Mas tinha medo de um maverick branco com duas faixas azuis que depois foi pintado de laranja ...oo tempo bom ...até que mudaram tanto o regulamento a ponto de fazer qualquer maverick não ter condições de participar tanto STT quanto TO .
@@leobomtempo na stt baniram o recorde de Leovaldo Petri sa não me engano alegaram os pneus que estavam nas medidas corretas ...já na TO alegaram que não poderia usar bloco novo ...o maverick tem que ir com bloco velho aí o problema dos mancais que vc menciona ...mas o opala pode usar caixa de dodge e diferenciau de maverick injustiça total ..sempre que o maverick fica na frente por algum tempo mudam o regulamento ...uma pena pra história dos dois carros
@@alissonjones6946 Creio que o regulamento exigia peças nacionais. Motores originais de fábrica e transmissões nacionais. Teve até uma descalcificação do Cláudio por conta de um diferencial de Ranger.
Tá bom, chega de frescura e medo. Vamos juntar as TT gurizada! Se fosse 402m até entendo divisão da TT, mas nós 201m dá parelho. Sejam homens e vem pra briga na pista 👍👍👍
Que figura Celso vai dar ainda muito oque falar na arrancada, esse Opala é insano 💪💪💪
Dois monstros !!! Chevette vai dar muito trabalho ainda , quem ganha somos nos, gmpower neles 💪🏿🇧🇷🇺🇸
Orgulho de ser opaleiro nessas horas....parabéns pela coragem e determinação, A naçãoOpaleira é so alegria....Viva os OPALAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CacA com certeza um dos que mais entende de arrancada no brasil essa chevi dele sensacional
Amigo vc acha q anda junto seja sincero
Não anda
A puxada deste opala é foda, braço do piloto tbm faz diferença! 💪
Judiaria, tive alguns opalas, saudades!!
CACA TAVA TIRANDO O PÉ, O CARA E HUMILDE EDUCADO E PASSA CONHECIMENTO PRA GERAL
Melhor vídeo de arrancada até agora que vi.
Depois do Record da Chevy, o opala do Celso voltou até com barulho diferente devem ter enfiado pressão kkkkkk
Me impressionei com o ronco do bloco billet top demais ronco lindo
Esse opala é pressão
Bloco billet e câmbio g-force nos ap 16 v nos chevette não é de se duvidar.
Cameramam brabo de mais
Educou gostoso a turminha do Chevette 👊👊👊👊👊👊 restou chorar atrás do teclado .
Mas tinha medo de um maverick branco com duas faixas azuis que depois foi pintado de laranja ...oo tempo bom ...até que mudaram tanto o regulamento a ponto de fazer qualquer maverick não ter condições de participar tanto STT quanto TO .
Lógico. A potência vai subindo e a falta de mancais do 302 limita sua cavalaria.
@@leobomtempo na stt baniram o recorde de Leovaldo Petri sa não me engano alegaram os pneus que estavam nas medidas corretas ...já na TO alegaram que não poderia usar bloco novo ...o maverick tem que ir com bloco velho aí o problema dos mancais que vc menciona ...mas o opala pode usar caixa de dodge e diferenciau de maverick injustiça total ..sempre que o maverick fica na frente por algum tempo mudam o regulamento ...uma pena pra história dos dois carros
@@alissonjones6946 Creio que o regulamento exigia peças nacionais.
Motores originais de fábrica e transmissões nacionais.
Teve até uma descalcificação do Cláudio por conta de um diferencial de Ranger.
Queria ver o Celso no Armageddon ia se bem loco
que pega loko
LIGEIRINHO NÃO AGUENTA ESSA CHEVI NÃO
Tá bom, chega de frescura e medo. Vamos juntar as TT gurizada! Se fosse 402m até entendo divisão da TT, mas nós 201m dá parelho. Sejam homens e vem pra briga na pista 👍👍👍
Cuidado o ligeirinho vai te pegar kkkkkkkk
Põe com o Cadu a chevinha
chevette é raça triste, o vira-lata caramelo do rolê.
Chevette é lógica
Celso Camargo precisa refinar, muito grosseiro, sem graça, fala mau, arrogante, vaidoso.
Ser competitivo é outra coisa.
caramba mano , vc assistiu o mesmo vídeo que eu assisti ? Não parece !
Hahahaha nossa que sensível
Kkkkkkkkk agora pronto
Elu delu identificado com sucesso kkkkkkkkkkkk
calma dipirono
Ele é uma lenda a galera tá correndo atrás a anos ele tem pau para por na mesa amigo