Questa mi piace davvero un sacco ! Sia liscia che più frizzante ... ci ho sognato sopra da ragazzino . Bella bella . Grazie amico proprietario e grazie mille anche a te Emanuele. Numero uno 👌🏻
io la avevo esattamente come questa 1.6 8v e con i dischi baffati aveva delle decelerazioni davvero importanti, altro che bara offriva un gran senso di stabilità, sicurezza in frenata e controllo.
Quegli interni alla miocuggino sono un pugno in un occhio. Pelle azzurra, cruscotto verniciato con scritta cromata random, neon a caso avvitati al cielo. MA PERCHÉ DIO SANTISSIMO MA PERCHÉ
Ciao Ema, sei sempre al top , grande auto , il mio amico aveva il 1.6 16v e ti dico che andava parecchio poi la convertita a gruppo n e non ti dico cosa ne è venuto fuori una bestia . 👍
Noi andavamo in giro con la ancora più vecchietta 205 rallye a carburatori. Con un minimo di preparazione era una macchina spettacolare. Col filtro conico aveva un sound di aspirazione fenomenale.
Da possessore di 106 Rallye per la quinta volta ... auto unica che mi porto nel cuore ... peccato questi interni inadeguati (stile tuning fine anni 90) e il portellone posteriore “clean” senza stemma e apertura portellone... Sopratutto oggi sono auto che NON DEVONO essere rovinate .. due modifiche meccaniche e ciclistiche ci stanno sempre su queste piccole pesti! Ciao ema!
Gli interni sono invece molto belli e richiamano molto lo stile fine anni 90. Spartani e assolutamente robusti, senza tanta gomma e roba sciccosa di oggi
@@ziocaro2374 mi sa che non hai idea di come fossero quelli originali .. hai dato una risposta al mio commento senza senso ... non parli con uno che spara cavolate sul mondo 106.... ne ho una originale pari al nuovo e ne ho avute altre come ho scritto ... gli interni originali spartani sono stupendi .. questi tuning inadeguati .. pessimi tutti blu .. il 1.6 8v rallye blu deve avere solo fondo conta km e moquette che erano di serie 👌🏻😅
@@MarcoSanti992 parlavo di quelli originali, non di quelli tunizzati che fanno sempre schifo compresi quelli della macchina provata da Emanuele che non si possono guardare. Si salvano solo alcuni tuning in fibra di carbonio (adesiva logicamente)
Che bello quando il budget è tutto sulle modifiche e poco sull'acquisto, peccato che ad oggi a 1000 euro si trovano le panda arrugginite e basta, ormai le persone sanno cos'hanno in casa e fanno pagare cari anche i rottami...
Avevo 106 Rallye 1.3 trasformato in Gruppo N.... Auto fantastica e divertente, minimo a 2000 giri, la mia tirava dai 3000 agli 8200 giri grazie a diversi lavori tra quali mappa, albero a camme, aspirazione e scarico diretto N.
Una delle mie auto preferite su gran turismo. Facile, economica, divertente, anche piuttosto veloce. Nella realtà rispetta molto queste caratteristiche. Oltretutto è leggera ed economica, fatto da non sottovalutare
bella e ben curata, peccato x i neon interni e l'impianto audio, un po eccessivo secondo me..... ema cmq non ha intercooler maggiorato ma radiatore maggiorato hahahhahahhah
Ho avuto opel corsa swing 1000 del 92 che andava come un treno, quando cambiai il carburatore, preso da un modello gemello pure nel colore, be mi accorsi che non aveva la valvola a farfalla, ci stava solo il tubetto senza farfalle, il tubetto non era stato segato, mi faceva 182 km orari, poi una volta ti potevi divertire col freno a mano, poi avuto citroen ax, dietro asse era più stretto, figa ta a fare le curve in derapata
A dirla tutta sui diesel, essendo tutti turbo, in teoria allunga un minimo la vita della turbina, ma comunque evita incrostazioni carboniose in ogni parte dell'aspirazione a lungo andare
Queste avevano il baricentro basso sembravano già da rally, secondo voi nel misto vanno di più di una 208gti,Clio RS, o Fiesta st? Mi son sempre chiesto
Mi e dispiaciuto tantissimo x Ema le donne sono la rovina di questa società! E un grande abbraccio voglio dare ai genitori e soprattutto al figlio che deve affrontare la vita senza una figura di riferimento importante come il padre.R.I.P. caro Emanuele noi tutti ti abbiamo voluto bene e lo faremo sempre.
