรู้ไม่ สปก.สร้างขึ้นเพื่ออะไร
อุดรธานีตั้งอยู่จุดรวมศูนย์การคมนาคมการค้าการเศรษฐกิจอิสานตอนบนที่ดีมากเพราะมีสะพานข้ามโขงเชื่อมต่อไปต่างประเทศตั้ง4แห่งคือหนองคาย บึงกาฬ นครพนม และมุกดาหารและยังมีถนนเส้นยาวไปสู่ภาคเหนือได้ด้วยแต่อุดรยังไม่มีการวางแผนสร้างถนนหนทางเพื่อรองรับการขยายตัวเมืองออกไปเขตรอบนอกเมืองยังไม่มีเลยเช่นทำถนนวงแหวนใหม่อีกเส้น ซึ่งจะทำให้เสียโอกาสเป็นอย่างมากถ้าเทียบกับเมืองขอนแก่น แต่อุดรแทบไม่มีถนนตัดใหม่ที่่จะทำให้เมืองขยายตัวรอบทิศออกไปไม่มีเลยจึงทำให้เจริญช้าตามไปด้วยทั้งที่ตั่งอยู่ศูนย์รวมการค้าการคมนาคมของอิสานตอนบนแท้ๆ ถ้าวางผังเมืองไว้ดีความเจริญก็จะดีตามไปด้วย การที่อุดรได้ถนนเส้นใหม่ไปบึงกาฬนั้นตัวเมืองอุดรคงไม่ได้รับประโยชน์มากนักเพราะอยู่ไกลตัวเมืองเกินไปถ้าอยู่ช่วงโรงพยาบาลศูนย์มะเร็งกับโนนสูงเข้ามาจึงจะได้ประโยชน์อย่างเต็มที่เพราะอยู่ใกล้ตัวเมืองระยะที่เหมาะสม
เส้นทางเดิม 200 กม.ตัดใหม่ 155 กม.. สั้นลง 45 กม.การขนส่งควรใช้ระบบ ราง ที่กำลังลงทุนซึ่งประหยัดกว่า การขนส่งทางรถบรรทุก
ถูกครับ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ต้องทำควบคู่กัน การตัดถนนใหม่จะเปิดพื้นที่การพัฒนาพื้นที่อับ สะพานมิตรภาพบึงกาฬ-บริคำไซกำบังสร้างรอ ในขณะที่ระบบรางมีโครงการมหาสารคาม กาฬสินธุ์ สกลนคร บึงกาฬ ในเฟสต่อไปหลังจากเส้นนครพนม และเชียงของ ส่วนสนามบินก็มีการขึ้นไวท์บอร์ดไว้แล้ว แต่จะนานแค่ไหนก็ดูาภาระทางการค
ตัดถนนชาวบ้านได้ใช้ด้วย แต่ทำทางรถไฟชาวบ้านไม่ได้ใช้
เส้นทางหารายได้ให้ ตำรวจทางหลวงและตำรวจภูธร
ถ้าสร้างเสร็จจะมีมาตรฐานทางหลวงเกือบเท่าทางด่วนเลย เพราะไม่มีจุดตัดเสมอระดับ ไม่มีจุดกลับรถกลางถนน ตามกฎหมายใหม่วิ่งได้ 120 สิ่งที่ต่างจากทางด่วนคือไม่มีรั้วกั้นกันสัตว์หรือคน และไม่ต้องจ่ายเงิน เป็นประเทศอื่นถ้าสร้างแบบนี้เก็บเงินไปแล้ว
+100
ดีใจมากที่เกิดโครงการนี้ เดิมที่ดินเป็นพื้นที่ทำเกษตรอย่างเดียว และเดินทางเข้าถึงลำบากมาก อยากให้เสร็จไว ๆ จะได้ไปเยี่ยมคุณยายได้สะดวกมาก ๆ แค่วิ่งสายมิตรภาพ และสายนี้ก็ถึงเลย เพราะถนนตัดผ่านที่ดินพอดี ❤️❤️❤️
โครงการซุปเปอร์ไฮเวย์อุดร-บึงกาฬ ระยะทางประมาณ 150 กม. + โครงการสะพานมิตรภาพบึงกาฬ-บอลิคำไซ ที่จะเป็นเส้นทางไปเวียตนามได้ใกล้ที่สุดประมาณ 150 กม.(และเชื่อมต่อไปยังเมืองหนานหนิง ของจีน ได้ใกล้ที่สุดเช่นกัน)... ฉะนั้นเส้นทางจาก อุดร-บึงกาฬ-ลาว-เวียตนาม-จีน ได้ในระยะทางพอๆกับ อุดร-กทม.
250
ดูเส้นทางใหม่ ใกล้ และ ลัดจริงค่ะ
เห็นด้วยเป็นเส้นทางตรงที่สุดที่จะไป จ.บึงกาฬ
บ้านข่อย ดีหลายจ้า
อยากให้ขยายถนนสายโพนพิสัย-เฝ้าไร่-โซ่พสัย ถึงพรเจริญ ส่วนมากถนนจะกว้างแค่ 8.00 ม.มีไหล่ทางแคบๆเพียงข้างละ1.00 ม. เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางที่รถทัวร์หลายบริษัท เช่น407-แอร์อุดร-สวัสดีอีสาน-ชาญทัวร์ บขส.วิ่งจากบึงกาฬ -ศรีวิไลพรเจริญโซ่พิสัยเฝ้าไร่บ้านดุงหนองหานกู่แก้วกุมภวาปีออกถนนมิตรภาพเข้า กทม.และบางสายวิ่งไปชลบุรี-ระยอง-จันทบุรี-ตราด แต่ทางแคบอันตรายต่อผู้สัญจรไปมา รถยนต์ต้องคอยระวัง โดยเฉพาะรถเกษตร รถไถนา รถอีแต๊ก มอ'ไซค์พ่วงข้าง สามล้อสกายแลป ช่วงเช้า-เย็น
ดีมากเลยค่ะจะได้เดินทางกลับบ้านสะดวกมากขึ้น.
คุณอาจแก่เฒ่าก่อน..หรืออาจจะไม่ได้ใช้เลย..แต่ถ้าจริงภายใน10ปี..ก็ขออนุโมทนา..เด้อ!
สุ=สุตตะ = การฟังแบบตั้งใจจิ=จินตะ = การคิดตามใคร่ครวญปุ= ปุจฉา = การถาม ที่สงสัยให้ชัดเจนลิ= ลิขิต = การเขียน บันทึกกันลืม
หัวใจนักปราชญ์มี มีด เขียง เนื้อ แต่ชมครับ อิๆๆ
สุดยอดครับ..กรมทางหลวงพัฒนาต่อไปครับ,ถนนหนระหว่างอำเภอของไทยควรกว้างกว่าในปัจจุบันนี้ครับ.ขอบคุณครับ
เยี่ยมๆ_เปนแนวทางทึีรัดกุม_อีกเส้นบึงกาฬ_สกลนคร_หรือสกลนคร_ยโสธร_จะได้ทางลัดมากๆครับ
ถึงจะสั้นลงกว่าเดิมไม่มากแต่ว่าไม่ต้องเข้าทุกอำเภอน่าจะประหยัดเวลาและเดินทางสะดวกขึ้นน่ะครับ
น่าสน เส้นนี้ ใกล้ด้วย ไม่ต้องอ้อมหนองคาย ใกล้ลงเกือบครึ่ง..
