Meu é gol g6 deu trabalho pra achar a peça nem em consecionaria tinha carro ficou uma semana na Oficina aqui em Curitiba se fosse peça original 1.600.00 coloquei peça de segunda linha! Obrigado pela dica aula de manutenção!
Boa dica. Tenho um Peugeot 307 e graças a Deus não precisa desmontar todo o painel para remover o radiador de ar quente. Mas tem que trocar os orings vez por outra.
otima dica amigo...comigo aconteceu isso de furar esse radiador porque eu pouco ligo o ar quente do meu carro...a soluçao foi eu eliminar o ar quente ate porque eu moro em são paulo e uso raramente no meu caso eu tenho um azera e nem fiz esse orçamento ate porque eu imagino o custo que seria esse serviço..
Ótimo vídeo! Não sei porque as montadoras colocam esse radiador com acesso tão difícil, do meu Onix furou e fica em R$ 2500 na autorizada pra trocar, tem que tirar os bancos, carpetes, volante o painel completo... desisti e mandei isolar. Meu receio é pagar toda essa grana e o painel ficar com grilo depois.
Nossa! Um Onix não deve ter mais de 3 anos de uso! Nesse caso a montadora teria a obrigação de fazer a troca e todo o serviço sem cobrar nenhum centavo! Absurdo eles cobrarem ! Tinha que durar pelo menos 5 anos!
Cara, procure outro orçamento. As concessionárias mentem. Eu tinha um prisma, fiz a troca em casa, é um trabalho simples. Eles também me falaram que tinha que desmontar todo o painel.
Olá amigo! Me tire uma duvida! A agua do sistema de arrefecimento esta sempre circulando no radiador ar quente, o que abrimos no painel é só uma portinhola para deixar o ar quente passar para o habitaculo, correto?
e verdade n existe valvula p cortar e parar de circular a agua do arrefecimento, praticamente todos os carros atuais a agua circula sempre .., nos veiculos mais antigos q existia uma valvula q cortava a circulacao e isso danificava o mini radiador como o amigo do video mencionou da agua parada
Olá amigo comprei um uno esporte ano 2013/14 o ar quente dele não esquenta e fraco mais frio do que quente oque poso fazer pra consertar sou de região de curitiba obrigado por enquanto
@@JoseFrancisco-zu5qj veja se não foi isolado o ar quente. Normalmente são duas mangueiras em baixo do módulo de injeção. Fiat é comum vazar o radiador do ar quente e o povo vive isolando. A peça custa R$150 original no mercadolivre, eu prefiro trocar do que isolar. Sou de Curitiba também e no inverno não da pra ficar sem. Abraços.
Em relação a sugestão o que me deixa intrigado, é que a água do radiador é muito pobre em OXIGÊNIO, o responsável pela corrosão dos radiadores, de um modo geral. Mas a água do sistema de arrefecimento dos automóveis é pobre em oxigênio, pelo fato de ser aquecida e isso faz com que o oxigênio não mais se faça presente nesse liquido de arrefecimento. A utilização dos aditivos, que tem a finalidade de aumentar a fluides e aumentar o pH do liquido de arrefecimento, tornando esse liquido menos ácido e menos condutor iônico, impedindo que partes constituintes dos tubos que são fabricados os radiadores, sejam destruidos por essas micro partículas dissolvidas em uma água que não possua o aditivo.
É só deixar sempre ligado no mínimo, exemplo do corsa, vc gira um tiquinho do botão ne a valvula ja abre, mas o ar não passa por ele, é so dar uma leve girada no botao e deixar
Meu palio começou a vazar água pelo radiador de ar quente que fica na cabine. Como moro no nordeste, dei preferencia em isolar o ar quente e evitar q a agua continue vazando no meu pe. Mais a frente talvez eu deixe o sistema original novamente, mas por enquanto esta servindo bem.
