Os carros mais novos não tem mais essa válvula, justamente porque dava muito problema. Hoje o sistema é de fluxo continuo de água nesse radiador. Hoje se usa Tampers (portinholas) que controlam a entrada do ar quente pra dentro da cabine do carro
Sim, dava muito problema principalmente aqui no Brasil, que o pessoal não usa muito o ar quente pelo nosso clima aí ficava anos líquido velho dentro desse radiador e começa a enferrujar até furar ele e começar o vazamento
Obrigado!! Bacana!! Aqui no Rio de Janeiro Ar quente é um ERRO! Vou mandar remover isso do carro! Acho que no lugar desse vou instalar outro do ar-condicionado! Frio. 2 gelando!!✨🏆
Fui desativar hoje na mecânica disseram que quando fecha o registro do ar quente lá dentro do carro no painel a agua quente para de circular, e que por isso dava pra tampar as saidas do motor e que vem da bomba, eu disse que não é bem assim precisa uma mangueira em forma de U porque a agua continua circulando, parabéns pelo video meu amigo!
@@ProjetoHotHatch a valvula restringe a circulação dentro do radiador, jamais ela restringe a circulação de volta ao motor, seja com o ar quente ligado, seja com o ar quente desligado
Olá está acompanhando aqui seus vídeo boa explicação tem algum vídeo que mostra o teste de comando do ar quente se está mandando sinal para a válvula do radiador do ar quente tenho um astra 2000
Obrigado por assistir meus vídeos, respondendo sua pergunta, é muito difícil dar problema no comando do ar frio/quente sendo ele elétrico, na maioria dos casos o problema está na válvula pq ela geralmente trava quando a pessoa usa agua da torneira no arrefecimento, o teste que se pode fazer é no chicote q entra na valvula pra ver se o comando do ar está mandando corrente.
Os carros mais novos não tem mais essa válvula, justamente porque dava muito problema. Hoje o sistema é de fluxo continuo de água nesse radiador. Hoje se usa Tampers (portinholas) que controlam a entrada do ar quente pra dentro da cabine do carro
Sim, dava muito problema principalmente aqui no Brasil, que o pessoal não usa muito o ar quente pelo nosso clima aí ficava anos líquido velho dentro desse radiador e começa a enferrujar até furar ele e começar o vazamento
obrigado pela informação, me ajudou bastante
Boas o vídeo é muito interessante.
Obrigado!!
Bacana!!
Aqui no Rio de Janeiro Ar quente é um ERRO!
Vou mandar remover isso do carro! Acho que no lugar desse vou instalar outro do ar-condicionado! Frio. 2 gelando!!✨🏆
Fui desativar hoje na mecânica disseram que quando fecha o registro do ar quente lá dentro do carro no painel a agua quente para de circular, e que por isso dava pra tampar as saidas do motor e que vem da bomba, eu disse que não é bem assim precisa uma mangueira em forma de U porque a agua continua circulando, parabéns pelo video meu amigo!
Sim, a água não para de circular, quem restringe a circulação da água é a válvula, muito obrigado amigo!
@@ProjetoHotHatch a valvula restringe a circulação dentro do radiador, jamais ela restringe a circulação de volta ao motor, seja com o ar quente ligado, seja com o ar quente desligado
Isso mesmo, não me expressei direito, ela restringe pra não entrar no radiador pra não esquentar
Beleza eu não sabia, vou mandar limpar o meu, muito boa explicação valeu
Meu amigo, tenho um Sandero 2012. Tá esquentando muito na lateral da caixa de ar onde fica a perna direita. O que será que pode ser?
Olá está acompanhando aqui seus vídeo boa explicação tem algum vídeo que mostra o teste de comando do ar quente se está mandando sinal para a válvula do radiador do ar quente tenho um astra 2000
Só corrigindo estava acompanhando ...
Obrigado por assistir meus vídeos, respondendo sua pergunta, é muito difícil dar problema no comando do ar frio/quente sendo ele elétrico, na maioria dos casos o problema está na válvula pq ela geralmente trava quando a pessoa usa agua da torneira no arrefecimento, o teste que se pode fazer é no chicote q entra na valvula pra ver se o comando do ar está mandando corrente.
Esse sistema pode dar super aquecimento no no carro
Obrigado pela dica; ajudou bastante
Show! Boa explicação 🤙🏼
Meu querido só uma dúvida,por esse local do retorno não entrar para o radiador na parte da saída do radiador?
Bom dia amigo, as duas saídas do radiador do ar quente são ligadas naquela tubulação que passa por trás do motor.
E o ar condicionado quente usa esse mesmo sistema. Se isolar o ar quente do carro anula o ar quente do ar condicionado tambem,ou nao.?
Não, o ar condicionado usa uma outra peça chamada evaporador
A ideia do ar quente foi bem pensado só que para consertar você tem que tirar o painel do carro todo é sem noção dos engenheiros que projetou
Top Alexandre!!!
Valeu Paulo!! Um grande abraço.
Coisa fina!
Valeu Julião!!! É nois
Esse comando passa pela central do carro ou vai do comando direto pro motor que abre a portinhola?
Passa pelo módulo de conforto irmão!
@@ProjetoHotHatch obrigado amigo
Coloquei as mangueiras direto mais não aqueceu
O meu não esquenta boto na velocidade 1 e esfria mesmo tando motor quente
Eliminei a válvula
Meu carro demora a esquentar, deve ter algo errado
Motor deve estar um pouco quente