เส้นทางจาก อ.พังโคน ไป จ.บึงกาฬ สมควรสร้างสี่เลนได้แล้ว ปล่อยให้เป็นสองเลนแคบๆม่นานร่วมร้อยปีละ ทำทั้งทีทำให้กว้างขวางอย่างน้อยข้่งละสามเลนไปเลย อนาคตรถขนสินค้าจะเป็นสิบแปดล้อขึ้นไป
ถนนในฝันเลย ถ้าเกิดขึ้นจริงคงดีมากๆ 👍
อุดรธานีบ้านข้อยเองจ้า👍🏻😍
เป็นโครงการที่ดีมากค่ะ ปรบมือค่ะ
การทางพัฒนามาก เทียบกับจันทบุรี ตอนผลไม้ไม่ออกไม่ทำทางชอบทำตอนผลไม้เริ่มออกทำให้รถติดการขนส่งก็ช้า ไม่ยอมขยายทางเพื่อรองรับผลไม้ที่เพิ่มขึ้นเล้ยย
ดีแล้วพัฒนาต่างจังหวัดทางอีสานบ้าง จะได้ไม่กระจุกที่เดียว
ดีจังค่ะ ต่อไปนี้จะได้ไปมาสะดวกบึงกาฬ-อุดร
เริ่มโครงการเมื่อไหร่-เสร็จสิ้นปีไหนครับ..ขอบคุณมากตำตอบ
ถ้าเสร็จคงไปเที่ยวบึงกาฬบ่อยขึ้น
ผ่านตำบลเซิม หนองคาย ดีแล้วแถวนั้นจะได้เจริญ
นี่คือข้อดีของรัฐบาลแม้ไม่ใช่ฐานเสียงของรัฐบาล รัฐบาลยังใส่ใจเลย ไม่เหมือนรัฐบาลชุดเก่า ทำอะไรอยู่ไม่เคยเห็นอีสานเปลี่ยนแปลง แม้เป็นฐานเสียง
โครงการนี้มีก่อนรัฐบาลนี้ค่ะเขาแค่มาทำต่อของคนอื่นเหมือนทุกโครงการ
@@อ๊อดดี้อ๊อดดี้-ค7ห ใช่ไงรัฐชุดก่อนทำบ้างไหม
ชอบใครก็เลือกไปครับ แต่ถ้าไม่ไปเบียดเบียนเสียดสีกันสังคมจะน่าอยู่กว่านี้อีก
แหกตาดูความจริงบ้างนะครับ, ถ้าไม่มีรัฐประหาร 8 ปีที่ผ่านมา เราจะได้ขึ้นรถไฟฟ้า ความเร็วสูงแล้ว, มาทุกวันนี้ เส้นทางจากโคราช มาหนองคายยังไม่ได้ศึกษาผลกระทบ ยังไม่ผ่าน EIA เลย
@@พระอาทิตย์บ้านฉันพระจันทร์บ้าน คุณต่างหากมองไม่เห็น หากรัฐชุดที่เเล้วยิ่งช้า ยิ่งไม่ทำอะไรเลย รถไฟกรุงเทพมีครบทุกสายเเล้ว รัฐบาลชุดที่เเล้วทำบ้างไหม มอเตอร์เวย์ทำบ้างไหมเเล้วอีสานเปลี่ยนแปลงบ้างไหม ส่วนเรื่องรถไฟความเร็วนั่นขัดรัฐธรรม ปัจจุบันกำลังก่อสร้างถึงโคราชเเล้ว แหกตาดูบ้างไหม หรือว่าตาบอดเหรอ
เป็นยุคที่โครงสร้างพื้นฐานของไทย บูมแบบก้าวกระโดด
ขอให้ได้เร็วๆนะครับ กลับบ้านทีถ้าไม่ใช่เทศกาลวังเวงมากๆตอนกลางคืน (ข่อยละย้าน)
ขอบคุณมากครับสาระดีมีประโยชน์มากครับสาธุสาธุสาธุครับ
บอลิคำไซ บึงกาฬ สู่อุดรธานี อนาคตสดใส
สุดยอดคนเก่ง
อุดรรถติดมาก ไฟแดงเยอะมาก ที่ควรเร่งทำมากๆคือทางยกระดับ ดูโฮม-บ้านจั่น เพื่อระบายรถ ที่จะไปขอนแก่นครับ เพราะตอนนี่ถนนเลี่ยงเมืองก็ติดยาวมาก
โหเส้นนี้ใกล้เลย ปกติกลับจากอุดรไปบึงกาฬระยะมากกว่า200++
ถนนเส้นนี้น่าจะสร้าง99%เลยครับ..เพราะทุกคนในหมู่บ้านที่ถนนตัดผ่านที่ดิน ทางหลวงนัดประชุมเตรียมเวียนคืนที่ดินแล้วครับ😊😊😊
เยี่ยมยอดมากเลยครับ
จะทำอะไรก็รีบทำ ไม่ใช่โครงการ10ชั่วโคตร ถนนที่มีอยู่ทุกวันนี้ก็ดูแย่ไม่มีการพัฒนาปล่อยให้มีหลุมบ่อเต็มไปหมด สายบ้านดุงสุมเส้าอุดร บ่างจุด หลุมลึกเป็นฟุต ดีใจถ้ามันเกิดขึนจริง แต่ขอให้รีบทำ ไม่ใช่ศึกษาโครงการ จนคน เปลี่ยนจากใช้รถยนต์ มาใช้ยานบิน แล้วมันจะไม่ทันการถึงตอนนั้นถนนก็ไม่มีประโยชน์แล้ว
เพราะเพื่อไทยทำให้อีสานเจริญ..สุดยอด
5555เป็นรัฐบาลไม่รู้กี่สมัยแต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นสักอย่างมีแต่เข้ามาโกงกินงบประมานแผ่นดินยังจะมาบอกอีกว่าเพื่อไทยทำ
เกิดขึ้นแน่นอนค่ะ ในยุคนี้แหละ เราคนบ้านดุง รอเช่นกันได้ใช้เส้นทางนี้คงสะดวกสบายในการเดินทาง
ดีใจมากค่ะที่จะมีถนนสี่เลนส์ผ่านหมู่บ้านนอกเล็ก ๆ ชาวบ้านยินดีและดีใจที่จะได้ถนนเส้นนี้ผ่านที่นาของเขาเพื่อเห็นความเจริญความสะดวกในการขนส่ง จะเริ่มสร้างปีไหนคะ
ขอขอบคุณรัฐบาลพลเอกประยุทธที่ช่วยพัฒนาสร้างถนนย่นระยะทางจากบึงกาฬ ลงกรุงเทพหรือมาอุดรได้มาก อีกทั้งโครงการสะพานข้ามแม่น้ำโขงรวมทั้งโครงการสนามบินบึงกาฬ
คิดถึงยุค90รถไม่เยอะจะเข้าเมืองรอรถสายขึ้นพร้อมๆกันประหยัดน้ำมันรายจ่ายของไม่แพงเงิน100บาทเที่ยวจนเหนือยน้ำมันลิตรละ8-10บาทดูหนังกลางแปลงดูทีวีด้วยกัน/แต่ทุกอย่างต้องพัฒนาดีใจด้วยกับคนยุคใหม่ที่ไม่ค้องลำบากเลี้ยงวัวคิดถึงใครก็ไลหา.สมัยก่อนกว่าจะได้บอกรักกันยางคนจนมีลูกจดหมายกว่าจะถึงกันไปใหนมาใหนเดินเท้าขี้อิแต่นเหมือนยุคเรารักยุค90ที่สุดคิดถึงมากช่วงแห่งธรรมชาติที่พอดีพองาม