Eu pensava que a água circulava normalmente por esse radiador de ar quente, e só o ventilador quando ligado empurrava ar atraves dele, sem válvula nenhuma para impedir o retorno da água , até porque é um sistema fechado que se fosse interrompido não teria retorno da água pro motor do carro e radiador do motor
É isso mesmo, atualmente os carros funcionam por aletas e a água sempre circulando. O que causa esses vazamentos é colocar água clorada no sistema. Outra coisa, em região quente. esse sistema prejudica o funcionamento do AC gelado, devido ao mal isolamento dos carros.
Boa noite meu amigo , adorei seu video , eu queria saber se vc pode mim informar quantos litros de agua vai no radiador do ar quente do classic 2002 sem ar condicionado 8v?
O meu não tem valvula pois a água passa continua do sistema de arrefecimento pois não pode parar a água trabalha em conjunto com o motor a única coisa que o botão fecha é a porta do radiador mas sempre continua funcionando o carro é saveiro e tive também um fiesta e já desmontei pra ver são diretos então não entendi o q o amigo falou deve ser em alguns carros esse sistema
Meu carro não usa essa válvula, recebe a água direto, mas mesmo assim entupiu o radiador e sempre uso aditivo. Como desobstruir o radiador do ar quente?
Uma pergunta, se água só circula pelo radiador quanto abre o ar quente no painel, pq que o radiador do ar quente mesmo sem ligar o ar quente no painel fica constante mente quente ? Pra mim a água do arrefecimento do motor circula o tempo todo pelo radiador do ar quente, aí quando vc liga o ar quente no painel a ventilação é direcionada.
Certíssimo.. Meu carro eh um gol g5 e não existe valvula p restringir a passagem da agua pelo adiador d ar quente. A água circula o tempo todo e qdo vc aciona o ar quente abre uma janela dentro da caixa de ar direcionando o ar do ventilador fazendo assim sair ar quente..
Tenho uma astra 2010 Está soprando próximo ao pedal do acelerador um ar quente...não há vazamento de água....o fluido do radiador não abaixa...vc pode me ajudar...
Olá bom dia tudo bem ..queria um dica sua sobre radiador ar quente tenho um Santana 2002 radiador ele pior pq ele tem as 2 partes de plástico e não aguenta e estoura ai o que eu pensei usar outro radiador outro carro pra adaptação nesse Santana tendeu acha um q seja total em alumínio ou cobre qual seria um chegaria perto do radio dele as médias 27 de altura 16 de largura e 4cm de espessura. Poder ajuda agradeço muito pois do falta isso pra mim monta meu santana
ola amigo ,tenho uma meriva 2004 1.8 ,e vasa agua dentro do carro , o mecanico disse que era o radiador furado ,mas a agua do radiador do carro nao baxá ,e quando usi o ar gelado as vezes salta agua tambem , sera que e o radiador furado mesmo.
Ney. Boa dica. Uma pergunta sobre não consertar radiador , Quando tem dificuldade em encontrar um novo. (Meu caso um Del Rey) tem outra alternativa? Talvez uma adaptação.?
Não procede! Por a água sempre vai sircular a água, uma mangueira entra e sai a água na outra saída, sempre a água vai sircular! Quando vc aciona o ar quente é uma janela q abre e deixa o ar quente entrar no veículo
Ola amigo.meu ar condicionado quente ta com cheiro de agua com ferrugem.troquei o liquido de arrefecimento e nao abrir o ar quente na hora da troca.será isso a calsa? Grato
Eu liguei o ar condicionado do carro girando a válvula no sentido quente ferrou o radiador de ar quente o preço pra trocar 1.90.000reais caro mão de obra e peça o serviço caro!?
Boa noite meu amigo você tem para vender o radiador do ar quente do gol G2 96 com ar condicionado este radiador e mais fino do que os outros radiadores. Comprei um pela internet e veio mais largo do que está no meu carro é não deu para instalar você tem um WhatsApp para contato
Se você não coloca ar quente, a água quente não passa pelo radiador interno e não esquenta o ar. Quando muda pra ar quente a água do motor passa pelo radiador interno e o ventilador sopra nele saindo ar quente. É uma válvula que fecha e abre a passagem de água no radiador interno, portanto se não escolher ar quente a água fica parada no radiador interno.
