Пивет! У меня такая же лодка вожу в сложеном виде куплена в 2014 юзал с мотором 6 л.с. чтобы веслами не грести, в прошлом 19г купил сузу 9,9 инжектор . Комплект огонь!!!
Все по делу, в одном видео раскрыл кучу вопросов, ответы на которые можно было бы искать по форумам неделю. Спасибо! ) Очень хотелось бы выслушать ваше мнение по поводу опыта эксплуатации лодки спустя пол года, очень интересует вопрос о долговечности швов и прочих соединений.
Доброго времени, Судя по моточасам мотора лодка провела на воде около 250 часов нареканий на швы нет, но я очень аккуратно использую "свои игрушки"))), лодка намывается после каждого выезда, больше 1.6 я ее не качаю, на солнышке не забываю приспускать, хранится она собранная на прицепе, на зиму травлю давление, оставляю только для поддержания формы.
На волнах трясутся все лодки, даже большие тяжелые катера с большой килеватостью. Тем более на Ладоге, на которой крутые волны не редкость. А лодка ПВХ с пластиковым дном, и есть РИБ - Rigid Inflatable Boat, что в переводе означает надувная лодка с жестким днищем. Понятно, что чем большее водоизмещение у лодки, и чем больше килеватость днища, тем бОльшие волны она может преодолевать. И понятно, что любая лодка, размером 3,6 м и весом 50 кг, вне зависимости от материала корпуса, будет вести себя на ладожских волнах, как скорлупка. Так что это самый настоящий РИБ, только очень маленький.
Доброго дня. Говорят не о стыках, а о стяжных болтах, если и течет, то по ним. Болты идут в комплекте с лодкой с ними идут шайбы, резиновые втулки и "барашки" вместо гаек. У меня совсем немного текло до тех пор пока я не подтянул "барашки" инструментом (буквально по обороту), затяжки руками на моей лодке было недостаточно. При покупке нужно обратить внимание на отверстия для стяжных болтов на предмет сколов покрытия, а при установке внимательно ставить резиновые втулки, на них есть небольшой конус который как бы центрует болт в отверстие и обеспечивает герметичность. Возможно сегодня завод что нибудь более эффективное придумал, хотя мне кажется достаточно было сделать втулки из более мягкой резины. Надеюсь был полезен.
@@ИванГавричков-п1ф В текущей конфигурации (Suzuki DF 15A, винт Солас 12шаг, мотор установлен на штатной высоте, упор во втором положении), по гладкой воде два человека с вещами на неделю 38кмч. Один до 45кмч, взависимости от условий навигации. Посмотрите все видео, там есть и о экспериментах на максималку.
У Вашей Сузуки не бывает 13" шага винта. 12"-максимальный. Да и не потянет 15л.с. 13й шаг. У меня такой же мотор, но раздушенный до 20л.с. И то 12го шага бывает много.
Доброго здравия всем!у меня Winboat 375 RF luxe,мотор suzuki 9,9 bs(раздушенный до 15),пользуемся лодкой на Чёрном море.в люксовой складной версии прямой пол и лючки для доступа к затяжным болтам,так вот,после первых нескольких поездок,откручивали лючки и оказывалось,что пространство под палубой до краёв заполнено водой.вода проходила по стяжным болтам.пробовали затянуть сильнее борашки,но при попадании на воны корпус "играет" (это чувствуется,когда нога стоит на линии складывания палубы) и воду "запресовывало" в подпалубное пространство. Победили проблему при помощи обычных силиконовых сантехнических колечек-прокладок.цена вопроса 10 руб. Вставляем по две прокладки между корпусом и резиновым демфером(резиновая втулка), и затягиваем потуже при помощи железных винтов(пластмассовые барашки пришли в негодность,резьбу сорвало).проблема исчезла,воды под палубой больше не было. Лодкой довольны,практичная и мореходность нормальная.
