Muito top as máquinas! Eu ficaria com a 850 e não faria upgrade, pra mim estaria excelente a 850, mais que excelente! Queria ser um executivo de vendas da bmw Tbm haha
Olá amigão, confesso que conheço ambas as motos, e geralmente gosto dos seus vídeos, mas este vídeo vc não fez um bom comparativo, claro no meu ponto de vista. Acho que se eu estivesse na dúvida em ambas motocicletas, teu vídeo não teria me ajudado, vc deveria falar da potência, modos de pilotagem, litragem de tanque e autonomia, valores de revisão etc… para quê então o futuro novo proprietário assim se decida. Desculpe e sinceridade, um forte abraço!!! Há, acho que vc após todos os agradecimentos, que julgo em modo geral desnecessários, de falar como anteriormente havia prometido do valor de cada motocicleta. 😂😂😂😂😂😂
Exatamente essas dúvidas ainda não foram esclarecidas... tenho a 850GSA e estou pensando em trocar pra viagem ao Chile.... muitos agradecimentos e pouca informação
Não tem melhor. A 1250 é mais estilo estradeira, a 850 mais estilo off e por ser mais off, as 850 têm a dianteira mais alta, pneu aro 21, contra 19 da 1250, curso de suspenção de 230mm, contra 210 da 1250 e assim nas estradas esburacadas, as 850 se saem melhor um pouco. No asfalto, por serem mais pesadas e terem um centro de gravidade bem baixo por conta do motor box, as 1250 dão a sensação de maior estabilidade, embora as 850 no asfalto tb sejam bem estáveis 🤝
É grande esse adv 850, tenho uma pretona, que troço trambolho, ela é quase o mesmo tamanho da 12 adv. A minha tapei de proteções, até slider de balança e bengala eu fiz com teflon
R1250GS ADVENTURE:
1254 cc
136 Cv à 7.750 rpm
143 Nm à 6.250 rpm
F850GS ADVENTURE:
853 cc
80 Cv 6.250 á rpm
90 Nm á 6.250 rpm
Parabéns pelo video. Em resumo: Quanto mais 'BIG', menos 'Trail'! ;)
Vídeo muito informativo, meu sonho é a F850gs ADV e futuramente fazer um upgrade para a R1250 GS ADV.
Obrigado pelo vídeo Thiago. Estou com a mesma dúvida, grande abraço.
Espero ter ajudado🙏🏼
Parabéns pelo excelente conteúdo Thiago!
Show de bola o vídeo
Muito top as máquinas! Eu ficaria com a 850 e não faria upgrade, pra mim estaria excelente a 850, mais que excelente!
Queria ser um executivo de vendas da bmw Tbm haha
Muito bom as comparações Thiago...quero começar pelo menos com a r1250 sport.
Obrigado, excelente opção.Abraços
Quando você cita que na Gs 850 Adventure "Preparação para GPS" o que é exatamente?
Olá tudo bem? Preparação pra GPS é um suporte que vai em cima da mesa do guidão da 850 e na 1250 acima do painel.
Qual a diferença de autonomia entre a as duas motos? Qto cada uma roda com tanque cheio?
Depende a mão. Consumo praticamente igual. Abraço.
Boa tarde.
Já chegou a 2023/23
Se não qual a previsão.
Obrigado
23. 23 final de fevereiro inicio de março. Abraço.
Um abraço de Portugal
Voltando o abraço aqui do Brasil!!! Tmj
Olá amigão, confesso que conheço ambas as motos, e geralmente gosto dos seus vídeos, mas este vídeo vc não fez um bom comparativo, claro no meu ponto de vista. Acho que se eu estivesse na dúvida em ambas motocicletas, teu vídeo não teria me ajudado, vc deveria falar da potência, modos de pilotagem, litragem de tanque e autonomia, valores de revisão etc… para quê então o futuro novo proprietário assim se decida.
Desculpe e sinceridade, um forte abraço!!!
Há, acho que vc após todos os agradecimentos, que julgo em modo geral desnecessários, de falar como anteriormente havia prometido do valor de cada motocicleta.
😂😂😂😂😂😂
Exatamente essas dúvidas ainda não foram esclarecidas... tenho a 850GSA e estou pensando em trocar pra viagem ao Chile.... muitos agradecimentos e pouca informação
Ja q a f850 e quase o preco da r1250 sport,q tem uma potência maior...mais muito linda a r850 e completona também!De Belém do pará.
O problema da Sport é q não tem vários acessórios tecnológicos, como suspensão automática ESA, o q ajuda bastante.🤝
Qual o valor?
F850GS ADVENTURE 82.500
R1250GS ADV 124.500 até 31.10.2022
Verdade esqueceu o valor???
Qual e a melhor
Não tem melhor. A 1250 é mais estilo estradeira, a 850 mais estilo off e por ser mais off, as 850 têm a dianteira mais alta, pneu aro 21, contra 19 da 1250, curso de suspenção de 230mm, contra 210 da 1250 e assim nas estradas esburacadas, as 850 se saem melhor um pouco. No asfalto, por serem mais pesadas e terem um centro de gravidade bem baixo por conta do motor box, as 1250 dão a sensação de maior estabilidade, embora as 850 no asfalto tb sejam bem estáveis 🤝
Excelentes colocações Alex!!! Qualquer uma das duas o proprietário ficará bem Feliz....Abraços.
É grande esse adv 850, tenho uma pretona, que troço trambolho, ela é quase o mesmo tamanho da 12 adv. A minha tapei de proteções, até slider de balança e bengala eu fiz com teflon
Top de mais!!! Parabéns pela máquina!!!
🤟🤟 salve 🤟🤟
Você não falou o preço mano
A f 850 dá a impressão q a altura é maior
Sensacional essas duas motos!
Salve
Salve!!!TMJ.