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Professor ele Fábio seus vídeos são ótimos muito gratificante para nós Aprendo muito com seus vídeos muitas vezes tira nossas dúvidas sou grato a Deus por você assistir postar seus vídeos para nós Deus te abençoe essas pessoas que você é sempre a nos ensinar
Muito top embaixador, intertravamento essencial no circuito elétrico, fiz muito intertravamento em painéis elétrico, processo de ligação entre os contatos auxiliares, evita-se a ligação de certo dispositivo antes que os outros permitam essa ligação.
Agradeço pelo o desdobramento de conhecimento. Que Deus abençoe sempre. Poderia mostrar o circuito de comando de uma forma unifilar no diagrama, mas foi possível entender, forte abraço!
Boa tarde eu sou o Renildo fiquei curioso tem como fazer uma ligação direta com reversão com a rede 220v com fase e fase tire essa dúvida por favor obrigado
Ok em relação a intertravamento elétrico, porém deveria ter contato auxiliar do disjuntor motor para desligamento em caso de sobrecarga ou curto circuito.
Meu amigo Elifabio parabéns pelos excelentes vídeos. Fica como sugestão fazer um vídeo explicando a ligação da chave seletora para Transformador de corrente , onde tenho a opção de selecionar as correntes das fases R S T seja de circuito de partida de motores ou QGBT usando um único Amperímetro analógico para as três fases. Abraço meu amigo!
ja fiz intertravamento com duas botoeiras verdes q usa 2 contatos NA e NF e uma botoeira vermelha pra desligar o selo pois os contatores nao tinha contatos auxiliares, onde eu uso o contato NA da botoeira pra ligar o selo e o contato NF da botoeira pra intertravar o motor, vc poderia fazer um vídeo a respeito com intertravamento com botoeiras, caso os contatores nao tenham os contatos auxiliares
Professsor faz uma vídeo aula, dando o passo a passo de como fazer fechamento do motor sem indentificacão eu sei que nas aulas tem a indentificacão dos terminais W2 U2 V2 U1 V1 W1 No dia a dia do profissional vai encontra bombas, motores assim ou até mesmo outros profissionais que não fizeram indentificacão dos terminais ESTRELA e TRIÂNGULO. OBRIGADO EMBAIXADOR 🙏⚡ AINDA SOU ALUNO TÉCNICO ELÉTROTECNICA ⚡
Não, uma vez que a reversão é feita com o eixo em repouso. (Pelo menos deve ser feito). O intertravamento faz com que o motor não acione em dois sentidos ao mesmo tempo, oq seria impossível também, uma vez que haveria curto circuito. Resumindo, a reversão pode ser feita sem danos ao motor, uma vez que ao desligar o motor, espere o eixo parar por completo para dar a partida em outro sentido.
@@lazarosamuel4084 nesse caso é só fazer o intertravamento com um relé temporizador e colocar a quantidade de segundos ou minutos desejado conforme o tempo de parada total do eixo do motor
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Muito bom o vídeo
Bom dia! Kd esse Diagrama, que eu nunca acho. 🤭🤣
Aprendi com vc professor Elifabio o embaixador show de bola Deus lhe a abençoe um abraço
Os videos de cvs são muito bons
A habilidade desse embaixador torna a aula objetiva e de fácil entendimento. Parabéns, professor!!1
Professor ele Fábio seus vídeos são ótimos muito gratificante para nós Aprendo muito com seus vídeos muitas vezes tira nossas dúvidas sou grato a Deus por você assistir postar seus vídeos para nós Deus te abençoe essas pessoas que você é sempre a nos ensinar
Boa tarde . Exelente vídeo. Também em alguns projetos vem intertravamento nos botões.
a aula é ótima
Parabéns professor o Embaixador muito bom seu jeito de ensinar
Muito bom essa aula legal
Obrigrado
Uma das minhas maiores dúvidas precisei assistir esse vídeo para poder entender outras partidas mais avançadas.
Fantástico,suas explicações.
ótimo
Boa noite mestre fala de comando elétrico e muito bom fique com Deus você e sua família muito bom
PROFESSOR, aula maravilhosa,da gosto de assistir,assisti este vídeo várias vezes.obrigado pelo ensinamento.
Essa é a nossa missão meu amigo!! ⚡️🤝⚡️
Mestre faca um vídeo sobre dimensionamento de partidas de motores desde o disjuntor termomagnético até o motor
Ótima ideia amigo!! Já anotei aqui ⚡️🤝⚡️
Gostei muito. Asua. Maneira. De esprica. Obrigadão
Boa tarde embaixador estou aprendendo bastante com as aulas parabéns pelos conteúdos
Muito bem explicado e se quiser uma partida direta sem reversão automática é só acrescentar o contato selo no primeiro contator
Muito top embaixador, intertravamento essencial no circuito elétrico, fiz muito intertravamento em painéis elétrico, processo de ligação entre os contatos auxiliares, evita-se a ligação de certo dispositivo antes que os outros permitam essa ligação.
Bela aula, professor!
