Hola buenas tardes. Me quedo una duda, el cable qué en el video dice que va conectado al censor de freno de mano, a que lugar lo puedo conectar para que quede fijo? (qué funcione siempre el limitador)
Sin problema me imagino ha de ser el Bee-r original, aunque los diagramas son genéricos para cada marca, en mi canal encontrarás los diagramas y solo sería asunto de tomar aquellos que sean semejantes en color y función y los sobrantes que no coincidan en color ubicarlos por función. Saludos
Que tal inge. Buen dia. A mi me gustaria conectarlo en un mazda 3 motor 2.5, pero no encuentro información en ningun lado. Cual cable deberia de ser el que se conecte ya que es full inyección?
En éste caso al ser un motor de inyección y bobina por cilindro sería cosa de experimentar, no hemos tenido oportunidad de hacer las pruebas necesarias en un motor así, espero más adelante llegue un vehículo con fichas características y subiré video. Saludos!
En mi canal están los diagramas correspondientes, para el caso de Chrysler dependerá qué motor tengas. Si es el 2.2 o el 2.4 aspiración natural o turboargado esto debido a que puedes intentar emplear el diagrama de Toyota.
Hola tengo una duda mi coche tiene bovina y es inyeccion El cable amarillo y el verde donde van? Porque dices que es coches carburados el verde a + positiva pero el mio es inyeccion Y el amarillo a negativo bobina o tacometro no entiendo eso tacometro que es? Yo he conectado verde a + bovina y amarillo a negativo de bovina en la centralita y no corta a las revoluciones que quiero corta a tope y la luz roja parpadea pero no consigo que la cajita limite revoluciones
Exactamente así va conectado, si corta a tope hay que regular ese límite con los reostatos laterales. Ha ocurrido que cuando es un Bee-R réplica el límite es a tope de rpm's.
De qué año es? Si es ochentero, misma explicación que los demás colegas, controlar salida de voltaje de captador y de entrada a módulo a 5v. En mi canal está el diagrama, saludos!
Amigo dos preguntas el cable que va al freno de mano si pongo un switch tiene que ir a tierra verdad? Otra cosa lo quiero poner en un pointer, conecto ambos cables a la bobina, pero solo se pelan y se unen? O se cortan ?
Si suele incorporarse switch en cable de freno de mano para que no esté condicionado al actuar de éste, en el caso de las lineas de la bobina se unen y se dejan conectados porque sino no habría chispa.
Es muy probable que funcione debido a la ECU que lo permite, sin embargo en los diagramas que provee Bee-R no aparece el procedimiento. Sería asunto de experimentar. Saludos!
@@davidruiz4291 En coches carburados aún estoy en pruebas porque no se tiene señal de 5v, para conectarlo es igual que en uno de inyección electrónica con distribuidor.
Buenas mi inge se puede conectar q un Nissan Sentra b15 ya encontré a donde se conectan todas la corrientes de las bobinas que iría el cable verde y el negativo de bobina el amarillo y el blanco a maza fisica con un boton para activarlo verdad
@@andresbustamante3287 se necesita una resistencia para bajar señal de salida de tacómetro del distribuidor de encendido hacia el bee-r y dejarla en 5 v. Saludos!
Tengo todo conetado en un ford sierra verde positivo bobina y amarillo negativo bobina pero cuando enciendo el bee r se queda la luz encendida y no funciona no hace nada alguna idea?
@@andrespasadas6917 el mio tiene centralita y lo que me pasa es con el cable que tiene que ir a negativo de batería si lo conecto se me enciende si no lo conecto no estoi probando varias formas haber si consigo solucionar, tu que coche tienes y como lo tienes conectado?
El detalle es que en el 2UZ-FE si funcionaría el Bee-R original pero dañarías la turbina de la tranny automática, considera también que, si hay bobinas independientes (recuerdo que ese motor no salió con bobina única) puede incluso no funcionar. Saludos!
Efectivamente, solo funcionará adecuadamente en los tipos de encendido que expone el manual. Se puede experimentar en otros vehículos con encendido similar. Saludos!
