Why does the second hand stop? Learn about the indirect second of the CITIZEN / MIYOTA calibers
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- Опубликовано: 15 июн 2024
- Meet the sadly famous indirect seconds hand that CITIZEN / MIYOTA incorporates in all its 82xx series calibers (and in many Chinese calibers inspired by it). I will explain what it consists of, why sometimes the second hand stops and how we can solve it.
Olvide comentar que esta misma tecnología la podemos encontrar en calibres de origen chino, pues ya hace tiempo que vencieron las patentes del Miyota 82xx y gran parte de su tecnología (como este segundero indirecto) la podemos encontrar en calibres asiaticos.
Una pregunta amigo. Tienes videos sobre fallas y reparaciones de relojes digitales ?
Excelente video 👌🏻.
A propósito, podrías hacer un vídeo sobre diferentes problemas al insertar el eje de la corona en automáticos. Estoy trabajando con un nh35 TMI y no quiere engranar, se mantiene en modo de mover agujas y no activa el segundero, solo lo activó una vez 😢. Saludos
Muy buen video tutorial!!! tengo 2 Citizen 8200 y no lo sabía! Su canal es excelente y de gran ayuda para los apasionados de los relojes como yo, lo felicito y saludos cordiales!!!
Clarificadora explicación y demostración. Gracias por tanta divulgación
Gracias compañero!
Gracias a usted maestro es por quién me anime a darle mantenimiento y meterle mano a mis relojes ya que cada vez se encuentran menos lugares donde se les da servicio a los relojes mecánicos. Muchas gracias por compartir lo que usted sabe.
Es cierto, cada vez quedan menos lugares donde realicen el servicio de los relojes y menos aun si se trata de relojes modestos. Un saludo!
Hola querido Pedro, desde ya muchísimas gracias por tan didáctico vídeo.
Soy usuaria de los Miyota 82XX, están en varios de mis relojes. Y de momento, no he visto que el segundero derrape o sea perezoso (quizás pase más adelante...).
Abrazos, y gracias.
Como siempre! Mecenas de la relojería, gracias por la info. Saludos desde México 🇲🇽
Gracias a ti y saludos a todos los que nos siguen desde México!
me ha gustado mucho el vídeo, gracias, es un problema que conocia pero no conocia soluciones. Mil gracias.
Hola Pedro!! Un calibre que ahora valoro un poco más. Buena explicación y aclaración, también la de los comentarios!!!
Saludos y buena semana!!
👍
Una lección magistral..gracias como siempre!!
Salud.
Gracias por el comentario.
Mil gracias por compartir este detalle con nosotros los relojeros aficionados. Exclente persona!!!
Gracias a ti por tu comentario.
Buenos dias. Como siempre, muchas gracias por compartir tus conocimientos. Un saludo
Gracias a ti
Conocía ese problema pero no lo había visto tan bien explicado visualmente. Muchas gracias por el vídeo. Saludos!
Un saludo compañero!
Gracias maestro. Me viene fenomenal para repasar un 8200 que tenia por ahi guardado y que va a trompicones . Siempre didácticos tus videos , me encanta 💪
Perfecto!
Como siempre da gusto oir tus explicaciones. Gracias.
Gracias a ti
Excelente vídeo, gracias siempre por enseñarnos, saludos.
Gracias a ti
Buenas tardes, excelente explicación, yo tengo un Citizen 7 Eagle desde hace 35 años y la verdad nunca me he fijado que tartamude el segundero. Saludos.
Realmente en los Miyota solo ocurre si están muy mal mantenidos y se obstrulle el libre giro del eje del segundero, en ese caso pueden saltarse piñones. En los que es mas facil que ocurra es en movimientos ruros y chinos que copian esta misma tecnología. Por cierto el movimiento 8200 que aparece en el video tambien pertenece a un Citizen 7 Eagle.
Gracias Sensey cómo siempre excelente video y explicación.❤
Gracias a ti, mi pequeño saltamontes!
Buenos días compi,,,, toda la razon,,,, al pan pan y al vino hander , me ha gustado mucho al tajo... gracias compi... y a pasar una buena semana.😊😊
Un saludo compañero!
Gracias como cada semana por enseñarnos algo interesante, de este calibre tengo varios relojes muy interesante un desmontaje y engrase 😁
Gracias a ti
Bueno bueno bueno 😊 saludos desde Brasil 👍
Un saludo extensible a todos los que nos siguen desde Balsil.
