È davvero un peccato che per video di questo genere si possa lasciare un like solo … Complimenti a entrambi per l’impegno e per la dedizione. E che motori 🤩
Finalmente! Il progetto di cui hai parlato e che volete realizzare tu e Davide...è proprio quello che mancava! OTTIMO! Non vedo l'ora di poterlo vedere realizzato! Un carter con aspirazione lamellare posteriore e un bel GT , tutto fatto come si deve! GRANDISSIMI !!!!
No mi spiace, non ci sarà mai un video che spiega tutto e non ci deve essere. Ma un video generico lo farò. Altrimenti tu che preparatore saresti senza una tua filosofia?
Interessantissimo davvero, ho un ciao con un 65 polini in ghisa, testa polini, 13/13 carter lavorati, albero anticipato e scarico lavorato tutto fatto da anzola😜
spettacolo di video, prendo sempre ispirazione dai migliori. comunque penso li dentro mentre facevate il video c’era la mia marmitta appoggiata da qualche parte 😹
Buongiorno! Sono Flavio da Vicenza, chiedo: x la costruzione del banco prova inerziale cosa hai usato come scheda elettronica e software? Per prendere il segnale giri motore cosa hai usato? Grazie in anticipo
C'è ne vorrebbero di più di ragazzi come voi,tutto quello che dici e super giusto e non aggiungerei una virgola....in un qualsiasi motore,basta un serraggio,una guarnizione,un puntino che non vedi a occhio nudo ,nel cambiare in meglio o peggiorare la situazione, quindi e il caso di dire che ogni legna ha il suo fumo!! Sbagliando si impara,e li bisogna cogliere quell'attimo e trasformarlo in esperienza. E proprio quanto si pensa di non capire più niente,e in quel momento che hai realizzato di aver capito.... A scarsi 50 anni,ne passo ancora di notti insonne a cercare di capire per l'indomani il perché di quella macchina mi strattona solo a 80 gradi....ho ad apertura turbo,un cilindro non risponde.....buona vita ragazzi,sono un vostro caro ammiratore
La teoria dice che...... quando il culo si confonde con la tecnica va tutto ok!!!!.....🤣🤣🤣garage da pippe di traverso💪💪 💪💪👍👍onore e rispetto ....errori appesi e prosecco spettacolo!!!!
Ragazzi, è il paese dei balocchi , la passione è hp superati di brutto ma brutto brutto . Grandiosi bello vedere video così divertenti e alla buona. Ma quante ne sapete.
Scusa l'invadenza ma approfitto a proposito di aspirazione posteriore: Sai mica come vanno i nuovi Carter Pinasco Master per Ciao con valvola rotante a finestrella maggiorata e albero con spalla lato valvola più larga.? A vederli sembra abbiano un ammissione decente come dimensioni. Ne sapete nulla?
Spero sia un motore ad aspirazione posteriore che non richieda modifiche al telaio. A tal proposito se non si vuole allargare la culla un 4 prigionieri, ma con travaseria ruotata in diagonale cone i 3 prigionieri potrebbe consentire travasi più larghi che scendono in profondità nel Carter senza allargare la culla come invece accade montando i motori simonini. Credo che i 4p tradizionali obbligano ad allargare la culla. Escludo a priori i deps che non mi piacciono come principio. Complimenti comunque per i lavori fatti.
Quando l ho fatto la prima volta non c’erano i social e nemmeno le foto! Con tutte le informazioni, foto e video disponibili in internet ci puoi arrivare facilmente anche tu 😉
@@itgcorse ad inizio video quando aspetti Davide fai vedere un simonini con selettra ad aspirazione dietro di che cosa è quella selettra e come va ? Grazie in anticipo
Sono interessato al disco rotante con qualche piccola modifica, se mi fai sapere del tuo progetto, è più vecchio di te e potrei raccontarti la storia. Cmq non mi vanno giù certi commenti a ciò che scrivo a te, non posso giudicare ma certe persone magari vogliono solo fare la battuta, ma attenti a quello che si dice e soprattutto a quello che si scrive.
siete veramente due belle teste .ps sto chiudendo un ottantino a liquido solo che le fasature sono un pò alte 197 scarico 140 travasi 135 frontesc. secondo te ??? e grazie per i tuoi video sempre interessati ma sopratutto fatti non dal solito tuttologo preparatore che ormai vanno per la maggiore ..
