Подскажите, вы говорили про двухлитровый дизельный мотор, что он стал менее надежным. О каком моторе шла речь? 194 л.с или об 245 л.с? Рассматриваю к покупке е300d, пробег 70, проблемно или если хороший вариант можно брать? Планирую ездить до 100-120 край
В Германии такой пробег это норма для таких авто. Если ты планируешь ездить только в церковь по выходным то бери бензин, если будешь много ездить, хотяб 1000км в месяц то дизель
Добрый день! Уважаю ваш труд и люблю смотреть ваши видео, крайне содержательны, очень непривычно после любого другого видео в тематике автомобилей) Относится ли все сказанное об этом автомобиле к его собрату - mersedes benz coupe? Того же кузова и года До сих пор не могу определиться как седан лучше взять, но это выбор между a6 c7 и e class Благодарю!
Добрый день, благодарим вас, нам очень приятно слышать подобное) К E-Coupe - все применимо в полном объеме) Касаемо Audi или Mercedes… советуем присмотреться скорее в сторону «выбираю между BMW или Mercedes” Советуем исключительно с точки зрения рационального мышления, чем больше машин и чем больше на них спрос, тем проще найти запчасть и тем меньше вы потеряете при дальнейшей продаже)
Добрый день, благодарим!) Предшественника уже снимали - Обзор Mercedes-Benz E-Classe W212 с пробегом. Какой выбрать, на что смотреть, какие проблемы? ruclips.net/video/61WDFbvv1CU/видео.html Приятного просмотра ;)
Живу в Германии. Недавно задумался о покупке мерседеса в универсале. После консультаций на сервисах. Сказали брать дизель 2.0,2.2 литра. Но перед этим уточнили сколько в день я проезжаю. Я сказал что больше или равно в среднем 50км. Моторист и говорит, но если иногда в отпуск будешь на ней ездить то бери дизель)) если ездить немного в день то только бензин. Все дизельные мерседесы такси в основном 300+ тысяч, продают в среднем 15 тысяч евро за машину 2017-2019 года. Причем никакого ремонта машина не видела. Масло меняют в среднем в 20тысяч км. Чем больше дизель ездит тем меньше с ним проблем.
Добрый вечер! Довольно легко. Привозите автомобиль в сервис и просите проверить наличие неисправностей, а так же обратить внимание на то, что действительно менял владелец. Довольно легко понять, менялся ли подшипник промежуточно вала, квкг, масло с поддоном и так далее. Если все менялось - за автомобилем действительно следили, а если нет - можно делать соответствующие выводы. Так же не лишним будет посмотреть на то, каких производителей установлены колодки, фильтры и прочие расходные материалы, это так же будет свидетельствовать о том, как относились к автомобилю.
Спасибо за обзор. Обслуживался у вас когда ездил на мерсе (CLS). Сервис самый компетентный в России! И аналогов вашего сервиса вообще не вижу. Рекомендую однозначно. Суперкомпетентные ребята! Детская мечта была купить мерса. Купил, повладел, понял что такое. Те же проблемы, о которых говорите, и в 218 кузове. А ещё эта убогая медленная вечно пинающаяся коробка вытрепала все нервы. Слишком много передач в ней. 7 более чем достаточно. 9 уже явный перебор. Продал и взял Ауди. А там ещё хуже все. Вообще испортились ваги. Проблемы на проблеме с самым легендарным дизелем. За 2 месяца вылезло столько всего. Продал и езжу на китайце. 40к пока не знаю проблем.
Добрый день!) Благодарим вас за просмотр и столь теплые слова, нам очень приятно!) Касаемо автомобилей… не всё к сожалению измеряется пробегом, реальность покажут 5-8 лет повседневной эксплуатации!)
Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов. На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах. Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает. Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет. На летних и на зимних колесах гудит одинаково. Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.
Добрый день! Причин может быть много, начиная от приводов и редукторов, заканчивая ступичными подшипниками. Подобные проблемы не всегда получается найти даже когда автомобиль в сервисе… а не видя автомобиль, при всем желании, практически невозможно( Самое правильное решение - поехать на диагностику в сервис.
