Спасибо за труд👍отличный обзор. Приятно слушать грамотную речь. Хочу пересечь с Кайена на что то другое. Понял из обзора, что этот авто неплохой выбор. Единственное, что меня смущает, это надежность. Куча людей говорят, что с Бэхой из сервиса не выезжаешь. Хотя мне перед покупкой Порше также говорили про пневму и дорогое обслуживание. Но я за 2,5 года оплатил только ТО и колодки
Спасибо за комментарий. Наверное про бмв так и есть, я тоже много слышал негатива, но думаю что у нас 90% катается калининградских машин а их качество реально оставляет желать лучшего, опять же как мне кажется. Поэтому я брал американку, пока доволен ни скрипов ни поломок. Полет нормальный
Если вы постоянно ездите на адаптив, то можно у спецов закодировать функцию запоминания последнего режима! Будет всегда при старте запускать последний активированный! За видео спасибо! Помог в выборе)
Автор! Если вдруг читаете. У меня на аналогичной стал замечать микровибрации при наборе оборотов двигателя на ходу. Пробег 20+, вначале вроде (уверен) не было, а потом в какой-то момент стал замечать, даешь газ, и в районе педального узла - мееелкие, еле-еле, но все же муравьи. Не было такого?
Примите мои поздравления, коллега! Я тоже остался доволен разменом, не ожидал что для своего класса и габаритов Машина будет так управляться. Сменились приоритеты в жизни и для семьи и неспешных но удобных поездок самое то! С другой стороны на скорости 200 она уже ведёт себя не так уверенно ))) заднюю ось теребит, ну она и не для этого уже. Другой класс другие функции и ожидания от авто
Машина отличная, прокатился 1.5 года. Американская сборка. Решил обновить, (добавить опций, пробег обнулить) сдал в автосалон, на завтрашний день уже забрали новые покупатели. Аудиосистема стояла харман, вполне приличная, но её ща нет, завод в Японии сгорел, учитывая это диллер сделал скидку 50% на боуэрс
Да х5 еще долго будет в актуале - спрос на них адовый особенно сейчас ! Ждем с нетерпением что пакажут какой будет обновленный вариант. Для себя решил, что пока без альтернатив буду смотреть в сторону нового кузова уже. iX как то не сильно впечатлил пока )
Кирилл, приветствую! Вот бывает же так, находишь мнение человека примерно своего возраста, с точно такими же представлениями об автомобилях и опытом. Особенно что касается седанов и ощущения рулежки. На просто один в один с моими ощущениями. Сейчас на смену А8 пересмотрел и передумал многое. И холодной головой сделал выбор в пользу G05. Но для себя решил в сторону максимальной практичности. 3.0 дизель 249 сил. Без пневмы, без интегрального управления. С комфортным салоном, минимум Харманом по звуку, желательно с лазерными фарами. Хотя это переоценнно. Они в итоге по факту ничем в обычных условиях отличаются от светодиодных. Особенно в мегаполисах. Есть множество условий, которые должны сойтись воедино, чтобы лазерные фары вообще работали в прямом назначении. В общем спасибо за обзор и удачи! С уважением, Максим
Как ведёт себя g05 с разноширокими шинами зимой . Думаю себе на зиму одноширокие ставить или разноширокие . Говорят разноширокие очень чувствуют колеи .
Здравствуйте да я говорил об этом, все просто) свой выбор я основывал на том что м50д все же переоценён как по мне. В нем так же 4 турбины вместо 2-х как на 40d что не может сказываться в пользу надежности. Ну и в 40d есть технология мягкого гибрида, старт стоп работает мягче тот же. Да и стоит 40д на млн дешевле. 30d немного слабоват для меня, хотя я на нем ездил в целом приятные впечатления но чувствуется что немного не хватает
Зачем покупать другие авто когда есть деньги на BMW. 😂😂😂 Правда есть нюансы, если прилетит камень например в лобовую, ценник по замене космос из-за проекции. Китай можно поставить но будет двоиться или размыто, поэтому только оригинал. А вообще Х5 отличная машина. 👍
Отключила управление жестами, т.к рядом сидящие пассажиры при разговоре жестикулируют и все хаотично переключается. Пока электроника больше раздражает, много ненужных настроек. Действительно, понравится любителям гаджетов.
Крилл, здравствуйте ещё раз. Повторно просматривая ваш обзор, обратил внимание на некоторую несостыковку касательно работы старт-стоп. На 24:10 Вы говорите, что старт-стоп, из-за мягкого гибрида, отключить нельзя, разве что переведя коробку в режим "спорт". Однако же, во время того, как Вы обозреваете щиток приборов, 29:05, видно, что пиктограмма "старт-стоп" перечёркнута. то есть, если я правильно понял, она отключена. Можете как то объяснить сей факт? Спасибо. Как в целом впечатления от машины?
Конечно, все просто. В определенные моменты машина сама отключает работу старт стоп. Особенно это заметно зимой или в момент когда двигатель не достаточно прогрет или не соблюдены какие то ещё условия по мнению компьютера сети )
@@KirillBelugin ясно. спасибо. как машина, радует? чувствуете пользу от мягкого гибрида? или, если бы вернуть время назад, не брали бы с мягким гибридом?
Спасибо, за комментарий! Да пороги это боль ( Ну я привык где то через месяц наверное, а так да гости как правило все пачкаются. У Х5 видимо из за соображений аэродинамики так выпирают и скорее даже не пороги а боковые элементы дизайна кузова что ли
Скажите, почему у вас докатка, у вас не ранфлэт колеса? И почему вы выбрали пневму, а не подвеску M Professional? А еще, как получился цвет матовый? Куча вопросов получилось :)
Привет. На самом деле летом ранфлет, но зимой использую колеса без него. В целом не вижу по комфорту особо разницы из за пневмы. По теме подвески, М профессионал пружинная а я все же был больше за пневму, что бы и помягче была и поднять или опустить в случае чего можно было.
