УазТех: Замена om651 на om606 TD, на Мерседес Спринтер в 906 кузове, ЧАСТЬ 3
HTML-код
- Опубликовано: 10 окт 2018
- Третья часть установки дизельного двигателя Мерседес (Mercedes) om 606 турбодизель, на автомобиль Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter) в 906 кузове, взамен дизельного двигателя om 651.
Наша группа ВКонтакте: uaztech.ru
Мой e-mail: support@uaztech.ru 
Авто/Мото
прикольный мерс получился !!!
Poisk Home
Приветствую! Кирилл, подскажи пожалуйста, на счёт шлангов. Артикул или название, чтобы можно было заказать. Во многих видео говорится шланги МБС мерседесовкие и т д Которые используете под топливо и трасмиссионку...?
Уже который раз беру шланги в разных местах, мбс, но трескаются постоянно. Да ещё спросить хочу, марка таких силиконовых патрубков как на видео? Заранее спасибо.
Здравствуйте Кирилл,все очень хорошо наглядно понятно рассказываете и снимаете,есть одна очень большая просьба снимите проект по сборке дизельного двигателя ТД 27 с коробкой и раздаткой УАЗ или с родной КПП смотрю ваш канал давно сам я из Якутии и эти двигатели мерседесовские только на вашем канале и увидел в основном у нас японские двигатели,а очень хочется увидеть именно установку японского дизеля и думаю не мне одному, заранее благодарен.
Роман Портнягин я только Мерседесами занимаюсь. Поэтому вряд-ли такое видео у меня на канале появиться
UazTech здравствуйте Кирилл, понимаю что вам достать японские двигатели трудновато но все же если их нет то можете снять видео теоретически как установить японские двигатели на УАЗ ведь Вы такой уникальный человек и я думаю что не оставите нас в стороне которые хотят на свой УАЗ качественный дизель хоть не немецкого качества а тот который им доступен ведь по существу между дизелями нет разницы заранее благодарен.
Подскажите на ом 615 какой стартер встанет?
Все понятно но зачем лишать мотор электронной начинки и делать из нее овощь. Все делается на одном эбу от 606 и все работает и старт и бак показывает и abs esp asr
Собирали такой авто обратились к Геннадию и все сделано полностью. До этого стоял мех тнвд , с ним он так не ехал.
ruclips.net/video/XEY2K0ux2-w/видео.html
По поводу стартера все крутит как положено до посинения, пока ключь держишь.
Парни вы просто красавчики 👍👍👍👍
Важный вопрос!Скажите по отсечке как отключаете её,и от чего она срабатывает,на заведенном глохнуть на горячюю может из за неё?Я снимал глушилку она целая и просто тянет рейку,там же больше вроде нет ничего??
VITALYC напиши мне на почту, 'support@uaztech.ru', обсудим
Сколка стоит замен матор ом 606 в спринтер
Я имел в виду разницу между маховиками 602и 611?
Здравствуйте , а где вы территориально находитесь и цена переделки на спринтер 906 ?
Находимся в г.Кирове, Кировской области. Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
А почему без свечей накала завелся
Кирилл приветствую. Поставили свап на спринтер, родной ом 651. Как убрать короткую отсечку стартера?
Приветствую. Тахометр работает у вас?
@@UazTech Нет еще. Сам собираю.
А работает в машине (АБС и круиз) после установки мотора??
андрей петросян абс и антибукс работают, только газ машина не сбрасывает
Ребята молодца но хочу подскозать поставте датчик распредвала от 651 на шкив колена и все зароботает и стартер и тахометр
Олег Скакун а зачем? И так все работает, и стартер и тахометр
Олег Скакун Донбас Можно по подробнее о том как это сделать?
Доброе время суток! На Ом 602 2.9 санёнга двигатель подходит ли маховик от 651
662 двигатель
@@user-cm9ur6pp4w нет
Спасибо. А какой туда подходит?
Подскажите какая переднеприводная кпп стает с минимальными переделками на 615 дизель?
от мб100, подойдет 1 в 1. Нужен будет маховик со сцеплением от 616 мотора с этого-же мб100
@@UazTech спасибо большое
У меня на спринтер 313 2004 года поставили мотор 2.9 не роботаєт тахометр и не отсикаєт свечи накала реле стоит от 312 спринтнра!
В газель такой двигать влезет?
Макс Кабак да, на канале есть видео на эту тему
Зачем морочится с моховиком?10мм переходная плита и переходная втулка под первичный вал потшипник от LT2,5и все
Олег Скакун речь о 611 маховике??
Всё это здорово но зарегистрировать этот двигатель не возможно не как да ещё можно и налететь на аннуляцию учёта в общем до первого принципиального мента а так да мотор класс не чета современным моторам, молодцы.
B455 B455 за 5 лет, сколько я этим занимаюсь ни разу ещё ни один гаишник не докапался до "другого" Мерседесовского мотора, установленного в Мерседесе. Даже УАЗы ездят без регистрации и не заморачиваются, там докапаются до чего угодно, от колёс, до кенгурятника, мотор никому не интересен.
Вроде бы все красиво установлено, но в каждом проекте стоят эти уазовские приборы, разве нельзя обойтись без них, либо заменить их более цивильными, с такими же подходом можно и спидометр от УАЗа ставить и все лампочки контрольные. По технической части вы все делаете красиво, но вот с электрикой какая то беда, можно же поставить нормальный короб, укоротить и аккуратно уложить всю проводку туда, а не оставлять лапшу под капотом всю.
это да, тоже всегда бесили километры лишних проводов и убогие показометры... ну и по технике, если честно, не все гладко, но уже лучше, чем раньше...
stig520 УАЗовский тут только датчик температуры, не более. Манометр давления масла механический от Зил-а. У этих приборов и погрешность минимальная (особенно у мех.манометра) и вид достаточно эстетичный и стоят они не дорого. + обслужить никаких проблем. Чем брать за эти-же деньги Китайский ширпотреб с цветной шкалой, непонятно что показывающий и в случае поломки снова ждать посылку с АлиЭкспресс
@@UazTech я уже давно смотрю канал ваш, ещё когда видео были очень редкими, так что критика моя, если так можно назвать, не человека, который мимо проходил, сам имею в отличном состоянии w123, с 617 на автомате.
Что касается механический манометров, то работая инженером по метрологии немного разбираюсь в этом плане, и скажу,что через пару лет эксплуатации на наших дорогах они из средства измерения превращаются в обычный индикатор, типа есть давление или нет)
Можно просто штатную лампочку давления масла оставлять и будет по факту тоже результат
Подскажите как найти ваши контакты
В описании к ролику есть моя почта, 'support@uaztech.ru', и ссылка на группу в ВК
как и где можно приобрести такой мотор на уаз
Миша Кушков у нас можно, напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
@@UazTech напиши свой номер телефона
Николай Одинцов напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', дам свой телефон
Как с вами связаться？
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
@@UazTech спасибо.
А в чем разница от 602
Больше цилиндров, больше клапанов, больше мощности, меньше расход
Расход на 602 меньше чем на 606
Как стабой свизаться
Виталий Черных напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
установлен на спринтер 906 двс 662 ине показывает уровень топлива в баке,видел в таком же кнопку сброса и уровень показывает,что за кнопка куда ее подключить? спасибо
Камила Холматова не знаю про кнопку...
Я обычно снимаю предохронитель Самый верхни ряд трети предохронитель
Сразу збрасывается
Может.туда переключатель поставить
спасибо, попробую
ставишь кнопку в разрез питания щитка приборов и при откл\вкл происходит калибровка. но лучше перешить щиток и будет работать как в оригинале
спасибо