У самого w213 кузов . Покупал новым в 18 году, что у меня сломалось по пробегам . 1) двигатель в сборе замена по гарантии 77 тыс. Без навесного 2) стартер 105 тыс 3) термостат 120 тыс 4) токоограничитель аккумулятора 105 тыс 5) муфта компрессора кондиционера 120 тыс 6) шкиф генератора 125 тыс 7 ) ролик натяжителя 150 тыс 8 ) задний редуктор 172 тыс 9) подвесной подшипник 175 тыс 10) сейчас рейка приходит , но не точно 202 тыс 11) трубка ВКГ 204 тыс ТО по моточасам 250 м/ч , запчасти только оригинал. Свечи раз 80 тыс , подвеска до сих пор родная , только тормозные диски и колодки поменял . Масло в Акпп раз в 90 тыс Салон , водительское сиденья рвутся , хватает на 2 года. Пока была гарантия, менял . Потом начал покупать сам . На счет мотора - причину не знаю . Начал стучать , дилер приговорил мотор . Замена по гарантии. До сих пор думаю в чем причина . Слышал что из-за детонации лопается перегородка в поршне. Но это у е300 болезнь и кто чипует. У меня сток. Редуктор загудел из-за того что не менял масло 174 тыс . Его надо раз 60-90 тыс менять.
Добрый день! Благодарим за просмотр и столь подробный комментарий. Признаемся честно - искренне удивлены количеству неисправностей за столь скромный пробег!
Добрый вечер, не согласны. Если приобрести хороший автомобиль по средне рыночной стоимости, проблем не будет. Если купить такси, собранное из 5 автомобилей с пробегом в пол миллиона километров по низу рынка, то да, согласны, будут сплошные проблемы.
Спасибо за обзор! Очень информативные ролики, есть о сем задуматься при покупке 👍
Добрый день, благодарим!)
Информация супер! Спасибо большое!
Благодарим!)
Высший класс! Спасибо большое за информацию!
А вам спасибо за просмотр и комментарий!)
Подскажите, вы говорили про двухлитровый дизельный мотор, что он стал менее надежным. О каком моторе шла речь? 194 л.с или об 245 л.с? Рассматриваю к покупке е300d, пробег 70, проблемно или если хороший вариант можно брать? Планирую ездить до 100-120 край
Добрый день! Это один и тот же мотор)
Если будете менять масло раз в 7-9 тысяч, то вы вряд ли столкнетесь с какими либо проблемами)
В Германии такой пробег это норма для таких авто. Если ты планируешь ездить только в церковь по выходным то бери бензин, если будешь много ездить, хотяб 1000км в месяц то дизель
На 220d как написали выше, главное менять часто масло до 10 тыс, знакомый проехал почти 300 тысяч и в мотор не лазил , так и продал)
Подскажите, 2.0 бензин есть в двух видах, 184 и 197 л.с. Есть ли в них разница и какой надежнее? Смотрю машины с пробегом 120-150 тысяч.
Добрый день, есть!)
184 силы - 274-ый мотор
197 - 264-ый мотор
О данных моторах мы довольно подробно рассказали в видео)
Добрый день! Уважаю ваш труд и люблю смотреть ваши видео, крайне содержательны, очень непривычно после любого другого видео в тематике автомобилей)
Относится ли все сказанное об этом автомобиле к его собрату - mersedes benz coupe? Того же кузова и года
До сих пор не могу определиться как седан лучше взять, но это выбор между a6 c7 и e class
Благодарю!
Добрый день, благодарим вас, нам очень приятно слышать подобное)
К E-Coupe - все применимо в полном объеме)
Касаемо Audi или Mercedes… советуем присмотреться скорее в сторону «выбираю между BMW или Mercedes”
Советуем исключительно с точки зрения рационального мышления, чем больше машин и чем больше на них спрос, тем проще найти запчасть и тем меньше вы потеряете при дальнейшей продаже)
@@DasMB Благодарю за ответ! Успехов Вам, буду ждать новые видео)
Благодарим!)