Gracias por la explicación!
Gracias por comentar
Perfectamente explicado, un saludo
Un saludo Antonio.
Amigo quisiera que fuera de mi pais Guatemala con esa sabiduría te llevo todos mis relojes
Gracias por tu comentario Cesar. Un saludo a todos los que nos siguen desde Guatemala.
Gran vídeo Relojero Aficionado ⌚ saludos 👏
Gracias. Saludos
Excelente! Tenía esa duda porque con los técnicos que conozco donde vivo solo dicen que "es un fallo común en miyota y que no se arregla", ya vi como funciona y como se arregla.
Por cierto, ojala puedas hacer un vídeo para quitar y ajustar un bisel (de los que no se quitan a presión con navajas, si no desarmando cristal, inserto y quitar el alambre/resorte), así como ajustar la dureza de ese bisel giratorio cuando es demasiado flojo. Ya aprendí a hacerlo y quería subir el vídeo pero a ti te salen más bonitos jeje. Saludos.
Tomo buena nota y te animo a que subas el tuyo. Si no empiezas a subir videos nunca mejorarás en el proceso de su creación. Un saludo.
excelente información
Gracias por tu comentario.
Gracias por enseñarnos en mi caso soy aficionado y de esta forma e podido hacerme cargo de varios de mis relojes ya que me encanta poder ocuparme de ellos
Es un hobby increible. Un saludo Juan!
Genial este video como siempre tengo un BERNY con un MIYOTA 8205 y quizás ese modelo también se vea afectado por este problema.
Con seguridad, el 8205 tiene exactamente el mismo sistema que se ve en el video. Pero es un problema que parece después de muchos años y si no se le han hecho los mantenimientos pertinentes. Es más fácil que le pase a movimientos de origen chino que también copian este mismo sistema que a los propios Miyota.
Por ser un movimiento japonés pensaba que tenía un diseño más confiable si no fuera por ti la gran mayoría de nosotros nunca lo sabría, excelente como siempre 👍
Efectivamente es uno de los calibres más fiables y no solo eso, construido con materiales de una elevada calidad, pero en los segunderos indirectos puede pasar. De hecho siempre escucharas a alguien que le ha pasado. Si ocurres suele ser después de mucho tiempo y por una mala conservación. Y es aun más probable que pase en los movimientos de origen chino que copian esta tecnología, pues ya no están protegidas por patentes. Saludos Rafael.
Si yo tuviera una escoba, si yo tuviera una escobaaaa, cuantas cosas barreria!!! Un abrazo maestro.
Jajaja, la de tiempo que hace que no escuchaba esa canción. Un saludo para ti y otro para los Sirex!
Tengo un Invicta con ese movimiento, absolutamente confiable, más que el 7s26b. No me importa el tartamudeo, que sea preciso y difícil de romper es lo que busco.
Exactamente lo que es este movimiento, tendrás reloj para toda la vida.
Hola! Aún tienes pevisto hacer una revisión del calibre NH35? Y que otros calibres tienes previsto revisar, o cuales te gustaria revisar?
Gracias por la explicacion.
...solo una mente "retorcida" puede ver una escoba mirando ese engranaje 😂😂😂
Y no olvides Supervitaminarte y Supermineralizarte.
🙋🙋
O mucha imaginación o mucho psicotrópico, me inclino por lo segundo, jajaja.
Hola, el manual de engrase donde se puede conseguir?
Tengo un 821a, tiene parada de segundero y nunca he visto la aguja de los segundos hacer nada raro 😂
Montado en un reloj de aliexpress de entre 35-50€
Lo normal es que no suceda nada. Miyota trabaja muy bien. Recordemos que esta considerada una de las marcas de calibres más fiables del mundo. Pero esta misma tecnoligía la puedes encontrar en calibres de origen chino y estos si son más propensos a que pueda pasar.
Esto no es un canal es una enciclopedia de relojes
Donde recomendarias comprar un movimiento 8215 a buen precio? Es para tener un movimiento de respuesto
En la plataforma aliexpress.com encontrarás muchos vendedores que te lo ofreceran a buen precio. Un saludo!
Muy parecido al segundero del Vostok Komandirskie.
Así es. La técnica empleada por el segundero indirecto es muy parecida de una casa relojera a otra. Un saludo!