@@MarcosMartinelli1 Isso só em carros antigos. A maioria a água tá sempre circulando, o que seleciona são as aletas que fazem o ar circular por ali e correr pelos dutos. Inclusive dá pra usar o ar condicionado e o ar quente ao mesmo tempo, que é a melhor forma de desembaçar o parabrisa ( ar seco do AC e quente do mini radiador). O que causa esse vazamentos é quem coloca água comum no sistema.
@@guiggos obrigado pela resposta. O meu carro é um Gol 1997, acho que é o sistema antigo. No meu carro só posso escolher entre o ar-condicionado e o ar quente, não dá para ligar os dois ao mesmo tempo.
Pode sim. Assista no meu canal um breve vídeo onde ensino como fazer a desobstrução do radiador do ar quente mas verifique se seu carro usa válvula antes. Se tiver, retire-a primeiro antes de proceder.
Amigo me ajuda , levei na Oficina meu golf foi diagnosticado com vazamento no ar quente ai isolei ele por um tempo ai vazava nesse desvio agora coloquei outro radiador novo continua vazando , vazando no chão dai , bomba da agua nova tudo novo
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Se eu tivesse visto esse vídeo antes não teria perdido o meu radiador de ar quente. Cara a sua aula é muito boa. Muito obrigado.
Ótima dica, gostei do vídeo. Parabéns pelo conteúdo!
Uma aula show de bola! A maioria dos motoristas não sabem disso. Valeu!
conhecimento pra vida
Top melhor dica do ano. Religuei meu ar quente faz 1 semana dica top
Meu é gol g6 deu trabalho pra achar a peça nem em consecionaria tinha carro ficou uma semana na Oficina aqui em Curitiba se fosse peça original 1.600.00 coloquei peça de segunda linha! Obrigado pela dica aula de manutenção!
Boa dica. Tenho um Peugeot 307 e graças a Deus não precisa desmontar todo o painel para remover o radiador de ar quente. Mas tem que trocar os orings vez por outra.
Meu amigo, muito boa sua explicação, vou começar a abrir a válvula toda semana.
Que legal, agora sei pq devo ligar o ar quente. Ganhou +1 inscrito.😊
otima dica amigo...comigo aconteceu isso de furar esse radiador porque eu pouco ligo o ar quente do meu carro...a soluçao foi eu eliminar o ar quente ate porque eu moro em são paulo e uso raramente no meu caso eu tenho um azera e nem fiz esse orçamento ate porque eu imagino o custo que seria esse serviço..
Ótimo vídeo! Não sei porque as montadoras colocam esse radiador com acesso tão difícil, do meu Onix furou e fica em R$ 2500 na autorizada pra trocar, tem que tirar os bancos, carpetes, volante o painel completo... desisti e mandei isolar. Meu receio é pagar toda essa grana e o painel ficar com grilo depois.
Qual ano do seu carro?
Nossa! Um Onix não deve ter mais de 3 anos de uso! Nesse caso a montadora teria a obrigação de fazer a troca e todo o serviço sem cobrar nenhum centavo! Absurdo eles cobrarem ! Tinha que durar pelo menos 5 anos!
Cara, procure outro orçamento. As concessionárias mentem. Eu tinha um prisma, fiz a troca em casa, é um trabalho simples. Eles também me falaram que tinha que desmontar todo o painel.
Boa dica! Valeu
Cara parabéns pela explicação muito bom!
Olá amigo! Me tire uma duvida! A agua do sistema de arrefecimento esta sempre circulando no radiador ar quente, o que abrimos no painel é só uma portinhola para deixar o ar quente passar para o habitaculo, correto?
Exato! Acompanho sua linha de raciocínio.
