Mini R56 JCW - Manic Motorsport Stage 2.1 Pops&Bangs - 4.9 seconds faster than stock "100-200"
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Some driving footage of my Mini R56 JCW with HDT Motorsport Downpipe (200cpsi), DOS Cold Air Intake, Manic Stage 2.1 Tune and stock Exhaust.
Mods:
- Clubsport Coilovers with adjustable camber plates
- Autec Wizard Wheels 7,5x17 et 38
- 5mm SCC wheel spacers
- Federal RS-R UHP tires 215/40 R17
- Brembo 6 piston brake calipers
- 330mm brake rotors
- Pagid RS29 brake pads
- Cardiff rollbar
- CAE- Shifter
- Recaro Pole Position seats
- Alcantara steering wheel
- Ford Focus RS MKII hood vents
- Mini Challenge diffusor
- DOS CAI (Cold Air Intake)
- HDT-Motorsport Downpipe (200 cpsi)
- Manic Motorsport Stage 2.1 Tune
After the Manic Stage 2 tune this MINI is 4.9 seconds faster 100-200 than stock!
Hey Daniel, what's the top speed?
Do you know anyone selling a switch for the manic tune? I have a 2009 jcw with manic tune but no switch
Greg kreutzer the Switch only works when you have a tune with different maps on your ECU and it’s activated in the tune itself.
If that is not the case - no chance to make it work..
Yeah its on stage 2 map now in sport mode but I need the switch to change it. The ecu has eco, stage 1 and 2.
What is the 100-200 Kmh time? Was it measure with a performance box? How much hp/nm does it have?
That whole cabin is a driving enthusiast’s cocoon! I’d love to spend hours on that thing- the shift extension really makes it 👍
GPMAX01 thank you! 🙏🏽
Daniel Bello CAE-Shifter?
Geiler Content BTW vielen Dank !💪🏼
Ahhh...The sound it makes when accelerating is so brutal! Pops and burble says "I'm here!" One of the nicest sounding 4 cylinders out there. Car so stable at those speeds....steering wheel hardly ever moves.
The Porsche 911 Carrera also has a 4 cylinder and trust me it sound awesone. But Mini defiently top tier haha
Good stuff! Hope you start posting more videos car sounds bad ass.
Thanks of lot! I really appreciate that!
I hope to find time to make some more videos!
Wie geil dat Ding am knattern dranne ist do! Ich bin verliebt und auch etwas erregt.
Too much..cool when aggressive driving..but literally every time you lift the throttle? Nope.
can be turned off via sport button - or reduced by chosing an other mapping.
Daniel Gillrup You can turn off sports mode and it won’t do that... and besides the snap crackle and bang is glorious music, can’t get enough... sounds beautiful, just the cherry on the top!
Might be a bit too much pop for some people but I’m not one of those people.
That’s actually false, the sport button does change quite a bit in these cars. But truthfully, you either get it or you don’t.
Wow love those pops and bangs :-)
That exhaust blopping.... nice 👍
Hey Daniel, awesome setup! I have a random question; how did you mount your phone to the dash like that? I have a '13 JCW Coupe with some basic mods and have been trying to mount my phone to the dash but have found only really obscure ways. Do you know what brand/model you used? Thanks!
Look for the "Brodit Pro Clip" - that is a 2 piece solution consists of an apapter for your car (mini r56) and a second piece specific for your phone (iphone 5s in my case)
RIP KAT bei der Schubabschaltung:D.
Una bestia !
God bless you and your beautiful car 😍😍😍😍💙
Grazie mille! 👌🏽🙏🏽
@@DanielBello piacere mio fratello
Hallo Daniel, wie sieht es bis jetzt zur Haltbarkeit mit dem Tuning aus? Die Möglichkeit per SPS auf verschiedene Maps umzuschalten ist schon ziemlich cool. Bin nur etwas verunsichert mit solchen Maps out of the box. Muss man jede Map einzeln kaufen oder gibts die einfach zum Komplettpreis auf die SPS?
MINIben Hey Ben!
Mit der Haltbarkeit habe ich bisher überhaupt keine Probleme gehabt. Trotz Nordschleifen-Einsatz läuft der Kleine bisher ohne Probleme.
Das mit der SPS Einheit hast du ein bisschen falsch verstanden!