@@KirillBelugin А цвет матовый? Вы когда получили машину она была на ранфлэт, тогда где взяли докатку, вместе с машиной заказали или отдельно? Готовлю себе комплектацию, поэтому столько вопросов.
@@onlyforward3825 уже взял в декабре 3.0 d m pro🤷♂️, до это ездил с новья на Глк 300 рестайлинг 3,5 с родной прошивкой 306 лс, гораздо бодрее после 150, чем Х
В моем случае было возможно заказать М, версия со сборкой из 🇺🇸, они удобные и стильные, но на дальняк я бы все же выбрал комфортные и из за массажа в том числе
Отличная машина, но не для Сибири! У нас по ночам спокойно до - 32-37 доходит. Многие японцы таких морозов не выдерживают. В общем авто не на все случаи жизни.
Кирилл, здравствуйте! Спасибо большое за видео, очень полезно послушать мнение настоящего владельца с богатым опытом вождения на других машинах! Не могли бы, вы, пожалуйста, поделиться мнением по панорамной крыше? Насколько это было хорошее решение добавить его в комплектацию? Сегодня был на тест-драйве и ощутил некий шум/ветер, но так и не понял откуда он был. Поэтому было бы интересно послушать мнение человека который уже много отъездил на машине с панорамой? Много ли уходит денег на её обслуживание? Обнаружены ли недостатки вовремя езды зимой?
Вообще не каких нет, не парьтесь из за этого. С шумоизоляцией все хорошо, имеющейся люк не несет собой дополнительного гула. Просто удобно когда есть второй свет и можно открыть на проветривание как пример.
Ответьте пожалуйста, Кирилл. Вы сетку для защиты радиатора от камней, гравия, крупных насекомых в нижнюю часть бампера ставили? На видео этого не видно.
Да ставил, но если честно уже думаю убрать ее в угоду лучшего охлаждения. Хотя с этим и нет проблем вроде, но ждать их не хочется. Да и по отзывам сейчас редко бывает так что бы камни летели и именно в радиатор, хотя все может случится. Радиатор все же расходник а вот как быть с двигателем если он выйдет из строя из за не качественного охлаждения? Ну и скорее всего сетка может влиять и на аэродинамику. + денег за неё дерут немало, так что подумайте может оно того и не стоит. Мне пришлось поставить так как дилер ой как не хотел отдавать машину без типа «подарков» допов
Благодарю Вас за ответ, Кирилл! Согласен с Вами, что сетка не нужна вовсе, по указанным Вами причинам. Удачи Вам во всем! Отзыв об автомобиле у Вас получился отличный!
@@KirillBelugin Кирилл, сетку убирать или нет конечно решать Вам, просто хочу поделиться опытом - у меня Х6 F16 M50D c сеткой не только в нижней части бампера но и за ноздрями, езжу уже полтора года, живу на юге Украины, летом очень жарко. Тоже переживал по поводу охлаждения, поэтому летом посматривал на термометр во время езды - стрелка всегда была строго в лимите и никогда за него не выходила. Но это мой опыт и я никого ни к чему не агитирую, просто поделился что 3 меня всё нормально.
@@KirillBelugin охлаждению двигателя на скорости ничего не будет из-за сетки, дизельный дрыгатель сам по себе холодный и работает из-за детонации с минимальным расходом, самый жёсткий нагрев движка идёт в пробке когда скорость самая маленькая, а расход топлива увеличенный, из-за того что нужно сдвинуть с места почти 2.5 тонны, а вот эта сетка очень спасает от насекомых которых летом пруд пруди на трассе, особенно в жаркую погоду, после поездки в 500 км вся сетка ими забита, осы, мухи, стрекозы, кузнечики, саранча, бабочки и всякие жуки, если бы не сетка вмпереднем бампере, весь радиатор был бы забит насекомыми и охлаждению пришёл бы кирдык, т.к кехером особо не промыть, так что в наших суровых условиях при активной езде по трассе, эта антимаскитная сетка в бампере очень актуальна, а охлаждение там и так предусмотрено.
Кирилл, день добрый🤝На своём GLC старт-стоп, чтобы машина не глохла, есть кнопка откл. Если забыть её при запуске нажать, то на прогретом двиг будет глохнуть, решил проблему раз и навсегда-на сервисе через комп, отключили эту функцию, думаю для двиг, столько раз в день глушить -заводить-не полезно)). Я правильно Вас понял, что у Вас она не отключается , и на прогретом двигателе , машина по 100 раз в день заводится-глушится?
Доброго. Все так, в этом поколении на двигателе 40D она стала не отключаемой, в отличии от 30D. В 40 применили технологию мягкого гибрида, когда в ней так же есть небольшая батарея. По старт стоп, впервые у меня не возникало желание ее отключать, потому как она работала совершенно незаметно, без традиционной "тряски" и "затупа" при выключении и включении, все это достигалось за счет электро стартер-генератора, поэтому для двигателя можно сказать что это не совсем традиционное выключение и включение. Стартер-генератор электронный, успевает заранее начать вращать валы, поэтому по сути это как бутд-то продолжение его работы.