@@itgcorse carter pvr per piaggio si ciao cilindro a liquido alesaggio 50, e con il liquido non posso giocare con le guarnizioni testa per lo squish altrimenti non si chiude la testa esterna.
Idea giusta e quella che esce dalla scatola se tu fai un carter ricavato dal pieno io lo compro e lo freso tu che ne pensi la malossi progetta dei pezzi racing che puoi benissimo circolare su strada e poi un moped senza pedali che moped e
Un saluto al vecchio grande Davide che un giorno è passato a prende il 2 Fast 86cc che poi non ho più saputo che fine ha fatto. Comunque la pista da lancio super ciao non è proprio piatta, le radici dei pini marittimi dico la loro cavoli
Ciao, grazie a elementi da circo ho smesso di seguire, ho visto questo motore e ho detto gli scrivo, sono uno dei Papà di questi motori. Semplicemente ti parlo degli anni 80/90. Ne possiamo discutere.
È davvero un peccato che per video di questo genere si possa lasciare un like solo …
Complimenti a entrambi per l’impegno e per la dedizione. E che motori 🤩
Finalmente! Il progetto di cui hai parlato e che volete realizzare tu e Davide...è proprio quello che mancava! OTTIMO! Non vedo l'ora di poterlo vedere realizzato! Un carter con aspirazione lamellare posteriore e un bel GT , tutto fatto come si deve! GRANDISSIMI !!!!
Ah ragazzi …siete fenomenali !!
Tanta ma tanta sana invidia per tutto quello che sapete fare !! Complimenti !
Bel video.
Complimenti ragazzi, per la bella collaborazione, le idee, lo sviluppo ai 2 tempi che portate avanti. Bel lavoro.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Fai qualche video sulle marmitte, su come calcolarle, in base a cosa ecc, insomma tutto quello che c’è dietro all’espansione finita
Sono segreti di mestiere… la pappa pronta non ci sarà sempre 👍🏻😂
No mi spiace, non ci sarà mai un video che spiega tutto e non ci deve essere. Ma un video generico lo farò.
Altrimenti tu che preparatore saresti senza una tua filosofia?
Leggi un po' di libri e troverai la soluzione 😉😉
Gran bel video, complimenti
Interessantissimo davvero, ho un ciao con un 65 polini in ghisa, testa polini, 13/13 carter lavorati, albero anticipato e scarico lavorato tutto fatto da anzola😜
Ciao Ing,sempre interessantantissimo.a presto!
Complimenti giovanotti!
Complimenti ragazzi, ne sapete parecchio. Continuate così e buona fortuna per i vostri progetti futuri🤙🏻✌🏻
grandi .Bel video lo aspettavo sei forte
bravi !! bel video siete dei grandi, buona fortuna per i vostri progetti
spettacolo di video, prendo sempre ispirazione dai migliori.
comunque penso li dentro mentre facevate il video c’era la mia marmitta appoggiata da qualche parte 😹
che dire, assurdo🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Sono senza parole.
Magnifico!
Bravissimi
Dio poto il mio sogno una casa così con l'officina con banco e rettilineo 🤩 complimenti
Bellissimo video e fantastico garage
Che bravi che siete!
Buongiorno! Sono Flavio da Vicenza, chiedo: x la costruzione del banco prova inerziale cosa hai usato come scheda elettronica e software? Per prendere il segnale giri motore cosa hai usato?
Grazie in anticipo
C'è ne vorrebbero di più di ragazzi come voi,tutto quello che dici e super giusto e non aggiungerei una virgola....in un qualsiasi motore,basta un serraggio,una guarnizione,un puntino che non vedi a occhio nudo ,nel cambiare in meglio o peggiorare la situazione, quindi e il caso di dire che ogni legna ha il suo fumo!! Sbagliando si impara,e li bisogna cogliere quell'attimo e trasformarlo in esperienza.
E proprio quanto si pensa di non capire più niente,e in quel momento che hai realizzato di aver capito....
A scarsi 50 anni,ne passo ancora di notti insonne a cercare di capire per l'indomani il perché di quella macchina mi strattona solo a 80 gradi....ho ad apertura turbo,un cilindro non risponde.....buona vita ragazzi,sono un vostro caro ammiratore
Sante parole, ti ringrazio molto per il commento!
Hoo! Che benessere a vedervi!👍
Sei sempre il migliore grande ✊✊✊
Complimenti veri tanta roba. 🤙😊👏👌
Bel lavoro ....complimenti vivissimi....