Die 4 verschiedenen Maps werden wie bei jedem anderen Tuning natürlich direkt auf das Motorsteuergerät geflashed, mit dem SPS Switch sagst du dem Steuergerät dann lediglich welche Map du aktivieren möchtest.
Und so ganz „out of the box“ ist das auch nicht, da du bei der Abstimmung auf so ziemlich jede Änderung an deinem Motor eingehen kannst.
Bei mir habe ich jeweils in den Maps den Ladedruck und die Benzinqualität berücksichtigt und so Spielereien wie die Deaktivierung der Schubabschaltung konnte ich auch jeweils nach Wunsch verlängern bzw. auch auf den Sport Button legen.
Challenge Kühlmittelmanagement sowie lineare Gaspedalkennlinie sind dann die Kirsche auf der Torte...
Bei Manic zahlst du einmal für die Abstimmung, je nach Stage sind dann auch die mehreren Maps direkt inklusive.
Die SPS Einheit kostet dann noch extra und wenn du eine Leistungsmessung brauchst kommt die halt auch noch dazu.
aahhh ok :-D danke dir für die schnelle und ausführliche Erläuterung. Ich denke ich frage dort mal an ;-) Grüße Ben
hast du die ca 13 sec von 100-200 mit gps gemessen?
MINIben yap, auf der 2. stärksten Map bei 32* Außentemperatur mit 98 Oktan waren es 13,1 Sekunden per GPS gemessen.
Auf der stärksten Map und wenn es etwas kühler ist, sollte da eine mittlere 12er Zeit drin sein.
Hi Daniel, welche Handyhalterung ist das bei dir?
Hi Toni!
Ich nutze die Brodit Proclip Halterung - es handelt sich um ein zweiteiliges System mit einem Halter passend für das Fahrzeug und einer Halterung passend für das jeweilige Handy.
Bei Fahrzeug- oder Handywechsel kann man den jeweiligen Teil der Halterung dann einfach wechseln.
Hi Daniel, Hammer Sound! Ich besitze auch einen Jcw r56 und möchte jetzt etwas am sound machen, dass das knallen lauter wird. Was hast du alles bei dir für den sound gemacht? Danke im voraus
Hallo!
Bei mir ist lediglich eine 200 Zellen Downpipe mit Sport-Kat verbaut - der Rest von der AGA ist serienmäßig.
Das Knallen kommt durch die Software und ist mit aktiviertem Sport-Button extrem verschärft.
Hey Daniel how did you mount your camera? It seems to be extremely sturdy on whatever you have it on and I want to do something similar in my r56 but I have a sunroof
Hi! It’s so sturdy because the camera is mounted to my roll cage.
Have you ever done any draggy pulls?
Ich weiss jetzt nicht ob du nach drei jahren noch auf fragen antwortest, aber was hast du alles am Motor gemacht/verstärkt, damit der die Leistung aushält? Keine Verstärkungen? Und ist die Abgasanlage komplett Stock? oder evtl. doch daran irgendwas geändert? Wie viele KM hatte der auf dem Tacho vor dem Tuning und wie viele KM hast du mit diesem Setup geschafft, ohne dass etwas kaputt gegangen ist :D? 265PS auf 1.6 Liter hört sich echt ungesund an :D. Was hast du nur für die Leistungssteigerung gezahlt?
Did you keep the stock exhaust for the manic 2 tune? Or did you upgrade that as well?
Jeffrey Gordon exhaust is stock but i've got a downpipe with 200 cell sport cat fitted.
is this stock exhaust with Downpipe Mini R55-61 200 CPI HJS ECE Cat ?
It’s not a HJS but stock JCW Exhaust + 200 cpsi sport cat
Hi Daniel, I have tried to buy or find a Manic Tune but I can't find anything on the Internet. Could you maybe help?
Hey! Here is the Manic Global dealer map - you will find a dealer in your area for sure!
goo.gl/maps/j5fdXoCnbjBFUtWF8
Hey Daniel, what's your camera/mic setup? Sounds awesome with the Manic tune!