Это простые сантехнические прокладки,силиконовые колечки.в любом магазине продают,на шлангах с накидной гайкой применяютя.главное чтоб внутренний диаметр не был больше чем диаметр стяжного болта.я ещё при затягивании применяю "трещётку",чтоб затянуть очень плотно. Желаю удачи и новых инженерных идей!!!!
Хороший Обзор. Спасибо. Тоже задумался надо покупкой такой лодки на смену своей старушке HD350AL. Слышал много отзывов что она течет в стыках и болтах. А теперь оказывается она еще и чувствительна к Волне, думал риб наоборот лучше волну проходит.
@@fokin3968 думал об этом, проводил испытания без батарейки и с почти пустым баком, с ребенком на носу тот же эффект, а вот если взрослый садиться в нос, то и батарейку с топливом не надо убирать.Лодка, мотор, батерейка, топливо и Я= 220кг, из них 170кг сзади, перенос 30кг не решает проблемы. Есть еще испытанный вариант удлинителя румпеля, вариант рабочий, но очень не удобно, я лучше кобру на старте потерплю)
Пивет! У меня такая же лодка вожу в сложеном виде куплена в 2014 юзал с мотором 6 л.с. чтобы веслами не грести, в прошлом 19г купил сузу 9,9 инжектор . Комплект огонь!!!
Все по делу, в одном видео раскрыл кучу вопросов, ответы на которые можно было бы искать по форумам неделю. Спасибо! ) Очень хотелось бы выслушать ваше мнение по поводу опыта эксплуатации лодки спустя пол года, очень интересует вопрос о долговечности швов и прочих соединений.
Доброго времени, Судя по моточасам мотора лодка провела на воде около 250 часов нареканий на швы нет, но я очень аккуратно использую "свои игрушки"))), лодка намывается после каждого выезда, больше 1.6 я ее не качаю, на солнышке не забываю приспускать, хранится она собранная на прицепе, на зиму травлю давление, оставляю только для поддержания формы.
Такая же лодка, с мотором сузуки 15 2т, не замечал никакой тряски на ряби абсолютно.
На ряби конечно нет, я про волны.
были лодки с деревянным полом и с днд. з60 нравится больше и трясет меньше., на хндексе 330 на жопе синяки
Риб про сути не должен на волнах трястись из за большой килеватости его для этого и берут а у вас не риб а лодка пвх с пластиковым дном,так выходит.
Килеватость закладывает конструктор лодки и она не обязательно должна быть большой. У этой лодки килеватость по центру 15, по транцу 12.
На волнах трясутся все лодки, даже большие тяжелые катера с большой килеватостью. Тем более на Ладоге, на которой крутые волны не редкость. А лодка ПВХ с пластиковым дном, и есть РИБ - Rigid Inflatable Boat, что в переводе означает надувная лодка с жестким днищем. Понятно, что чем большее водоизмещение у лодки, и чем больше килеватость днища, тем бОльшие волны она может преодолевать. И понятно, что любая лодка, размером 3,6 м и весом 50 кг, вне зависимости от материала корпуса, будет вести себя на ладожских волнах, как скорлупка. Так что это самый настоящий РИБ, только очень маленький.
Интересная лодка,говорят вода в стыках подтекает?действительно так?а то купишь за 80тыщь а в неё вода льется!Ни хвоста не чешуи!
Моби Дик Китобоев хороший вопрос и скоростные характеристики хотелось бы узнать.
Доброго дня. Говорят не о стыках, а о стяжных болтах, если и течет, то по ним. Болты идут в комплекте с лодкой с ними идут шайбы, резиновые втулки и "барашки" вместо гаек. У меня совсем немного текло до тех пор пока я не подтянул "барашки" инструментом (буквально по обороту), затяжки руками на моей лодке было недостаточно. При покупке нужно обратить внимание на отверстия для стяжных болтов на предмет сколов покрытия, а при установке внимательно ставить резиновые втулки, на них есть небольшой конус который как бы центрует болт в отверстие и обеспечивает герметичность. Возможно сегодня завод что нибудь более эффективное придумал, хотя мне кажется достаточно было сделать втулки из более мягкой резины. Надеюсь был полезен.