È una goduria assistere a queste prove, ma altresì una leggera tristezza: quante generazioni future potranno ancora godere di queste meraviglie endotermiche...? Confido nell' idrogeno, così qualcosa resterà...
Già, anche se ho come la sensazione che alle nuove generazione gli frega ben poco di auto e motori. Da ragazzini le sognavamo queste, truccavamo i motorini ed altro.
Bello il 106 ha sempre il suo perché io ho un saxo 16v un po' modificato tra assetto a molla stretta freni camme rifasate ecc quante soddisfazioni mi dà
Emmaaaa ma la 106 non e turbo 😂😂😂😂😂 quindi il radiatore e maggiorato non l'intercooler 😂😂😂😂😂😂 al 10:44 Min 😂😂😂😂😂 cmq bella macchina e sempre stata il mio sogno che però non sono mai riuscito a realizzare
Mamma mia che ricordi ema io avevo il 106 rally 16 valvole come spingeva 😁😁sono un meccanico e gli avevo anticipato gli alberi a camme tramite le pulegge.. marmitta gruppo N il ponte lo rifatto 3 volte causa troppi leva e rotonde su 2 ruote 😁 gomme poi non ti dico 😂😂 era veramente divertentissima poi lo data via perche i maledetti bolli costavano troppo per tenerla li ferma in attesa di sistemarla e ancora oggi sono pentito
Peugeot 106... prima serie 1.4 8v e 1.6 8v Xsi (dal 1991 al 1993/94) e 1.3 rallye (1993 al 1996) ... seconda serie 1.6 16v 118cv Gti (1996-1998) , 1.6 8v 101cv rallye (1996-1998) e 1.6 16v 118cv rallye (1998-2003) unico modello disponibile fino a fine produzione!!! Ciao ragazzi!
Questa mi piace davvero un sacco !
Sia liscia che più frizzante ... ci ho sognato sopra da ragazzino .
Bella bella .
Grazie amico proprietario e grazie mille anche a te Emanuele.
Numero uno 👌🏻
Grazie EMA sei talmente bravo ha spiegare che riusciresti a far diventare un meccanico.......pure un cuoco........😂😉
io la avevo esattamente come questa 1.6 8v e con i dischi baffati aveva delle decelerazioni davvero importanti, altro che bara offriva un gran senso di stabilità, sicurezza in frenata e controllo.
Era il mio sogno a 18 anni, poi accendevo la mia Panda Young 750.
Che ne dici di una preparazione della thema
Gran bel servizio. Complimenti Emanuele
Le Peugeot sono delle gran belle macchine, grazie Ema!
Mica tutte, forse questa
Come motore preferisco la 106 rally 1.3, ma sono di parte, l'ho comperata nuova nel 1994 e ce l'ho ancora... 😁😁😁
L'importante e' il divertimento...non l'eccesso...ma il giusto...e qui l'ho visto...grande Ema
106 rally, spettacolo Ema 😏👍🙌✌️👋👋
Io ne giudo una da più di vent'anni e non riesco a farne a meno. Ho detto tutto😂
Canale 🔝
Figata ! Tira da bestia !!! Divertentissima !!! 👌
Ciao Ema! ...io la butto li....ma te la senti di testare un Camper che deve partire per una Missione?
Quegli interni alla miocuggino sono un pugno in un occhio.
Pelle azzurra, cruscotto verniciato con scritta cromata random, neon a caso avvitati al cielo.
MA PERCHÉ DIO SANTISSIMO
MA PERCHÉ
Ha verniciato pure le alette parasole, sto maranza.