คิดได้ขนาดนี้เพราะมีส่วนต่างเข้ากระเป๋ารมต.เอาไว้เที่ยวทองหล่อ
ไปบึงกาฬ ยากครับ ถนน ออกจากสว่างแดนดิน ผ่านหลายอำเภอ ถนนคดเคี้ยว แคบขยายยากเพราะผ่านชุมชนเยอะ รัฐบาลนี้ ไม่สานต่อแล้วมั้ง ขนาดรถไฟบ้านไผ่ นครพนม ไม่มีอะไรคืบหน้า
รถไฟบ้านไผ่นครพนมคืบหน้าอยู่นะครับเอาอะไรมาไม่คืบหน้า
ยินดีดีใจที่บ้านเกิดจะเจริญ ถนนนี้เหมือนที่มาเลเซียค่ะ แต่ที่มาเลจะได้จ่ายค่าโทเว
กะบ่แน่ดอกนาย
ถนนเส้น อ.โซ่พิสัยไป อ.พรเจริญ แคบมากครับเวลารถบรรทุกวิ่งสวนกันกลัวจะเกิดอุบัติเหตุ อยากให้ขยายทางให้ด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
เป็นโครงการพัฒนาระบบได้ดีมากครับแต่อยากจะให้จัดงบประมาณมาพัฒนาทางเข้าตัวจังหวัดเราด้วยเส้นมิตรภาพอุดร-ขอนแก่นแยกบ้านจั่นถนนแคบรถก็ติด(ทางเข้าหน้าบ้านตัวเอง)
บ้านผมเจริญแน่นอน
ถ้าไปตรวจที่ รพ.ศรีนครินทร์ จ.ขอนแก่น ก็ลัดถนนตัดใหม่ จะไม่ไปเข้าที่กุมภวาปี อีกต่อไป ก็ดีอยู่แล้ว
ว้าวๆดีเลยครับ👍
ผมกะชอบครับอุดรธานี ชอบไปเที่ยวแถวๆไฟแดง ครับ มีเด็กให้เลือกเยอะราคาไม่แพงคุ้มค่าแก้เงี่ยนได้ดี
หนองหาน..บ้านดุง....เฝ้าไร่....โซ่พิสัย..คำแก้ว....บึงกาฬ
มันก็เส้นทางเดิมผมไปทางหนองคายดีกว่าเร็วกว่า
เริ่มสร้างปีไหนครับ อยากให้สร้างเสร็จ การเดินทางจะได้สะดวกมากยิ่งขึ้น
จังหวัดหนองคายบ้านผม เงียบเหงามาก ครับ
สร้างใหม่แบบตัดตรง ไปบึงกาฬก็น่าจะดีครับ
ถ้าทำถนนสายรองตัดใหม่เชื่อมกับต่ออ.ศรีวิไลด้วยจะดีมากครับ
อุดรเจริญช้ามากๆถ้าเทียบกับ ขอนแก่น โคราช อุบล
ห้ามด่านะ เราคนอุดร
เส้นนี้ ปมป่านประจำ .ถ้าสร้างใด้จิงๆ คงดี
บ้านดุงตัดเส้นใหม่ไหมอ่ะ หรือวิ่งผ่าเมืองเหมือนเดิม
#ขอเถอะครับผู้ว่าอุดรธานีนายกจังหวัดอุดรธานีผอ.หัวหน้ากรมทรัพย์ต่างๆขอโครงการสร้างเขื่อนห้วยหลวงระหว่าง3อำเภอคือเพ็ญ,บ้านดุง,สร้างคอมด้วยครับคือพื้นที่นี้เหมาะสมสร้างเขื่อนที่สุดอยู่ตำบลบ้านเหล่า(เพ็ญ)และบ้านสร้างแก้วตลิ่งชั่น(สร้างคอม)และบ้านดอนขี้เหล็ก(บ้านดุง)ถ้ามีงบประมาณช่วยพิจารณาสร้างด้วยครับเพราะจะสามารถช่วยหน้าแล้งได้มากและพื้นที้ดังกล่าวรัฐได้เวนคืนจ่ายเงินให้คนในพื้นที่แล้วแต่โครงการไม่เห็นสร้างสักทีไม่รู้เพราะอะไร??หรือกินงบหมดแล้วครับ..
ลองติดต่อเจ้าหน้าที่เลยครับ
เยี่ยมมากครับ2524/2565
ไทยพัฒนาไม่หยุดจริงๆ เยี่ยม
ตั้งงบ ค่าเวนคืนที่ดิน อย่างสูงไว้ด้วย 🐂🐂
ถนนสายนี้ตัดผ่านที่ดินพี่ชายเกือบทั้งแปลง ส่วนของเพื่อนหมดทั้งแปลงเลย ตอนนี้กำลังเริ่มสร้างสักพักละในบางจุด
เหมือนถูกหวยเลย ราคาที่ดินคงพุ่งพรวดๆแน่ๆครับ
สุดยอด
ยุคศิวิไลซ์ ในสภาวะที่ประเทศโดนโกงจากนักการเมืองก่อนหน้านี้จนหายนะและเจอวิกฤตโลก
สุดยอดผลงานลุงตู่ แต่ก่อนไม่มีใครทำ หรือคิดจะทำ
พร้อมเอาเครื่องจักรกล ร่วมทำงานกับ บริษัทแม่แล้วครับ 😊
หวังว่า ทำเสร็จแล้ว จะไม่พังไวเหมือนถนนบางสายในเมืองบึงกาฬนะ ทำเสร็จไม่กี่เดือน ถนนพังเป็นหลุมเป็นบ่อ มาซ่อมมาปะเป็นกางเกงขาดกันเลยทีเดียว...😏😏😏
เคยนั่งรถเมล์ จากอุดร ไป โซ่พิสัย ทางสองเลนท์ แคบๆ ไฟไม่ค่อยมี ระยะทางใกลมาก ถ้าขายสีเลนท์ได้ก็จะดีเลย บึงกาฬใกลจริงจากอุดร มีที่เที่ยวสวยๆเยอะรอบแม่น้ำโขง แต่ทางลอด สะพานมันอลังการไปไหม
อนาคตไปทะเลไม่ค้องไป ระยอง แล้ว ไป ดานัง เวียดนามเลย 100 กว่าโลแค่นั้น
ขึ้นต้นสวย...อุดร-บึงกาฬโดยตรง...มันโดยตรงส่วนไหน...มันยังผ่านที่เดิม ๆ นอกจากมีส่วนลัด/ขยายนิดหน่อย..
เส้นทางเดิมไปบึงกาฬเขานิยมไปทางไหนได้บ้างครับ ไม่เข้าใจจะได้เหลาให้ฟัง
อุดรเมืองใหญ่
แทนที่จะพัฒนารถไฟ ทำถนน แล้วก็ซ่อมทุกปี สิ้นเปลื้องงบประมาณ อาจส่งผลให้มีการคอรัปชั่นอีกด้วย.
เส้นทางนี้ผ่านหมู่บ้านเราด้วยนะ
ทำถนนรอบเมืองอุดรธานีให้เสร็จก่อนเหอะครับ ทำถนนแค่ 8 กิโลเมตรใช้เวลา 2 ปีแล้วยังไม่เสร็จเลย
ดีมากๆ
เอาแค่......ค่าเวนคืนที่ดินก็......รวยแล้วชาตินี้.......