Brian Z this is the gopro 3+ black series and an additional lavalier mic mounted on the rear bumper for the exhaust sounds
Moin, magst du mir verraten wo du die Handy Halterung her hast? Ein link oder so wäre cool. Danke schonmal im Voraus
yama Arbabzadah Das ist die Brodit Proclip Halterung für den Mini r56 (gibts mit oder ohne oberem Handschuhfach) und dann kommt darauf der passende Halter für dein Handy (in meinem Fall Iphone 5s) Beides gibt es z.B. bei Amazon...
was würdest du sagen hat bei dir den größten soundunterschied gemacht? fahre auch eine hdt Motorsport downpipe mit kat und abe auf meinem jcw gp. Ganz so knallen tut meiner allerdings nicht. Software kommt erst wenn die Garantie vorbei ist :D
GermanStrikeTV das ist ganz klar die Mischung.
Von vorne hört man sehr deutlich die Ansaugung und den Turbo, hinten raus klingt er schön dumpf durch die Downpipe.
Der komplette Auspuff ist noch original, dafür ist der Klang echt mega gut.
Durch die Software kommt natürlich das Knallen noch dazu, was allerdings nur bei aktiviertem Sport Button auftritt.
Das ist aber auch gut so, ist eher für die Show, als für die Performance.
Daniel Bello hat die Software das knallen noch verstärkt? denn knallen tut meiner ja auch so Recht laut.
Deine Downpipe ist aber ohne abe oder?
Ich habe ja noch den N14 Motor, da ist das Schubknallen nicht über den Sport Button gesteuert und daher eher mau.
Bei deinem GP ist ja der N18 verbaut, bei dem über den Sport Button schon einiges mehr passiert.
Mit dem Knallen bei meinem kann man das aber nicht wirklich vergleichen, das hat mit dezent nicht mehr viel zu tun.
Da es nur im Sport Modus aktiviert ist, kann ich damit aber gut leben.. ansonsten ginge es mir schnell auf den Keks.
Ich habe insgesamt 4 Stufen in denen ich die Leistung einstellen kann und habe dabei u.a. auch eine Einstellung mit Serienleistung bei der mit oder ohne Sport Button kein Schubknallen vorhanden ist.
Zur Downpipe: Ich habe ja noch einen Euro4 JCW und daher auch die Euro4 Downpipe eingebaut, es ist nicht die HJS Euro5. Abgaswerte passen, keine Fehlermeldungen.
Daniel Bello verdammt :D bei mir knallt er auch schon Recht laut, aber absolut kein Vergleich. ich nehme an es liegt am hjs kat
also die JCW die ich bisher mit der HJS gehört hab, waren ähnlich. Evtl. einen Ticken gedämpfter, aber kein Vergleich zur Seriendownpipe.
Are the pops and bangs by manic an extra cost with the tune or is it included if you ask for them? thanks!
It´s part of the "bespoke option" and will cost extra but if you choose the option you will get much more features like "challenge coolant management" and "linear throttle characteristic"
i dont understand what you mean by stage 2.1? is this the normal manic stage 2 tune?
x Milkyy it’s basically a stage 2 tune with some additional “bespoke-options”
less water temp, throttle response, pops and bangs... and of course i got 4 maps i can choose in the ecu depending how much power i want to put out..
i just purchased a R56 GP2 and im looking into ordering a Manic stage 2 via Lohen mini website, where can i get hold of these "bespoke-options"? thank you
Edit: i have found that Lohen has advised customers to contact them for any bespoke options, any recomendations? :)
Speaking to anyone who reads this who has a modded car. I am about to stage 2 my R56 mini and am curious what sort of resale value you get after doing all the mods - ever it's all done professionally by big tuning companies like Avon Tuning. Is it really hard to sell a well modded car and is the car by default under market price if it's modded?
Dope ride
Awesome video! I assume you don't get any flames as you have the high-flow cat in place?
csllover thanks I really appreciate that!
You are absolutely right
what tool are you using to get these LED RPM ?
That’s the OEM gear shift indicator from MINI with was an factory option back in 2009.
NICE!! BUT TO MANY POP, POP!
Willy Salazar i can turn that off by pressing the sport button - no big deal 👊🏼
That's really nice what year is your mini
Willy Salazar Yyou can never have too much pop
Never to mutch pop.. Haha.. Impossible.🤣🤣👍
Ever had a problem with the timing chain running more power?
Nothing related to the tune - only the usual N14 issues
Che aspirazione monti?
Hi Mate, I'll be moving to Germany from Ireland with my R56 MCS and was wondering would you be able to share some info regarding TUV and modifications?
what mount are you using?