Ciao Ema, sei sempre al top , grande auto , il mio amico aveva il 1.6 16v e ti dico che andava parecchio poi la convertita a gruppo n e non ti dico cosa ne è venuto fuori una bestia . 👍
È una delle migliori che ti hanno dato da provare👍
Ce l'ho ed è stupenda
Noi andavamo in giro con la ancora più vecchietta 205 rallye a carburatori. Con un minimo di preparazione era una macchina spettacolare. Col filtro conico aveva un sound di aspirazione fenomenale.
meravigliosa
Da possessore di 106 Rallye per la quinta volta ... auto unica che mi porto nel cuore ... peccato questi interni inadeguati (stile tuning fine anni 90) e il portellone posteriore “clean” senza stemma e apertura portellone... Sopratutto oggi sono auto che NON DEVONO essere rovinate .. due modifiche meccaniche e ciclistiche ci stanno sempre su queste piccole pesti!
Ciao ema!
Gli interni sono invece molto belli e richiamano molto lo stile fine anni 90. Spartani e assolutamente robusti, senza tanta gomma e roba sciccosa di oggi
@@ziocaro2374 mi sa che non hai idea di come fossero quelli originali .. hai dato una risposta al mio commento senza senso ... non parli con uno che spara cavolate sul mondo 106.... ne ho una originale pari al nuovo e ne ho avute altre come ho scritto ... gli interni originali spartani sono stupendi .. questi tuning inadeguati .. pessimi tutti blu .. il 1.6 8v rallye blu deve avere solo fondo conta km e moquette che erano di serie 👌🏻😅
@@MarcoSanti992 parlavo di quelli originali, non di quelli tunizzati che fanno sempre schifo compresi quelli della macchina provata da Emanuele che non si possono guardare. Si salvano solo alcuni tuning in fibra di carbonio (adesiva logicamente)
Ad oggi altro che 1000 euro ahahah
Mezzo notevole Ema ...ha fatto storia e scuola il 106 ...poi ..il leone 🦁 è Sempre il 🦁
Grande Emanuele
Stupenda😍 ci porti una punto gt?😀
bravisimo !!! vedrai mai un weekend di marea 2.0 fase 1, saluti!!!!
Che bello quando il budget è tutto sulle modifiche e poco sull'acquisto, peccato che ad oggi a 1000 euro si trovano le panda arrugginite e basta, ormai le persone sanno cos'hanno in casa e fanno pagare cari anche i rottami...
concordo cesare
Avevo 106 Rallye 1.3 trasformato in Gruppo N.... Auto fantastica e divertente, minimo a 2000 giri, la mia tirava dai 3000 agli 8200 giri grazie a diversi lavori tra quali mappa, albero a camme, aspirazione e scarico diretto N.
Avevo il Rallye 1.3, una bomba!!
Una delle mie auto preferite su gran turismo. Facile, economica, divertente, anche piuttosto veloce. Nella realtà rispetta molto queste caratteristiche. Oltretutto è leggera ed economica, fatto da non sottovalutare
Mi ci trovo benissimo infatti..mai un problema
La 106 rally è una gran macchina ma 205 rally per me e un altra cosa più tosta👍grande ema
La mia prima auto, che ricordi. Era una 106 1.3 rally bianca. Mamma mia emaaaaa.. lacrimuccia.
Grazie Ema 👏👏👏
Conosco due persone che hanno un 106 rallye, stupenda 😍
Ciao Ema bel' video ma l'audio si sente male........
Ci vorrebbe mic su scarico.............
Secondo me.....
Ciao caro!!
auto ambita ai suoi tempi, assieme al Saxo
più bella la 205 a carburatori
Avevo la 1.3 bianca comprata nel '94 . Divertente e facile da modificare.
bella e ben curata, peccato x i neon interni e l'impianto audio, un po eccessivo secondo me..... ema cmq non ha intercooler maggiorato ma radiatore maggiorato hahahhahahhah
Intercooler? Mmmmm, lapsus 😁
L'inizio è una garanzia
Ma quando porti una 205 gti ? P.s ne possiedo una
Intercooler su aspirato?