Видео класс! Информации масса💪💪💪 снимите предшественника, w212 дизельный полноприводный рест
Добрый день, благодарим!)
Предшественника уже снимали - Обзор Mercedes-Benz E-Classe W212 с пробегом. Какой выбрать, на что смотреть, какие проблемы?
ruclips.net/video/61WDFbvv1CU/видео.html
Приятного просмотра ;)
Живу в Германии. Недавно задумался о покупке мерседеса в универсале. После консультаций на сервисах. Сказали брать дизель 2.0,2.2 литра. Но перед этим уточнили сколько в день я проезжаю. Я сказал что больше или равно в среднем 50км. Моторист и говорит, но если иногда в отпуск будешь на ней ездить то бери дизель)) если ездить немного в день то только бензин.
Все дизельные мерседесы такси в основном 300+ тысяч, продают в среднем 15 тысяч евро за машину 2017-2019 года. Причем никакого ремонта машина не видела. Масло меняют в среднем в 20тысяч км. Чем больше дизель ездит тем меньше с ним проблем.
В Германии абсолютно другие условия эксплуатации, начиная от температурных диапазонов, заканчивая моточасами (трафик)
Из под такси бывают машины на много живее по сравнению с теми которые не были в такси. Всё зависит от владельца
Бывают, но настолько редко, что это можно приравнять к статистической погрешности.
И как это удостоверится что машину хорошо обслуживали, все когда продают меняли масло каждые 5000
Добрый вечер!
Довольно легко. Привозите автомобиль в сервис и просите проверить наличие неисправностей, а так же обратить внимание на то, что действительно менял владелец.
Довольно легко понять, менялся ли подшипник промежуточно вала, квкг, масло с поддоном и так далее. Если все менялось - за автомобилем действительно следили, а если нет - можно делать соответствующие выводы.
Так же не лишним будет посмотреть на то, каких производителей установлены колодки, фильтры и прочие расходные материалы, это так же будет свидетельствовать о том, как относились к автомобилю.
Спасибо за обзор. Обслуживался у вас когда ездил на мерсе (CLS). Сервис самый компетентный в России! И аналогов вашего сервиса вообще не вижу. Рекомендую однозначно. Суперкомпетентные ребята! Детская мечта была купить мерса. Купил, повладел, понял что такое. Те же проблемы, о которых говорите, и в 218 кузове. А ещё эта убогая медленная вечно пинающаяся коробка вытрепала все нервы. Слишком много передач в ней. 7 более чем достаточно. 9 уже явный перебор. Продал и взял Ауди. А там ещё хуже все. Вообще испортились ваги. Проблемы на проблеме с самым легендарным дизелем. За 2 месяца вылезло столько всего. Продал и езжу на китайце. 40к пока не знаю проблем.
Добрый день!)
Благодарим вас за просмотр и столь теплые слова, нам очень приятно!)
Касаемо автомобилей… не всё к сожалению измеряется пробегом, реальность покажут 5-8 лет повседневной эксплуатации!)
@@DasMB На мерс всегда можно вернуться в крайнем случае )
Какой купили?
@@alex735566 tank 300
Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов.
На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах.
Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает.
Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет.
На летних и на зимних колесах гудит одинаково.
Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.
Добрый день! Причин может быть много, начиная от приводов и редукторов, заканчивая ступичными подшипниками. Подобные проблемы не всегда получается найти даже когда автомобиль в сервисе… а не видя автомобиль, при всем желании, практически невозможно(
Самое правильное решение - поехать на диагностику в сервис.
Было подобное на бмв, но точно не помню проблемы. Вроде проблема была толи с супортом то ли с диском
У самого w213 кузов . Покупал новым в 18 году, что у меня сломалось по пробегам .