Palmiuz I use the brodit pro clip mount
Du hattest ja Serien Lader oder? Falls ja mit was für ein ladedruck bist du gefahren? Danke.
Genau, ich hatte damals einen neuen Serienlader eingebaut. Ladedruck waren je nach Leistungsstufe 1,3-1,5 Bar maximal. Ich bin aber fast nur mit dem 1,4 Bar Mapping gefahren, so auch hier im Video.
@@DanielBello nice danke bin jetzt ende monat auch glücklicher besitzer eines JCW r56 ist halt alles noch serie ich werde aber erstmal fahrwerk DP LLk ect. machen dann die software, du hast ja Manic Stage gehabt ist das von tkengineering?
@@mpower3825 Manic gibt es nicht mehr - TKE soll aber noch gute alternativen im Programm haben.
hey Daniel hätte noch ne Frage du hast ja CAE shifter verbaut hab gesehen aber wenn man das machen lässt kommt man nicht mehr an Der Sport Taste und DSC Taste ran hast du die knäpfe wo anderst versetzt? LG
Hi! Ja, ich habe die Knöpfe links vom Shifter montiert, da kommt man dann super dran!
LG Daniel
@@DanielBello dankeschön das du immer antwortest Abo da gelassen !! LG
@@mpower3825 Dank dir! Ich freue mich, wenn ich helfen kann!
hey! loved your pops&bangs, how can you do it, is it about manic software?
Ali Türkkan thanks! The pops&bangs option is part of the Manic Tune! Can be activated by the sport button
Can you set it like low-med-high level pops&bangs or its simple? and how your turbo can stay alive after all? im looking for the jcw to buy then im asking bro :)
Ali Türkkan the intensity of the pops&bang is the same in all mappings but the duration is different (3 seconds to 5 seconds).
You can enable or disable the hole option by pressing the sport button - sport button off means silence:)
Schönes Video , mit welcher App haste Zeiten gemessen ?
Dank dir! Ich messe mit der App Speedbox und externem Empfänger. Leider in dem Video nicht möglich.. Der Verkehr war zu stark und die Temperatur lag bei über 30 Grad :(
Kenne dich ja von Facebook , verfolge deine umbauten seit Jahren ... Klasse
Fahre ca die selbe Leistung 260Ps / 380NM , Darum war das Video ja so interessant
und ist deiner ähnlich? Welche Software fährst du?
Krumm Stage 2 , werde am Wochenende mal mit der Qstarz Messungen machen
Thorsten Parreuter TOP!
Klingt gut! 👌🏽
Random question but what shifter is that
This thing is a CAE-Shifter
Looks awesome mate I have a jcw and want a quick shift of some sort how much do they retail for
Danke für das Video, so bin ich auf Manic gekommen. Top!! Fährst du noch mit dem org. Ladeluftkühler?
Hallo Michael!
Nein, der originale LLK ist ein Witz und ich kann von einer Leistungssteigerung damit nur abraten..
Ich habe zuerst einen LLK von Forge verbaut und bin danach auf den Wagner Competition umgestiegen.
Kann ich nur empfehlen!
Daniel Bello Danke für die Info, der llk steht auf jedenfall noch auf der agenda 2018. wieviel km hast du schon die stage 2.1? welche map fährst du?
MichaelWiedmann ich bin mit der Manic Abstimmung jetzt ca. 3000km gefahren - die Hälfte davon auf der Nordschleife.
Ich habe den SPS Switch, daher kann ich zwischen Serien-Map und 3 Performance-Maps umschalten.
Im Video war ich in der Performance-Map B unterwegs (1.40 Bar Ladedruck) wo mit 98 Oktan Benzin ca. 265ps und 360-380nm Drehmoment anliegen. Damit bin ich bei 32 Grad Außentemperatur 100-200 in 13.1 sek. gefahren.
Mit 102 Oktan und Performance-Map C liegen nochmal 10-15ps mehr und fast 400nm Drehmoment an, damit bewegt man den Mini dann mit 12 sek. Zeiten von 100 auf 200.
Das ist nicht schlecht, denke ich :-)
Daniel Bello Das sind ordentliche Zahlen! Das Gefühlte Leistungsplus bei Stage 2.1 ist schon gigantisch!
