Hvala kolega na informacijama. Vrlo je jednostavno u sustini,ako hoces da startujes "ferry rule" i da ti cela pauza sa ta dva prekida za ulazak i silazak sa broda ima 11 sati onda na tahografu stisnes ferry/voz opciju,nevezano dal imas ili nemas krevet na brodu....ako ces samo da se prevezes sa trajektom i nastavis sa voznjom posle silaska onda je nebitno sta ces da stavis na tahofrafu mada je krevet najbolja opcija...i cuvas kartu trajekta za pandure da bi pravdao kako i gde si presao....naravno,zavisi od trajekta dal ces ploviti 30 minuta ili 4 sata i vise...al u sustini to je to....i da,jako bitna stvar je da kod novih tahografa ne sme da se gasi kamion kod ta dva prekida pauze za ulazak i izlazak sa trajekta,znaci postoje samo dva paljenja motora do parkinga posle trajekta,ako slucajno imate neku policijsku kontrolu i traze od vas da ugasite motor(kao meni na primer)onda vam se ponistava "ferry rule"opcija i moracete ili da trazite od pandura potvrdu ili da iznova pravite pauzu....eto to jedino zna malo da zakomplikuje stvari al u sustini je lako i bez brige ;-)
Pozdrav i hvala na videu. Samo jedno pitanje da li u slucaju gde mi voznja trajektom traje samo 45min da li stavljam samo kocku i ne stavljam na ferry mode uopste?
Ok mi stariji vozači znamo o čemu pričaš ali mladji vozač nema šanse da te razume.Objasni im ceo postupak ovako ih samo buniš njih interesuje od trenutka kada upale kamion do trenutka kada ga ugase na trajektu tj roli.
Zato sto se u vecini slucajeva hermeticki zatvara taj deo gde su kamioni pa bi se u slucaju da brod krene da tone i slicno taj deo ispunio vodom a ti ne bi mogao da izadjes pa bi se udavio. I ja sam se to isto pitao pre dok mi na brodu nisu to objasnili ;-)
Baš ste svašta rekli a šta je sa cekanja ne dolazi se na voz ili brod u minutu tačno neko ceka voz 8 h neko 3 i sta onda sta unijeti na taho kad unijeti brod nista niste rekli
Stanes u luku,zakljucis zemlju,popnes se na brod stavis na trajekt,vozis do parkinga da nadoknadis do 11h tu samo krevet,kad imas cistih 11h pauze(u nju ne ulaze dva pomeranja)otkljucas zemlju i gas.
Brodska pauza Dodjes pred luku recimo fredrikshaven zaključi zemlju na tahografu odaberi opciju brod, toga momenta pocinje 11h pauze. Zatim idi kupi kartu i pokreni kamion do linije za ukrcaj, na tahografu nista ne diraj, imaj u obziru da svo pokretanje prilikom ulaska i izlaska sa trajekta, tahograf ce ti računati pauzu ali to ne smije biti duze o 1h. I sada primjer evo recimo... Ja upravo idem na trajekt DK - SW doći cu u luku i čekajući trajekt napraviti 2h pauze, voznja trajektom 4h. Znaci po izlasku sa trajekta nista ne diraj tahograf nego trazi parking i namjeri pauzu od 5h
И намири кретање које си имао , значи 11 сати укупно паузе , 20 мин си возио када си сишао са брода , укупно паузе треба бити 11:20мин . (Полиција у Белгији)
Hvala kolega na informacijama. Vrlo je jednostavno u sustini,ako hoces da startujes "ferry rule" i da ti cela pauza sa ta dva prekida za ulazak i silazak sa broda ima 11 sati onda na tahografu stisnes ferry/voz opciju,nevezano dal imas ili nemas krevet na brodu....ako ces samo da se prevezes sa trajektom i nastavis sa voznjom posle silaska onda je nebitno sta ces da stavis na tahofrafu mada je krevet najbolja opcija...i cuvas kartu trajekta za pandure da bi pravdao kako i gde si presao....naravno,zavisi od trajekta dal ces ploviti 30 minuta ili 4 sata i vise...al u sustini to je to....i da,jako bitna stvar je da kod novih tahografa ne sme da se gasi kamion kod ta dva prekida pauze za ulazak i izlazak sa trajekta,znaci postoje samo dva paljenja motora do parkinga posle trajekta,ako slucajno imate neku policijsku kontrolu i traze od vas da ugasite motor(kao meni na primer)onda vam se ponistava "ferry rule"opcija i moracete ili da trazite od pandura potvrdu ili da iznova pravite pauzu....eto to jedino zna malo da zakomplikuje stvari al u sustini je lako i bez brige ;-)
Hvala kolega.
