Красавец автомобиль! Автор очень интересно вещает, а поставленная грамотная речь заслуживает отдельных похвал. Очень приятно смотреть и слушать. 👍👏 Дай Бог каждому иметь тот автомобиль, который по душе, не взирая на стоимость!
@@antonboyarshenok4441 пружины очень жёсткие для наших дорог, стыки, ямы все очень чувствуется. Пневма не доносит до тебя эти удары подвески. Для немецких дорог можно и пружины , для наших только пневма.
Красивый автомобиль цвет кузова супер. Да и в целом машина хорошая. Если выбирать между BMW x5 m50 i vs BMW x 5 m 50 d.Однозначно бензин BMW x5 m50i это drive. Дизель тоже хороший
Асатур, приветствую! Я как раз собрался заказывать Х5 и у меня маленький вопрос... 50d или 50i ? На вопрос расхода, тут нет проблем! А вот интересно что будет надежнее! Заранее спасибо за ответ)
@@Гоча-м3т а почему 50i то надежнее если это высокофорсированный s63, теплонагружен и все что из этого вытекает, этот же по факту дизель ставился в ф15 и спокойно ездил большие пробеги чем 100-120 тысяч
Оба шикарны, просто у них задачи разные. М50i стоит брать как комфортную альтернативу Х5М. А М50д берут как самый мощный дизель. В лоб сравнить 50 бензин и дизель некорректно
@@AsaturReview а 2VF это получается самая базовая подвеска? В декодере просто 2VF это adaptive M chassis, ну то есть адаптивная м подвеска. Думал это как раз и есть это
Асатур отличный продавец, но умалчивает о серьезных недостатках М тормозов, на G серии, да синие суппорта эффектно выглядят, но зимой их хватает на 2000 км по трассе посыпанной песком, далее замена дисков и колодок, а дилер Вам скажет, читайте условия гарантии, диски и колодки в неё не входят, вы платите 100К и следующие пару тысяч спокойно ездите, потом все заново, сути это хороший летний автомобиль, но вот в чем проблема, BMW откровенно безразличны Ваши проблемы с Безопасностью или кто-то считает, что надежные тормоза не нужны этим 500 лошадкам ? далеко не единичный случай почитайте бмв форум
М сидения на гражданских Х5/6 это более бюджетный вариант, нежели комфортные. Когда на гражданских стоят М сидения, они идут в базовой коже, на спинке пластик, без обдува и с заглушкой вместо светящейся буквы М. М сидения настоящие от Мки, на 30d/40d i/50d i, с завода не идут и никогда не шли.
@@latiframazanov3872 Важен сам профиль, он нереально удобен, если конечно человек не под 100+ кг., базовая кожа только в плюс, ушатать вернаску вообще нереально, чуть вытираются боковые швы, а так после 28к пробега она как новая, на спинках всегда пластик пенный, если речь про М сиденья на среднем классе, заглушки меняются на раз кому это нужно, вентиляция имхо бесполезная опция и крайне индивидуальная, а на среднем сегменте становилась не доступна почти сразу после старта продаж, а так это все те же М сиденья с поясничной опорой.
Да уже полный п...ц настал.., я очень хотел Х1 так как фанатею bmw и хотел в своём гараже к мотоциклу GS но с такой ценой 4.2 мл за М пакет я куплю 200 крузак
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Красавец автомобиль! Автор очень интересно вещает, а поставленная грамотная речь заслуживает отдельных похвал. Очень приятно смотреть и слушать. 👍👏
Дай Бог каждому иметь тот автомобиль, который по душе, не взирая на стоимость!
Цвет шикарный! Впрочем и цена тоже, хотя такие авто редко выбирают по цене, скорее по зову сердца, хочу и все!
Цвет великолепный,такой насыщенный,глубокий.Отличный обзор.
Только пневма! У меня были все поколения х5 и х6, и я вам скажу что
х5/х6 на пневме это лучшие иксы из всех возможных)
Чем м профессионал хуже ?
Пневма на ХА-6 круть!👍🏻 Пружины даром не надо
@@antonboyarshenok4441 пружины очень жёсткие для наших дорог, стыки, ямы все очень чувствуется. Пневма не доносит до тебя эти удары подвески. Для немецких дорог можно и пружины , для наших только пневма.
@@vtrai3042 💯
Великолепный, привлекательный, очень желанный автомобиль !!!
Красивый автомобиль цвет кузова супер. Да и в целом машина хорошая. Если выбирать между BMW x5 m50 i vs BMW x 5 m 50 d.Однозначно бензин BMW x5 m50i это drive. Дизель тоже хороший
Прям разжевал все! Как обычно обзор 👍
Немного ценового юмора от Асатура😁 надо было сказать «теперь вы вобще ничего не купите, хейтеры, люблю вас»😆😆😆
Отличный обзор. Эх, жаль, без звука выхлопа..
Сделай обзор про х5 м50i. Нет ни одного на канале. Расскажи про расход и практичность
Есть обзор на m50i, отличный аппарат
Как подвернется - сниму
Ждем обзор на новый Х4 М40і 🙏🏼😉
Обзор в ТОП👌🔥🔥
Как всегда отличный обзор. Жду когда на Вашем канале появится g42. Скажите когда придут первые машины?
