Testando a relação da twister na rodovia! honda cbx 200 strada
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- salve galera ja se inscreve no canal.
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Nesse video estou testando a relação da minha moto na rodovia Br
top speed
honda tiger 2000 na indonesia
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Temos valorizar essas motos são melhores titan 125 150 e poe 160 no bolso quem for vender pedir 6 mil pra cima cbx estrada foi injustiçada valor mercado vamo corrigir isso galera ela muito melhor ando moto mais 25 anos ela ótima na final põe até cb 300 no bolso. Quem dúvida faz teste 145kmpor hora.
Isso aí 👏🏻
Bota Cb300 no bolso ? dohc injeção, design de Hornet , tá de brincadeira neh
@@gabrielkok5554 kkkkkkkkkk põe na pista junto com a minha pra você ver, cansei de dar em 300, tô com kit standard, relação reduzida, carburador de twister e escapamento dore
Cb300 é um câncer! Prefiro cbx200 mil vezes
@@gabrielkok5554cb 300 fica no chinelo, última q tentou vir atrás ficou bem longe kkk
Comprei uma CBX200cc Strada ano 2001, agora é partir para deixar 100%
top irmao a minha esta com coroa 36 e pinhao 14 corrente paço fino tem video dela ai no canal resolvendo os problemas dos retentores da roda que nao aguentava coloquei parafuso fixo ..
Top, tive problemas no prisioneiro também, daí comprei outra roda, ela já estava com um trabalho de torno com rosca direto na roda
-Mano á minha faz 130 original de boa. Os Mano ficam doido quando eu passo eles tudo abaixando e eu de boa passando kkkk😂
130 vai de boa
A minha está com coroa 37 e pinhão 14 e corrente passo 428 estou gostando a próxima quero colocar coroa 37 e pinhão 15 para dar um pouco mais de final, alguém já está usando assim?
tava fazendo as contas aqui, fica equivalente a manter a coroa original de 41 dentes com pinhão 14, aí pra quem quiser alongar de leve assim pode comprar um pinhão que sai mais barato se tiver com relação boa ainda e não quiser gastar
Eu não entendo muito, essa foi a primeira mudança que fiz, mas na próxima posso fazer essa mudança, valeu pela dica 👍🏻
Trocar pião é furada, o recomendado é mudar somente a coroa.
@@geovaneribeiro8160 exatamente, em vários testes que fiz pude perceber que quando troca o pião, o motor trabalha mais forçado, mantenha o pião original e reduza a coroa e vc vai se surpreender com o resultado
13/37??? Estou com a relação 15/35 mas a quinta marcha acaba ficando tipo a sexta da Twister. Vou tentar pinhão 15 com coroa 38 pra ver se melhora a quinta marcha...
Isso 13/37 perde um pouco de arrancada, mas no geral fica boa as marchas
mas a quinta marcha da strada é como se fosse a sexta da twistter, ela é muito longa mesmo, pra aliviar o motor,
Coroa twister mesma furacao montagem e o pinhão .sua vc ligar cedo usa afogador 1 partida. Obrigado aguardo.
A coroa da certo a mesma furação, o pinhão tem que ser de Strada, a minha pega de boa, nunca precisou do afogador.
Obrigado será porque minha tá precisando puxar afogado 1 partida depois pega de boa fiz motor zero obrigado
@@nelsonfavaro9628 puxar o afogar é normal, tá tudo certo, ainda mais pela manha
@@nelsonfavaro9628 da uma limpeza no carburador ver se os gicles no tão gasto. Troca ele por uns novo que ela vai fica zero
Olá, td bem ?!
Recentemente instalei o kit 13/37 de Twister tbm, a velocidade final está em 120km/h a 7000rpm, mas na restauração que fiz , precisei usar uma roda diant. de 160 e pneu 90.90-18, modelo misto (tipo o da Bros, assim como o traseiro tbm tem este desenho e medidas 110.80.18) creio que se estivesse usando os pneus tipo originais ela andaria um pouco mais vom esta relação de twister.
Forte abraço ! 👍🏻
Salve meu amigo, eu acredito que com os pneus originais ela anda mais, mas nos 120 já ta uma boa velocidade
Coloquei na minha 37.13 ficou muito boa diminuiu a rotação o motor não fica esguelando a 90 e 100 por hora ficou um mel de anda na BR
Top pia ,essa e guerreira
A MINHA CBX TÁ COM UM DESSE, ELA ANDA BEM DESENVOLVE UM POUCO MAIS DE VELOCIDADE SEM ESGAÇAR O MOTOR TANTO, É UM AUXÍLIO INTERESSANTE
A minha ta com relacao original e pistao 0.75 e da 120 de boa também. Segura em toda ladeira pra subir e na reta da mais também
Como ficou para rodar na cidade? E como está a regulagem do carburador? Tudo original?