Rece kolega ako te zaustavi policija da se stavi na cekic. Kaze bitno da nema pauze. Samo cekic i voznja.
dobar si druze samo nastavi sve sam tvoje video pregledao :)
Hvala na podrsci.
Pozdrav i hvala na videu. Samo jedno pitanje da li u slucaju gde mi voznja trajektom traje samo 45min da li stavljam samo kocku i ne stavljam na ferry mode uopste?
Ok mi stariji vozači znamo o čemu pričaš ali mladji vozač nema šanse da te razume.Objasni im ceo postupak ovako ih samo buniš njih interesuje od trenutka kada upale kamion do trenutka kada ga ugase na trajektu tj roli.
I da dodam jos nesto,za vreme ukrcavanja na ispisu mozes imati samo cekic i voznju sve dok se ne ukrcas ili iskrcas
Nakon cega ide odmor-krevet
Hvala kolega.
A zašto u kamion to jest u kabini ne mogu spavati ako trajekt nema spavaću kabinu i da mi se to uračuna kao pauza
Zato sto se u vecini slucajeva hermeticki zatvara taj deo gde su kamioni pa bi se u slucaju da brod krene da tone i slicno taj deo ispunio vodom a ti ne bi mogao da izadjes pa bi se udavio. I ja sam se to isto pitao pre dok mi na brodu nisu to objasnili ;-)
@@serbianwerewolf1458 tacno kolega
Baš ste svašta rekli a šta je sa cekanja ne dolazi se na voz ili brod u minutu tačno neko ceka voz 8 h neko 3 i sta onda sta unijeti na taho kad unijeti brod nista niste rekli
Stanes u luku,zakljucis zemlju,popnes se na brod stavis na trajekt,vozis do parkinga da nadoknadis do 11h tu samo krevet,kad imas cistih 11h pauze(u nju ne ulaze dva pomeranja)otkljucas zemlju i gas.
L
Brodska pauza
Dodjes pred luku recimo fredrikshaven zaključi zemlju na tahografu odaberi opciju brod, toga momenta pocinje 11h pauze. Zatim idi kupi kartu i pokreni kamion do linije za ukrcaj, na tahografu nista ne diraj, imaj u obziru da svo pokretanje prilikom ulaska i izlaska sa trajekta, tahograf ce ti računati pauzu ali to ne smije biti duze o 1h. I sada primjer evo recimo...
Ja upravo idem na trajekt
DK - SW doći cu u luku i čekajući trajekt napraviti 2h pauze, voznja trajektom 4h. Znaci po izlasku sa trajekta nista ne diraj tahograf nego trazi parking i namjeri pauzu od 5h
И намири кретање које си имао , значи 11 сати укупно паузе , 20 мин си возио када си сишао са брода , укупно паузе треба бити 11:20мин . (Полиција у Белгији)
Nemas ti pojma a i kopiras!
Pomeranja mogu biti dva pre i posle ali oba mogu biti max 1h!
A ne dva puta po 1h platice neko kaznu za tvoje NE znanje.
У белгији вреди једно померање , али зато уважавају брод паузу коју направиш и на броду којим путујеш у ГБ , а на којим нема кревета за спавање
Nista mi nije jasno sta si hteo da kazes.
Skroz uopšteno, ništa nisi objasnio
Snimacemo jos pa cemo detaljnije pojasniti. Hvala na komentaru.
Ne lupetaj nemaš ti pojma o tome