Bobina VW Gol Trend 2017 ❇️

[@Vincent-206]

Vídeos inútiles si los hay, no tenes ni idea de lo que explicas, pero haces video, los nuevos mecánicos de RUclips, en la ficha hay 4 pines porque uno es maza para el transistor que banca el consumo, y en la bobina propiamente dicho (donde están los bobinados) hay solo 3 pines porque la maza la toma del cuerpo metálico dónde se atornilla a la tapa de cilindro, esas bobinas tienen muy poca vida útil porque la ecu no tiene un transistor internamente que banque el consumo, las señales y la alimentación salen directamente del microcontrolador (o también llamado driver) y el transistor de la bobina es "débil" a propósito ante un aumento de consumo o un corto se vuela protegiendo la ecu pero dejando muerta la bobina por eso hay que cambiarla por mantenimiento cada 50-60 mil km para que no te deje a pata porque se muere sin avisar y recomiendo que si se va a hacer un viaje largo llevar una bobina nueva de repuesto en el baúl y si es posible también un juego de cables de bujías