Trittbrett Hilde - Review 🛴 Vorstellung ⚡ Der ultimative Offroadscooter ohne Grenzen!⁉
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- Опубликовано: 31 мар 2024
- Willkommen zurück auf meinem Kanal! In diesem Video dreht sich alles um die Trittbrett Hilde - den Offroad E Scooter, der keine Grenzen kennt! Ich bin super aufgeregt, euch alle Features und Details dieses unglaublichen E-Scooters vorzustellen.
Die Trittbrett Hilde ist nicht nur ein gewöhnlicher E-Scooter. Sie wurde entwickelt, um jedes Gelände zu erobern und euch ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Mit ihrer robusten Bauweise und leistungsstarken Motoren ist sie perfekt für Abenteuer abseits der ausgetretenen Pfade geeignet.
In diesem Video werde ich euch zeigen, wie die Trittbrett Hilde gebaut ist, welche technischen Spezifikationen sie bietet und natürlich auch, wie sie sich in der Praxis fährt.
Also bleibt dran, während ich euch durch dieses aufregende Abenteuer mit der Trittbrett Hilde führe in meinem Review. Vergesst nicht zu abonnieren, um keine weiteren Updates zu verpassen, und lasst gerne einen Kommentar da, was ihr von diesem Offroad escooter haltet!
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FEHLINFORMATION: Die Reifen haben keinen Pannenschutz. Ebenso sind im Lieferumfang aufklebbare Gummipads für den Akkuwechsel enthalten. Findest du die Umsetzung dann gut ? Hinterlasse mir doch einen Daumen hoch so wie ein kurzes Kommentar wenn dir das Video gefallen hat. Vielen Dank!
Davon hab ich nach meinem Review schon einen verloren 😂😅
Nicht mal Pannen Schutz
Bei 1,73m (0 Bauch) und Schugröße 42 ist das Trittbrett ausrechend lang und man steht höchstens ab und zu mal kurz mit der allerhintersten Ferse auf der Feder. Den Akkuwechsel kann man vergessen (die lächerlichen Klebepads musst Du gar nicht erst erwähnen), Power und Reichweite sind für schwerere Fahrer defintiv zu gering - der Rest passt!
Unterschreib ich so , Reichweite bei mir 35-40km
Mit meinen 72 kg 65 km + Abnehmen lohnt also😅 weniger döner mehr Salat😮
Gerne mehr Reviews und Videos von dir! Sehr authentisch!
Danke 🙏🏽🙏🏽
Da stimme ich in vielen Punkten zu! Danke fürs mehrfache erwähnen
danke auch und gerne!
Du machst die besten Reviews 💪🏼
🙏🙏🙏🙏
Ich habe die Hilde und bin voll zufrieden weil davor hatte ich paul gehabt is mir oft Kugellager kaputt gegangen weil paul hat keine federung und Hilde war teuer aber da kann denke ich nicht kaputt gehen ich bin die meinung das Hilde is auf jeden fall ein gute und stabile scooter ist 👍👍
Meine Worte, die Hilde mit Dualmotor wäre super! 👍
Bevor ich jetzt weiterschaue, muss ich mich gleich mal bedanken! Ich habe überlegt, welchen Hakenschlüssel ich wohl zum Einstellen der Federvorspannung an der hinteren Feder benötige und du drehst einfach mal das gesamte Federbein und änderst so die Vorspannung. 😅Genial! Jetzt ist meine Hilde auch hinten etwas weicher somit (für mich) deutlich angenehmer auf schlechten Pisten.
Habe auch gedacht, das man ein Schlüssel für braucht😂
Die richtige Einstellung macht dann doch nochmal einiges aus. TOP!
Die milde Hilde
Unter 80 kg wild!!!!
Warum muss man nur alles sofort schlecht reden. Jeder denkt anders darüber. Gewicht, Größe, Anforderungen. Was hat mann von ein brachialen Anzug 2 Sek auf 20??? Nur zb.voder wie viele fahren mehr als 15 Prozent Steigung?? Keine 10 Prozent!! Muss man denn sofort sagen milde Hilde?? Mit meinen 72 kg bezwinge ich jeden Berg locker(wild)
@@juergeneichhorn4249 hast du die erfunden oder warum so aggressiv. Es ist meine Meinung und ich stehe damit nicht alleine. Milde Hilde :)
Das Tritbrett hätte genau anders herum gehört und auch den Akku nur wie gezeigt wechseln können, was soll das? Hinten auf der Feder stehen geht gar nicht. Ich stehe schon deshalb hinten auf dem Scooter, weil man ansonsten ganz nach unten schauen muss um das Display ect zu sehen. Was dieser hässliche Plastikschutz für Lampe und Display betrifft..verstehe ich schlicht nicht.