Март думаю
@@AsaturReview спасибо буду ждать
Асатур, приветствую! Я как раз собрался заказывать Х5 и у меня маленький вопрос... 50d или 50i ? На вопрос расхода, тут нет проблем! А вот интересно что будет надежнее! Заранее спасибо за ответ)
50i конечно. Дизель не для гонок. А так почти x5m будет. По надежности что то, что это - ресурс 100-120к
@@Гоча-м3т а почему 50i то надежнее если это высокофорсированный s63, теплонагружен и все что из этого вытекает, этот же по факту дизель ставился в ф15 и спокойно ездил большие пробеги чем 100-120 тысяч
Дизель теоретически надежнее, хотя и М50i текущий показывает себя очень достойно
@@AsaturReview Благодарю за ответ! Успехов и здоровья в наше время! Желаю скорее набрать 100к подписчиков! Канал и подача безупречна)
@@AsaturReview ну продавана слушать это последнее дело
Ух аппарат!!! 🔥
Асатур здравствуйте! Подскажите, сейчас в Х5 во всех комплектациях чёрные потолки?
в М-пакете черный потолок
Брать надо 40д на пневме , поставить нормальную резину, прошить на st1, установить активный выхлоп и будет вам счастье.
Автомобиль супер.
Простому работяге такая не светит только разве что на ютубе погонять
Сделайте обзор BMW x5 m50 i
Как подвернется - сделаю
@@AsaturReview сколько там турбин, какой расход по трассе.
Две турбины. По трассе 12 и выше
Асатур, по Вашему мнению, что лучше м50i или м50d?
Смотря чего хочется, 50д очень грустная в динамике, тогда уж 30д брать и чиповать.
Оба шикарны, просто у них задачи разные. М50i стоит брать как комфортную альтернативу Х5М. А М50д берут как самый мощный дизель. В лоб сравнить 50 бензин и дизель некорректно
надо срочно брать
Церий красиво но на нём все пятна видны .
Щас можно в любом цвете купить а потом любой пленкой затянуть
класс
И скажите, пожалуйста, система подавления кренов это 2VF ?
Нет, она входит в 2VW
@@AsaturReview а 2VF это получается самая базовая подвеска? В декодере просто 2VF это adaptive M chassis, ну то есть адаптивная м подвеска. Думал это как раз и есть это
Это адаптивная М-подвеска, все верно. У нее изменяемая жесткость
@@AsaturReview спасибо большое за ответ!!!
BMW 💪
Опции урезали, ценник накинули, прикрываясь дефицитом полупроводников.
Асатур отличный продавец, но умалчивает о серьезных недостатках М тормозов, на G серии, да синие суппорта эффектно выглядят, но зимой их хватает на 2000 км по трассе посыпанной песком, далее замена дисков и колодок, а дилер Вам скажет, читайте условия гарантии, диски и колодки в неё не входят, вы платите 100К и следующие пару тысяч спокойно ездите, потом все заново, сути это хороший летний автомобиль, но вот в чем проблема, BMW откровенно безразличны Ваши проблемы с Безопасностью или кто-то считает, что надежные тормоза не нужны этим 500 лошадкам ?
далеко не единичный случай почитайте бмв форум
Есть BMW , а есть все остальные производители.
Что на счёт л.с., опять около 390л.с. вместо 400 л.с.?
P.S. Опять без М сидений, да в чем там проблема с ними ?
М сидения на гражданских Х5/6 это более бюджетный вариант, нежели комфортные. Когда на гражданских стоят М сидения, они идут в базовой коже, на спинке пластик, без обдува и с заглушкой вместо светящейся буквы М.
М сидения настоящие от Мки, на 30d/40d i/50d i, с завода не идут и никогда не шли.
@@latiframazanov3872 Важен сам профиль, он нереально удобен, если конечно человек не под 100+ кг., базовая кожа только в плюс, ушатать вернаску вообще нереально, чуть вытираются боковые швы, а так после 28к пробега она как новая, на спинках всегда пластик пенный, если речь про М сиденья на среднем классе, заглушки меняются на раз кому это нужно, вентиляция имхо бесполезная опция и крайне индивидуальная, а на среднем сегменте становилась не доступна почти сразу после старта продаж, а так это все те же М сиденья с поясничной опорой.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍 💙
🚗😎
Гальваники не хватает
Да уже полный п...ц настал.., я очень хотел Х1 так как фанатею bmw и хотел в своём гараже к мотоциклу GS но с такой ценой 4.2 мл за М пакет я куплю 200 крузак
Звучит как - "хотел бортовой грузовик, но дорого, лучше возьму цистерну" 😀
Ах*еть 11млн ((= .. Почему в США на много дешевле новые машины ?
Потому что, надо на что то в войнушки играть, нашим большим мальчикам.
Так 11 это прайсовая.
@@ruslanre4401 Малолетнего интеллектуала видно сразу..
@@NandooS-l2q Держи в курсе, твое зрение нас очень интересует. Сходи на горшок, тут не гадь!
ну это же америка, там вообще такая 6 лямов стоит , целка
За эти деньги нельзя купить 5М. Ха ха ха лохи )) покупай вчера . Классная издевка от менеджера
Симпатичный, но Велар в разы красивее. Кроме шуток, но РР велар просто божественно выглядит и баварцы до этого уровня не дотягивают. увы