Ich war nie der größte Fan dieses Eimers, aber über die Jahre; nunmehr Jahrzehnte; ist er mir ans Herz gewachsen. Afghanistan hat geholfen, weil die Mühle manchmal doch echt hilfreich war.
1:12 warum sagt er "leider ist die Panzerung ab". Was will man denn damit? Ist nur Gewicht und für einen Offroader oder Overlander absolut kein Mehrwert. Ganz im Gegenteil. Das Mehrgewicht bringt nur Nachteile 3:13 der zivile H1 sollten eigentlich alle 3,49t ZGG haben. Die H2 waren da oft drüber und mussten abgelastet werden um ihn mit B fahren zu können.
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Ich war nie der größte Fan dieses Eimers, aber über die Jahre; nunmehr Jahrzehnte; ist er mir ans Herz gewachsen. Afghanistan hat geholfen, weil die Mühle manchmal doch echt hilfreich war.
So wie ich das verstehe warst du im Kampfeinsatz mit dem Eimer🤪?
@@offroadschweizoffroadschwe6018- Nein, aber wir haben ja oft zsm mit den Amis gearbeitet.
@@perryrhodan1936 okay spannend
Was sagst du sind Humvve robust und zuverlässig ohne die schwere Panzerung ?
@@offroadschweizoffroadschwe6018 - Ja.
was für ein geiles Gerät
Ja der ist echt nice oder? ....
@@offroadschweizoffroadschwe6018 ich bin erstaunt wie leicht der ist. Da könnte man locker noch ein paar gadgets montieren 😂
@@SPRINTIVAN ja also ich hätte da auch so meine Ideen....
Patrick kommt (gehört - gefühlt) aus der gleichen Ecke wie ich....
1:12 warum sagt er "leider ist die Panzerung ab". Was will man denn damit? Ist nur Gewicht und für einen Offroader oder Overlander absolut kein Mehrwert. Ganz im Gegenteil. Das Mehrgewicht bringt nur Nachteile
3:13 der zivile H1 sollten eigentlich alle 3,49t ZGG haben. Die H2 waren da oft drüber und mussten abgelastet werden um ihn mit B fahren zu können.