René, machst du das auch mal mit Elite X die Treppen runterfahren.
🛴🛴💥💥🤗🤗
Kann gut drauf stehen mit Schugrösse 41,kein Problem. Gummi zum ankleben wenn man die hilde auf die Seite legt waren dabei. So keine Schrammen. Mit meinen 72 kg zieht mich die yHilde überall durch. DENKE für Leichtgewichte ist die Hilde Top. Fpr über 90 kg flopp. So meine Einschätzung
Danke für den Vergleich!
Und ja mit den Reifen das schüttelt ein durch. Kommen die vom Paul drauf, da ich eh kein offroad fahre
Ja mit 115 Kg ist das Teil katastrophal.Bei 32 Km ist Sendepause. Mit Schuhgrösse 46 Steht man Hinten ewig mit einer Ferse auf der Federung.
Die Hilde ist für gesundheitsbewusste schlanke Menschen gedacht😂
Super Video und sehr ehrlich 🎉 vielen Dank dafür 😊
Danke auch 👍
Danke für dein Video René. Optisch finde ich Hilde sehr schön, nur sie ist mir zu Hoch und zu schwer.👍👍👍👍👍
Schönes Video, Danke
Hilde is ein schöner, sexy Scooter geworden(Die Federgabel is Designtechnisch aber polarisierend). Die begrenzte Leitung ist halt den gesetzlichen 500W geschuldet - Wie die Konkurrenz die Leistung vom Elite X durchzuboxen konnte, is mir ein (positives) Rätsel (Gratulation an die IOHAWK 👍). Die geniale Zuladung von 180kg nimmt man ihr durchaus ab :) Mit dem Wechselakkusystem samt (für meinen Geschmack) viel zu kleinem Akku gibts aber Abzug. Wär interessant wenn jemand mal n Reichweitentest mit MAXIMALER Beladung probiert - nur so zum Spaß 🤔. Glaub nicht das da viel überbleiben würde am KM. Für mich (135kg, 189cm und 47er Schlapfen) wär das viel zu kurze Trittbrett bei der Hilde (da hat Trittbrett doch glatt das Trittbrett versaut 🤣) jedoch ein Ausschlusskriterium.
Bin mir aber sicher das die Hilde sich recht gut verkaufen wird - is ja trotzdem ein absolut geiler Scooter und die mögliche Zuladung von 180! kg würde ihr so einige Käuferschichten eröffnen - wenn die Leut dann auch Platz auf dem Trittbrett hätten. So is sie halt nicht für Jedermann/Frau geeignet. Aber für mich als ÖSI eh egal - hier in der Alpenrepublik hat sich bisher nix mehr geändert an der praxisfremden Leistungsgrenze durch den Gesetzgeber - auch wenns kaum wer kontrolliert.
Mit dem 16 Ah Akku kommt man in der Stadt 35 km-37km weit. Da waren so gut wie keine Steigungen bis auf 2-3 Brücken . Eigentlich kann man davon Ausgehen das bei jedem Scooter die Reichweite nur die Hälfte von den angegebenen Km erreicht werden können.Wenn man ein paar Kilo mehr auf den Rippen hat und ein paar Steigungen dazwischen hat ist bei knapp 30-32 Km Ende.Die letzten 2 km hat der kaum noch Leistung und kommt kaum noch über die 10 Km/h. Man könnte bestimmt 5 Km herausholen mit Strassenbereifung und 3.5 Bar Luftdruck.