A água circula o tempo todo.
e verdade n existe valvula p cortar e parar de circular a agua do arrefecimento, praticamente todos os carros atuais a agua circula sempre .., nos veiculos mais antigos q existia uma valvula q cortava a circulacao e isso danificava o mini radiador como o amigo do video mencionou da agua parada
Olá amigo comprei um uno esporte ano 2013/14 o ar quente dele não esquenta e fraco mais frio do que quente oque poso fazer pra consertar sou de região de curitiba obrigado por enquanto
@@JoseFrancisco-zu5qj veja se não foi isolado o ar quente. Normalmente são duas mangueiras em baixo do módulo de injeção. Fiat é comum vazar o radiador do ar quente e o povo vive isolando. A peça custa R$150 original no mercadolivre, eu prefiro trocar do que isolar. Sou de Curitiba também e no inverno não da pra ficar sem. Abraços.
A água circula sempre, exceto em alguns veículos antigos que existia a válvula do ar quente.
Ótima dica , 👏👏👏👏
Dica muito importante.
Em relação a sugestão o que me deixa intrigado, é que a água do radiador é muito pobre em OXIGÊNIO, o responsável pela corrosão dos radiadores, de um modo geral. Mas a água do sistema de arrefecimento dos automóveis é pobre em oxigênio, pelo fato de ser aquecida e isso faz com que o oxigênio não mais se faça presente nesse liquido de arrefecimento. A utilização dos aditivos, que tem a finalidade de aumentar a fluides e aumentar o pH do liquido de arrefecimento, tornando esse liquido menos ácido e menos condutor iônico, impedindo que partes constituintes dos tubos que são fabricados os radiadores, sejam destruidos por essas micro partículas dissolvidas em uma água que não possua o aditivo.
Aí sim heim Ney ! Boa dica
valew Clecio :)
É só deixar sempre ligado no mínimo, exemplo do corsa, vc gira um tiquinho do botão ne a valvula ja abre, mas o ar não passa por ele, é so dar uma leve girada no botao e deixar
Top muito bom seus vídeos
meu gol e um 2011 e utilizo muito o ar quente . sempre usei aditivo de primeira . nuca deu problema
O vídeo não é sobre o que vc falou. E sim sobre usar periodicamente.
Meu palio começou a vazar água pelo radiador de ar quente que fica na cabine. Como moro no nordeste, dei preferencia em isolar o ar quente e evitar q a agua continue vazando no meu pe. Mais a frente talvez eu deixe o sistema original novamente, mas por enquanto esta servindo bem.
excelente vídeo, valeu pela explicação
gostei da dica .
Como fazer nos carros com ar digital já que não tem essa chave pra girar?
É só aumentar o ar até os 32 gráus?
Eu pensava que a água circulava normalmente por esse radiador de ar quente, e só o ventilador quando ligado empurrava ar atraves dele, sem válvula nenhuma para impedir o retorno da água , até porque é um sistema fechado que se fosse interrompido não teria retorno da água pro motor do carro e radiador do motor
É isso mesmo, atualmente os carros funcionam por aletas e a água sempre circulando. O que causa esses vazamentos é colocar água clorada no sistema. Outra coisa, em região quente. esse sistema prejudica o funcionamento do AC gelado, devido ao mal isolamento dos carros.
Mas é isso que acontece
Só em carros muito antigos esse sistema de válvulas tipo antes de 80 hoje é tudo por aletas.
Boa noite meu amigo , adorei seu video , eu queria saber se vc pode mim informar quantos litros de agua vai no radiador do ar quente do classic 2002 sem ar condicionado 8v?
Opa ...qual o menor radiador de ar quente ?
Uma curiosidade....são ótimos seu vídeos ..
O meu não tem valvula pois a água passa continua do sistema de arrefecimento pois não pode parar a água trabalha em conjunto com o motor a única coisa que o botão fecha é a porta do radiador mas sempre continua funcionando o carro é saveiro e tive também um fiesta e já desmontei pra ver são diretos então não entendi o q o amigo falou deve ser em alguns carros esse sistema
Eu preferi isolar até porque aqui em Brasília ultimamente tá um calor infernal.