Ho avuto opel corsa swing 1000 del 92 che andava come un treno, quando cambiai il carburatore, preso da un modello gemello pure nel colore, be mi accorsi che non aveva la valvola a farfalla, ci stava solo il tubetto senza farfalle, il tubetto non era stato segato, mi faceva 182 km orari, poi una volta ti potevi divertire col freno a mano, poi avuto citroen ax, dietro asse era più stretto, figa ta a fare le curve in derapata
Ciao emma bella rustica e ignorate, tu godi come un riccio io mi allatto e una piccola scheggia, mi vengono immente tanti ricordi bella auto👍
🔝
Belle queste vere Peugeot, semplici, leggere,8 valvole facile da preparare e posteriore con il divertimento assicurato 💪💪👍.
Anche le moderne hanno il posteriore ballerino
@@lyonhaert4107 bene dai!a me non dispiace.
Ema ma il decantatore si montano anche su motori diesel o solo benzina?
Puoi montarlo su entrambe le tipologie di motore, entrambi recuperano i vapori olio dal coperchio valvole
A dirla tutta sui diesel, essendo tutti turbo, in teoria allunga un minimo la vita della turbina, ma comunque evita incrostazioni carboniose in ogni parte dell'aspirazione a lungo andare
@@nicolaviccari7586 grazie
ci porti una bmw m3 del 2007/2013? mi piacerebbe molto
Grande 😍😍😍
106 rallye un altro mito a 4 ruote 😍
Ema potresti fare un video che provi una punto sporting.😍😍😍
La macchina che possiedo.
Grande Ema sempre forte 💪💪
Mamma mia quant'è bella..prossima la sua concorrente? Vts? 🤔
Queste avevano il baricentro basso sembravano già da rally, secondo voi nel misto vanno di più di una 208gti,Clio RS, o Fiesta st? Mi son sempre chiesto
No…..
Nostalgia anni 90, l aveva mio fratello. E via a sverniciare i macchinoni
Ema quando la provi la mia preferita: supercinque gt turbo?
Ema devi provare la rallye prima serie! Da possessore ti posso dire che è tabtissima roba
Grande Ema!!! Che ne dici di farti provare qualche nostra auto e realizzare un video assieme? ❤
@@Riccio_benzone ?
@@tuningcarcampania scusa
Ema se vuol provare la mito 1.4 turbo gpl con 220k km veni a Roma ti faccio risparmiare 2 ore di viaggio.
@@luboltz5201 gliene possiamo portare noi una direttamente sotto casa sua con più di 250 CV 😉
EMA per te è meglio 8v o il 16v?
Bella!!
Grande ema!!!
Mi e dispiaciuto tantissimo x Ema le donne sono la rovina di questa società! E un grande abbraccio voglio dare ai genitori e soprattutto al figlio che deve affrontare la vita senza una figura di riferimento importante come il padre.R.I.P. caro Emanuele noi tutti ti abbiamo voluto bene e lo faremo sempre.
Il mio sogno 🥰💪🏻😎
Io avevo il 1.6 16v 120 CV che ricordi!
Ooooo finalmente, la mia è bianca e tutta stock
Emaaaaa intercooler maggiorato nuooooo🤣🤣🤣🙈🙈🙈
È una goduria assistere a queste prove, ma altresì una leggera tristezza: quante generazioni future potranno ancora godere di queste meraviglie endotermiche...?
Confido nell' idrogeno, così qualcosa resterà...
Già, anche se ho come la sensazione che alle nuove generazione gli frega ben poco di auto e motori. Da ragazzini le sognavamo queste, truccavamo i motorini ed altro.
L'unica è la Swift sport 2018/2020
l idrogeno viene usato per alimentare le celle elettriche non per essere bruciato
@@tekkaboy9990 esattamente. quindi alla fine l’auto a idrogeno è elettrica
@@tekkaboy9990 documentati meglio.
🏁
Posteriore a balestre di torsione ma bell'animaletto rally 🙂
La mia prima auto a 18 anni 😍❤️
Notare le gomme dopo la pista 😂
Avrei montato l aspirazione del 1.3 rallye
ema la thema ci manca daiiiii
Ema ti porto la mia 206 1.4 rigorosamente a benza... che le possiamo fare?? 😁😁😁
Io ho avuto la 1.3 rallye un piccolo missile
Da ignorante, posso chiedere che vantaggio da bendare i collettori???
