New Track Adria International Raceway Mazda Mx5 RC 2.0 My Best Lap 2.15,0

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  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Prima esperienza sul nuovo tracciato dell'Adria International Raceway nel weekend del 17/18 aprile 2021 durante il primo evento organizzato da WRC Team dopo la lunga chiusura dovuta ai lavori di ristrutturazione e allungamento del tracciato

Комментарии • 16

  • @paolopreviati6794
    @paolopreviati6794 3 года назад +1

    Complimenti alla prossima......

  • @giosner9084
    @giosner9084 3 года назад +1

    Bravo, ti muovi come un vero pilota
    Mai pensato di entrare nel mondo delle corse?

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад +1

      Grazie!! Mai pensato seriamente, un po' per mancanza di opportunità e risorse e un po' per mancanza di voglia di provarci davvero...

  • @XxBorghexX
    @XxBorghexX 3 года назад +1

    Ciao leonardo inanzitutto complimenti per la guida e il mezzo, usi race chrono pro? come hai fatto a sincronizzare il video con la telemetria?

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад

      Grazie!!!
      Si, uso Racechrono Pro, per sincronizzare il video con la telemetria lo faccio tramite l'app, va associato il video con la sessione corrispondente e poi va sincronizzato, non è difficile ma serve un po' di pazienza...

    • @XxBorghexX
      @XxBorghexX 3 года назад +1

      @@MrLeocbr ahahah ci ho smadonnato un ora e ho lasciato perdere, ci si vede il 6 giugno se giri ad Adria!!

  • @crazydeer92
    @crazydeer92 3 года назад

    c'ero anch'io, ti ho visto, c'è poco di stock immagino :D

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад +1

      Eh, più o meno, qualche lavoretto ad assetto e motore quando si va in pista ci sta sempre.. :P

    • @adriarally
      @adriarally 3 года назад

      Spettacolo complimenti 👍

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад +1

      @@adriarally Grazie!!!

  • @bscgarage
    @bscgarage 3 года назад

    quindi nella curva cieca prima delle S si entra in 3a senza bisogno di scalare in 2a, a quanto mi par di capire. Le barriere così attaccate ai lati delle S sono pericolose come sembrano? p.s. che pirlotto quello col Ferrari alla fine...

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад +1

      Io entravo di terza, altri invece scalavano in seconda, ma considerando che in uscita la curva ha una traiettoria che apre molto risultava molto più scorrevole entrando in terza secondo me...
      Effettivamente le barriere sono piuttosto vicine, ma quando sei là però non ci fai tanto caso...
      La Ferrari era guidata da clienti della società di noleggio, gente che non è mai stata in pista o che non conosce il comportamento da tenere, era un terno al lotto capire le loro intenzioni quando li raggiungevi...

    • @bscgarage
      @bscgarage 3 года назад

      @@MrLeocbr Grazie per le info! Io in pista sono andato poche volte, non sono un pilota, ma porca miseria mi son cmq prima preso la briga di chiedere a gente che ne sapeva come comportarmi, oltre che "ripassare" segnali come bandiere ecc... e poi ci arrivo da solo che ad andare a 30 orari in piena traiettoria sei un pericolo per gli altri! Purtroppo va detto che esigenze economiche portano ad trovarsi in pista di tutto e di più invece che auto-piloti di grado omogeneo... ed è un peccato.

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад

      @@bscgarage E considera che a bordo c'era anche l'istruttore, pensa te quanto si preoccupavano di non creare disturbo e situazioni pericolose con le altre macchine in circuito...

  • @Joe_g88
    @Joe_g88 3 года назад

    Ciao, come hai attaccato il telefono/telecamera lì dietro? Grazie!

    • @MrLeocbr
      @MrLeocbr  3 года назад

      Ho messo una placchetta Gopro all'altezza della maniglia di sblocco della capote tra i sedili