Si el motor ha sido tratado adecuadamente y se le han brindado sus servicios en tiempo y forma, no debería existir algún problema. Es un aparato que solamente controla en determinado rango la entrega de chispa para evitar derrape.
Hola qué tal amigo, para encendido de chispa perdida o bobinas independientes hay que tomar en cuenta que recircula, no pretendo decir que no va a funcionar pero se va a ver comprometido el módulo en ECU, o se daña porción del encendido e. ECU o el mismo bee-R
Hola amigo una consulta me quedo una duda el control de alargar funciona a medida que uno lo acelera o hay que poner un pulsador? Si es que hay qur ponerle un pulsado en que parte va??
Si es réplica tu bee-r lo único que tendrás que colocar es un switch en la toma de 12v (en el vídeo viene explicado cuál es esa toma principal de alimentación). Saludos!
@@XavierHernandez-fn1el por distribuidor es sencilla su instalación, asegúrate de conectar directo a salida de cables de ECU, en mi canal está el diagrama para Nissan. Aclaro funcionará si es motor a gasolina, a diesel no.
@@marcourielbernalgonzalez2213 se necesita una resistencia en alimentación de salida de señal de tacómetro del distribuidor de encendido para dejarlo en 5 v. Saludos!
Saludos! En mi caso es un motor vw (beetle) carburado como exactamente iria conectado lo quiero con boton para activar cuando quiera. Gracias adelantadas!
Muy buena pregunta, buscaré un diagrama para vehículos europeos porque también ya me han preguntado sobre motores VAG (audi en específico). En cuanto lo tenga se los comparto, pendientes. Saludos!
Qué tal amigo, no olvides suscribirte. Se toma la señal de onda cuadrada (salida) de línea de distribuidor hacía transistor de potencia, no después de tal porque se quema el bee-r.
@@El_inge_amigo tengo un chevette lo conecte rojo a positivo de batería negro a masa de chasis verde a positivo de bobina amarillo a negativo de bobina blanco al interruptor pero del interruptor nose a donde va y no hace nada solo prende la luz el bee r pero nada mas no corta
Qué tal, para el caso de Renault ya sea 1.4 o 1.7 si puede instalarse, solo hay que tener cuidado con la línea de alimentación del Bee-r hacia la salida de señal del captador de cigüeñal, deberá controlarse a 5 Volts variables de lo contrario se quemará el CI. Saludos!
@@El_inge_ Tendrías esquema de instalación o decirma dónde van conectados lo he probado de varias maneras y no lo consigo,del cigüeñal me salen 2 cables. Gracias por la información
Qué tal no olvides suscribirte, darle like y ver mis otros videos. En mi canal les comparto los diagramas e instructivo de instalación del bee-r. Saludos!
explicame para un inyectado tengo un v6 quiero instalar a un grand nomade tengo cables amarillo azul que es de freno y verde ayuda con eso para saber acual va el amarillo y verde
Hola si el cable verde de bobina saco dos cables uno para bobina y otro para el delco o distribuidor serviría me imagino haber si alguien sabe qlgo o la instalado a un coche de carburacion
Para un auto sin centralita aún estamos en pruebas porque el CI del limitador se quema. Requiere 5 v en lugar de 12 v, lo que lo hace perfecto para una ECU.
Hermano que tal! Tengo un Honda s2000 2002 Conectate todo bien como dice En un tutorial para mi carro Conecte el cable blanco a tierra porque Y todo lo demas como va Pero mi Bee R nadamas parpadea una ves cuando le doy vuelta ala llave de ahi en adelante no ase nada Alguna ayuda ? Gracias dios me los vendiga
@@El_inge_ gracias por responder ! , Lo conecte al harness dela Ecu y segui el unico tutorial con diagrama para este carro se supone yo que no falle en nada pero no funciona ! No entiendo y el problema es que aqui donde vivo nadie los instala y los electricos tienen miedo de meter mano cobran demaciado y ni saben de lo que hablo
Es sencillo, guíate por el diagrama de Nissan, en mi canal en el apartado de comunidad lo encontrarás. Aquí en el vídeo se explica de forma simple y tal cual es una guía para tu instalación. Saludos.