Привет. Однозначно я за пневму! Порой приходится поднимать машину особенно по зиме. Лучше иметь такую возможность. А по езде, опять же крены она как то компенсирует
привет проехал на сегодня уже около 22 тыс. пока все устраивает. За все время была одна поломка - починили (замена датчика nox). В остальном все ок ни скрипа ни намека на неполадки
Ну играет себе конечно, я уже привык к обычным системам в авто и особо не жду чуда все же. Harmon Kardon написано, а что там на самом деле фиг его знает. Вот дома у меня колонки Canton и усилитель Denon там и слушаю ну когда прям хочется нормального звучания ) А так конечно пусть напишет кто больше вкурсе что на самом деле и какие там динамики. По ощущениям вполне сносно в Поршаке вроде не лучше было ну опять же очень субьективно
@@MrT5666 @Tim I у меня в Х6 F16 - Beng & Olufsen - вроде как топовая тоже аккустика. Слышал что если её заказывать как опцию когда комплектуется авто, то цена 7000 евро. Звучит хорошо, но меня и Bose в предыдущем Х5 устраивал. Наверное я не такой сильный меломан).
Казим я бы с радостью но уже видео переделывать не буду ) сделаю как нибудь в другом ролике, а так в интернете полно обзоров. По ощущениям места как бы хватает но было бы неплохо если бы кресла можно было сдвигать, например как такое есть в Audi, когда место в багажнике не так важно
Я бы сказал что да! За Про ассистент смело можно переплатить, в его состав входит достаточно удобные фичи, в том числе парковка и ассистент езды в пробке, удобная штука когда хочется отвлечься ну и пофилонить немного и дать отдохнуть ногам.
А интегральное рулевое помогает в поворотах и при парковке доворачивать машину, при разворотах и на скорости повышает ее маневренность, тоже Да хорошая штука, ощущается как по мне. Сложно сказать за что отдать голос я бы так расценил, что первое это удобно но без этого можно ездить, а доворовавшись колёс может помочь в сложной ситуации и повысить устойчивость и управляемость а так же возможность развернуться в сложной ситуации без чего уже будет сложно обойтись. Да ага Алькантара на потолке )
Спасибо. Держатель для телефона заказывал на алике, но думаю что и так его можно найти, вот ссылка | Беспроводное автомобильное зарядное устройство Xiaomi Mi WCJ02ZM, 20 Вт, цвет черный a.aliexpress.com/_9v3Kx9
Моя мечта)!скажи как простому парню с провинциального города заработать на такую машину .работаю на двух работах одна в нефтянке другая грузчик с 17 лет работаю .
купите на 140т.р. ripple xrp в количестве 2000 токенов и не трогайте пока курс не вырастет до 500$. И примерно в 2025г вы станете долларовым миллионером. Можете ещё добыть информацию о stellar xlm. В колличестве 5000 токенов к тому же году станете миллионером. За 5000 токенов заплатите 110.000т.р. по курсу на сегодняшний день
День добрый. Подскажите, старт-стоп, я правильно понял, не отключатся никак, в том числе через комп, и машина прогретая , постоянно двиг глушит-заводит?
Посмотрел комменты, вопрос что сломалось прозвучал🤣🤣🤣 у меня все спрашивают что уже сломалось в этом «ломучем» ведре, господа БМВ НАДЕЖНАЯ ТАЧКА, ломается на пробеге 500 тыров
Ну он многое может, 50% уклон и свесы, на Bmw експириансе много что удалось понять про его возможности он хоть и не рамный но тот же новый гелик уже перестаёт быть так же рамным в угоду новым технологиям с которыми так же удаётся достигать высокой жесткости кузова. На свесах все двери и багажник открываются, машина балансир при поперечном вывешивании. Так что в понятии внедорожник осталось только механические блокировки и понижайки, но опять же мы хотим машину которая отлично едет по дорогам и на дальняк удобна с отличной динамикой в шашках и на колеях или вездеход
Я чёт не пойму. 30/40D это дизельный двс. А как он может быть в штатах если его в штатах не существует? 35d c 3.0 был в прошлом кузове. В новом нет дизельных.
Андрей, вы не первый кто задаёт этот вопрос. У меня машина именно 40d и заказывал я ее именно из США, это даже видно по vin. Скорее всего в сша просто делают машины для других рынков на экспорт так как у них дизеля не очень популярны…
По ключу я не заметил глюков, единственное что отключил у себя функции запирания когда отходишь или подходишь к машине, потому как иногда мне нужно вокруг нее давать крюк что бы выпустить ребенка и она запирается а это бесит каждый раз ) В большей степени согласен что Вебасто не греет двигатель а греет только салон - это правда, опять же в большей степени. НО если капнуть в матчасть и тесты на температуру двигателя коих полно в You Tube где делаются замеры - видно что двигатель хоть немного но прогревается, точнее не сам он а жидкости коим является антифриз, что опять же влияет на мягкий старт самого движка. По себе могу сказать что у меня есть видео по тому как работает вебасто у меня в машине (посмотрите на канале) и по ощущениям машина зимой с ним и без него заводится значительно легче с ним.
@@KirillBelugin хорошо, посмотрю, а за ключ именно когда без рук, отходишь, то не всегда закрывается, пару раз оставлял открытой, уходил на автомате, особенно если в сумке айфон и ключ рядом, у меня такое наблюдение, а рукой касаться, то тут почти вопрос нет, был момент зимой, когда дождь и тут же подмерзало, вот и поставил бесконтактный доступ
купите на 140т.р. ripple xrp в количестве 2000 токенов и не трогайте пока курс не вырастет до 500$. И примерно в 2025г вы станете долларовым миллионером
😂 штаны нет чище не стали, научился широко выпрыгивать из машины) ну если без сарказма, то в принципе к этому порогу можно привыкнуть и наловчится, правда не скажу что это удобно ) видима жертва в угоду аэродинамики, если так то стерпится
Приятно слушать не "супер обзорщика",который льёт в уши воду,а человека,который рассказывает с душой!!!