Riposa in pace Ema...
Pensavo alla nuove generazioni.. forse cercheranno il touchscreen 😁
Si avemo capito...MA TUTTI I TUOI FANS STANNO ASPETTANDO CHE ....FINISCI IL LAVORO sulla Lancia Thema..HAI CAPITO EMA😱😱😱😱😱😱😱
Bello il 106 ha sempre il suo perché io ho un saxo 16v un po' modificato tra assetto a molla stretta freni camme rifasate ecc quante soddisfazioni mi dà
Quanti cavalli ha?
Naturale evoluzione della mitica 205 1300 RALLY (bianca con cinture di sicurezza rosse). 100 CV foraggiati da carburatore!
finalmente un 106 serio il prox voglio la 16.v
Io ho avuto il 205 Rally 1.3 strapompato e andava fino al confine con l'austria perché facenvo il militare....divertentissima 🤣
Il mio trip al epoca era la sua sorellina della citroen...
Emmaaaa ma la 106 non e turbo 😂😂😂😂😂 quindi il radiatore e maggiorato non l'intercooler 😂😂😂😂😂😂 al 10:44 Min 😂😂😂😂😂 cmq bella macchina e sempre stata il mio sogno che però non sono mai riuscito a realizzare
😂😂😂
@@EMAMotorsport Piccolo lapsus , grande Ema 😉👏
Un prezzo onesto x una 106 rallye come questa magari 16v a quanto dovrebbe essere,?
Messa bene tra i 5 e i7/8 mila euro
@@lorislando9236 grazie loris
8v va bene x andare a fare la spesa per me... cmq bei giochini
Quando una moto 😂😂😂😂
Non era un 1300 ?
Che bello quando le auto pesavano 800-900kg.
Adesso tutti piombi che se non disponi di almeno 200cv resti fermo.
Una chicchina, d'altronde come le sue cugine anni '90
Cazzerola se gira il motore||
Che macchina che era, quando i 18enni volevano guidare e divertirsi anziché navigare e usare App su elettrodomestici
Mamma mia che ricordi ema io avevo il 106 rally 16 valvole come spingeva 😁😁sono un meccanico e gli avevo anticipato gli alberi a camme tramite le pulegge.. marmitta gruppo N il ponte lo rifatto 3 volte causa troppi leva e rotonde su 2 ruote 😁 gomme poi non ti dico 😂😂 era veramente divertentissima poi lo data via perche i maledetti bolli costavano troppo per tenerla li ferma in attesa di sistemarla e ancora oggi sono pentito
106 e ci sei!
Mamma mia cosa è la Rallye io avevo la GTi nera cattivissima.
Le sospensioni originali facevano un pò schifo almeno la versione 120 cv io avevo quella..sterzo uguale trasmetteva poca sensibilità
Ma il 106 non era solo 1.3cc?
Anche 950, 1.1, 1.4 e 1.6
La prima generazione di rally era 1.3, la seconda 1.6
Anche per me la 106 rally era 1300, il 1,6 e 1,9 erano sulla 205
Peugeot 106... prima serie 1.4 8v e 1.6 8v Xsi (dal 1991 al 1993/94) e 1.3 rallye (1993 al 1996) ... seconda serie 1.6 16v 118cv Gti (1996-1998) , 1.6 8v 101cv rallye (1996-1998) e 1.6 16v 118cv rallye (1998-2003) unico modello disponibile fino a fine produzione!!! Ciao ragazzi!
Il motore è il 1,3 lo stesso ché montava il 205 rallye
@@bestmagazzino1Ok grazie per la risposta
Se trovi una 205 rallye quella è da provare
la 205 1.3 rally montava due carburatori doppio corpo....gran mezzo
@@engine3649 si molto divertente da guidare a l'epoca con 16 milioni di lire il rapporto prezzo potenza era ineguagliabile (103 cv)
@@francescolanza1676 non mi spiego dopo la 106 rally, 205 rally, 205 T16, 405 T16 come abbia fatto la Peugeot a produrre solo macchine mediocri
e testata anche
e testata
Unica pecca sa cacata di cruscotto verniciato blu...
⚰️⚰️