เจ้าหน้าที่มาสำวจแล้ว ตัดผ่านไร่มันผมด้วย สุดยอดไปเลย มีที่ติดถนน 10 เลน
ดียังไงครับถนนที่มีรั้วกั้น ต้องขับรถอ้อมหลายกิโล
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ประเทศไทยนิ่ ถนนที่มีรั้วก็เห็นมีแต่มอเตอร์เวย์นะ ซึ่งเป็นทางปิดเพื่อเก็บเงิน ข้อมูลนี้คุณเอามาจากไหน เพราะผมก็ไม่เห็นประโยชน์ของการมีรั้วกั้น
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ แม้แต่มอเตอร์เวย์ทางคู่ขนานก็ไม่มีรั้วกั้นนะ
@@thekop-kc5hi เกาะกลาง ล่องกลางถนน กั้นได้หมดครับ จากเคยข้ามจากหน้าบ้านไปนาต้องอ้อม2กิโล รถไถเดินตามนี่ลำบากเลยครับ คนแก่เคยข้ามไปนาหลังจากมีถนนที่มีเกาะมีล่องกลางจะใช้ชีวิตยากขึ้น ความเจริญดีกับหลายอย่างแต่ส่งผลกระทบกับหลายคนเช่นกัน
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ที่คุณว่าผมก็ไม่เห็นว่าจะเป็นปัญหาอีกแหละ คนแก่ข้ามถนนก็ไม่เห็นมีปัญหา เพราะถ้าแก่มากๆก็ให้ลูกหลานจูงยุแล้วแล้วมันยังเป็นชนบทอยู่รถไม่ได้เยอะขนาดนั้น อย่างเช่นถนนมิตรภาพช่วงอุดร_หนองคายข้ามได้สบาย รึรถไถเดินตามจะข้ามฝั่งโดยมีร่องกลางถนนขวางก็ไม่เห็นยาก ที่เห็นทั่วไปร่องมันไม่ได้ลึกขนาดนั้น ส่วนตัวผมถ้ามีถนน 10 เลนผ้านที่ ผมคงไม่ทำไร่ทำนาแล้วล่ะ ค้าขายดีกว่า
ที่จริงบางส่วนมีทางลัดอยู่แล้ว เป็นถนนทางหลวงชนบท ทางหลวงแผ่นดินคือถนนหมายเลขต่างๆคนในพื้นที่ใช้เป็นทางลัดประจำ ถ้าขยายอย่างเป็นทางการก็ถือว่าคนในพื้นที่ได้รับอานิสงฆ์ไปเต็มๆ
ทางลัดเดิม ระยะทางใกล้ แต่ใช้เวลานาน เนื่องจากผ่านหมู่บ้าน รถใช้ความเร็วไม่ได้ ..
@@olelemon9742 เห็นด้วยครับ
ต้องระวัง อุบัติเหตุเพิ่มขึ้น เนื่องจากถนนดี กว้าง รถจะขับด้วยความเร็วมากกว่าเดิม.....
นั้นมันวิสัยทัศน์ต่างกัน ทางหลักอย่างที่คุณว่ามันมีแน่แล้วสามทาง ซึ่งมันก็ใช้ได้ครับ แต่ทางที่ตัดไหม่นี่ย่นระยะทางได้เกือบ50กิโลเมตร ทางตรงเลยสะดวกต่อการขนส่งสินค้าข้ามลาว แล้วรถขนส่งสินค้ามีความยาวจะไปทางลัดไม่ได้สะดวกครับ มองระยะยาวหน่อยก็ได้ครับ
ได้ยินว่าเป็นทางพิเศษ มีค่าผ่านทางไหมคับ คงเหมาะกับรากหญ้า
เห็นด้วยครับลงมือเลย
ความเจริญ!!!!!!!!!!!ที่แคร์ธรรมชาติมีไหมเอาสิ่งแวดล้อมไว้อันดับแรกซะเมื่อไหร่เล่า??????
เริ่มก่อสร้างปีใหนครับ
ผลงานพรรคภูมิใจไทย👍
สร้างวันนี้ อีก 20 ปีเสร็จ ไทยแลนด์โอนลี่
ผลงาน ผลเงิน ของนายอินทร์ผู้ปิดทองหลังพระ ทั้งสิ้น..
ขอพระองค์ทรงพระเจริญ
❤️🤍💙💙🤍❤️
บึงกาฬขอแยกจังหวัด ความเจริญทุกอย่างมาถึงแบบฉับพลัน สะดวกสบาย
ขอบใจทางหลวงเพิน❤
ดีครับ ผมชอบปั่นจักรยานท่องเที่ยว บอกตรง ตอนนี้ไม่กล้าปั่นไปไหนไกลๆเลย ทางก็แย่ รถก็เยอะ ไหลทางก็แคบ
จะไปจ่ายค่าเวียนคืนที่ดินทำไมถนนเดิมมีอยู่แล้วแค่ขยายเส้นเป็นสี่ตะหลอดเส้นทางก้อจะประงบประมาณไปหลายร้อยล้านบาทครับจะไปตัดถนนไหม่ไม้เห็นด้วยครับทางหลวงชนบดมีหลายเส้นทางครับเลือกเอาครับทางเส้นไหนใกล้บึงกาฬ
ชอบมาก “จุดกลับรถใต้สะพาน” เห็นสร้างแต่ถนน แต่ไม่มีจุดกลับรถ จะช่วยลดอุบัติเหตุได้มาก ความสูญเสียทุกครั้ง กลับรถที่เกาะกลาง, ขับรถย้อนศร เพราะไม่มีจุดกลับรถทีมาตรฐานที่เพียงพอ (ความเห็นส่วนตัว) .
👏👏👏นั่นไง ใช่ว่าจะเลือกพัฒนาเฉพาะจังหวัดที่เลือกเราก่อน เหมือนใครบางคนเคยพูดไว้ แบบนี้สิถึงจะใช่ ก็อยู่ต่ออีกสมัยเลยสิครับท่าน🤪🤪😂😂🇹🇭🇹🇭💪💪✌️✌️👏👏🤟🤟💓💓🌹🌹
สุดยอดไปเลยเปิดโอกาศให้ประชาชนใด้ออกความคิดเห็นโอ้ยเลิศมากๆจร้าที่ผ่านมาประชาชนไม่เคยใด้ยินแบบนี้และไม่เคยถามว่าประชาชนต้องการอะไรมีแต่ห้ามพูดห้ามวิจารณ์ไม่งั้นตายติดคุกตัวโตเห็นต่างไม่ใด้ฉลาดไม่ใด้ ลุงตู่ พัฒนาประเทศไทก้าวหน้ารวดเร็ว กทม, น้ำใส่ครองสะอาดจากที่เน่าเหม็นขยะลอยเกลื่อนมาเกือบร้อยปีคืนชีวิตให้กลับคืนสู่ธรรมชาติ เพราะมี นายกฯ ลุงตู่
มีโครงการดีๆเกิดขึ้นเยอะมาก เสียดายรัฐบาลขาดการประชาสัมพันธ
โครงการไม่โปร่งใส
ใครบอกจากประชาสัมพันธุ์ คนไม่ชอบลุง เขาไม่ฟังไง คนอุดร เขายังไม่ฟังลุงเลย
เห็นประชุมกันมา 3 ปีละครับ ผมก็ได้ใช้เส้นเดิมมาตลอด ตั้งแต่เด็กจนโต จากบึงกาฬวิ่งเข้าสว่างแดนดิน-ไปอุดร ก็200โล รถบรรทุกวิ่งถนนพังตลอด เพราะมีเส้นหลักเส้นเดียว ไม่รู้เมื่อไหร่จะได้ใช้ถนนแบบกาฬสินธิ์เขาบ้างครับ เขาได้ใช้นานแล้วครับ
อุดรธานีต่อไปต้องสร้างอยู่แล้วครับเพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพ-หนองคาย และมันจะมีนิคมอุตสาหกรรมต่างๆเข้ามั้งตั้งและมีโครงสร้างพื้นฐานมารองรับ เช่นมอเตอร์เวย์
รถเมย์ไฟฟ้าวิ่งรอบเมือง
@@naphatchoo8202 เขาหมายถึงเมื่อใหร่เขาถึงจะได้ใช้ครับ
ฝันลมๆแล้งๆ ไปก่อน..งบประมาณแผ่นดินแทบไม่เหลือจะเอาที่ไหนมาลงทุน...
..
