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까남에서 왓습니다 잘보고 갈께유?
시청해 주셔서 감사합니다! 독일에서 2주간 렌트해서 잘 탔습니다.
1차로에서 2차로 변경해주는거 우리나라도 절실합니다
네 맞는 말씀이고 동의합니다!
아우토반 가고싶네요~~^^좋은 영상 감사합니당~~^^
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
뒤질려고.?ㅠ
저런 도로에서 시원하게 운전할수 있다는게 참 부럽다 독일
이것이 아우토반 이로구나 👍
오우 좋은차.
네 좋습니다!
밟을때 배기음이 시원하네요 ㅎㅎ
도로 포장 품질 상태가 울나라하고는 비교가 안되네요?
아우토반이 훨씬 좋습니다
@@Keywestworld 그니깐요
카메라가 영상을 정말 안정적으로도 잡아주네요 무슨 모델일까요? 그리고 운전할때 저렇게 지나치면 빠르게 포기하고 우회해야될텐데 가끔 한국에선 포기를 안하고 무리하게 들어가다 사고나는경우도 은근 많더라구요
고프로10을 자량에 부착하고 촬영한 것입니다. 아울러 독일은 아우토반이 동맥처럼 잘 되어 있기 때문에 한 곳 정도 램프를 지나쳐도 3~4km 정도만 더 돌아가면 문제 없었습니다. 감사합니다!
한국인은 고속도로1차로가뭔지도모르고계속정속주행함
그런 경우가 매우 많죠
비엠벤츠의 가장 안정적인 속도는 200 😂
다 좋은데 거기도 중앙분리대가 시멘트 벽 하나가 전부인게 좀 ㅠ
그래도 독일인들이 만든 것이라 보기 보다 매우 강한 강성을 갖고 있지 않을까 생각합니다. 시청해 주셔서 감사합니다!
충분하지ㅡ않나요?
대한민국도 광주강진간(현재40%공정) 한국형 아우토반 2027년 개통 광주 영암간 아우토반 2025년착공예정 독일 안가도 됩니다
좋은 소식이군요!
도로의 유무문제일까 국민성 수준의 문제일까
우리나라는 도로도 그지같고 1차선 빌런들 때문에 절대 불가....
시청해 주셔서 감사합니다!
Uu
독일 아우토반 운전문화를 이야기 하면서 당사자는 1차선 주행만 하시네요. 독일 운전문화를 이야기 하면서 막상 본인은 한국식으로 운전하는 경우를 많이 봤습니다. 이 영상처럼요.
속도가 높은 상황에서는 계속 달려도 문제 없는 상태로 알고 있구요. 뒤에서 비켜 달라고 차가 달려오면 차선 양보 다 했습니다. 단, 2주간 그런 경우는 3번 밖에 없었습니다.
@@Keywestworld 아우토반 1차선은 추월차선이고 2차선이 주행차선입니다. 뒤에 차가 있고 없고, 그리고 속도가 빠르고 느리고는 의미가 없습니다. 뒤에 차가 100대가 있더라도 추월중이면 안 비켜줘도 되고요. 뒤에 차가 한대도 없더라도 추월이 마무리 됐으면 2차선으로 들어와야 합니다. 아무리 빨라도 1차선으로 계속 달리시면 안됩니다. 법적으로요.
그런데 추월이 마무리되고 안되고 2차선으로 빠지는게 무슨 의미가 있어요? 속도 무제한에 가장빠른 속도로 가고 있는데
뭐우리나라도로가 아웃토반인가?100키로이상발지도못하는데ㅠ 카메라졸많구.ㅠ저렇게바뀌면.진짜말도않되지!ㅠ
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까남에서 왓습니다 잘보고 갈께유?
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1차로에서 2차로 변경해주는거 우리나라도 절실합니다
네 맞는 말씀이고 동의합니다!
아우토반 가고싶네요~~^^좋은 영상 감사합니당~~^^
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뒤질려고.?ㅠ
저런 도로에서 시원하게 운전할수 있다는게 참 부럽다 독일
이것이 아우토반 이로구나 👍
오우 좋은차.
네 좋습니다!
밟을때 배기음이 시원하네요 ㅎㅎ
도로 포장 품질 상태가 울나라하고는 비교가 안되네요?
아우토반이 훨씬 좋습니다
@@Keywestworld 그니깐요
카메라가 영상을 정말 안정적으로도 잡아주네요 무슨 모델일까요? 그리고 운전할때 저렇게 지나치면 빠르게 포기하고 우회해야될텐데 가끔 한국에선 포기를 안하고 무리하게 들어가다 사고나는경우도 은근 많더라구요
고프로10을 자량에 부착하고 촬영한 것입니다. 아울러 독일은 아우토반이 동맥처럼 잘 되어 있기 때문에 한 곳 정도 램프를 지나쳐도 3~4km 정도만 더 돌아가면 문제 없었습니다. 감사합니다!
한국인은 고속도로1차로가뭔지도모르고계속정속주행함
그런 경우가 매우 많죠
비엠벤츠의 가장 안정적인 속도는 200 😂
다 좋은데 거기도 중앙분리대가 시멘트 벽 하나가 전부인게 좀 ㅠ
그래도 독일인들이 만든 것이라 보기 보다 매우 강한 강성을 갖고 있지 않을까 생각합니다. 시청해 주셔서 감사합니다!
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대한민국도 광주강진간(현재40%공정) 한국형 아우토반 2027년 개통
광주 영암간 아우토반 2025년착공예정 독일 안가도 됩니다
좋은 소식이군요!
도로의 유무문제일까 국민성 수준의 문제일까
우리나라는 도로도 그지같고 1차선 빌런들 때문에 절대 불가....
시청해 주셔서 감사합니다!
Uu
독일 아우토반 운전문화를 이야기 하면서 당사자는 1차선 주행만 하시네요. 독일 운전문화를 이야기 하면서 막상 본인은 한국식으로 운전하는 경우를 많이 봤습니다. 이 영상처럼요.
속도가 높은 상황에서는 계속 달려도 문제 없는 상태로 알고 있구요. 뒤에서 비켜 달라고 차가 달려오면 차선 양보 다 했습니다. 단, 2주간 그런 경우는 3번 밖에 없었습니다.
@@Keywestworld 아우토반 1차선은 추월차선이고 2차선이 주행차선입니다. 뒤에 차가 있고 없고, 그리고 속도가 빠르고 느리고는 의미가 없습니다. 뒤에 차가 100대가 있더라도 추월중이면 안 비켜줘도 되고요. 뒤에 차가 한대도 없더라도 추월이 마무리 됐으면 2차선으로 들어와야 합니다. 아무리 빨라도 1차선으로 계속 달리시면 안됩니다. 법적으로요.
그런데 추월이 마무리되고 안되고 2차선으로 빠지는게 무슨 의미가 있어요? 속도 무제한에 가장빠른 속도로 가고 있는데
뭐우리나라도로가 아웃토반인가?100키로이상발지도못하는데
ㅠ 카메라졸많구.ㅠ저렇게바뀌면.진짜말도않되지!ㅠ