Meu carro não usa essa válvula, recebe a água direto, mas mesmo assim entupiu o radiador e sempre uso aditivo. Como desobstruir o radiador do ar quente?
Só abrir um pouco todo dia quando o carro estiver friu, dai nem chega a esquentar muito.
Parceiro bom dia, você sabe dizer se a C-20 96 tem ar quente e onde conseguir um radiador de ar quente novo para comprar?
Radiador de ar quente do golf, não tem conserto?
O vazamento é na cabeceira dele,na vedação
Uma pergunta, se água só circula pelo radiador quanto abre o ar quente no painel, pq que o radiador do ar quente mesmo sem ligar o ar quente no painel fica constante mente quente ? Pra mim a água do arrefecimento do motor circula o tempo todo pelo radiador do ar quente, aí quando vc liga o ar quente no painel a ventilação é direcionada.
Certíssimo.. Meu carro eh um gol g5 e não existe valvula p restringir a passagem da agua pelo adiador d ar quente. A água circula o tempo todo e qdo vc aciona o ar quente abre uma janela dentro da caixa de ar direcionando o ar do ventilador fazendo assim sair ar quente..
@@edisoncosta3795foi o que eu imaginei “os profissionais do ar condicionado” postando informações erradas no vídeo aí
Do meu Corsa Wind 2001 não precisa tirar o painel, ele sai por baixo com maior facilidade...😂😂😂😂😂
Top
Top gostei mto
Exelente video amigao so uma duvida quanto custa um radiador de ar quente da s10 v6 1998 obrigado
Tenho uma astra 2010
Está soprando próximo ao pedal do acelerador um ar quente...não há vazamento de água....o fluido do radiador não abaixa...vc pode me ajudar...
Olá bom dia tudo bem ..queria um dica sua sobre radiador ar quente tenho um Santana 2002 radiador ele pior pq ele tem as 2 partes de plástico e não aguenta e estoura ai o que eu pensei usar outro radiador outro carro pra adaptação nesse Santana tendeu acha um q seja total em alumínio ou cobre qual seria um chegaria perto do radio dele as médias 27 de altura 16 de largura e 4cm de espessura. Poder ajuda agradeço muito pois do falta isso pra mim monta meu santana
ola amigo ,tenho uma meriva 2004 1.8 ,e vasa agua dentro do carro , o mecanico disse que era o radiador furado ,mas a agua do radiador do carro nao baxá ,e quando usi o ar gelado as vezes salta agua tambem , sera que e o radiador furado mesmo.
amigo porque o meu mesmo com a válvula fechada começou a vazar dentro e abaixar a água obrigado aguardando acabei inutilizando a água de passa por lá
Uma dúvida , esse radiador não tem nada haver com ar-condicionado? posso isolar ele ja que onde eu moro não se usa isso?
Pode isolar sim. Eu moro no sul então sempre uso, prefiro manter funcionando. Mas é só isolar sem problemas.
Boa noite gostaria de saber se posso eliminar o radiador de água quente. Unindo a entrada e saida de água.
Boa noite to com um caminhão e de vez em quando funciona o ar quente e pAra do nada. O que pode ser?
Ney. Boa dica. Uma pergunta sobre não consertar radiador , Quando tem dificuldade em encontrar um novo. (Meu caso um Del Rey) tem outra alternativa? Talvez uma adaptação.?
Mercado livre
ISOLEI O MEU.
Olá
Gostaria de saber da Blazer 2005 é muito difícil para trocar ?