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ใช่ๆมาแน่... แต่เมื่อไหร่
ย้ายหนีจากความเจริญตั้งแต่ปี2520 นี่คือความผิดพลาดของคุณพ่อคุณแม่
ต่อไปอุดรธานีนี้เจริญแน่ มีทั่งรถไฟทางคู่และ
รถไฟความเร็วสูง ไทย จีน และ มอเตอร์เวย์
และโรงงานนิคมอุตสาหกรรมและจะมีโครงสร้างพื้นฐานต่างๆตามมาเยอะแน่ เพราะมันต้องสร้างมารองรับรถไฟความเร็วสูงด้วยผมว่าต่อไปคงมีรถเมย์ไฟฟ้าวิ่งรอบเมือง อุดรธานีแน่
จริงเหรอสู้ขอนแก่นได้เหรอ
ยินดีด้วยครับ
@@สายันสว่างบ้าน ขอนแก่นก็มีรถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่านและมีรถแทรมวิ่งรอบเมือง รถไฟความเร็วสูงขอนแก่นอยู่ในเฟส 2 ซึ่งหน้าจะได้สร้างพร้อมกันหมดจนถึงหนองคาย
@@สายันสว่างบ้าน สู้โคราดไม่ได้คับ
ชื่อก็บอกแง้วครัยโคราชมีแต่โคเรี่ยราดเต็มบ้านเต็มเมืองขำๆครับ
ฮิ้วๆๆๆๆ บ้านผมเองครับ มาแว้วความเจริญ แต่ต้องแลกมาด้วยการสูญเสียธรรมชาติไปไม่น้อยทีเดียว
อุดรธานี ต่อไปจะมีนิคมอุตสาหกรรม บึงกาฬ ต่อไปจะมีสะพานมิตรภาพไทยลาวแห่งที่5 เส้นทางนี้จึงสำคัญมากเลยครับ
กำลังก่อสร้าง ระบบสาธารณูปโภค ตอนนี้เสร็จไป 80 % แล้วครับ ถนนคอนกรีต ไฟฟ้า น้ำประปา และเริ่มมีโกดังใหม่ๆสร้างขึ้นมาแล้วครับ
ผมไปขับรถเล่นทุกวัน เพราะบ้านผมอยู่ติดนิคมอุตสาหกรรมอุดรธานี ครับ
นิคมอุตสาหกรรมอุดรึอยู่แะวใหนคะ
@@พรรณีโยเนชิมะ ทางเข้าจะอยู่ ตรงข้ามบ้านชัยพร ก่อนถึงโนนสูง ทางออกไปขอนแก่นครับ
5555
แห่งที่4อยู่ไหนเหรอครับ
ไทยเรานี่ ก็มีเงิน พัฒนา ประเทศไม่น้อยนะ มีงบสร้างถนน ทึ่อลังการมาก คิดว่าในอาเซียนเราไม่แพ้ใคร หรืออาจจะมากกว่าอีกหลายประเทศ โดยไม่ต้องใช้ทุนต่างชาติ ใครๆก็คงอิจฉาเรา ใครที่ไม่ดู ยูทูป จะรู้หรอกว่าเรามีอะไรดีๆอีกเยอะ จนคาดไม่ถึงว่าเราจะทำอะไรได้มากขนาดนี้ เราภูมิใจมาก บริษัท คนไทย ทำทั้งนั้น เงินทองไม่รั่วไหล ไปไหน ภูมิใจมาก บอกตรงๆ..ฮิ้วววว..
ดีมากครับถ้าทำได้จริงอุดร ฯ เราก็จะเจริญเดินทางสะดวกลวดเร็วขึ้นด้วยครับ
การพัฒนามาถึงจุดนี้เพราะรัฐบาลยุคนี้ใส่ใจจรืวใจทำจริงๆ
เงินกู้สิไม่ว่า
เงินกู้จากจีน จีนถือสัมประธานชัวร์
@@samuraiakira9672 ขนาดรถไฟความเร็วสูงยังไม่กู้จีนเลยจ้า กู้เอกชนในประเทศเองจ้า แค่สร้างถนนหนทาง กรมทางหลวงเขาคงมีงบของเขาเองแหละจ้า อย่าด้อยค่าประเทศตัวเองเลยจ้า
เมืองไทย เรามี เจริญๆๆๆ ที่สุด
ต่อไปพื้นตำบลที่เป็นพื้นที่ปิดของ อ.กุมภวาปี ประจักษ์ศิลปาคม หนองหาน พิบูลรักษ์ บ้านดุง โพนพิสัย เฝ้าไร่ โซ่พิสัย เมืองบึงกาฬ ที่แนวถนนตัดผ่านจะเป็นพื้นที่เปิดสู่โลกภายนอกไม่อยู่ในซอยอีกต่อไป แสดงความยินดีด้วยครับ
สว่าง,พังโคน,วานร,คำตากล้า อดเลยผมนึกว่าจะมาทางนี้.
ถนนสวยๆครับเคยผ่านไปดูช่วงบ้านดุง-โพนพิสัย..
อยู่เฝ้าไร่คะ..รายละเอียดยังไม่ชัดเจนเลยคะ..
พอรู้รายละเอียดมั๊ยค่ะโครงการจะเริ่มตอนไหน..ค่าเวนคืนจะได้แบบไหน..ตารางวาละเท่าไหร่
ผมอยากอยู่ แบบเดิมแหละดิน ที่ดินผมหายหมด คุณไม่โดนกับที่ดินตนเอง คุณก็โลกสวยได้ ครับ เคยลงพื้นที่ ถามประชาชนบางไหม เขาต้องการหรือป่าว หรือโครงการสร้างขึ้นมาเพื่อแสวงประโยชน์ ให้กับคน องค์กร หน่วยงาน และเอกชน เกษตรกรจริงๆ เขาไม่ได้ อะไรเลย และที่ดิน ที่โดนโครงการนี้นะ ส่วนมากเป็นที่ดิน สปก. แล้วรู้ไม่ สปก.สร้างขึ้นเพื่ออะไร
อุดรธานีตั้งอยู่จุดรวมศูนย์การคมนาคมการค้าการเศรษฐกิจอิสานตอนบนที่ดีมากเพราะมีสะพานข้ามโขงเชื่อมต่อไปต่างประเทศตั้ง4แห่งคือหนองคาย บึงกาฬ นครพนม และมุกดาหารและยังมีถนนเส้นยาวไปสู่ภาคเหนือได้ด้วยแต่อุดรยังไม่มีการวางแผนสร้างถนนหนทางเพื่อรองรับการขยายตัวเมืองออกไปเขตรอบนอกเมืองยังไม่มีเลยเช่นทำถนนวงแหวนใหม่อีกเส้น ซึ่งจะทำให้เสียโอกาสเป็นอย่างมากถ้าเทียบกับเมืองขอนแก่น แต่อุดรแทบไม่มีถนนตัดใหม่ที่่จะทำให้เมืองขยายตัวรอบทิศออกไปไม่มีเลยจึงทำให้เจริญช้าตามไปด้วยทั้งที่ตั่งอยู่ศูนย์รวมการค้าการคมนาคมของอิสานตอนบนแท้ๆ ถ้าวางผังเมืองไว้ดีความเจริญก็จะดีตามไปด้วย การที่อุดรได้ถนนเส้นใหม่ไปบึงกาฬนั้นตัวเมืองอุดรคงไม่ได้รับประโยชน์มากนักเพราะอยู่ไกลตัวเมืองเกินไปถ้าอยู่ช่วงโรงพยาบาลศูนย์มะเร็งกับโนนสูงเข้ามาจึงจะได้ประโยชน์อย่างเต็มที่เพราะอยู่ใกล้ตัวเมืองระยะที่เหมาะสม
เส้นทางเดิม 200 กม.
ตัดใหม่ 155 กม.. สั้นลง 45 กม.