1) двигатель в сборе замена по гарантии 77 тыс. Без навесного
2) стартер 105 тыс
3) термостат 120 тыс
4) токоограничитель аккумулятора 105 тыс
5) муфта компрессора кондиционера 120 тыс
6) шкиф генератора 125 тыс
7 ) ролик натяжителя 150 тыс
8 ) задний редуктор 172 тыс
9) подвесной подшипник 175 тыс
10) сейчас рейка приходит , но не точно 202 тыс
11) трубка ВКГ 204 тыс
ТО по моточасам 250 м/ч , запчасти только оригинал. Свечи раз 80 тыс , подвеска до сих пор родная , только тормозные диски и колодки поменял . Масло в Акпп раз в 90 тыс
Салон , водительское сиденья рвутся , хватает на 2 года. Пока была гарантия, менял . Потом начал покупать сам .
На счет мотора - причину не знаю . Начал стучать , дилер приговорил мотор . Замена по гарантии. До сих пор думаю в чем причина . Слышал что из-за детонации лопается перегородка в поршне. Но это у е300 болезнь и кто чипует. У меня сток.
Редуктор загудел из-за того что не менял масло 174 тыс . Его надо раз 60-90 тыс менять.
Добрый день!
Благодарим за просмотр и столь подробный комментарий. Признаемся честно - искренне удивлены количеству неисправностей за столь скромный пробег!
Сказочник
@@russ26259 обоснуй?
@@russ26259почему сказочник ?
Говно- мобиль😂
А что скажете по поводу прямого конкурента в лице G30?!
Добрый день!
Нам есть что сказать, планируем снять видео на эту тему ;)
Лучше, чем w213 по всем параметрам, кроме красоты в салоне. У самого была г30, щас 213, хочу обратно поменять на г30, мерс говно
Можете осветить w204-купе с м271 2012 г
Добрый день!
Ситуация идентична с 212-ым кузовом, на который мы снимали обзор -
ruclips.net/video/61WDFbvv1CU/видео.html
@@DasMB спасибо гляну !
@@DasMB скажите 204 реально крепче и дешевле в обслуживании чем 205?
@@ДмитрийЗ-ь3е Добрый день! Нет. Автомобили +- схожи по надежности и стоимости обслуживания, это ведь один класс)
Осветите GLE дорест и рест, было бы интересно
Если выпадет такая возможность, обязательно снимем!)
По современным меркам очень даже приличный автомобиль в плане надежности. Профиль не ваш, но было бы интересно послушать про G30
OM654 избавился от болячек с рокерами с конца 2018г
Не согласимся. Регулярно к нам в сервис с данной проблемой приезжают автомобили моложе 2020 года выпуска.
@@DasMB К вам приезжали или возвращались после установки a6540506601 этих рокеров ?
После установки - нет (автомобили столько не проехали), а те автомобили на которых были установлены с завода - приезжали)
На Солярисе 150 тыс проехал и ни чего не делал, а тут мерин как корыто
В мерседесе компонентов гораздо больше. Странное сравнение ;)
Этот корч высасыватель денег. Крайне не надёжные двигатели и очень дорогие в ремонте.
Добрый вечер, не согласны.
Если приобрести хороший автомобиль по средне рыночной стоимости, проблем не будет.
Если купить такси, собранное из 5 автомобилей с пробегом в пол миллиона километров по низу рынка, то да, согласны, будут сплошные проблемы.
W212 рестайлинг выглядит современней, чем этот 213…
Визуально, действительно в некоторых моментах 212-ый кузов выглядит интереснее, однако про интерьер - говорить бессмысленно)
На этом типе Мерседес прое...л Е-класс к сожалению..
А кто по вашему мнению забрал первенство?)
@@DasMB Я сам мерсовод с большим стажем) но 213 не взял бы.. думаю G30 )
@@doctormers8412213 топово выглядит зря вы так((
G30 топовый но думаю они равны.
А 222 всех сьел😂
Ломучее ведро. Как только купил мерседес, то забудь про свободные деньги.
«Бери ношу по себе, что б не падать при ходьбе»
Все зависит от количества денег, а не от автомобиля)))
Что ты несешь дурик?? Мерседес очень надежная и шикарная тачка! Пшел от сюда