LIMPIEZA de TAPA DE CILINDROS │BOMBA DE ACEITE │ Ford Falcon │ Motor 187
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Buenas gente! en este video lavo la bomba de aceite y la tapa de cilindros del Ford Falcon, devuelta lo mejor que se podría hacer es llevarlas a la rectificadora pero no hay $$$ asique las limpio en casa con nafta y algunas herramientas. en el próximo video vamos a limpiar botadores, cigüeñal, árbol de levas, y pistones para ya dejar listo todo y esperar a comprar las juntas y los aros y ponernos a armar el motor 187 del falcon!
Video del estractor de valvulas: • Prensa Resorte de Válv...
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Heber, que laburito que te mandaste!, impecable !
Hola... T felicitó por el trabajo q estás haciendo....!!
Fíjate q la bomba de aceite tenes q poner los dos puntitos juntos, de los q giran, por lo q ví en el vídeo pusiste uno para arriba y el otro para abajo.
Eso del costado es la válvula q regula la presión de aceite, sácale esa tapita y limpiala, se acumula mugre y carbón.
Soy fanático del falcon y tengo uno, lo desarme como 3 veces al motor.
Gran abrazo hermano, lo q t pueda ayudar no hay problema....
Gracias por la data Gustavo! la voy a abrir y acomodar eso ahora!
Hola. Pusiste la junta del chupador nueva?? Se consigue??
hola, me mataste, nunca desarme esa parte de la bomba
👏👏 de apoco se avanza ...seguile metiendo al falcon👍🏻
Gracias loco!
Seba,se extrañan tus videos
Muy bueno papá ahora sí le metes mano a todos los motores che ja a ful este me sirve yo tengo un Jeep con motor 188
Que capo! De a poquito va quedando
Gracias!! Va tomando color
Compre un falcon 69 que esta en mi flia desde 0km, tus videos me están haciendo de mucha ayuda! Saludos desde rosario!!
bien ahi loco! 69 hermoso modelo felicitaciones.
Una maravilla macho.
Gracias papaa
Después mostra cómo poner las válvulas que no sé cómo
Dale papa en el proximo video pongo una valvula para mostrar como se hace. Es lo mismo que sacarlas pero al revez y tambien necesitas una herramienta como el prensa valvulas ese
Hola sabes que piezas usa la bomba de aceite
Piezas? No la desarme, pero por dentro son engranajes
Buen video amigoo!!
Gracias locoo
Que lindo loco segui asi te esta quedando jamon xd sta re piola
Gracias amigo!
La bomba parece que no quiere mas , donde sacaste el seguro lleva una arandela y no un tapon , ese seguro sostiene la valvula de alivio y deberia salir al sacarlo ya que trabaja haciendo fuerza hacia afuera , lo deben haber anulado para que no perda presion por ahi . Se ve la tapita muy marcada con los dos cuerpos que giran , muy desgastada, yo las suelo rescatar haciendole un plano a la tapa y al cuerpo, si tienen poco desgaste se puede,obseva el brillo en el plano donde asienta la tapita se ve que sella donde apretan los tornillos y en el medio escapa el aceite. Es sencillo fabricar un probador con una planchuela simulando la fijacion en el bloc,con aceite usado en un tachito la haces girar con un taladro y debe soldarse una rosquita para colocar la tripa del reloj , lo ideal seria una nueva , pero bue.
ah esta bastante manoseada esta entonces jajajja si tengo problemas de presion la cambio y la bosta.