Propane vs propane butane. Which gas to use and when? How to check tightness and gas level?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Propane vs propane-butane in winter caravanning. Which gas to use and when? How to check tightness and gas level? Where to Buy Pure Propane? In this short video I will answer these questions. ⬇️⬇️⬇️ FIND OUT MORE ABOUT THESE GASES IN THE FILM DESCRIPTION ⬇️⬇️⬇️
Link to an interesting article on this issue:
polskicaravani...
CURIOSITIES AND INFORMATION ABOUT THESE GASES:
❇️ Also remember that both propane and propane-butane are heavier than air, so it is very important that there are vents in the floor in case of gas leakage.
❇️ Propane is a cleaner gas, so it will not clog the nozzles of the burners, there may be some contamination in Butan.
❇️ Propane-butane has different proportions bought in winter and different when bought in summer. Summer mix is about 40% propane and 60% butane, winter mix is about 60% propane and 40% butane. So, at minus temperatures, you lose almost half of the cylinder and have it filled!
❇️ For 11 kg cylinders, the cylinder weight is usually written on the cylinder in front of the valve and on the rating plate: net - gas quantity in the cylinder, tare - cylinder weight, gross - net + tare
❇️ The number written in front of the reducer is the TARE weight, i.e. empty cylinder - the smaller the number is given, the lighter the cylinder, which is very important in caravanning. Composite cylinders are the lightest, but they are much more expensive than traditional ones.
❇️ If someone is silently pouring gas into the cylinder from the dispenser - 1 liter of gas is about 0.56 kg (it is worth refilling when the cylinder is on the scale).
❇️ For consumers that consume a lot of gas - 11 kg cylinders are recommended - when expanding, the gas produces a negative temperature and the automatically cooled gas container is less effective, the gas evaporates more slowly to a volatile form and this is the source of the reducer.
❇️ With a large demand for gas, even in positive temperatures, the cylinder can ice up to the outside - and this is not caused by "poor quality" gas and the gas evaporation process.
❇️ Each cylinder is legalized - the test date is given as a month and year, and the cylinder validity period is the year of the end of the legalization validity, the legalization period for the cylinder is 10 years - when buying a new cylinder in a store, it is worth paying attention to this because sometimes we can lose a year in legalization.
❇️ If there is a gas end, it is enough to "tap" the bottle or pour boiling water - the volatile phase will be released faster and more gas will be "pulled" from the bottle - pouring boiling water is safer than heating with fire!
❇️ The most reliable way to find out how much gas is left is to simply put the cylinder on the scale.
❇️ Propane gas from propane-butane gas mainly differs in the gas boiling point: propane boils at a temperature of about -40 to -42 degrees C, while the propane-butane mixture is 0 to -4 degrees C (depending on the composition) . In practice, this means that propane can be used at lower temperatures (even down to -40 degrees C), while the propane-butane mixture cooled below -4 degrees C, when connected to the installation, prevents the burners from working properly (gas does not evaporate).
❇️ Pure propane is a slightly more expensive product than a propane-butane mixture.
❇️ Propane-butane is also known as LPG
❇️ Usually, 10 kg of propane is poured into a large cylinder and 11 kg of propane-butane.
❇️ Composite cylinders are much lighter, but more expensive and, being in a remote area, it is more difficult to replace them
The most important difference between the two gases is their boiling point and condensation point. This is much lower with pure propane. This is the main factor in favor of the use of this gas in domestic heating systems and in all work where energy from the combustion of gas is needed (especially in winter). In addition, propane will also work better where gas consumption is high, e.g. in the case of heaters and burners.
Propane-butane, in turn, is a fuel suitable for powering devices with low gas consumption, e.g. gas cookers or stoves. However, it should be remembered that its properties are preserved only at positive temperatures and only in such conditions will it serve as an appropriate power source for our equipment.
#propane #propanbutane #caravaningwinter #heatingcaravan #heatingcampper #caravantips #caravanninginpractice 
Авто/Мото
*Wrzucam raz jeszcze, poprawiony po konsultacjach z Mariuszem i Pawłem z grupy Karawaning Kaszuby i okolice :)*
Cena bankgaz sprawiła że postanowiłam zainwestować w panele, zmniejszając ilość gazu oszczędzając na tankowaniu.
*A w chłodne zimowe dni panele jak mają odpowiednią moc to też coś ładują? My mamy mały panel 100W więc w zimę nie ma co nie niego liczyć :(*
@@Przyciapka Ja mam 720w jeszcze elektryka do ogarnięcia aby lepiej wykorzystać to co mam. Oprócz tego do zamontowania mam jeszcze 360w
@@dzisiaj WOW
Volt?
@@Walicupadline Dzięki, zmieniam.
W ramach uzupełnienia jest jeszcze butla nano na stacjach bp jest mniejsza , kompozytowa i z propanem ale trzeba dokupić adapter :) pozdrawiam
*Hej, dzięki za podpowiedź, gdzieś słyszałem o niej ale jeszcze nie miałem z nią do czynienia :) Wszystko jeszcze przede mną :)*
Chcę tylko trochę propanu, jak wszyscy! Propan butan, propan butan, ognisko mam, propan butan!
Jest ogromna różnica między czystym propanem a mieszanką
Co ma Kołnierz do czy brak żeby tankować butan???