การขนส่งควรใช้ระบบ ราง ที่กำลังลงทุนซึ่งประหยัดกว่า การขนส่งทางรถบรรทุก
ถูกครับ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ต้องทำควบคู่กัน การตัดถนนใหม่จะเปิดพื้นที่การพัฒนาพื้นที่อับ สะพานมิตรภาพบึงกาฬ-บริคำไซกำบังสร้างรอ ในขณะที่ระบบรางมีโครงการมหาสารคาม กาฬสินธุ์ สกลนคร บึงกาฬ ในเฟสต่อไปหลังจากเส้นนครพนม และเชียงของ ส่วนสนามบินก็มีการขึ้นไวท์บอร์ดไว้แล้ว แต่จะนานแค่ไหนก็ดูาภาระทางการค
ตัดถนนชาวบ้านได้ใช้ด้วย แต่ทำทางรถไฟชาวบ้านไม่ได้ใช้
เส้นทางหารายได้ให้ ตำรวจทางหลวงและตำรวจภูธร
ถ้าสร้างเสร็จจะมีมาตรฐานทางหลวงเกือบเท่าทางด่วนเลย เพราะไม่มีจุดตัดเสมอระดับ ไม่มีจุดกลับรถกลางถนน ตามกฎหมายใหม่วิ่งได้ 120 สิ่งที่ต่างจากทางด่วนคือไม่มีรั้วกั้นกันสัตว์หรือคน และไม่ต้องจ่ายเงิน เป็นประเทศอื่นถ้าสร้างแบบนี้เก็บเงินไปแล้ว
+100
ดีใจมากที่เกิดโครงการนี้ เดิมที่ดินเป็นพื้นที่ทำเกษตรอย่างเดียว และเดินทางเข้าถึงลำบากมาก อยากให้เสร็จไว ๆ จะได้ไปเยี่ยมคุณยายได้สะดวกมาก ๆ แค่วิ่งสายมิตรภาพ และสายนี้ก็ถึงเลย เพราะถนนตัดผ่านที่ดินพอดี ❤️❤️❤️
โครงการซุปเปอร์ไฮเวย์อุดร-บึงกาฬ ระยะทางประมาณ 150 กม. + โครงการสะพานมิตรภาพบึงกาฬ-บอลิคำไซ ที่จะเป็นเส้นทางไปเวียตนามได้ใกล้ที่สุดประมาณ 150 กม.(และเชื่อมต่อไปยังเมืองหนานหนิง ของจีน ได้ใกล้ที่สุดเช่นกัน)... ฉะนั้นเส้นทางจาก อุดร-บึงกาฬ-ลาว-เวียตนาม-จีน ได้ในระยะทางพอๆกับ อุดร-กทม.
250
ดูเส้นทางใหม่ ใกล้ และ ลัดจริงค่ะ
เห็นด้วยเป็นเส้นทางตรงที่สุดที่จะไป จ.บึงกาฬ
บ้านข่อย ดีหลายจ้า
อยากให้ขยายถนนสายโพนพิสัย-เฝ้าไร่-โซ่พสัย ถึงพรเจริญ ส่วนมากถนนจะกว้างแค่ 8.00 ม.มีไหล่ทางแคบๆเพียงข้างละ1.00 ม. เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางที่รถทัวร์หลายบริษัท เช่น407-แอร์อุดร-สวัสดีอีสาน-ชาญทัวร์ บขส.วิ่งจากบึงกาฬ -ศรีวิไลพรเจริญโซ่พิสัยเฝ้าไร่บ้านดุงหนองหานกู่แก้วกุมภวาปีออกถนนมิตรภาพเข้า กทม.และบางสายวิ่งไปชลบุรี-ระยอง-จันทบุรี-ตราด แต่ทางแคบอันตรายต่อผู้สัญจรไปมา รถยนต์ต้องคอยระวัง โดยเฉพาะรถเกษตร รถไถนา รถ
อีแต๊ก มอ'ไซค์พ่วงข้าง สามล้อสกายแลป ช่วงเช้า-เย็น
ดีมากเลยค่ะจะได้เดินทางกลับบ้านสะดวกมากขึ้น.
คุณอาจแก่เฒ่าก่อน..หรืออาจจะไม่ได้ใช้เลย..แต่ถ้าจริงภายใน10ปี..ก็ขออนุโมทนา..เด้อ!
สุ=สุตตะ = การฟังแบบตั้งใจ
จิ=จินตะ = การคิดตามใคร่ครวญ
ปุ= ปุจฉา = การถาม ที่สงสัยให้ชัดเจน
ลิ= ลิขิต = การเขียน บันทึกกันลืม
หัวใจนักปราชญ์
มี มีด เขียง เนื้อ แต่ชมครับ อิๆๆ
สุดยอดครับ..กรมทางหลวงพัฒนาต่อไปครับ,ถนนหนระหว่างอำเภอของไทยควรกว้างกว่าในปัจจุบันนี้ครับ.ขอบคุณครับ
เยี่ยมๆ_เปนแนวทางทึีรัดกุม_อีกเส้นบึงกาฬ_สกลนคร
_หรือสกลนคร_ยโสธร_จะได้ทางลัดมากๆครับ
ถึงจะสั้นลงกว่าเดิมไม่มาก
แต่ว่าไม่ต้องเข้าทุกอำเภอ
น่าจะประหยัดเวลาและเดินทางสะดวกขึ้นน่ะครับ
น่าสน เส้นนี้ ใกล้ด้วย ไม่ต้องอ้อมหนองคาย ใกล้ลงเกือบครึ่ง..
เส้นทางจาก อ.พังโคน ไป จ.บึงกาฬ สมควรสร้างสี่เลนได้แล้ว ปล่อยให้เป็นสองเลนแคบๆม่นานร่วมร้อยปีละ ทำทั้งทีทำให้กว้างขวางอย่างน้อยข้่งละสามเลนไปเลย อนาคตรถขนสินค้าจะเป็นสิบแปดล้อขึ้นไป
ถนนในฝันเลย ถ้าเกิดขึ้นจริงคงดีมากๆ 👍
อุดรธานีบ้านข้อยเองจ้า👍🏻😍
เป็นโครงการที่ดีมากค่ะ ปรบมือค่ะ
การทางพัฒนามาก เทียบกับจันทบุรี ตอนผลไม้ไม่ออกไม่ทำทางชอบทำตอนผลไม้เริ่มออกทำให้รถติดการขนส่งก็ช้า ไม่ยอมขยายทางเพื่อรองรับผลไม้ที่เพิ่มขึ้นเล้ยย
ดีแล้วพัฒนาต่างจังหวัดทางอีสานบ้าง จะได้ไม่กระจุกที่เดียว
ดีจังค่ะ ต่อไปนี้จะได้ไปมาสะดวกบึงกาฬ-อุดร
เริ่มโครงการเมื่อไหร่-เสร็จสิ้นปีไหนครับ..ขอบคุณมากตำตอบ
ถ้าเสร็จคงไปเที่ยวบึงกาฬบ่อยขึ้น
ผ่านตำบลเซิม หนองคาย ดีแล้วแถวนั้นจะได้เจริญ
นี่คือข้อดีของรัฐบาลแม้ไม่ใช่ฐานเสียงของรัฐบาล รัฐบาลยังใส่ใจเลย ไม่เหมือนรัฐบาลชุดเก่า ทำอะไรอยู่ไม่เคยเห็นอีสานเปลี่ยนแปลง แม้เป็นฐานเสียง
โครงการนี้มีก่อนรัฐบาลนี้ค่ะเขาแค่มาทำต่อของคนอื่นเหมือนทุกโครงการ
@@อ๊อดดี้อ๊อดดี้-ค7ห ใช่ไงรัฐชุดก่อนทำบ้างไหม
ชอบใครก็เลือกไปครับ แต่ถ้าไม่ไปเบียดเบียนเสียดสีกันสังคมจะน่าอยู่กว่านี้อีก
แหกตาดูความจริงบ้างนะครับ, ถ้าไม่มีรัฐประหาร 8 ปีที่ผ่านมา เราจะได้ขึ้นรถไฟฟ้า ความเร็วสูงแล้ว, มาทุกวันนี้ เส้นทางจากโคราช มาหนองคายยังไม่ได้ศึกษาผลกระทบ ยังไม่ผ่าน EIA เลย
@@พระอาทิตย์บ้านฉันพระจันทร์บ้าน คุณต่างหากมองไม่เห็น หากรัฐชุดที่เเล้วยิ่งช้า ยิ่งไม่ทำอะไรเลย รถไฟกรุงเทพมีครบทุกสายเเล้ว รัฐบาลชุดที่เเล้วทำบ้างไหม มอเตอร์เวย์ทำบ้างไหมเเล้วอีสานเปลี่ยนแปลงบ้างไหม ส่วนเรื่องรถไฟความเร็วนั่นขัดรัฐธรรม ปัจจุบันกำลังก่อสร้างถึงโคราชเเล้ว แหกตาดูบ้างไหม หรือว่าตาบอดเหรอ