En carburados aún estoy en pruebas, algunos visitantes del canal han descrito sus experiencias en motores carburados. Sin embargo, no es seguro aún ya que se daña el CI del Bee-r por el manejo de 12 V en negativo de bobina.
Hola buenas tardes. Me quedo una duda, el cable qué en el video dice que va conectado al censor de freno de mano, a que lugar lo puedo conectar para que quede fijo? (qué funcione siempre el limitador)
A masa física amigo, saludos!
Aaa ok, entonses lo puedo conectar a cualquier lugar en donde tenga tierra?
Aplica positivo y negativo de bobina para bobinas que están dentro del distribuidor o puedo agarrar de los cables?
Si un carro es de.bobinas independientes llamese un versa se podria conectar ? Del cable de señal de sensor del ckpny el negativo de una bobina ?
Que pasa si en vez de un cable blanco es azul en el limitador de revolución es q compre . Que diferencia hay
Sin problema me imagino ha de ser el Bee-r original, aunque los diagramas son genéricos para cada marca, en mi canal encontrarás los diagramas y solo sería asunto de tomar aquellos que sean semejantes en color y función y los sobrantes que no coincidan en color ubicarlos por función. Saludos
Muito obrigado mi ermano 🙏🏻
Cuando el cable no es blanco y es azul siempre se activara el limitador xon negativo?
Tengo el mismo problema
Que tal inge. Buen dia. A mi me gustaria conectarlo en un mazda 3 motor 2.5, pero no encuentro información en ningun lado. Cual cable deberia de ser el que se conecte ya que es full inyección?
En éste caso al ser un motor de inyección y bobina por cilindro sería cosa de experimentar, no hemos tenido oportunidad de hacer las pruebas necesarias en un motor así, espero más adelante llegue un vehículo con fichas características y subiré video. Saludos!
Buenas amigo consulta le servirá a un geely ck y de ser así seria muy difícil la conexión
AMIGO ME PODRIAS APOYAR O DECIRME SE SE PUDE INSTALAR A UN VW GOLF MK3.
Y para instalarlo en un spirit rt con efecto hall de doble campana como sería?
En mi canal están los diagramas correspondientes, para el caso de Chrysler dependerá qué motor tengas. Si es el 2.2 o el 2.4 aspiración natural o turboargado esto debido a que puedes intentar emplear el diagrama de Toyota.
Buen video, discupal el cable blanco va a tierra o corriente?
Es a tierra o a freno de mano amigo, saludos!
Es necesario conectarlo o se puede sin conectarlo ?
Hola! Puedo poner el blanco a un interruptor que yo ponga en el salpicadero? Luego ese interruptor lo conecto a masa o a positivo?
Qué tal amigo, así es, se conecta a masa.
Gracias!
@El_inge_ Se puede usar en un Mazda 3 HB primera generación, 2.0 ?
Es posible, verifica líneas de encendido porque se tendrá que conectar directo a ECU.
Hola tengo una duda mi coche tiene bovina y es inyeccion
El cable amarillo y el verde donde van?
Porque dices que es coches carburados el verde a + positiva pero el mio es inyeccion
Y el amarillo a negativo bobina o tacometro no entiendo eso tacometro que es?
Yo he conectado verde a + bovina y amarillo a negativo de bovina en la centralita y no corta a las revoluciones que quiero corta a tope y la luz roja parpadea pero no consigo que la cajita limite revoluciones
Exactamente así va conectado, si corta a tope hay que regular ese límite con los reostatos laterales. Ha ocurrido que cuando es un Bee-R réplica el límite es a tope de rpm's.
@@El_inge_ si si yo lo mito con la rueda 2 que es la que dice las instruciones que es la que limita
Puede ser que sea porque es replica? Es de china
@@manutein es altamente probable
Se puede conectar en un renault clio 1.2 gasolina?(explicame amigo porfavor)
De qué año es? Si es ochentero, misma explicación que los demás colegas, controlar salida de voltaje de captador y de entrada a módulo a 5v. En mi canal está el diagrama, saludos!