Благодарю!!!!
Евгений, спасибо, будем стараться в том же ключе )
Согласен, надоела эта перхоть!
Человек с достатком,ездит на таких автомобилях и на столько просто и без понтов рассказывает!Респект!
На номерах буквы конечно супер😂
Спасибо 😊
Они топ ))
Мля! Брат! Я бы не взял такое🤣🤣🤣👍
@@alexadeev1805 наоборот кайфовые номера, в этом фишка 👍
Икс е эр!!!че не так? Збс буквы👍
Спасибо за труд👍отличный обзор. Приятно слушать грамотную речь. Хочу пересечь с Кайена на что то другое. Понял из обзора, что этот авто неплохой выбор. Единственное, что меня смущает, это надежность. Куча людей говорят, что с Бэхой из сервиса не выезжаешь.
Хотя мне перед покупкой Порше также говорили про пневму и дорогое обслуживание. Но я за 2,5 года оплатил только ТО и колодки
Спасибо за комментарий. Наверное про бмв так и есть, я тоже много слышал негатива, но думаю что у нас 90% катается калининградских машин а их качество реально оставляет желать лучшего, опять же как мне кажется. Поэтому я брал американку, пока доволен ни скрипов ни поломок. Полет нормальный
Моя мечта, дай бог когда нибудь куплю такую машину
Счастливого Вам Нового Года и исполнения мечт!!!
Не нужна тебе такая машина брат 😂😂😂
Сначало показалось, что будет нудное видео еще и на 32 минуты, и коменты не пишу никогда, но вам захотелось сказать спасибо!
Смотрел не один раз отзыв о панамере, лайк ставлю не досмотрев..
Взгляды совпадают👌
Если вы постоянно ездите на адаптив, то можно у спецов закодировать функцию запоминания последнего режима! Будет всегда при старте запускать последний активированный! За видео спасибо! Помог в выборе)
Сергей, спасибо за отзыв и совет!
Все бы так рассказывали, с удовольствием посмотрел 👍🏻
Спасибо. Буду двигаться в том же ключе )
Спасибо! Не оторваться, от души!
Тоже катаюсь на такой только 30D. Отличная машина , подписываюсь под каждым словом , единственно жалею что не взял 40D.
Привет, как сейчас машина? сильно затратная?
Классный видос и шапка)). Удачи тебе братан.
Номер классный, особенно сочетания букв!! ✊ ✊ ✊
☺️
Отзыв огонь ) молодец 👍🏻 у меня х3 30д, американская сборка с вебасто, кайфую 👌🏻😉
Стас, спасибо большое
Автор! Если вдруг читаете. У меня на аналогичной стал замечать микровибрации при наборе оборотов двигателя на ходу. Пробег 20+, вначале вроде (уверен) не было, а потом в какой-то момент стал замечать, даешь газ, и в районе педального узла - мееелкие, еле-еле, но все же муравьи. Не было такого?
Классная Тачка 💪
Очень интересно было послушать, поменял panamera g2 turbo на g06 M50d и крайне долго думал на что менять Панаму
Примите мои поздравления, коллега! Я тоже остался доволен разменом, не ожидал что для своего класса и габаритов Машина будет так управляться. Сменились приоритеты в жизни и для семьи и неспешных но удобных поездок самое то! С другой стороны на скорости 200 она уже ведёт себя не так уверенно ))) заднюю ось теребит, ну она и не для этого уже. Другой класс другие функции и ожидания от авто
Номер - мечта тинейджеров
Машина отличная, прокатился 1.5 года. Американская сборка. Решил обновить, (добавить опций, пробег обнулить) сдал в автосалон, на завтрашний день уже забрали новые покупатели. Аудиосистема стояла харман, вполне приличная, но её ща нет, завод в Японии сгорел, учитывая это диллер сделал скидку 50% на боуэрс
Да х5 еще долго будет в актуале - спрос на них адовый особенно сейчас ! Ждем с нетерпением что пакажут какой будет обновленный вариант. Для себя решил, что пока без альтернатив буду смотреть в сторону нового кузова уже. iX как то не сильно впечатлил пока )
Вот оно что. Я заказал у дилера х5 45е. Хармон сказали невозможно заказать, нет частей на заводе. Оказывается завод сгорел. А Бенг дороговато- 3,600$
На сегодня что купили уже?
Кирилл, приветствую!
Вот бывает же так, находишь мнение человека примерно своего возраста, с точно такими же представлениями об автомобилях и опытом. Особенно что касается седанов и ощущения рулежки. На просто один в один с моими ощущениями. Сейчас на смену А8 пересмотрел и передумал многое. И холодной головой сделал выбор в пользу G05. Но для себя решил в сторону максимальной практичности. 3.0 дизель 249 сил. Без пневмы, без интегрального управления. С комфортным салоном, минимум Харманом по звуку, желательно с лазерными фарами. Хотя это переоценнно. Они в итоге по факту ничем в обычных условиях отличаются от светодиодных. Особенно в мегаполисах. Есть множество условий, которые должны сойтись воедино, чтобы лазерные фары вообще работали в прямом назначении.
В общем спасибо за обзор и удачи!
С уважением, Максим
Добрый день , благодарю за честное мнения 👍
Обзор хорош ! Четко спокойно и по делу 🤝👌
Интересно и полезно 👍
Реально старт/стоп не отключается??