Meu está vazando
Não procede! Por a água sempre vai sircular a água, uma mangueira entra e sai a água na outra saída, sempre a água vai sircular! Quando vc aciona o ar quente é uma janela q abre e deixa o ar quente entrar no veículo
Vc é de onde... preciso trocar o radiador da minha S10...já comprei ela com o sistema desligado
Qual é melhor marca do radiador ar quente Clio
Ola amigo.meu ar condicionado quente ta com cheiro de agua com ferrugem.troquei o liquido de arrefecimento e nao abrir o ar quente na hora da troca.será isso a calsa? Grato
Vc tem o radiador do ar quente da L200 outdoor bola ano 2007
Troquei o condensador o pequeno do ar quente ele está borbolhendo
olá amigo pode acontecer d vazar sem a gente não ver agua dentro do Carro ela evapora
Vc fábrica radiador ar quente l 200
Tenho um gol G3 esquenta pouco o que pode ser. Não tem vazamento tem alguma dica.
boa noite, vc tem o radiador de ar quente para omega 93 2.0 obrigado
Lol o meu é directo tá sempre a circular água tanto faz para quente ou frio
Tem como destrancar
Ligando o ar quente consome combustível ?
Paulo Oliveira não... só consome combustivel o ar condicionado
Rapaz! Se eu soubesse dessa diga antes! Perdi meu ar quente. A agua ficou la meses
O meu estourou, por sorte na porta de casa, parado e com o carro ligado por dois minutos. Vazou água para todo carpete numa explosão
Eu liguei o ar condicionado do carro girando a válvula no sentido quente ferrou o radiador de ar quente o preço pra trocar 1.90.000reais caro mão de obra e peça o serviço caro!?
Amiga em qual Cidade vc está
Boa noite meu amigo você tem para vender o radiador do ar quente do gol G2 96 com ar condicionado este radiador e mais fino do que os outros radiadores. Comprei um pela internet e veio mais largo do que está no meu carro é não deu para instalar você tem um WhatsApp para contato
A água nunca fica parada aí se esse fosse o caso toda a circulação de arrefecimento do veículo também ficaria parada
Se você não coloca ar quente, a água quente não passa pelo radiador interno e não esquenta o ar. Quando muda pra ar quente a água do motor passa pelo radiador interno e o ventilador sopra nele saindo ar quente. É uma válvula que fecha e abre a passagem de água no radiador interno, portanto se não escolher ar quente a água fica parada no radiador interno.
@@MarcosMartinelli1 Isso só em carros antigos. A maioria a água tá sempre circulando, o que seleciona são as aletas que fazem o ar circular por ali e correr pelos dutos. Inclusive dá pra usar o ar condicionado e o ar quente ao mesmo tempo, que é a melhor forma de desembaçar o parabrisa ( ar seco do AC e quente do mini radiador). O que causa esse vazamentos é quem coloca água comum no sistema.
@@guiggos obrigado pela resposta. O meu carro é um Gol 1997, acho que é o sistema antigo. No meu carro só posso escolher entre o ar-condicionado e o ar quente, não dá para ligar os dois ao mesmo tempo.
Posso usar esse radiador para refrigerar a água circulante do meu computador como qualquer outro radiador?
Pode sim..
No radiador de ar quente não pode usar selante de radiador não?
Sai fora desse negócio de selante. Entope o sistema de arrefecimento todo.
Ele pode trancar
Pode sim. Assista no meu canal um breve vídeo onde ensino como fazer a desobstrução do radiador do ar quente mas verifique se seu carro usa válvula antes. Se tiver, retire-a primeiro antes de proceder.
Amigo me ajuda , levei na Oficina meu golf foi diagnosticado com vazamento no ar quente ai isolei ele por um tempo ai vazava nesse desvio agora coloquei outro radiador novo continua vazando , vazando no chão dai , bomba da agua nova tudo novo
entao ta entupido em outro luga o meu tava cheio de areia dos ferrugem desmontei e usei aspirador p tira so agua n sai
Eu tenho um golf sapao .o meu estorou i o Office mi cobrou 1.800. Achei caro p fazer esse trabalho
👏👏👏
Comprar carro é fácil o difícil é manter preço de peças e mão de obra são exorbitantes nao tem sentido carro é pra rico!
M.Benz 1624
Como desmontar