2002.04.12. Megszűnt vasútvonalak: 49-es vonal gyalogos bejárása (3. rész) Tamási - Kocsola között

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024
  • Rengeteg kedvezőtlen tényező kellett ahhoz, hogy majd egy évnek kelljen eltelni, mire újra útnak indulhattunk az egykori 49-es vasútvonalon. Sajnos, ezúttal is természetesen túlterveztük magunkat. Hiszen a 2001-es első etapban úgy gondoltuk, hogy majd első nap hipp-hopp Lepsény - Tamási (46km), második nap meg majd Tamási - Dombóvár (38km). Teljesen irreális elképzelés volt. Így 2002-ben már a Tamási - Dombóvár szakaszra eleve két napot számoltunk, de mint látható még ez sem volt teljesíthető, hiszen a második nap végére is csak Dalmandig jutottunk el. Ezért a Dalmand - Dombóvár szakasz bejárása már 2003 őszére tolódott. Sajnos az akkor friss digitális fényképezés lázában, arról a szakaszról már nem is készült videó, csak kb. 150 darab 3 megapixeles fotó. Ez így utólag belátva hatalmas hiba volt! Itt azonban még vígan forgott a kamera, és mivel új volt a technika, akkugondjaink sem adódtak mint a 2001-es első két etapban. Talán még éppen jókor mentünk, hiszen a pályát 1997-1998-ban bontották el, és 2002 tavaszán még rengeteg nyom (sínmaradvány, talpfa, jelzőcsonk, biztonsági határjelző stb..stb..) volt megörökíthető, ráadásul a nyomvonal is prímán járható volt akkoriban. Igaz hogy ma Tamási - Pári között kerékpár út van rajta, na de onnan dél felé megtalálni sem könnyű, nemhogy bejárni és dokumentálni. Bár igaz, a kerékpárút továbbvezetése azóta is napirenden van. BecsVision 2002
    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek www.paypal.com...
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel: Becs

Комментарии • 16

  • @becskyandras
    @becskyandras  Год назад

    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek www.paypal.com/paypalme/BecskyAndras
    Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
    Köszönettel: Becs

  • @Adani12345
    @Adani12345 3 года назад +3

    21:00 Azok a jó Nokia csengőhangok :)

  • @zotyus2202
    @zotyus2202 3 года назад +2

    ruclips.net/video/Nlx7HFCnHGg/видео.html
    Még élő vonalbejárás.

  • @V.Dani.
    @V.Dani. 3 года назад

    Ment a like!

  • @kuralizsolt6314
    @kuralizsolt6314 Год назад

    Teljesen jó lenne ha valaki nem csámcsogná végig a felvételt 🤣🤣🤣

  • @gyurischannel5822
    @gyurischannel5822 3 года назад

    "De ha elindul a vonat, a szívem majdnem megszakad!!!"
    Ez nagyon nagy!!

  • @nidsz
    @nidsz 3 года назад

    mint helybeli, de fura így visszamenni az időben, pedig nem is annyira a régmúlt!

  • @peterbenedek9859
    @peterbenedek9859 3 года назад +2

    Nagykónyinál ha minden igaz, kisvasút is volt. Abból nem maradt meg semmi észrevehető?

    • @nidsz
      @nidsz 3 года назад +2

      de, például a Koppány-híd megmaradt betonpillérei

  • @viktorhavasi4924
    @viktorhavasi4924 3 года назад

    Hát elég hamar felszedték a sint, pedig 1990-ben szünt meg.és 2002-ben már nem volt semmi a sinből.

  • @gpetiwin
    @gpetiwin 3 года назад

    Gyerekkoromban sokat sétálgattunk a megszűnt pálya mentén a halastavak felé. Időnként fel-fel röppen a hír hogy újraépítik a pályát bár ennek nem látom sok esélyét. Pár éve a buszsoffőrök úgy nevezték, hogy ez lesz majd a busz pótló vonat. A helybeliek tényleg hiányolják a vasutat. A jelenlegi mentrend olyan hogy ami nem tér be mindenhová busz oda több km-t is gyalogolni a főúti buszmegállóig, a többi pedig a legkisebb tanyára is befordul pl.: Mászlonyba.

  • @nidsz
    @nidsz 3 года назад

    Tamásiban hol szálltatok meg? (ha nem titok)