И не хватило ощущений по динамике . После 50D насколько медленнее ощущается ?
Как там дела с плюсовым проводом аккумулятора? Вылечили проблему в этом кузове?
Как ведёт себя g05 с разноширокими шинами зимой .
Думаю себе на зиму одноширокие ставить или разноширокие . Говорят разноширокие очень чувствуют колеи .
Да вроде норм, не замечено проблем
Сейчас насколько такая подорожала по сравнению с ценой при покупке ?
Здравствуйте. Рассматривали ли Вы к покупке 3,0 дизель? Если да, то почему сделали выбор в пользу 4,0?
Здравствуйте да я говорил об этом, все просто) свой выбор я основывал на том что м50д все же переоценён как по мне. В нем так же 4 турбины вместо 2-х как на 40d что не может сказываться в пользу надежности. Ну и в 40d есть технология мягкого гибрида, старт стоп работает мягче тот же. Да и стоит 40д на млн дешевле.
30d немного слабоват для меня, хотя я на нем ездил в целом приятные впечатления но чувствуется что немного не хватает
@@KirillBelugin спасибо.
Привет
Брат подскажи бренд этой синей куртки))
Заранее благодарен.
а тачка класс))
))))
Nord face)
Зачем покупать другие авто когда есть деньги на BMW. 😂😂😂 Правда есть нюансы, если прилетит камень например в лобовую, ценник по замене космос из-за проекции. Китай можно поставить но будет двоиться или размыто, поэтому только оригинал. А вообще Х5 отличная машина. 👍
Добрый день.
Задняя ось подруливающая?
Отключила управление жестами, т.к рядом сидящие пассажиры при разговоре жестикулируют и все хаотично переключается. Пока электроника больше раздражает, много ненужных настроек. Действительно, понравится любителям гаджетов.
Спасибо за такое доброе видео, ещё бы хотелось услышать сколько обходится машина (годовое обслуживание)
Уже не смогу сориентировать, год как езжу на Li7. Скоро тоже что то выложу про него
Продолжайте в том же духе. Смотреть интересно. Подписался на канал.
Спасибо большое, будем )
Крилл, здравствуйте ещё раз. Повторно просматривая ваш обзор, обратил внимание на некоторую несостыковку касательно работы старт-стоп. На 24:10 Вы говорите, что старт-стоп, из-за мягкого гибрида, отключить нельзя, разве что переведя коробку в режим "спорт". Однако же, во время того, как Вы обозреваете щиток приборов, 29:05, видно, что пиктограмма "старт-стоп" перечёркнута. то есть, если я правильно понял, она отключена. Можете как то объяснить сей факт? Спасибо. Как в целом впечатления от машины?
Конечно, все просто. В определенные моменты машина сама отключает работу старт стоп. Особенно это заметно зимой или в момент когда двигатель не достаточно прогрет или не соблюдены какие то ещё условия по мнению компьютера сети )
@@KirillBelugin ясно. спасибо. как машина, радует? чувствуете пользу от мягкого гибрида? или, если бы вернуть время назад, не брали бы с мягким гибридом?
Классное видео понравилось спокойное изложение материала. Вопрос слышал залезать в салон не удобно из-за грязных порогов. Не сильно напрягает?
Спасибо, за комментарий! Да пороги это боль ( Ну я привык где то через месяц наверное, а так да гости как правило все пачкаются. У Х5 видимо из за соображений аэродинамики так выпирают и скорее даже не пороги а боковые элементы дизайна кузова что ли
Прикольно получилось, спасибо
Скажите, почему у вас докатка, у вас не ранфлэт колеса? И почему вы выбрали пневму, а не подвеску M Professional? А еще, как получился цвет матовый? Куча вопросов получилось :)
Привет. На самом деле летом ранфлет, но зимой использую колеса без него. В целом не вижу по комфорту особо разницы из за пневмы. По теме подвески, М профессионал пружинная а я все же был больше за пневму, что бы и помягче была и поднять или опустить в случае чего можно было.
@@KirillBelugin А цвет матовый? Вы когда получили машину она была на ранфлэт, тогда где взяли докатку, вместе с машиной заказали или отдельно? Готовлю себе комплектацию, поэтому столько вопросов.
Сделай ламели ноздрей в красный цвет и будет выглядеть как м50 d. 👍их выпускали в ограниченном количестве 🤫
40d лучший выбор, и опции приятные. Если денег жалко то смело можно брать 30D в городе его за глаза хватает и на трассе очень не плох
3.0 d хорош, но хочется больше, проиду 1 ТО и залью прошивку 345 лс
@@alexeyalexey2549 слетит с ближайшим обновлением или визитом к дилеру. Поэтому 40D надо брать и не мучаться.
@@onlyforward3825 уже взял в декабре 3.0 d m pro🤷♂️, до это ездил с новья на Глк 300 рестайлинг 3,5 с родной прошивкой 306 лс, гораздо бодрее после 150, чем Х
Действительно слетит всякая прошивка после обновления у дилера или по воздуху
@@alexeyalexey2549 тогда ездить и не париться
Отличный, честный обзор! Благодарю! Что можете сказать по поводу сидений? Стоит брать спортивные? По моему у вас М-спортивные стоят.
В моем случае было возможно заказать М, версия со сборкой из 🇺🇸, они удобные и стильные, но на дальняк я бы все же выбрал комфортные и из за массажа в том числе
Благодарю!