In Sommer kannst du mit 5km mehr rechnen ansonsten bleibt die km Zahl jetzt bei dem Wetter
das der Seitenständer nicht richtig von selbst noch oben klappt, scheint bei Trittbrett irgendwie ein "Problemchen" zu sein. Ist beim Paul (2023) genauso.
ePF 2 zieht am Berg keine Wurst vom Brot...also ist die "milde" Hilde beschissen! Fahrwerk wird bei Scootern mMn. sowieso überschätzt! Wer einen guten, robusten und qualitativ hochwertigen Scooter möchte, der auch noch über eine ordentliche Reichweite verfügt, sollte sich mal den Trittbrett Paul anschauen und testen....mit ihm macht man nichts falsch! LG
Grüße dich Gepard
Das mit dem Akku entnehmen ist sehr schade gelöst .
Was mir aufgefallen ist .
Bei den anderen Streamern hatte die Hilde unten noch so ein Sicherheit Schieber den man ein oder ausklappen musste zur Entnahme des Akku .
Dir einen guten Start in die neue Woche und Like wie immer
Vielen Dank für dein Feedback Bernd!
Also ich fahre auch legacy. Und von der Hilde habe ich zumindest die gleiche Power wenn nicht mehr erwartet.
Außerdem hätte ich auch eine viel bessere Federung erwartet .
Ich finde es verstörend dass man scheinbar nicht vernünftig darauf stehen kann.... Zumindest nicht bequem. Bei so einem Preis und Größe erwarte ich ein extrem bequemes standing. Sie sieht nach vier aus leistet scheinbar relativ wenig.
Und ja wenn ein 16 oder 18 Kilo Scooter dieselbe Leistung bringt dann ist das zu wenig.
Der G3 pro.. der ist bequem schnell sicher und leider illegal.
Ich würde ihn auch kaufen wenn ihr nur 22 fahren könnte.
..sorry, ich habe keinen Rückspiegel..für mich ein Stichwort. Das habe ich an meinen Scootern schnell verändert und möchte den Rückspiegel nicht missen. Ich glaube es gibt keinen Scooter der vom Werk her schon Rückspiegel hat. Verstehe ich ehrlich gesagt nicht.
Ich liebe meinen Rückspiegel auf meinem Hx X10, somit sehe ich immer von weitem ob ärger im anmarsch ist 😂
Fahre epf-2 ohne Federung und habe aus dem gleichen Grund auf Nachrüstung verzichtet (Lenksäule steht dann schräger - Waschbrettbauch/Heldenbrust zu nahe am Lenker). Die bisher, auch bei anderen Tests, gesehenen Fahrleistungen sind ein Witz. Mag am Bosch-Motor, Controler oder dem hohen Gewicht liegen. Akkulösung kann man nicht schlechter machen. Ein Roller für Action-Filme, wobei die Hilde aber gedoubelt werden muss. Echt schade ums Material.
Möchte noch einen kleinen Zusatz machen. Wenn die Motorleistung limitiert ist und man nicht in die Mofa/Moped-Klasse aufsteigen will, wird das nix mit Rambo.Der größte Vorteil diese Scooterklass ist, dass ich auf Radwegen fahren darf und dabei sollte man es belassen. Fürs private Gelände oder für einen Parkur kann ich mir auch einen leistungsstarken, nicht öffentlich zugelassenen, Scooter kaufen.
Keiner hat es im
Video gezeigt mit dem Ländercode, btw. Vll traust du dich ja daran und zeigst uns das mal.
20x auf die On/Off Taste, anschließend mit dem Gashebel 1-3 auswählen 1=22km/h 2=25km/h 3=30km/h. anschließend wieder 20x On/Off um zu bestätigen. Sollte der Ländercode umgestellt werden erlischt die ABE für DE und das Fahrzeug darf nicht mehr im Öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen.
@@mikrofahrzeuge das würde ich ja gerne mal in einem Video sehen :) wenn es möglich ist, weil bisheriger es ja niemanden möglich es zu zeigen, warum?
Also wiege 130kg Reichweite 35-36km das wars.Wer schlanker ist kommt weiter denke ich mal
Mit dem 16Ah Akku und 97 Kg Zuladung bin ich 37 Kilometer weit gekommen
Hallo Rene.
Habe mir vor ca anderthalb Jahren den kukirin G3 pro bei dir gekauft.
Ich habe sechs Gute E-Scooter und das ist definitiv der Beste davon.
Habe mir jetzt den kukirin g2 master zugelegt .
Was hältst du von den beiden?