เป็นยุคที่โครงสร้างพื้นฐานของไทย บูมแบบก้าวกระโดด
ขอให้ได้เร็วๆนะครับ กลับบ้านทีถ้าไม่ใช่เทศกาลวังเวงมากๆตอนกลางคืน (ข่อยละย้าน)
ขอบคุณมากครับสาระดีมีประโยชน์มากครับสาธุสาธุสาธุครับ
บอลิคำไซ บึงกาฬ สู่อุดรธานี อนาคตสดใส
สุดยอดคนเก่ง
อุดรรถติดมาก ไฟแดงเยอะมาก ที่ควรเร่งทำมากๆคือทางยกระดับ ดูโฮม-บ้านจั่น เพื่อระบายรถ ที่จะไปขอนแก่นครับ เพราะตอนนี่ถนนเลี่ยงเมืองก็ติดยาวมาก
โหเส้นนี้ใกล้เลย ปกติกลับจากอุดรไปบึงกาฬระยะมากกว่า200++
ถนนเส้นนี้น่าจะสร้าง99%เลยครับ..เพราะทุกคนในหมู่บ้านที่ถนนตัดผ่านที่ดิน ทางหลวงนัดประชุมเตรียมเวียนคืนที่ดินแล้วครับ😊😊😊
เยี่ยมยอดมากเลยครับ
จะทำอะไรก็รีบทำ ไม่ใช่โครงการ10ชั่วโคตร ถนนที่มีอยู่ทุกวันนี้ก็ดูแย่ไม่มีการพัฒนาปล่อยให้มีหลุมบ่อเต็มไปหมด สายบ้านดุงสุมเส้าอุดร บ่างจุด หลุมลึกเป็นฟุต ดีใจถ้ามันเกิดขึนจริง แต่ขอให้รีบทำ ไม่ใช่ศึกษาโครงการ จนคน เปลี่ยนจากใช้รถยนต์ มาใช้ยานบิน แล้วมันจะไม่ทันการถึงตอนนั้นถนนก็ไม่มีประโยชน์แล้ว
เพราะเพื่อไทยทำให้อีสานเจริญ..สุดยอด
5555เป็นรัฐบาลไม่รู้กี่สมัยแต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นสักอย่างมีแต่เข้ามาโกงกินงบประมานแผ่นดินยังจะมาบอกอีกว่าเพื่อไทยทำ
เกิดขึ้นแน่นอนค่ะ ในยุคนี้แหละ เราคนบ้านดุง รอเช่นกันได้ใช้เส้นทางนี้คงสะดวกสบายในการเดินทาง
ดีใจมากค่ะที่จะมีถนนสี่เลนส์ผ่านหมู่บ้านนอกเล็ก ๆ ชาวบ้านยินดีและดีใจที่จะได้ถนนเส้นนี้ผ่านที่นาของเขาเพื่อเห็นความเจริญความสะดวกในการขนส่ง จะเริ่มสร้างปีไหนคะ
ขอขอบคุณรัฐบาลพลเอกประยุทธที่ช่วยพัฒนาสร้างถนนย่นระยะทางจากบึงกาฬ ลงกรุงเทพหรือมาอุดรได้มาก อีกทั้งโครงการสะพานข้ามแม่น้ำโขงรวมทั้งโครงการสนามบินบึงกาฬ
คิดถึงยุค90รถไม่เยอะจะเข้าเมืองรอรถสายขึ้นพร้อมๆกันประหยัดน้ำมันรายจ่ายของไม่แพงเงิน100บาทเที่ยวจนเหนือยน้ำมันลิตรละ8-10บาทดูหนังกลางแปลงดูทีวีด้วยกัน/แต่ทุกอย่างต้องพัฒนาดีใจด้วยกับคนยุคใหม่ที่ไม่ค้องลำบากเลี้ยงวัวคิดถึงใครก็ไลหา.สมัยก่อนกว่าจะได้บอกรักกันยางคนจนมีลูกจดหมายกว่าจะถึงกันไปใหนมาใหนเดินเท้าขี้อิแต่นเหมือนยุคเรารักยุค90ที่สุดคิดถึงมากช่วงแห่งธรรมชาติที่พอดีพองาม
คิดได้ขนาดนี้เพราะมีส่วนต่างเข้ากระเป๋ารมต.เอาไว้เที่ยวทองหล่อ
ไปบึงกาฬ ยากครับ ถนน ออกจากสว่างแดนดิน ผ่านหลายอำเภอ ถนนคดเคี้ยว แคบขยายยากเพราะผ่านชุมชนเยอะ รัฐบาลนี้ ไม่สานต่อแล้วมั้ง ขนาดรถไฟบ้านไผ่ นครพนม ไม่มีอะไรคืบหน้า
รถไฟบ้านไผ่นครพนมคืบหน้าอยู่นะครับเอาอะไรมาไม่คืบหน้า
ยินดีดีใจที่บ้านเกิดจะเจริญ ถนนนี้เหมือนที่มาเลเซียค่ะ แต่ที่มาเลจะได้จ่ายค่าโทเว
กะบ่แน่ดอกนาย
ถนนเส้น อ.โซ่พิสัยไป อ.พรเจริญ แคบมากครับเวลารถบรรทุกวิ่งสวนกันกลัวจะเกิดอุบัติเหตุ อยากให้ขยายทางให้ด้วยครับ ขอบคุณมากครับ
เป็นโครงการพัฒนาระบบได้ดีมากครับแต่อยากจะให้จัดงบประมาณมาพัฒนาทางเข้าตัวจังหวัดเราด้วยเส้นมิตรภาพอุดร-ขอนแก่นแยกบ้านจั่นถนนแคบรถก็ติด(ทางเข้าหน้าบ้านตัวเอง)
บ้านผมเจริญแน่นอน
ถ้าไปตรวจที่ รพ.ศรีนครินทร์ จ.ขอนแก่น ก็ลัดถนนตัดใหม่ จะไม่ไปเข้าที่กุมภวาปี อีกต่อไป ก็ดีอยู่แล้ว
ว้าวๆดีเลยครับ👍
ผมกะชอบครับอุดรธานี ชอบไปเที่ยวแถวๆไฟแดง ครับ มีเด็กให้เลือกเยอะราคาไม่แพงคุ้มค่าแก้เงี่ยนได้ดี
หนองหาน..บ้านดุง....เฝ้าไร่....โซ่พิสัย..คำแก้ว....บึงกาฬ
มันก็เส้นทางเดิมผมไปทางหนองคายดีกว่าเร็วกว่า
เริ่มสร้างปีไหนครับ อยากให้สร้างเสร็จ การเดินทางจะได้สะดวกมากยิ่งขึ้น
จังหวัดหนองคายบ้านผม เงียบเหงามาก ครับ
สร้างใหม่แบบตัดตรง ไปบึงกาฬก็น่าจะดีครับ
ถ้าทำถนนสายรองตัดใหม่เชื่อมกับต่ออ.ศรีวิไลด้วยจะดีมากครับ
อุดรเจริญช้ามากๆถ้าเทียบกับ ขอนแก่น โคราช อุบล
ห้ามด่านะ เราคนอุดร
เส้นนี้ ปมป่านประจำ .ถ้าสร้างใด้จิงๆ คงดี
บ้านดุงตัดเส้นใหม่ไหมอ่ะ หรือวิ่งผ่าเมืองเหมือนเดิม
#ขอเถอะครับผู้ว่าอุดรธานีนายกจังหวัดอุดรธานีผอ.หัวหน้ากรมทรัพย์ต่างๆขอโครงการสร้างเขื่อนห้วยหลวงระหว่าง3อำเภอคือเพ็ญ,บ้านดุง,สร้างคอมด้วยครับคือพื้นที่นี้เหมาะสมสร้างเขื่อนที่สุดอยู่ตำบลบ้านเหล่า(เพ็ญ)และบ้านสร้างแก้วตลิ่งชั่น(สร้างคอม)และบ้านดอนขี้เหล็ก(บ้านดุง)ถ้ามีงบประมาณช่วยพิจารณาสร้างด้วยครับเพราะจะสามารถช่วยหน้าแล้งได้มากและพื้นที้ดังกล่าวรัฐได้เวนคืนจ่ายเงินให้คนในพื้นที่แล้วแต่โครงการไม่เห็นสร้างสักทีไม่รู้เพราะอะไร??หรือกินงบหมดแล้วครับ..