Подскажи пжл какую лучше будет на такой авто хрень поставить от угона , что лучше на твоё усмотрения
Pandora. Но вроде их не особо что бы угоняли
Отличный обзор 👌
Отлично рассказал
Спасибо большое 😊
Из видео не понял у 40d есть электротяга ? Можно ехать на электромоторе ?
Отличная машина, но не для Сибири! У нас по ночам спокойно до - 32-37 доходит. Многие японцы таких морозов не выдерживают. В общем авто не на все случаи жизни.
По ощущениям крышка багажника нижняя не даёт глубоко залесть в багажник?Разве нет?
да! так оно и есть, к сожалению геометрия такая - против этого не попрешь, на корачках залажу на нее и лезу если приходится )))) как то так
Кирилл, здравствуйте!
Спасибо большое за видео, очень полезно послушать мнение настоящего владельца с богатым опытом вождения на других машинах!
Не могли бы, вы, пожалуйста, поделиться мнением по панорамной крыше? Насколько это было хорошее решение добавить его в комплектацию? Сегодня был на тест-драйве и ощутил некий шум/ветер, но так и не понял откуда он был. Поэтому было бы интересно послушать мнение человека который уже много отъездил на машине с панорамой? Много ли уходит денег на её обслуживание? Обнаружены ли недостатки вовремя езды зимой?
Вообще не каких нет, не парьтесь из за этого. С шумоизоляцией все хорошо, имеющейся люк не несет собой дополнительного гула. Просто удобно когда есть второй свет и можно открыть на проветривание как пример.
ПРИВЕТСТВУЮ!! А КАК ВЫ РЕШИЛИ ВОПРОС С РУСИФИКАЦИЕЙ ???
Да никак. Она русифицированная у меня. Сборка Америка но для России еще тогда
Как можно было ставить такие номера на бумер🤦🏻♂️
Ответьте пожалуйста, Кирилл. Вы сетку для защиты радиатора от камней, гравия, крупных насекомых в нижнюю часть бампера ставили? На видео этого не видно.
Да ставил, но если честно уже думаю убрать ее в угоду лучшего охлаждения. Хотя с этим и нет проблем вроде, но ждать их не хочется. Да и по отзывам сейчас редко бывает так что бы камни летели и именно в радиатор, хотя все может случится. Радиатор все же расходник а вот как быть с двигателем если он выйдет из строя из за не качественного охлаждения? Ну и скорее всего сетка может влиять и на аэродинамику. + денег за неё дерут немало, так что подумайте может оно того и не стоит. Мне пришлось поставить так как дилер ой как не хотел отдавать машину без типа «подарков» допов
Благодарю Вас за ответ, Кирилл!
Согласен с Вами, что сетка не нужна вовсе, по указанным Вами причинам.
Удачи Вам во всем! Отзыв об автомобиле у Вас получился отличный!
@@KirillBelugin Кирилл, сетку убирать или нет конечно решать Вам, просто хочу поделиться опытом - у меня Х6 F16 M50D c сеткой не только в нижней части бампера но и за ноздрями, езжу уже полтора года, живу на юге Украины, летом очень жарко.
Тоже переживал по поводу охлаждения, поэтому летом посматривал на термометр во время езды - стрелка всегда была строго в лимите и никогда за него не выходила.
Но это мой опыт и я никого ни к чему не агитирую, просто поделился что 3 меня всё нормально.
@@KirillBelugin охлаждению двигателя на скорости ничего не будет из-за сетки, дизельный дрыгатель сам по себе холодный и работает из-за детонации с минимальным расходом, самый жёсткий нагрев движка идёт в пробке когда скорость самая маленькая, а расход топлива увеличенный, из-за того что нужно сдвинуть с места почти 2.5 тонны, а вот эта сетка очень спасает от насекомых которых летом пруд пруди на трассе, особенно в жаркую погоду, после поездки в 500 км вся сетка ими забита, осы, мухи, стрекозы, кузнечики, саранча, бабочки и всякие жуки, если бы не сетка вмпереднем бампере, весь радиатор был бы забит насекомыми и охлаждению пришёл бы кирдык, т.к кехером особо не промыть, так что в наших суровых условиях при активной езде по трассе, эта антимаскитная сетка в бампере очень актуальна, а охлаждение там и так предусмотрено.
Когда хочется поговорить, но не с кем
Кирилл, день добрый🤝На своём GLC старт-стоп, чтобы машина не глохла, есть кнопка откл. Если забыть её при запуске нажать, то на прогретом двиг будет глохнуть, решил проблему раз и навсегда-на сервисе через комп, отключили эту функцию, думаю для двиг, столько раз в день глушить -заводить-не полезно)). Я правильно Вас понял, что у Вас она не отключается , и на прогретом двигателе , машина по 100 раз в день заводится-глушится?
Доброго. Все так, в этом поколении на двигателе 40D она стала не отключаемой, в отличии от 30D. В 40 применили технологию мягкого гибрида, когда в ней так же есть небольшая батарея. По старт стоп, впервые у меня не возникало желание ее отключать, потому как она работала совершенно незаметно, без традиционной "тряски" и "затупа" при выключении и включении, все это достигалось за счет электро стартер-генератора, поэтому для двигателя можно сказать что это не совсем традиционное выключение и включение. Стартер-генератор электронный, успевает заранее начать вращать валы, поэтому по сути это как бутд-то продолжение его работы.
@@KirillBelugin Вас понял, спасибо 🫡🤝
Багажник... эта откидушка попросту мешает пользоваться багажником. Как?
на карачках лазаю в глубь, как то так ) Либо не открывать его, это тоже настраивается
Подскажите пожалуйста номера рейлингов и багажника на крыше
Да я не силён особо. Мне их подарил автосалон.