*Tego jeszcze nie wiem, ale na kilku stacjach paliw pytałem, w kilku marketach budowlanych i zgodnie wszyscy mówią, że w sprzedaży propan jest tylko w butlach z kołnierzem i innych nie widzieli. Akurat ja potrzebuję bez kołnierza więc szukałem bez skutku i pozostało mi tylko napełnić butlę bo nigdzie kupić nie mogłem :( Dowiem się i dam znać dlaczego sam propan nie sprzedają w butlach bezkołnierzowych.*
Dobra ciekawostka
*Nie każdy o tym wiedział :)*
Butle z gazem tzw. technicznym należy montować na leżąco (z resztą wystarczy spojrzeć jak, są montowane np. w sztaplarkach) Pozdrawiam.
*Ale z tego co słyszałem to w sztaplarkach jest inna instalacja niż tylko reduktor i wąż?*
Dobry patent z tym reduktorem z manometrem. Pytanie tylko czy na manometrze ciśnienie nie spadnie dopiero gdy cały gaz zejdzie? No i jeszcze kwestia ewentualnych nieszczelności po drodze. Robisz w ogóle co 2 lata przegląd instalacji gazowej w przyczepie?
Zakręcamy butle ;) wtedy ma pokazywać, gdy spadnie to jest nieszczelność :)
@@Przyciapka Hmmm no faktycznie. Ma to sens.
Pisze i pisze a komentarze znikają 🤨 ciekawe.
Pewnie dlatego że u mnie mieści się butla z kołnierzem.
*To nie wiem dlaczego znikają :( Ja na pewno żadnych nie usuwam, a Twój w tym filmie komentarz widzę po raz pierwszy :( Wiem już, że w niektórych "Angielkach" mieści się butla z kołnierzem, ja mam niestety taką, do której się nie mieści :) Pozdrawiam i dzięki za komentarz :)*
Witam. Szukam info o gazie propan, Co znaczy w tym filmie "bezpieczny"? Mi chodzi o to, by trochę się ogrzać w namiocie, przy uchylonym okienku. Z tego, co gdzieś wyczytałem przy spalaniu wydziela się niewiele tlenku węgla? Chciałbym jednak wrócić z biwaku, a boję się eksperymentować. Pozdrawiam z bryzą morską z Gdańska.
Aż tak dokłądnie niestety się na tym nie znam więc nie chcę kłamać. Zadzwoń do jakiegoś serwisu gazu to dowiesz się z pierwszej ręki. Są promienniki gazowe więc myślę, że do pewnego stopnia można ale czy w namiocie?
Zapraszam na Kamper Plaster kanał YT. Tam pokazuje jak w łatwy sposób grzać propanem- butanem zimą bez problemów.
*Ooo, chętnie zobaczę :)*
No to idę zobaczyc bo dziś do gasbanku weszło mi ledwo 13,75 litra gazu LPG, pewnie też już jest skroplony to następnym razem wyleje ten skroplony
No ja też bym sprawdził :)
Wystarczy sobie zainstalować 5kg turystyczna i przelać czysty propan z 11ki
Każdy inaczej podróżuje, każdy może dostosować pod siebie sprzęt i wyposażenie :)
A samochód na gaz zimą to jak to na czym jeździć
LPG jest dostosowany na stacjach do pory roku z tego co wiem. zimą jest więcej propanu niż latem w mieszance. Czasami nawet czysty propan. Poza tym w aucie nie martwisz się temperaturą skraplania aż tak bardzo bo masz parownik i inne bajery do gazu :) Butle, w których się go przechowuje i transportuje, napełnia się zwykle do 80% lub 85% objętości, aby uniknąć rozerwania butli przez rozszerzającą się przy zmianie temperatury ciecz.
Warto dodać, że sam propan nie śmierdzi
Z tego co wiem, propan butan jest nawanniany specjalnie by śmierdział ponieważ jest stosowany w domach i bezpieczniej jest jak się go wyczuje niż jak nie czuć. Na pewno jest tak z gazem ziemnym.
minus??? .. no tylko propan! :) to tradycyjny PROBLEM w PL z gazem. Napisz, gdzie mozna napełnić butle w Gdansku...rezyduję tam średnio 2 miesiące każdego roku..:) generalnie znam miejsce gdzie miły Pan napelni butle , ale od Gdanska ok 50 km ..;/ PS. są butle kompozytowe do kupienia w PL juz z "czystym" propanem..:) PS.2 mam też namiar na napełnianie butli u miłego Pana we Wrocławiu i to w dobrej cenie! PS.3 odwieczny problem z tematem GAZ poruszałem też na swoim filmiku...i tam też podaję miejsce gdzie mozna też napelnić butle proponem od Wrocławiem..ALE CENA! :/ zobacz sam..pozdro! i na szlaku przygód!
*Hejka, w Gdańsku napełniem: Trakt świętego wojciecha 223/225, 80-017, Gdańsk firma "Rozlewnia Gazu MarRom 1" Dzięki za informacje i również pozdrawiam cieplutko :)*
@@Przyciapka dzięki za info! pewnie skorzystam. do 3city zawitam pewnie w czerwcu/lipcu..
@@kamperlife jakbyś coś potrzebował wał jak w dym ;)
@@Przyciapka :) merci!
z kołnierzem mieszczą sie w bailey z UK
W Bailey Manta Discovery SE nie mieszczą się niestety choćby nie wiem co