Amigo dos preguntas el cable que va al freno de mano si pongo un switch tiene que ir a tierra verdad? Otra cosa lo quiero poner en un pointer, conecto ambos cables a la bobina, pero solo se pelan y se unen? O se cortan ?
Si suele incorporarse switch en cable de freno de mano para que no esté condicionado al actuar de éste, en el caso de las lineas de la bobina se unen y se dejan conectados porque sino no habría chispa.
@@El_inge_ ok, pero entonces si el verde va a positivo de bobina, y el amarillo a negativo de bobina veerdad? Porque mi carro no tiene tacometro
como lo instalo en un Mitsubishi Lancer Oz Rally mecánico2003?
Contáctame, encontramos una solución. Saludos
@@El_inge_como hago eso
@@MiguelLem-u9e más adelante subiré imágenes en mi canal de los diagramas para que los analicen. No te lo pierdas.
Una pregunta amigo crees q se pueda en un versa. Ya ves q. Ese carro tiene bobinas idependientes
Es muy probable que funcione debido a la ECU que lo permite, sin embargo en los diagramas que provee Bee-R no aparece el procedimiento. Sería asunto de experimentar. Saludos!
Hola buen día!!
Necesito su ayuda.
Tengo un coche de carburador y no se como va su conexión usted me puede ayudar??
Gracias
@@davidruiz4291 En coches carburados aún estoy en pruebas porque no se tiene señal de 5v, para conectarlo es igual que en uno de inyección electrónica con distribuidor.
@@El_inge_
Se puede poner un reductor de voltio se 12 a 5?
Obrigado amigo
Que pasa si lo conecto en la bobina y no es un. Motor carburado ?
Hermano me puede ayudar para instalar a 1uz un bee r
En mi caso lo conecte pero al pisar a fondo hace que la ecu entre en modo de protección y no me deja más acelerar
Buenas mi inge se puede conectar q un Nissan Sentra b15 ya encontré a donde se conectan todas la corrientes de las bobinas que iría el cable verde y el negativo de bobina el amarillo y el blanco a maza fisica con un boton para activarlo verdad
Efectivamente lo que comentas es correcto, en un b15 es totalmente compatible para instalarse. Saludos
Hola, se puede poner en un auto sin ecu? Es un laurel altima 1990
@@andresbustamante3287 se necesita una resistencia para bajar señal de salida de tacómetro del distribuidor de encendido hacia el bee-r y dejarla en 5 v. Saludos!
Se puede instalar en un coche diesel????
No es posible debido a que mantiene un determinado número de RPM basado en encendido por chispa, saludos!
Tengo todo conetado en un ford sierra verde positivo bobina y amarillo negativo bobina pero cuando enciendo el bee r se queda la luz encendida y no funciona no hace nada alguna idea?
Hola tengo el mismo problema,antes tenía la luz apagada pero ahora se queda fija
@@andrespasadas6917 antes la tenias apagada pero no te funcionaba o si? Y como los conectaste para probar yo
@@iFranKzZ estaba apagada pero no funcionaba parpadeaba pero no hacia el corte y ahora se queda fija encendida creo que algo se ha quemado por dentro
Creo que solo funciona en coches con centralita coches de carburacion no funciona
@@andrespasadas6917 el mio tiene centralita y lo que me pasa es con el cable que tiene que ir a negativo de batería si lo conecto se me enciende si no lo conecto no estoi probando varias formas haber si consigo solucionar, tu que coche tienes y como lo tienes conectado?
Hola buenas tardes, tengo un 106 y quería montárselo me podrías ayudar si te mando unas fotos? Un saludo
Para Toyota Sequoia 4.7 v8 se puede instalar???
El detalle es que en el 2UZ-FE si funcionaría el Bee-R original pero dañarías la turbina de la tranny automática, considera también que, si hay bobinas independientes (recuerdo que ese motor no salió con bobina única) puede incluso no funcionar. Saludos!
