Строительство "Бутовской линии" (2002 год)
HTML-код
- Опубликовано: 19 мар 2020
- Репортаж об строительстве Бутовской линии.
Бу́товская ли́ния - двенадцатая линия Московского метрополитена. Связывает районы Северное и Южное Бутово с конечными станциями Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской линий. Состоит из семи станций, первый участок - от «Улицы Старокачаловской» до «Бунинской аллеи» - был запущен в 2003 году, а в 2014 году линия была продлена до станции «Битцевский парк». На схемах обозначается серо-голубым цветом и числом 12. Бутовская линия.
Линия построена по стандартам обычного метро, но станции рассчитаны на приём укороченных составов, а участок от «Улицы Скобелевской» до «Бунинской аллеи» проходит по эстакаде над землёй. Тоннели линии после станции «Улица Старокачаловская» фактически являются продолжением тоннелей Серпуховско-Тимирязевской линии, однако поезда не следуют с одной линии на другую, пассажирам требуется пересадка. Изначально (до марта 2014 года) Бутовская линия обозначалась как «Л1» и называлась «лёгким метро», а также являлась единственной в Московском метрополитене, полностью находившейся за пределами МКАД. На всех станциях линии платформа находится слева относительно движения поезда.
Дата съёмки: 19 ноября 2002 (ТВЦ) Авто/Мото
Самый бесполезный проект метростроения за всю историю Москвы - нужно было подземную ветку строить
Не согласен
Мм, а люди которым нравится такое метро? И красиво и удобно.
@@weiiffiinnpp и воздух свежий