Marcel von scooterhelden findet kukirin scheinbar nicht so gut. Liebe Grüße aus Berlin
Preisleistung ist halt schon gut, problem ist die Zulassung in DE aber da ist KuKirin schon dran.
Sind das interne Infos von denen, woher die Info? Wann kann man mit der Zulassung rechnen? @@mikrofahrzeuge
@@takerrazer120 yes, Datum gibt es noch keine. Wir sollten bald einen in der DE Version zum Testen bekommen.
Servus Rene!
Tja.. die Hilde. Du hast eigentlich schon alles ( Negative / Positive ) gesagt. Vielleicht könnte man das Problem mit dem Stand auf der Hilde durch ein zusätzliches Blech über der hinteren Feder lösen ( Das schraubst ein mal ab um die Federung ein zu stellen und dann nie wieder ) ?
Für Off-Road würde ich den EX nehmen.
Gruß aus Wien , Kurt
Bin mit dem 16Ah Akku und einer Zuladung von 97Kg 37 Kilometer weit gekommen
Oh man ich dachte man kommt weiter bei weniger kg Zahl du kommst mit 97kg genauso weit wie ich mit 130😮 ich dachte man kommt dann weiter
Ich denke, die Hilde ist eine Fehlkonstruktion. 36 Kilo ist für ein Escooter ein brutales Gewicht. Da darf man dann am Berg kompromißlose Power erwarten. Aber Fehlanzeige. Der 20 Kilo schwere Vmax2 Extreme zieht die Hilde am Berg locker ab. Warum sich also so ein schweres und unhandliches Teil antun? "Wegen der Federung" - naja, wer eine Federung braucht, sollte besser zum EPF Pulse greifen. "Aber die Hilde hat Offroad-Bereifung" - naja, die kantigen Reifen sind richtig vercrackt und meistens fährt man eh auf Asphalt. Nicht umsonst wird sowas bei EPF gar nicht verbaut. Die Hilde ist kein schlechter Scooter, aber bei der oben genannten Konkurrenz ist das Teil komplett sinnlos. Anders wärs vielleicht bei einem Preis von 800 Euro - das wird aber nie passieren.
Sehe ich als Vmax2 Pro Fahrer auch so. Ich möchte nichts mit weniger Power kaufen. Gewicht in meinem Fall eigentlich sogar egal, der Parkt in der Garage. Wenn es mal eine Alternative mit der Power gibt, die Wasser ordentlich abkann und von mir aus mit Federung, dann würde ich einen Kauf überdenken. Bisher geht das aber selbst mit dem Vmax2 - obwohl ich viel auf Schotter und Feldwegen unterwegs bin.
@@andreasw5925 Unterschätz die Faktoren Gewicht und Handlichkeit nicht. Ich hatte den Elite X getestet und es war einfach nicht schön sich damit durch die Stadt zu schlängeln, ihn auf höhere Bordsteine zu lupfen usw. - Wenn ein Hersteller die Gleichung "Höheres Gewicht = Höhere Power" nicht auf die Reihe bekommt, ist er für mich gestorben. Trittbrett hat ganz einfach den Anschluß verloren. Der Fritz war mal gut aber heute total veraltet. Und wenn es unbedingt ein schwerer, gefederter Strassenkreuzer sein muß: VX4 - der ist auch in ALLEN Belangen besser als die Hilde.
Hallo Rene, die Information, dass in den Hilde-CST-Reifen eine Gelschicht drin ist, ist leider falsch! Das ist beim Elite X der Fall aber nicht bei der Hilde! Und Trittbrett wirbt auch nicht damit, wie IO Hawk! Woher ich das weiss, weil ich sie mit Hilfe eines Freundes abgenommen habe und gegen PMTs gewechselt habe ;-) Gruß Marc
Vielen Dank für den Hinweis. Wurde dieses ,,kippeln" dadurch behoben ?
@@mikrofahrzeuge welches kippeln meinst Du René? Sie fährt sich durch die PMT Stradale nun deutlich ruhiger und komfortabler, Akkuverbrauch stieg aber auch deutlich an, PMTs sind wohl weniger geignet für schwere Fahrer…
Hast du ihn jetzt wirklich zerkratzt omg bitte net der schöne roller 😮
Vielleicht war es ja so beabsichtigt, sonst hätte er bestimmt die bemooste Fläche, die etwa 2 Meter entfernt war, für diesen Zweck benutzt.