Вот нашёл shop.bmw.ru/catalogue/accessories/perevozka_i_khranenie?PROPERTY_SERIES_VALUE=X5&sort=1
@@KirillBelugin Спасибо!! На опущенной пневме не было проблем с заездом в паркинги на поляне? Тоже собираюсь...
Кирилл с Новым годом 🍾
Подскажи ты доволен пневмов ?? С ней лучше чем без неё???
Привет. Однозначно я за пневму! Порой приходится поднимать машину особенно по зиме. Лучше иметь такую возможность. А по езде, опять же крены она как то компенсирует
Супер спасибо
Приветствую)Как этот BMW X5 по надежности?Сколько проехал?Что ломалось?
привет проехал на сегодня уже около 22 тыс. пока все устраивает. За все время была одна поломка - починили (замена датчика nox). В остальном все ок ни скрипа ни намека на неполадки
Проехал 50 тыс все Ок
@@dmitriysokolov2408 как сейчас?
@@KirillBelugin а на сегодня как машина?
Спасибо, хорошо рассказал. Какая аудиосистема стоит, нравится ли ?
Ну играет себе конечно, я уже привык к обычным системам в авто и особо не жду чуда все же. Harmon Kardon написано, а что там на самом деле фиг его знает. Вот дома у меня колонки Canton и усилитель Denon там и слушаю ну когда прям хочется нормального звучания ) А так конечно пусть напишет кто больше вкурсе что на самом деле и какие там динамики. По ощущениям вполне сносно в Поршаке вроде не лучше было ну опять же очень субьективно
Бауэрс энд Вилкинс топ для бмв, харман не премиум
@@MrT5666 @Tim I у меня в Х6 F16 - Beng & Olufsen - вроде как топовая тоже аккустика. Слышал что если её заказывать как опцию когда комплектуется авто, то цена 7000 евро.
Звучит хорошо, но меня и Bose в предыдущем Х5 устраивал.
Наверное я не такой сильный меломан).
Сможешь показать место на заднем ряду , буду признателен ?!
Казим я бы с радостью но уже видео переделывать не буду ) сделаю как нибудь в другом ролике, а так в интернете полно обзоров. По ощущениям места как бы хватает но было бы неплохо если бы кресла можно было сдвигать, например как такое есть в Audi, когда место в багажнике не так важно
@@KirillBelugin спасибо !
Никак нельзя отключить старт стоп?
Только переведя коробку в спорт режим
_Это правда, что у дизельных двигателей BMW при разгоне происходит мини затык(задержка на доли секунды)?🫡🫡🫡_
Вооообще нет, не знаю кто такое сказал
👍👍👍
Благодарю, обзор живой. В итоге, полезным ли оказался ассистент вождения Про или можно без него жить?
Я бы сказал что да! За Про ассистент смело можно переплатить, в его состав входит достаточно удобные фичи, в том числе парковка и ассистент езды в пробке, удобная штука когда хочется отвлечься ну и пофилонить немного и дать отдохнуть ногам.
@@KirillBelugin а интегральное рулевое? Если выбирать между Про и рулевым активным управлением, чему отдать предпочтение? У Вас алькантара на потолке?
А интегральное рулевое помогает в поворотах и при парковке доворачивать машину, при разворотах и на скорости повышает ее маневренность, тоже Да хорошая штука, ощущается как по мне. Сложно сказать за что отдать голос я бы так расценил, что первое это удобно но без этого можно ездить, а доворовавшись колёс может помочь в сложной ситуации и повысить устойчивость и управляемость а так же возможность развернуться в сложной ситуации без чего уже будет сложно обойтись.
Да ага Алькантара на потолке )
Со значком BMW можно и кота дохлого продать,поэтому дизайнеров уволили ещё в 90-ых.
Spasibo👍
Посмотрел видео на одном дыхании! Подскажите, что за держатель для телефона?
Спасибо. Держатель для телефона заказывал на алике, но думаю что и так его можно найти, вот ссылка | Беспроводное автомобильное зарядное устройство Xiaomi Mi WCJ02ZM, 20 Вт, цвет черный
a.aliexpress.com/_9v3Kx9
Privet, kakoj eta cvet mashyny?
Черный )
Если коротко, то купил машину из-за местных рыбаков)
Моя мечта)!скажи как простому парню с провинциального города заработать на такую машину .работаю на двух работах одна в нефтянке другая грузчик с 17 лет работаю .
купите на 140т.р. ripple xrp в количестве 2000 токенов и не трогайте пока курс не вырастет до 500$. И примерно в 2025г вы станете долларовым миллионером. Можете ещё добыть информацию о stellar xlm.
В колличестве 5000 токенов к тому же году станете миллионером. За 5000 токенов заплатите 110.000т.р. по курсу на сегодняшний день
Думаю надо не работать больше, а думать своей головой начинать.
мягкий гибрид не позволяет ехать только на батарее.
Иногда, он сам включает такой режим - не знаю какая логика при этом. Отдельно что бы его включить и ехать - нет (
Скажите сколько вам насчитали налог на роскошь?
Пока не могу сказать
Являюсь владельцем X5 40d g05. Отличный обзор! Жду x5 M60i :p
День добрый. Подскажите, старт-стоп, я правильно понял, не отключатся никак, в том числе через комп, и машина прогретая , постоянно двиг глушит-заводит?
@@Vlad-gn8we Добрый день! На g05 можно отключить, через программатор. Рест пока нет :(
@@rootready Вас понял, спасибо 🤝
@@Vlad-gn8we Всегда пожалуйста! Я в итоге перепродал M60i - не впечатлил. Купил Lotus eletre R+ :)
Номер огонь особенно буквы 🫣
спасибо!