@@Bufetik Сегодня Екат.взрывал в поисках такой,дороговато в рассрочку ищу!Спасибо за отзыв!
@@ИванГавричков-п1ф В текущей конфигурации (Suzuki DF 15A, винт Солас 12шаг, мотор установлен на штатной высоте, упор во втором положении), по гладкой воде два человека с вещами на неделю 38кмч. Один до 45кмч, взависимости от условий навигации. Посмотрите все видео, там есть и о экспериментах на максималку.
Артем Селедков спасибо за ответ.
У Вашей Сузуки не бывает 13" шага винта. 12"-максимальный. Да и не потянет 15л.с. 13й шаг. У меня такой же мотор, но раздушенный до 20л.с. И то 12го шага бывает много.
Так точно, оговорился.
Спасибо за обзор, окончательно убедился в выборе лодке!))
Доброго здравия всем!у меня Winboat 375 RF luxe,мотор suzuki 9,9 bs(раздушенный до 15),пользуемся лодкой на Чёрном море.в люксовой складной версии прямой пол и лючки для доступа к затяжным болтам,так вот,после первых нескольких поездок,откручивали лючки и оказывалось,что пространство под палубой до краёв заполнено водой.вода проходила по стяжным болтам.пробовали затянуть сильнее борашки,но при попадании на воны корпус "играет" (это чувствуется,когда нога стоит на линии складывания палубы) и воду "запресовывало" в подпалубное пространство.
Победили проблему при помощи обычных силиконовых сантехнических колечек-прокладок.цена вопроса 10 руб. Вставляем по две прокладки между корпусом и резиновым демфером(резиновая втулка), и затягиваем потуже при помощи железных винтов(пластмассовые барашки пришли в негодность,резьбу сорвало).проблема исчезла,воды под палубой больше не было.
Лодкой довольны,практичная и мореходность нормальная.
Kirill Gurov дружище у меня такая же проблема ,можешь скинуть фотку или ссылку на эти прокладки ?
Это простые сантехнические прокладки,силиконовые колечки.в любом магазине продают,на шлангах с накидной гайкой применяютя.главное чтоб внутренний диаметр не был больше чем диаметр стяжного болта.я ещё при затягивании применяю "трещётку",чтоб затянуть очень плотно.
Желаю удачи и новых инженерных идей!!!!
Kirill Gurov спасибо больше , удачи на воде)
спасибо, обзор от практика! Таких обзоров мало.
Хороший Обзор. Спасибо. Тоже задумался надо покупкой такой лодки на смену своей старушке HD350AL. Слышал много отзывов что она течет в стыках и болтах. А теперь оказывается она еще и чувствительна к Волне, думал риб наоборот лучше волну проходит.
Доброго времени. Слишком легкая она и килеватость слабенькая, отсюда проблемы с короткой волной.
@@Bufetik в большую Волну ходили?
@@MrALASTOK большая волна, понятие относительное. По Ладоге ходил. Что конкретно вы хотели спросить?
развесовка не правильная вот и кобра!!!! мужик ты чайник
Если вы такой умный, расскажите как сделать правильную развесовку когда мотор весит больше чем лодка?
Бак и аккумулятор перенести в перед
@@fokin3968 думал об этом, проводил испытания без батарейки и с почти пустым баком, с ребенком на носу тот же эффект, а вот если взрослый садиться в нос, то и батарейку с топливом не надо убирать.Лодка, мотор, батерейка, топливо и Я= 220кг, из них 170кг сзади, перенос 30кг не решает проблемы. Есть еще испытанный вариант удлинителя румпеля, вариант рабочий, но очень не удобно, я лучше кобру на старте потерплю)
Мотор ездит на транце?
Нет, тяжеловат мотор, да и прицеп у меня на резиножгутовой подвеске без амортов, скачет здорово.
это плоскодонка - это для свиней ! ужас просто !