Se puede instalar en un mitsubishi lancer 2013?
Es probable que no funcione debido al tipo de encendido que emplea el 2.0 de Mitsubishi. Saludos!
Buenas noches inge se puede intalar en un chevrolet cavalier 2019 me puedes ayudar
funciona para todas las marcas o solo las que pone en el manual?
Efectivamente, solo funcionará adecuadamente en los tipos de encendido que expone el manual. Se puede experimentar en otros vehículos con encendido similar. Saludos!
Se puede instalar a un charger rt 2013?
En motores con desconexión de cilindros no es posible instalarlo.
Buenas..
Corre peligro el carro si se lo instalo?
Si el motor ha sido tratado adecuadamente y se le han brindado sus servicios en tiempo y forma, no debería existir algún problema. Es un aparato que solamente controla en determinado rango la entrega de chispa para evitar derrape.
Hola buenas! El bee r me sirve para un Toyota Yaris con bobinas independientes?
Hola qué tal amigo, para encendido de chispa perdida o bobinas independientes hay que tomar en cuenta que recircula, no pretendo decir que no va a funcionar pero se va a ver comprometido el módulo en ECU, o se daña porción del encendido e. ECU o el mismo bee-R
Hola amigo una consulta me quedo una duda el control de alargar funciona a medida que uno lo acelera o hay que poner un pulsador? Si es que hay qur ponerle un pulsado en que parte va??
Si es réplica tu bee-r lo único que tendrás que colocar es un switch en la toma de 12v (en el vídeo viene explicado cuál es esa toma principal de alimentación). Saludos!
Buenas el beer-R se le puede poner a una nissan patfhinfer del año 90
En esa versión del V6 se puede instalar, saludos!
Ok ella es inyectores pero no usa cransensor bobina aparte y modulo como seria
@@XavierHernandez-fn1el por distribuidor es sencilla su instalación, asegúrate de conectar directo a salida de cables de ECU, en mi canal está el diagrama para Nissan. Aclaro funcionará si es motor a gasolina, a diesel no.
El diagrama es ese q esta en este video dnd estoy comentando o es otro
@@XavierHernandez-fn1el lo encuentras en mi canal, en el apartado de comunidad.
Hola cual es el cable que se corta en 4 cilindros??
Qué tal, te recomiendo ver el vídeo completo. Contáctame por alguna cosa, saludos.
Como lo puedo hacer funcionar siendo bobinas independiente?
Estoy en búsqueda para ese sistema, de momento solo para sistemas con bobina unitaria. Saludos!
@@El_inge_ gracias si logra poder ayar el sistema me podria desir porfavor
@@AidansitoAlvarez Si, sin problema. Saludos
Hola amigo, tengo un vw vocho, es carburado, crees que sirva?
@@marcourielbernalgonzalez2213 se necesita una resistencia en alimentación de salida de señal de tacómetro del distribuidor de encendido para dejarlo en 5 v. Saludos!
@@El_inge_ muchas gracias, tengo una duda más, ¿si sirven las perillas para calibrar a qué revoluciones necesito que corte?
@@marcourielbernalgonzalez2213 si es el original si funcionarán pero en la réplica no.
Se puede conectar aun vocho carburador??
Aún no hemos llegado a algo concluyente en autos donde no existe una referencia de 5v, cuando tenga el dato se los comparto. Saludos
Buenas amigo as podido ver si se puede conectar a un coche carburador sin centralita
Ayúdame para instalarlo en un Toyota yaris se podrá estoy intentándolo con manual y lo que vi en este video
@@diegoandreesguzmancontrera6165 qué año es tu Yaris? Si es de primera generación puedes usarlo de acuerdo al diagrama de Toyota. Saludos!
Saludos! En mi caso es un motor vw (beetle) carburado como exactamente iria conectado lo quiero con boton para activar cuando quiera. Gracias adelantadas!
Es posible, se coloca en la fuente de alimentación principal (cable rojo). Saludos!
@@El_inge_ gracias!
