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ステーターの検電時、アイドルの時に最低19Vはないとステーターも疑った方がいいです。仮に19V以上出ててもアースと導通していたらステーターはもうダメです。つい最近自分のは両方とも逝来ました。抵抗もチェックした方が良さそうですよ！
なるほど！勉強になります！それはまた大変な作業になりそうですね(^^;;ちなみにアイドリング下げてると電圧も下がる可能性はありますかね？
@@fk819club6 バッテリーのコンディションにもよりますが、正常では一定の数値以下には下がらなかったと記憶しています。
@@nissanus402 なるほど。また測って様子見てみます。ありがとうございます！
後日、アイドリングを上げて(おそらく1000回転ぐらいで)計測したら20v近く計測しました。綺麗な三拍子出すためにアイドリングを下げると10Vぐらいでした。。なのでアイドリング下げ過ぎは注意が必要ですね。貴重なご意見ありがとうございました^ ^
ステーターの検電時、アイドルの時に最低19Vはないとステーターも疑った方がいいです。
仮に19V以上出ててもアースと導通していたらステーターはもうダメです。
つい最近自分のは両方とも逝来ました。
抵抗もチェックした方が良さそうですよ！
なるほど！
勉強になります！
それはまた大変な作業になりそうですね(^^;;
ちなみにアイドリング下げてると電圧も下がる可能性はありますかね？
@@fk819club6
バッテリーのコンディションにもよりますが、正常では一定の数値以下には下がらなかったと記憶しています。
@@nissanus402
なるほど。
また測って様子見てみます。
ありがとうございます！
後日、アイドリングを上げて(おそらく1000回転ぐらいで)計測したら20v近く計測しました。
綺麗な三拍子出すためにアイドリングを下げると10Vぐらいでした。。
なのでアイドリング下げ過ぎは注意が必要ですね。
貴重なご意見ありがとうございました^ ^