@@lucasgarrido5521 fica de boa na cidade, carburador todo original.
A minha é uma cbx aero mas com rodas, motor de strada tenho q acertar a relação urgentemente ta com 16 X 37 tá muito pesada, chega ta ruim de andar
Eu tô usando 13x37 fica top
@@ozitocwb então assistindo seu vídeo vi q ficou bom, vou colocar na minha pra ver como fica, antes tava com a coroa 38 não tava tão ruim de andar, mas quando fui trocar não achei só tinha 35 37 ou 44 então peguei a 37 mas só um dente deu bastante diferença kkkk
@@marciodallan5981 poisé um dente faz diferença, qualquer dúvida estou a disposição, já se inscreve no canal 🙏🏼
@@ozitocwb blz
Olá td bem ?!
Já fiz pedido desta coroa 37 D. Com base no seu exemplo !
Pergunta : a 100Km/h a quanto está o RPM , com esta coroa 37 D ?
Tudo certo meu amigo, obrigado por se inscrever, a 100km o rpm fica em 7mil rpm
@@ozitocwb no caso você alongou a relação então?
@@felipe7galo643 isso mesmo, ficou mais longa
@@ozitocwb estou com problema na minha roda traseira e vou ter que colocar relação buchas e travas novas tô pensando em levar um torneiro, só que já tava pensando em colocar uma coroa um pouco maior para ter mais final porque a 100 por hora a moto já fica com rpm alto
@@ozitocwb só não sei se é melhor colocar um pião maior ou a coroa maior e qual
De que moto é esse slider que você está usando nela ?
Sou seu inscrito Comprei uma estrada 3 meses quanto sua faz litro na cidade e na rodovia obrigado aguardo.
Boa noite, a minha na cidade faz 25/L e na rodovia 27/L
é show mas na reta da quanto por hrs
Tá pegando 130km motor original
Amigo vc precisou fazer as cavas na coroa cono tem na da estrda?
Com essa relação vc acha que fica boa pra viajar com garupa?
Eu não ando com garupa, mas acredito que fica boa sim
Na minha experiência com garupa mais alforges laterais, não compensa, na reta e descidas ela voa, anda muito bem como no vídeo ele mostra e nessas subidinhas, mas, se vc for subir em uma estrada um pouco mais ingrime, perde muita velocidade, a ponto de ter que reduzir para terceira marcha, dependendo da estrada fica muito perigoso!
Eu usava essa relação menor, mas, com viagens garupado resolvi voltar para a original!
Você do trocou a coroa ou a corrente também?
Oi bom dia.eu vou fazer a compra desse kite hoje eu queria saber si o pião da no eixo da estrada
Bom dia, o pinhão tem que ser de Strada, o de Twister não dá certo
@@ozitocwb tá certo brigado mesmo . porquê eu pensava que o pião da Twister não dava no eixo da estrada.👍
Ela da quanto de final?ela fica xoxa nas arrancada ou cose mesma coisa?
Vc teve que adaptar ou da certo os parafusos
Na coroa não precisa adaptar nada, só colocar, os parafusos dão certinho, mas o pinhão tem que ser de Strada mesmo.
Qual numeração dessa e qual passe e onde conseguiu
Pinhão 13 coroa 37 passe 520 consegui na j.vargas aqui em Curitiba
Mudou alguma coisa em relação ao torck??
Mudou sim, ficou com menos Tork mas pouca coisa
Pinhão da twister serve na strada?
O pinhão não serve, somente a Coroa
A minha chega 110 o motor já tá como pedindo água kkkkk
A maioria é assim
Faz parte
Oi mano esse kite e 13 pô 37 é
Opa isso mesmo ☺️
O espaço deu não teve tirar dente da corrente não .
@@edilsondaestrada2145 foi preciso tirar, mais é fácil, na oficina eles tiram 2 ou 3 dentes
🙋♀️
😁
Eu tenho uma e já botei 145 km com a coroa 34 e o pião 14
Aí sim, obrigado por se inscrever, essa moto é top demais
essa tua moto ai ta fraca meu parçeiro ! a minha da 140 as 145 por hora
Qual a relação Qual comando e pistão ?
A minha chega 110 o motor já tá como pedindo água kkkkk
Igual a minha kk