ลองติดต่อเจ้าหน้าที่เลยครับ
เยี่ยมมากครับ2524/2565
ไทยพัฒนาไม่หยุดจริงๆ เยี่ยม
ตั้งงบ ค่าเวนคืนที่ดิน อย่างสูงไว้ด้วย 🐂🐂
ถนนสายนี้ตัดผ่านที่ดินพี่ชายเกือบทั้งแปลง ส่วนของเพื่อนหมดทั้งแปลงเลย ตอนนี้กำลังเริ่มสร้างสักพักละในบางจุด
เหมือนถูกหวยเลย ราคาที่ดินคงพุ่งพรวดๆแน่ๆครับ
สุดยอด
ยุคศิวิไลซ์ ในสภาวะที่ประเทศโดนโกงจากนักการเมืองก่อนหน้านี้จนหายนะและเจอวิกฤตโลก
สุดยอดผลงานลุงตู่ แต่ก่อนไม่มีใครทำ หรือคิดจะทำ
พร้อมเอาเครื่องจักรกล ร่วมทำงานกับ บริษัทแม่แล้วครับ 😊
หวังว่า ทำเสร็จแล้ว จะไม่พังไวเหมือนถนนบางสายในเมืองบึงกาฬนะ ทำเสร็จไม่กี่เดือน ถนนพังเป็นหลุมเป็นบ่อ มาซ่อมมาปะเป็นกางเกงขาดกันเลยทีเดียว...😏😏😏
เคยนั่งรถเมล์ จากอุดร ไป โซ่พิสัย ทางสองเลนท์ แคบๆ ไฟไม่ค่อยมี ระยะทางใกลมาก ถ้าขายสีเลนท์ได้ก็จะดีเลย บึงกาฬใกลจริงจากอุดร มีที่เที่ยวสวยๆเยอะรอบแม่น้ำโขง แต่ทางลอด สะพานมันอลังการไปไหม
อนาคตไปทะเลไม่ค้องไป ระยอง แล้ว ไป ดานัง เวียดนามเลย 100 กว่าโลแค่นั้น
ขึ้นต้นสวย...อุดร-บึงกาฬโดยตรง...มันโดยตรงส่วนไหน...มันยังผ่านที่เดิม ๆ นอกจากมีส่วนลัด/ขยายนิดหน่อย..
เส้นทางเดิมไปบึงกาฬเขานิยมไปทางไหนได้บ้างครับ ไม่เข้าใจจะได้เหลาให้ฟัง
อุดรเมืองใหญ่
แทนที่จะพัฒนารถไฟ ทำถนน แล้วก็ซ่อมทุกปี สิ้นเปลื้องงบประมาณ อาจส่งผลให้มีการคอรัปชั่นอีกด้วย.
เส้นทางนี้ผ่านหมู่บ้านเราด้วยนะ
ทำถนนรอบเมืองอุดรธานีให้เสร็จก่อนเหอะครับ ทำถนนแค่ 8 กิโลเมตรใช้เวลา 2 ปีแล้วยังไม่เสร็จเลย
ดีมากๆ
เอาแค่......ค่าเวนคืนที่ดินก็......รวยแล้วชาตินี้.......
เจ้าหน้าที่มาสำวจแล้ว ตัดผ่านไร่มันผมด้วย สุดยอดไปเลย มีที่ติดถนน 10 เลน
ดียังไงครับถนนที่มีรั้วกั้น ต้องขับรถอ้อมหลายกิโล
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ประเทศไทยนิ่ ถนนที่มีรั้วก็เห็นมีแต่มอเตอร์เวย์นะ ซึ่งเป็นทางปิดเพื่อเก็บเงิน ข้อมูลนี้คุณเอามาจากไหน เพราะผมก็ไม่เห็นประโยชน์ของการมีรั้วกั้น
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ แม้แต่มอเตอร์เวย์ทางคู่ขนานก็ไม่มีรั้วกั้นนะ
@@thekop-kc5hi เกาะกลาง ล่องกลางถนน กั้นได้หมดครับ จากเคยข้ามจากหน้าบ้านไปนาต้องอ้อม2กิโล รถไถเดินตามนี่ลำบากเลยครับ คนแก่เคยข้ามไปนาหลังจากมีถนนที่มีเกาะมีล่องกลางจะใช้ชีวิตยากขึ้น ความเจริญดีกับหลายอย่างแต่ส่งผลกระทบกับหลายคนเช่นกัน
@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ ที่คุณว่าผมก็ไม่เห็นว่าจะเป็นปัญหาอีกแหละ คนแก่ข้ามถนนก็ไม่เห็นมีปัญหา เพราะถ้าแก่มากๆก็ให้ลูกหลานจูงยุแล้วแล้วมันยังเป็นชนบทอยู่รถไม่ได้เยอะขนาดนั้น อย่างเช่นถนนมิตรภาพช่วงอุดร_หนองคายข้ามได้สบาย รึรถไถเดินตามจะข้ามฝั่งโดยมีร่องกลางถนนขวางก็ไม่เห็นยาก ที่เห็นทั่วไปร่องมันไม่ได้ลึกขนาดนั้น ส่วนตัวผมถ้ามีถนน 10 เลนผ้านที่ ผมคงไม่ทำไร่ทำนาแล้วล่ะ ค้าขายดีกว่า
ที่จริงบางส่วนมีทางลัดอยู่แล้ว เป็นถนนทางหลวงชนบท ทางหลวงแผ่นดินคือถนนหมายเลขต่างๆคนในพื้นที่ใช้เป็นทางลัดประจำ ถ้าขยายอย่างเป็นทางการก็ถือว่าคนในพื้นที่ได้รับอานิสงฆ์ไปเต็มๆ
ทางลัดเดิม ระยะทางใกล้ แต่ใช้เวลานาน เนื่องจากผ่านหมู่บ้าน รถใช้ความเร็วไม่ได้ ..
@@olelemon9742 เห็นด้วยครับ
ต้องระวัง อุบัติเหตุเพิ่มขึ้น เนื่องจากถนนดี กว้าง รถจะขับด้วยความเร็วมากกว่าเดิม.....
นั้นมันวิสัยทัศน์ต่างกัน ทางหลักอย่างที่คุณว่ามันมีแน่แล้วสามทาง ซึ่งมันก็ใช้ได้ครับ แต่ทางที่ตัดไหม่นี่ย่นระยะทางได้เกือบ50กิโลเมตร ทางตรงเลยสะดวกต่อการขนส่งสินค้าข้ามลาว แล้วรถขนส่งสินค้ามีความยาวจะไปทางลัดไม่ได้สะดวกครับ มองระยะยาวหน่อยก็ได้ครับ
ได้ยินว่าเป็นทางพิเศษ มีค่าผ่านทางไหมคับ คงเหมาะกับรากหญ้า
เห็นด้วยครับลงมือเลย
ความเจริญ!!!!!!!!!!!ที่แคร์ธรรมชาติมีไหม
เอาสิ่งแวดล้อมไว้อันดับแรกซะเมื่อไหร่เล่า??????
เริ่มก่อสร้างปีใหนครับ
ผลงานพรรคภูมิใจไทย👍
สร้างวันนี้ อีก 20 ปีเสร็จ ไทยแลนด์โอนลี่