Como se instalaría en bmw e46 4 cilindros
Muy buena pregunta, buscaré un diagrama para vehículos europeos porque también ya me han preguntado sobre motores VAG (audi en específico). En cuanto lo tenga se los comparto, pendientes. Saludos!
Como le haces cuando no tiene sensor del cigüeñal?
Qué tal amigo, no olvides suscribirte. Se toma la señal de onda cuadrada (salida) de línea de distribuidor hacía transistor de potencia, no después de tal porque se quema el bee-r.
@@El_inge_amigo tengo un chevette lo conecte rojo a positivo de batería negro a masa de chasis verde a positivo de bobina amarillo a negativo de bobina blanco al interruptor pero del interruptor nose a donde va y no hace nada solo prende la luz el bee r pero nada mas no corta
Hola ing me podrias ayudar para instalarlo en un toyota curren? Porfavor
Qué tal, lamentablemente ahorita me encuentro trabajando pero no te apures en mi canal están los diagramas completos. Saludos!
@@El_inge_ y cual seria su diagrama ing
@@patrickortiz7229 ahí mismo en la primera página está el diagrama de Toyota, ese es el adecuado. Saludos
Buen video amigo.. muchas bendiciones ...
Tenía una consulta mi estimado, en el caso de bobinas independientes
Gracias de antemano
Éste es tu canal, no olvides suscríbirte y darle like. Saludos amigo!
Lo mismo me preguntó tengo un Suzuki alto k10 tiene 4 bobinas independientes
Se puede conectar en un carburación con encendido electrónico?Llevo sensor de cigueñal es un Renault 5 gt turbo
Qué tal, para el caso de Renault ya sea 1.4 o 1.7 si puede instalarse, solo hay que tener cuidado con la línea de alimentación del Bee-r hacia la salida de señal del captador de cigüeñal, deberá controlarse a 5 Volts variables de lo contrario se quemará el CI. Saludos!
@@El_inge_ Tendrías esquema de instalación o decirma dónde van conectados lo he probado de varias maneras y no lo consigo,del cigüeñal me salen 2 cables.
Gracias por la información
@@El_inge_ Voy a pedir otro bee r porque creo que lo quemé se me queda el led rojo fijo,antes me parpadeaba pero algo se ha quemado
@@andrespasadas6917 exacto, ya se quemó.
Podrías decirme cómo conectarlo se lo agradecería,llevo encendido Bendix RE 209
Se puede para un nissan sentra 2006?
Traes el 1.8 o el 2.5? Saludos
Hola buenas tengo un mg zr 1.4 16v me serviria tengo bobinas individuales
En mi canal está el diagrama de conexión, para el caso del ZR intentaría con el de Toyota. Saludos!
Como se instala en un Nissan b13 inyectado
Qué tal no olvides suscribirte, darle like y ver mis otros videos. En mi canal les comparto los diagramas e instructivo de instalación del bee-r. Saludos!
Amigo tendras para un sr20 b14
En mi canal en apartado de comunidad encontrarás el diagrama para Nissan, funciona en el SR20. Saludos!
Se puede poner en una moto italika
Sería cosa de experimentar, quizá se pueda hacer pero recuerda que este dispositivo es para motores a 4 tiempos, saludos!
Buenas tarde Bro, quisiera saber si se puede en un honda Civic Exr 2000
Qué tal, en todos los autos con obd I y II queda sin problema. Excepto si fuera carburado de origen de ahí el motivo del vídeo. Saludos!
@@El_inge_hola bro a que te refieres con carburado que sea de carburador ?
@@LizbethRios-h2i a que sea de origen, no de inyección convertido a carburado.
@@El_inge_ a ok gracias si le queda a un honda 1.5L fuel inyección del 95
@@LizbethRios-h2i debería funcionar sin problema. Saludos
la espicacion queda sirve para un mazda 3 fullinyeccion
Debería funcionar en un conjunto de bobinas unificadas porque si son independientes no funcionará, saludos!
explicame para un inyectado tengo un v6 quiero instalar a un grand nomade tengo cables amarillo azul que es de freno y verde ayuda con eso para saber acual va el amarillo y verde
Cómo hacer si es doble bobina
También me interesa
Amigo me podrías ayudar para instalar a un doble bobina
Vou colocar em uma moto
No momento estou aguardando um aparelho original. Experimente e poste sua experiência, o diagrama está no meu canal. Saudações!