Daniel Bello oh wow, sind echt top Zeiten. Hast du 100-150 auch gemessen? Derzeit hab ich Kupplungsrutschen bei Map B😱. Fährst du noch die original Kupplung? Ich bin versucht eine Verstärkte Sachs Variante zu verbauen..🏁
Nice Car and setup. Do you know where I can get the manic tune?
Like monster
Awsome car man I have a question though. I am looking to get similar power numbers was wondering what mods for you have to get it there in the 270 range.
Thanks!
Basically you need at least this following mods on a JCW:
1. proper intercooler
2. Downpipe with high flow sport cat / decat
3. high flow air induction / cold air intake
4. silicone hoses / deleters for sound generator and silencer
5. a good ECU tune
Thanks for the help do you know for the S. I assume jcw turbo
What shift light is that? Link?
Kirk Mattson OEM Mini - no longer available.. try to get a used one!
Daniel Bello dang! I like it!
Welche möglichkeiten habe ich, um die Leistung besser auf die Straße zu bringen? 265ps auf der Vorderachse sind schon krass.
17 zoll 215er werden da gut kämpfen müssen.
Der Mini hat grundsätzlich eine gute Traktion und mit ordentlichen Reifen geht das auch ohne weitere Modifikationen.
Aufm Track sieht das schon etwas anders aus - da kann eine schöne Drexler Differenzialsperre Wunder bewirken!
hey, do you have the stock cooler?
yaman can saraçlar water cooler is stock and i'm running the Wagner Competition Intercooler.
Du meinst du 4,9 auf 100 oder ?
What year is your mini
sebastian smith it’s a late 2008 model
Where is the exhaust?
Can I purchase it in Japan?
Hi Daniel, awesome car! Does the sport button retain any functionality?
Hi Renato! Of course the sport button is still functionally!
Button off = soft steering, smooth throttle response, no pops&bangs
Button on = stiff steering, more sensitive throttle response and the pops&bangs
Thanks for the reply man. I'm running a Racechip on mine, thinking of getting the Manic tune. What's your suspension set up?
Its the ST Suspentions (KW) Clubsport Coilover with adjustable camber plates and power flex bushings
When you say "medium pops and bangs" do you get to choose from low, medium and high when you get the Manic map?
Or can you choose after getting the manic map? Also what's the difference between low, medium and high?
amapolishplummer you can choose 3 performance maps with different options when you get your Manic ecu flash.
Simply choose the map you wanna run on the SPS Switch Unit and rip it. It takes only a couple seconds to switch between the mappings..
A lot of options can be changed: duration of the pops&bangs (from 2-5 seconds), boost pressure, throttle response, etc.
When you said medium pops and bangs did you mean you selected a medium duration? So like 3.5 seconds?
You can't actually make the pops and bangs louder or quieter can you?
Also with the SPS switch unit can you change the horsepower output, so for example have map 1 run standard 210hp for rainy/snowy conditions but have map 2 and 3 run full power?
amapolishplummer yes, thats right!
You can change the duration by choosing the appropriate map you want. The intensity is equal in all the mappings.
I choose the P&B Option only activated by pressing the sport button.
I got 4 mappings in total:
- Stock
- Map A (250hp / 350nm)
- Map B (265hp / 360nm)
- Map C (275hp / 380nm)
How do the pops and bangs work, as soon as you release the gas it starts from any rpm or do you have to go above a certain rpm for them to start?
Also I know there's a BBQ mode where it shoots flames but you need a decat for that right? Is there no way of having flames with a sports cat?
amapolishplummer yes! When the rpm's drop and you're still in gear the P&B starts. This function is the same as the stock one but much more intense.
Great! This should sell a few minis
Thanks!
Perché scrivi 100 200 4.9 ? Giusto giusto un auto da 1000cv li fa
Ho scritto 100-200 "-4,9 secondi"
L'auto è 4,9 secondi più veloce con "Manic-Motorsport Software" che con il "Software originale"
how long have you been running a tune like this I want the pops and bangs but my r56 is my daily and only driver.
Don’t go to crazy on a daily or at least make it switchable via sport button like me. Usually I don’t have the pops and bangs activated because it drives you nuts at some point! It’s only for presentation purposes like in this video..
@@DanielBello thank you
stock clutch?
Manu Casasnovas Sachs Performance Clutch Kit
Hast du die genaue Zeit von 100-200
Auf der mittleren Leistungsstufe bei 33 Grad Außentemperatur habe ich 13,1 Sekunden per GPS gemessen. Auf der höchsten Leistungsstufe und mit 102 Oktan werden mittlere 12er Zeiten drin sein.
