Нш-10 с приводом через муфту кондея
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Собрал очередной насос для самосвала. На этот раз получилось гораздо интереснее ! Будем и дальше совершенствоваться!
Санкт-Петербург 2017
V8 1Uz-fe VVT-i 280 hp SWAP812 SPB
Санкт-Петербург VOODOOLUPO
Установка японских ДВС
Дядя Федор vwtdi
На Драйве www.drive2.ru/...
GRAND STAREX V8 TOYOTA/LEXUS
объясняет чётко и ясно я все понял мужик громадный уважаю спасибо вам
Тот кто с руками, в состоянии тоже себе сделать! Интернет позволяет обмену опытом! Я тоже многие вещи и ответы на вопросы нахожу в интернете!
@@Turboboulevartt да правильно я сколько ролики смотрел но вы объяснили чётко я сейчас смотрю и себя делаю у меня китаец Юджин 1020 я занимаюсь хозяйством и дом строю я решил сделать самосвал 👍
Очень грамотный подход
Классный!
Я в дороге случилось такое меня выдавил масло с коробки защита для ремонта залили масло всё нормально я хоть дорогой создал машину потеряла скорость говорят что у меня холодит плохой не охлаждает коробку автомат Что делать мне промыть автомат или на ремонт ставить машину Машина едет всё нормально но как нагреется масла машина падает давление или что и машина плохо едет Что делать мне не подскажешь пожалуйста
Муфта не проворачивается при максимальной нагрузке? Какое максимальное давление создает нш?
При нш-10 всё норм работает, если поставить очень мощный насос, конечно и муфта и ремень не выдержат. Поэтому нш-10 для данной муфты оптимально подходит
а с чего шлицевая которая на нш10 одевается??
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста хватает ли магнита, не буксует ремень?
Я имею ввиду в нагрузку?
Добрый вечер. Нет, проблем с пробуксовкой ремня или проскальзыванием муфты небыло ни разу. Это все связано с тем что насос НШ-10, был бы 32 или 50 - тогда точно и ремень бы буксовал и муфта, да и мотор бы глох от такой нагрузки! Чем меньше насос, тем легче качать но дольше!!! Если поставить нш-6 то вообще легко будет поднимать, но очень долго!!!
Привет. Я поставил НШ 32 с электро муфтой от кондиционера на мини погрузчик. Работает на ура без всяких пробуксовок.
Удачи.
Всё бы хорошо, тоже самое делаю, только загвоздка одна, прижимная часть должна либо по шлицам вала двигаться и отпружинивать назад при отключении электромагнитной муфты, либо на соединении валов двигаться, тогда не понятно к чему опорный подшипник установлен, зайди у меня посмотри на канале, тоже маракую с этим. И для чего на титан гидролинию делал? Лайк подписка.
Не понимаю зачем усложнять? Работает по обычному принципу как и насос кондея в стандарте. Опорный подшипник нужен что бы снять осевую нагрузку и не терлось о корпус. Всё очень просто и работает отлично.
@@Turboboulevartt здравствуйте, как у Вас реализована смазка подшипников вала? Консистентная смазка или жижа залита в корпус компрессора?
Что то среднее, намешано литола импортного с трансмиссией. Меньше сочится, если найдётся негерметичность. Да и насос работает только в момент разгрузки, это очень небольшое время!
@@Turboboulevartt понятно, я решил трансмиссии залить, сделал заливную пробку и на всякий поставил сапун)))
Правильно 👍
Отличный вариант у меня тоже на тракторе такой стоит,
Здравствуйте! Спасибо огромное за ответ. Я собрал на подобии такого. Проблема встала в том, что он не входит по габаритам ( газель ДВС 405), упирается в подушку крепления двигателя. Могу отправить фото изделия.
У меня где то есть видео по поводу такого же насоса и как он установлен на газель с 406 двс. На втором канале вроде видео. Для установки мне потребовалось переделать крепление генератора, перенёс его значительно выше. И тогда для насоса места стало достаточно. Кстати на драйв2 можно посмотреть как сделано у меня на газели. Наберите в поиске "газель импровизатор". Я делал самосвал себе лет 5-6 назад
Здравствуйте, скажите пожалуйста, не разбирали вы случайно не 10?
Нш 10, простите.
@@ЭдуардКузьмичев-з5ч нет, сам насос не забирал, для подобной сборки разбор насоса не требуется. А в целом насос очень просто устроен - 2 шестерни и корпус.
Привет, как решил вопрос с прижимной частью, как она откидывается назад при отключении?
а что пластину переходную больше не взял ,что бы и нижние болты к ней прикрутить?
Пластину специально не искал - выбрал ту, что первая попалась под примерный размер. В будущем буду уже учитывать возможность крепежа в том числе и к ней если потребуется. В целом на автомобиле все довольно жестко стоит
Вооот, ну воот, ...воот...через слово воот...
Э. Э. Э (причмок) а. А. А
Четенько
Доброго времени суток возникла необходимость в повторении вашей конструкции
у меня немного другой донор (компрессор), естественно все по другому но принцп похож
Походу конструкции у меня возник вопрос зачем вы используете упорный подшипник
электро магнит давит на вал вал свободно ходит по шлицам
У меня еще много вопросо
если вы не против то скиньте номер телефона на адрес halekc@mail.ru
Я вас наберу и позадаю разные вопросы
Зайди ко мне на канал, покумекаем вместе. Если уже придумал, отпишись как сделал пожалуйста.
Разговор не в этом, закрепить очень трудно.
Ни размером, ни откуда (от чего) взял. В общем видео ни о чём? А задумка неплохая. Дизлайк.
Показан принцип)))) это не видео урок с размерами и номерами деталей! Если вы с руками и головой, то и без подобного видео сами все придумаете))) а если нет мыслей - вам и размеры не помогут. Дизлайк тоже ценится, если вы конечно не знали!)))
Это чисто поумничать. 👎👎👎👎👎
Добрый вечер! Не совсем понятно к чему относится ваш комментарий! Если не сложно - поясните! Спасибо!
Доброго времени. Если вы на связи скиньте на ватс апп 89234307377. Есть вопрос срочный. И ещё, на какой автомобиль собирался этот насос?
Насос этот можно было установить на любой автомобиль или МиниТРАКТОР, но делался для мазды титан.