Al top come sempre !
Bel video e in bocca a lupo per il vostro progetto
Bellissimo video💪
SPETTACOLO!💪🔝🤙
Bravo ..concordo per quanto uno possa credere di "sapere" c'è sempre da imparare ....
grande video, per impegno è passione. siete grandi 🚀🚀🚀🚀
Grandi ragazzi...mi piacerebbe essere lì con voi 😅
Fioi Siete Grandi!!!!💪💪💪
Sei un grande !!!!!!!!!
Bravissimo e preparatissimo condivido pienamente il tuo discorso
Ti ringrazio molto!
Dalla vostra esperienza, effettivamente la brasatura con le bacchette tiene sui carter o sui carburatori
Si ma io userei lo stucco che è più semplice
Come ho già detto sei un grande e mi piace un sacco come lavori
Nella premessa hai detto tutto , neanche molte officine hanno tutto questo bene,e complimenti alla vostra preparazione ,dalla Sicilia un saluto
Grazie mille Vito!
La teoria dice che...... quando il culo si confonde con la tecnica va tutto ok!!!!.....🤣🤣🤣garage da pippe di traverso💪💪 💪💪👍👍onore e rispetto ....errori appesi e prosecco spettacolo!!!!
Senza parole
Sono d'accordo con te tutto quello che hai detto Sante parole 💪💪
Ragazzi, è il paese dei balocchi , la passione è hp superati di brutto ma brutto brutto . Grandiosi bello vedere video così divertenti e alla buona. Ma quante ne sapete.
😅 un po di casino ma veramente bravi 👏continuate così (soprattutto l'approccio mentale)
Grandi 👌
Madonna il garage dei sogni 🤩
Dio can che roba
Ti stimo troppo
Video paura, li fai benissimo
Che programma usate per fare cilindri perché io uso inventor professional ma non mi trovo benissimo.
Nel video credo fosse rhinoceros
Scusa l'invadenza ma approfitto a proposito di aspirazione posteriore: Sai mica come vanno i nuovi Carter Pinasco Master per Ciao con valvola rotante a finestrella maggiorata e albero con spalla lato valvola più larga.? A vederli sembra abbiano un ammissione decente come dimensioni. Ne sapete nulla?
Mi dispiace mai provati ne visti!
Spero sia un motore ad aspirazione posteriore che non richieda modifiche al telaio. A tal proposito se non si vuole allargare la culla un 4 prigionieri, ma con travaseria ruotata in diagonale cone i 3 prigionieri potrebbe consentire travasi più larghi che scendono in profondità nel Carter senza allargare la culla come invece accade montando i motori simonini. Credo che i 4p tradizionali obbligano ad allargare la culla. Escludo a priori i deps che non mi piacciono come principio. Complimenti comunque per i lavori fatti.
Ahaha ero in classe con Luca Valeri all'itis di Portogruaro!
Che banda.....
Te pol dirlo!
cioa Ing, Buon anno :D quando torni a Potolandia???????????? :D
Sono appena stato lo scorso weekend!!
Ciaooo! Come faccio a montare il freno a disco mantenendo le forcelle originali del ciao?
Grazie e complimenti!!
Quando l ho fatto la prima volta non c’erano i social e nemmeno le foto! Con tutte le informazioni, foto e video disponibili in internet ci puoi arrivare facilmente anche tu 😉
Figa che matti
Carter 4p (cilindri alberi ecc scooter) per moped con aspirazione post ci sono i sacre
Spero un giorno venirvi a trovare dalla Sicilia
Ogni tanto vado a Catania a trovare amici 😉
Ciao bober e possibile montarlo un accensione selettra di derivazione phantom sul ciao se si come ?
Se si vanno anche i fari a 12 v?
Tutto si può fare, ma fin che non ci provo non te lo so dire con esattezza! Di sicuro le accensioni a rotore non hanno i fari
@@itgcorse ad inizio video quando aspetti Davide fai vedere un simonini con selettra ad aspirazione dietro di che cosa è quella selettra e come va ? Grazie in anticipo
@@alviserossi8577 quelli sono carter sprocatti, la selettra è per scooter
@@itgcorse e su carter originali non si può scusa se ti faccio queste domande ma sono molto curioso e avrei molte idee
Grande bomber a cannone 🤙🤙
C’e poco spazio e non ci sta alcuna ventola, puoi montare le mini selettra e basta.