ONDE VOCE DEIXOU O LINK
Muito bom. Essas informações no ajuda bastante. Eletricista se tornando top.
Agradeço pelo o desdobramento de conhecimento.
Que Deus abençoe sempre.
Poderia mostrar o circuito de comando de uma forma unifilar no diagrama, mas foi possível entender, forte abraço!
Professor dar pra fazer um intertravamento usando botoeiras?
Vc pode fazer um vídeo mostrando como se faz?
Boa noite Embaixador muito bom ficou top está explicação aprendendo sempre com vc .
Esse esquema também é usado em torno mecanico?
Excelente 👏👏👏
Muito bom prof.voce. Sabe ensinar parabéns abraço
Parabéns Professor
Ótimo vídeo simples e direto 👋👋👋👍
Eu quero
Carla eletricista comandos elétrica aprender com vocês
Excelente muito bom
Uma duvida os botões de desliga poderia ser só um então e 2 de liga
Boa tarde eu sou o Renildo fiquei curioso tem como fazer uma ligação direta com reversão com a rede 220v com fase e fase tire essa dúvida por favor obrigado
Aula top.
Para este motor reverso, Será que que dá pra fazer com ligação em três pontos? ( Paralelo de 3 Botoeiras liga e desliga)
boa tarde Professor Elifábio!
Não estou conseguindo visualixar o diagrama
Ok em relação a intertravamento elétrico, porém deveria ter contato auxiliar do disjuntor motor para desligamento em caso de sobrecarga ou curto circuito.
Top
Top
Muito bom professor ⚡
Valeu meu amigo!!.
Meu amigo Elifabio parabéns pelos excelentes vídeos. Fica como sugestão fazer um vídeo explicando a ligação da chave seletora para Transformador de corrente , onde tenho a opção de selecionar as correntes das fases R S T seja de circuito de partida de motores ou QGBT usando um único Amperímetro analógico para as três fases. Abraço meu amigo!
Perfeito a sua sugestão meu amigo!!!. Já anotei aqui !!.⚡️🤝⚡️
mas cadê o link professor? excelente explicação parabens.
Bom dia
Também não achei o link para baixar o diagrama.
Ótima aula. Parabéns
Professor boa noite , nao estou conseguindo baixar o diagrama !! Pode me ajudar
Quero receber o link do diagrama completo
ja fiz intertravamento com duas botoeiras verdes q usa 2 contatos NA e NF e uma botoeira vermelha pra desligar o selo pois os contatores nao tinha contatos auxiliares, onde eu uso o contato NA da botoeira pra ligar o selo e o contato NF da botoeira pra intertravar o motor, vc poderia fazer um vídeo a respeito com intertravamento com botoeiras, caso os contatores nao tenham os contatos auxiliares
Isso mesmo amigo!!, essa é a partida com reversão instantânea. Já anotei aqui⚡️🤝⚡️
Professsor faz uma vídeo aula, dando o passo a passo de como fazer fechamento do motor sem indentificacão eu sei que nas aulas tem a indentificacão dos terminais
W2 U2 V2
U1 V1 W1
No dia a dia do profissional vai encontra bombas, motores assim ou até mesmo outros profissionais que não fizeram indentificacão dos terminais ESTRELA e TRIÂNGULO.
OBRIGADO EMBAIXADOR 🙏⚡
AINDA SOU ALUNO TÉCNICO ELÉTROTECNICA ⚡
⚡️🤝⚡️
Quando vai começar nos turma de comandos eletricos
Clica no quadradinho que aparece no final do vídeo que daí vai direto para nosso site.
comandoseletricos.com/
Não achei o link para baixar o PDF do diagrama
Embaixador não encontrei o diagrama me ajude aí !!!
Geralmente só tem um pulsador fechado ,nunca tinha visto com 2
fabio
👍👏👏
Olá isso não ocasiona algum tranco no eixo do motor ao fazer a inversão do sentido de rotação do motor .
Não, uma vez que a reversão é feita com o eixo em repouso. (Pelo menos deve ser feito). O intertravamento faz com que o motor não acione em dois sentidos ao mesmo tempo, oq seria impossível também, uma vez que haveria curto circuito. Resumindo, a reversão pode ser feita sem danos ao motor, uma vez que ao desligar o motor, espere o eixo parar por completo para dar a partida em outro sentido.
@@lazarosamuel4084 nesse caso é só fazer o intertravamento com um relé temporizador e colocar a quantidade de segundos ou minutos desejado conforme o tempo de parada total do eixo do motor
@@wilsonelesmaciel5078 Isso, perfeito!
PROFESSOR, queria salvar,não tenho WhatsApp,tenho vários vídeos seus,só tenho e-mail.
Fala meu amigo, tudo bem?
Vou deixar aqui o e-mail do comandante Raniery Oliveira pode entrar em contato com ele.
ranieryoliveiraengehall@gmail.com
E se alguém apertar a mola do contator que não entrou, acho que o mecânico seria melhor.
Onde está os diagramas mestre?
Veja na descrição do vídeo, tem um link.
@@engehalleletricistaindustrial achei. Prof..
Valeu