А голосовое помощники?)
Да не стал про них ничего говорить, они как бы есть и на этом можно сказать и все )
А комплектация какая?))
Добрый вечер, а какую вы установили зимнюю резину¿
выбирал из доступных. Нокиан липучка
Тоже хочу Х5
Посмотрел комменты, вопрос что сломалось прозвучал🤣🤣🤣 у меня все спрашивают что уже сломалось в этом «ломучем» ведре, господа БМВ НАДЕЖНАЯ ТАЧКА, ломается на пробеге 500 тыров
Спасибо за ролик. Вы что порекомендуете, покупать Калининградской сборки, или же заказывать и ждать из Америки?.😊
Лучше из тольяти новую ладу весту
так часто меняете машины, х5 наверно уже продали?...
Это не внедорожник, а кроссовер. )
И м-дифференциал есть?
М дифференциал насколько мне известно ставится на м версиях и без пневмоподвески, а я хотел что бы пневматик была)
@@KirillBelugin нет. Ставится везде. И как часть пакете Офф-роад
@@KirillBelugin а так да, согласен. Очень классная машина ) вам ассистент вождения проф помогал уже в критических ситуациях?
40D на самом полном фарше, включая B&W.
Такое разочарование испытываю после F15 в слишком многих вещах, что устанешь описывать.
Привет, а немного подробнее можно? А то в обзорах кузов g05 хвалят больше чем f15
Когда х5 стал внедорожником)
Ну он многое может, 50% уклон и свесы, на Bmw експириансе много что удалось понять про его возможности он хоть и не рамный но тот же новый гелик уже перестаёт быть так же рамным в угоду новым технологиям с которыми так же удаётся достигать высокой жесткости кузова. На свесах все двери и багажник открываются, машина балансир при поперечном вывешивании. Так что в понятии внедорожник осталось только механические блокировки и понижайки, но опять же мы хотим машину которая отлично едет по дорогам и на дальняк удобна с отличной динамикой в шашках и на колеях или вездеход
Спасибо! отл!
Я чёт не пойму. 30/40D это дизельный двс. А как он может быть в штатах если его в штатах не существует? 35d c 3.0 был в прошлом кузове. В новом нет дизельных.
Андрей, вы не первый кто задаёт этот вопрос. У меня машина именно 40d и заказывал я ее именно из США, это даже видно по vin. Скорее всего в сша просто делают машины для других рынков на экспорт так как у них дизеля не очень популярны…
Слышал что все иксы делаются в штатах, просто комплектации для разных стран отличаются.
Вебасто греет только салон, а не движок, некорректно работает бесключевой доступ, не всегда видит ключ
По ключу я не заметил глюков, единственное что отключил у себя функции запирания когда отходишь или подходишь к машине, потому как иногда мне нужно вокруг нее давать крюк что бы выпустить ребенка и она запирается а это бесит каждый раз )
В большей степени согласен что Вебасто не греет двигатель а греет только салон - это правда, опять же в большей степени. НО если капнуть в матчасть и тесты на температуру двигателя коих полно в You Tube где делаются замеры - видно что двигатель хоть немного но прогревается, точнее не сам он а жидкости коим является антифриз, что опять же влияет на мягкий старт самого движка. По себе могу сказать что у меня есть видео по тому как работает вебасто у меня в машине (посмотрите на канале) и по ощущениям машина зимой с ним и без него заводится значительно легче с ним.
@@KirillBelugin хорошо, посмотрю, а за ключ именно когда без рук, отходишь, то не всегда закрывается, пару раз оставлял открытой, уходил на автомате, особенно если в сумке айфон и ключ рядом, у меня такое наблюдение, а рукой касаться, то тут почти вопрос нет, был момент зимой, когда дождь и тут же подмерзало, вот и поставил бесконтактный доступ
Точно если если рядом с ключем айфон то глюки с без ключевым, есть такое , так работает но ормально
Очень нудный рассказ...
Номер дерзкий)))
Опа! *На х..вдруг эта громкая музыка,кого слушать то*?
Ок!!! учту, спасибо )
Как заработать в городе с населением 150к на такую тачку?
купите на 140т.р. ripple xrp в количестве 2000 токенов и не трогайте пока курс не вырастет до 500$. И примерно в 2025г вы станете долларовым миллионером
@@andreiblessed9603 ну это совет как рубануть бабла, а не заработать. А работать надо долго
Намер у машины бомбецкий !
На номере буквы жесть 😬
Большую часть ролика рассказывал про себя а не про машину
Welcome to BMW
Как вы относитесь к подножке, я вижу у вас нет ее? Стали ли чище штаны без нее? :)
😂 штаны нет чище не стали, научился широко выпрыгивать из машины) ну если без сарказма, то в принципе к этому порогу можно привыкнуть и наловчится, правда не скажу что это удобно ) видима жертва в угоду аэродинамики, если так то стерпится
@@KirillBelugin Спасибо. Я себе комплектую, вот опции подбираю :)
@@fitter2boss72 забрал?
@@cortisolxxx Еще год назад :)
@@fitter2boss72 круто, поздравляю! И как машина? дорого обслуживать? новый брал вроде да?
Номер👍😂
Круто конечно. Где на такую машину заработать?
Блогерством. Автор же продемонстрировал
Так...много лишних слов, х не внедорожник, кроссовер с натяжкой.
5 раз засыпал. Ооочень занудливо..., как музыка дудука)
Много слов лишних. И у тебя на номерах написано👎👎👎👎👎😒😒😒