Se commento un secondo video waw te si un grande complimenti
Spettacolare forse manca solo una cosa un tornio parallelo
Il tornio c’e! 😉
@@itgcorse ok nn lo visto😄
Sono interessato al disco rotante con qualche piccola modifica, se mi fai sapere del tuo progetto, è più vecchio di te e potrei raccontarti la storia. Cmq non mi vanno giù certi commenti a ciò che scrivo a te, non posso giudicare ma certe persone magari vogliono solo fare la battuta, ma attenti a quello che si dice e soprattutto a quello che si scrive.
siete veramente due belle teste .ps sto chiudendo un ottantino a liquido solo che le fasature sono un pò alte 197 scarico 140 travasi 135 frontesc. secondo te ??? e grazie per i tuoi video sempre interessati ma sopratutto fatti non dal solito tuttologo preparatore che ormai vanno per la maggiore ..
Ti ringrazio!! Si fasi alte ma il motore di che mezzo è? Seba marce potrebbe andare
@@itgcorse carter pvr per piaggio si ciao cilindro a liquido alesaggio 50, e con il liquido non posso giocare con le guarnizioni testa per lo squish altrimenti non si chiude la testa esterna.
Mmmmh, andare andrà ma con quelle fasi e il variatore non è il massimo. Ma chi si accontenta gode
@@itgcorse infatti non mi accontento e sto già lavorando a migliorarle ,grazie per il tuo consiglio ,ti seguo sempre con piacere.
Sarebbe molto interessante un lamellare con aspirazione superiore per il ciao
Il motore in copertina è na roba illegale 🧐 crazy
Ma i motori li vendete anche se si quanti soldi costano?
Si che si vendono, ma non tutti, il prezzo dipende da cosa vuoi
abito proprio in mezzo tra vittorio veneto e bibione, mi mangio le mani a non avervi mai visto!😅😅🥲🥲
Idea giusta e quella che esce dalla scatola se tu fai un carter ricavato dal pieno io lo compro e lo freso tu che ne pensi la malossi progetta dei pezzi racing che puoi benissimo circolare su strada e poi un moped senza pedali che moped e
Scusa ma non capisco cosa intendi…
cacchio sei di vittorio veneto io da orsago wow
Come non c'è un carter simile Malossi, il mio allora cos'è?
quindi aspettiamo questo nuovo carter magari con montaggio di cilindri scooter ed alberi in commercio
Un saluto al vecchio grande Davide che un giorno è passato a prende il 2 Fast 86cc che poi non ho più saputo che fine ha fatto. Comunque la pista da lancio super ciao non è proprio piatta, le radici dei pini marittimi dico la loro cavoli
Ciao Paolo! Che piacere!!
Ciao, grazie a elementi da circo ho smesso di seguire, ho visto questo motore e ho detto gli scrivo, sono uno dei Papà di questi motori. Semplicemente ti parlo degli anni 80/90. Ne possiamo discutere.
FAI UNA SERIE SU QUELLA APRILIA RS PER FAVORE.
Sono progetti di Davide, non miei mi spiace
occhio alle signorine sui calendari
Primo
Per i motori 3 p e 4p ricordati ci sono gli r66 che fanno paura!!!! 🚀🚀🚀🚀🚀🚀
😂 hai ragione, ma in quel momento pensavo a motori scarsi!
Cmq bellissimo video e complimenti a poto e a Luca per tutto ciò che stanno facendo 💪💪
Porcolandia perchè c'è sempre da nominarlo.
Se non è itg non lo provo neanche
Marma di poto top quality
Io volevo comprare una di quelle marmitte per big deps 4
Devi contattare dav_garage su instagram, le fa lui
@@itgcorse non risponde?
(Io sono di Treviso)
E io che ci posso fare? È come scrivere a malossi che polini non risponde. Purtroppo non so come aiutarti
@@itgcorse 🤣🤣 capito pensavo non facesse più marmitte
Conoscete Gabriele Gnani?
Di nome e fama certo che si!
Angolazioni sfalzate... e getti verso frontescarico
?
Se sei un elaboratore non servono altre spiegazioni
@@gionatanriccio8678 è un po vago il tuo commento…
@@itgcorse e si vede che devi ancora arrivare ai requisiti. Ancora non hai ben capito come funziona il lavaggio di un motore 2 t
@@gionatanriccio8678 ok grazie