@@DanielBello wirklich geiles Teil:) hoffe meiner wird auch so gut
Danke! Die Minis machen einfach mega viel Spaß - vor allem auf kurvigen Strecken.. Aber mit ein bisschen Nachhilfe gehen die Teile auch geradeaus ganz ordentlich für so ein kleines Auto..
@@DanielBello Ich bin echt gespannt wir haben jetzt arma ansaugung HF ladeluftkühler hjs downpipe und die Ego x bekommen wollen wir am Wochenende verbauen das ganze:) bist du mit den cae Shifter zufrieden?
MrShotocan das klingt doch schon ganz ordentlich! Der CAE Shifter ist das Beste was ich bisher gekauft habe!
What shift knob is that? Looks sick!
Maarten Bielen thats not only a shift knob - it’s the CAE racing short shifter.
@@DanielBello thank you
Che scarico monti?
I've hit 135 in my mini. 160 on my 335i
That's 13 seconds doing 100-200, I'd say something unpleasant but maybe you made a mistake.
what phone mount is that?
Brodit Proclip
Song name plz?
Я уж думал ща увижу тут адскую хероту едущую 100-200 меньше 5 сек
Hi,
Habe einen Cooper S
Und der hat eine Stange 2 aber die Schub Abschaltung ist mir zu wenig und bei deinem die gefällt mir sehr gut. Darf man fragen welche Auspuff Anlage du fährst, mit welchen Komponenten und wo du die Software machen hast lassen :-)
Hallo Martin!
Ich bin die OEM JCW Anlage in Verbindung mit einer 200 cpsi Downpipe gefahren. Software war von Manic Motorsport, die gibt es aber nicht mehr... wenn es dir nur um die deaktivierte Schubabschaltung geht, dann gibt es jedoch viele andere Tuner die das auch machen können.
What shifter is that?
CAE ultra shifter
911, i hear shots...
So sad we could not buy the dos intake anymore :(
benjamin le but you can buy a K&N Apollo Intake and add a 90 degree angle tube at the bottom to connect the oem pipe.... That's pretty much the same!
troppo figa
Thumbnail says 4,9 100-200? Wtf? Maybe 0-100
myvideoisnotgood 200 kilometers not miles
No conoce el intermkyente
Motore n14? Cv?
N14 - 265 cv
Wow
We have the same last name hahaha
too much pop.. car is not like 1500hp or any race engine pops this much..
so jason statham drives a mini
The Italian Job 😅
i fell asleep... so much noise and no power
Martin Zvarík sleep tight, Martin! I wish you sweet Dreams!
Martin Zvarík no power??
P20 pro
Nice car, but not an r53
Forza Guy R56 is better in my opinion anyway, perfect balance, style and contemporary elements from older variants and performance of newer variants
das ist schon bisschen zu viel:D
Moto das stimmt schon :)
Deshalb war es mir wichtig, dass es schaltbar ist und sich je nach eingestellter Map auch in der Stärke verändert.
sehr cool:) habe nen r56 s stock und der knallt auch schon ganz nett:) könnte nur noch lauter sein hehe
😂😂👍👍
Gibt es immernoch Leute die dieses Geballer mögen?😅🤦
4,9 von 100 auf 120 vllt.
Christian Krüger da steht -4,9 sek (minus 4,9 Sekunden) ... Das ist die Zeit, die das Auto jetzt schneller ist, im Vergleich zur Serienleistung..
God daaamn, this shit sounds like a f rally car dude
Mutch to noisy exhaust sound! Less is more.
WTF
i just dont get your expressions man... you look disappointed with something, weird.
FJ Sampaio I was upset by the guys who switched to the fast lane for no reason and blocked me off when I tried to measure the 100-200 time.
This behavior is very common in Germany even though you're must drive on the right lane except you overtake someone.
And it happened to me 3 times this day what really made me upset... But at the end it was no big deal!
still a womens car^^
Marcel you’re so damn right! There is always a women on my passenger seat- i never have to ride alone in this beauty!
aahh okay that's why you justify :D.. wait..
😖. The pops are so synthetic. Terrible
Omfg this car soubds like world war 3
Che aspirazione monti?