Hey deine videos sind immer super die du machst ich wünsche dir noch einen rest ostermontag 😊😊ich hab da mal ne frage was hälst du vom streetbooster sirius und vom niu kqi 300 x mir 60 km reichweite?
Vielen Dank für dein Feedback, mit den zwei genannten Modellen habe ich ehrlich gesagt zu wenig Erfahrung um dir hier eine Hilfreiche Rückmeldung bieten zu können.
@@mikrofahrzeuge ok alles gut was hast du denn so für modelle in deinem laden? 🙈
Der Sirius ist schrecklich schlecht
@@EcoGlidee 😱warum das den
@@stephanreschke8404 Akku fach klemmt oft, nicht genügend Leistung, selbes chassi wie der Two und keine großen Verbesserungen
Ich frage mich wer für so ein Design/Konstruktion verantwortlich ist ? ... wird das Ding nur am Zeichenbrett entworfen ? ... Bosch Motor und 160er Scheibenbremsen ist natürlich mega ... Schnellladefunktion, Position der Ladebuchse auch geil ... aber sonst ? ... ich zähl das nicht alles auf, ist hinreichend bekannt ... 36 kg Panzer ohne Power für € 2400,- ? ... never ever ... man muss doch nur mal über den Tellerrand schauen, was bei anderen Herstellern super funktioniert oder was dem Kunden gefällt oder gerne umgesetzt haben möchte ... man könnte so einen geilen Scooter bauen, auch mit Zulassung in D, wahrscheinlich auch zu einem angemessenen Preis ... scheinbar ist das nicht gewollt ... so vieles ist einfach nicht zuende gedacht und schlecht umgesetzt ... sehr schade ... naja, vielleicht kommt ja irgendwann nochmal der Überflieger ...
Naja, Offroadscooter Illusion, dafür sind die Dinger einfach nicht gebaut, werdet ihr schon merken wenn die ersten Teile kaputt gehen, daß sind keine Motocross Maschinen die zumindest die erforderliche Leistung mit bringen, wenig Druck in den Reifen und für das Terrain gebaut sind, selbst diese Maschinen halten der enormen Belastung nicht lange stand.
Mir wäre viel lieber wenn E-Scooter für das Beworben werden wozu sie auch gebaut wurden, für die Straße, darf auch Mal Kopfsteinpflaster sein, ein guter Wald/Radweg aber so ein Action Gejaule nach Offroad Scooter mit einem lächerlichem Rohr als Lenksäule, mit 10 Zoll Reifen und 3,5 Bar Druck, ist auch aus Physikalischer Betrachtung nicht glaubwürdig, daß 0:01 12:54 schaut nach Vergewaltigung aus.
⛔⛔Trittbrett soll lieber ein Fritz mit dual motor mit viel Power raus bringen, denn es ja in Apollo Version schon gibt.⛔⛔
Ein dualmotor mit no Name Motoren?? Wie lange halten die gegenüber Bosch Motoren. Besser eine Hilde mit Dual
@@juergeneichhorn4249 die hilde ist eine fehl Konstruktion, hört und sieht man. Es ist unglaublich das ihr/du einfach zu blind.... Ein bosch motor muß nicht sein. Glaubst echt nur ein bosch motor.... Erweiter mal deine Sichtweise
Eine Katastrophe ist dat ding.. unbeqem,hard,eng ..-hat 3eckigen löcher für staub und sand zu sammeln.baterie ist zu schwach und und und.. einziges was hier gut ist ebremse😅 was man nich würklich braucht
Eine sehr beschränkende Grenze: man kann nur 20 fahren! Trittbrett ist Müll.
Hä?? Es dürfen nur alle das fahren lt. Gesetz hier. Du hast doch überhaupt keine Ahnung. Wahrscheinlich bist du die Hilde nie gefahren um so ein Schwachsinn von sich zu geben
Ziemlich schlecht durchdachter Scooter, dazu noch schwach, langsam und teuer.
Was war daran nochmal gut?!
Alles für mich
@@juergeneichhorn4249 Ja so manch einer mag Schrott, so wie du