Buenas tardes para un carro carburado con pertronix como se haria en este caso
Da una vuelta a la pestaña de comunidad en mi canal, saludos!
Buenas amigo as podido ver si se puede conectar a un coche carburador sin centralita
Hola si el cable verde de bobina saco dos cables uno para bobina y otro para el delco o distribuidor serviría me imagino haber si alguien sabe qlgo o la instalado a un coche de carburacion
Sin centralita
Para un auto sin centralita aún estamos en pruebas porque el CI del limitador se quema. Requiere 5 v en lugar de 12 v, lo que lo hace perfecto para una ECU.
@@El_inge_ gracias amigo por contactar y se le pone algo para que de solo 5v al activarlo? Se puede? Un saludo
@@Alejandro2025rr si, una resistencia cerámica puede funcionar (de unos 10 kOhms)
Hermano que tal!
Tengo un Honda s2000 2002
Conectate todo bien como dice En un tutorial para mi carro
Conecte el cable blanco a tierra porque
Y todo lo demas como va
Pero mi Bee R nadamas parpadea una ves cuando le doy vuelta ala llave de ahi en adelante no ase nada
Alguna ayuda ? Gracias dios me los vendiga
Qué tal amigo, mismo síntoma con el bee-r que compré el detalle es que lo probamos en un auto carburado. Lo conéctate a ecu o en el engine bay?
@@El_inge_ gracias por responder ! , Lo conecte al harness dela Ecu y segui el unico tutorial con diagrama para este carro se supone yo que no falle en nada pero no funciona ! No entiendo y el problema es que aqui donde vivo nadie los instala y los electricos tienen miedo de meter mano cobran demaciado y ni saben de lo que hablo
@@El_inge_ ustedes resolvieron el problema con el suyo?
@@Daniel240sx ya veo, lo que encontramos fue que el módulo del bee r no contiene los mismos CI que tiene el original, en éste caso por ser réplica.
@@Daniel240sx en cuanto tenga el original subo contenido.
Para un ford ka 2004 , full inyection como lo conectarias?
Qué tal amigo, sencillo tomas señal de sensor de cigüeñal. Saludos!
Me serviría en un nissan maxima 2004 tiene motor vq35de saludos!!!
Qué tal, en el caso de la primera generación sin problema. No recuerdo si en ese año ya se incorporaba el encendido por bobinas independientes.
Funciona con auto carburado
Aún estoy en fase de prueba debido a que, son milivolts y 5 volts los que requiere. En carburados se emplean 12 v para el encendido.
Buenas amigo as podido ver si se puede conectar a un coche carburador sin centralita
Hi Fiat punto 1.4 16v?
Qué tal, si es a gasolina sería cosa de experimentar debido al tipo de encendido e inyección que emplee, saludos!
Nissan b13 ga16 ??
Qué tal no olvides suscribirte, darle like y ver mis videos. En mi canal compartí los diagramas e instructivo de instalación del bee-r. Saludos!
Se puede contestar en computador
Por supuesto que se puede conectar a la ECU, hay que rutear el arnés para los cables del sensor de cigüeñal
Alguien lo ha hecho funcionar en un auto carburado
Hola yo también lo quiero instalar en mi coche y no sé cómo va
Buenas amigo, para un Tsuru 3 se conecta de esta manera?
Es sencillo, guíate por el diagrama de Nissan, en mi canal en el apartado de comunidad lo encontrarás. Aquí en el vídeo se explica de forma simple y tal cual es una guía para tu instalación. Saludos.
Como se conecta en un Jetta A2
En carburados aún estoy en pruebas, algunos visitantes del canal han descrito sus experiencias en motores carburados. Sin embargo, no es seguro aún ya que se daña el CI del Bee-r por el manejo de 12 V en negativo de bobina.