@@IgorBeletskiy , товарищ! Вы же опять показали одну схему, а сделали другую... ну ежу понятно что с 4 магнитами это другое распределение сил. ДА! Понятно что работать тоже не будет, но зачем тогда рекламировать одно проверять другое!?)
@@IgorBeletskiy Используй в головке целиндра плоский магнит 8 на 4 мм и на 50 мм а с 2 его сторон 4 на 4 мм и на 50. Они должны стоять плотно и направленные одним полюсом друг к другу. при движение сначало притягивают поршень а затем резко отталкивают. С одним магнитом ничего не получится. Так же или такой же принцып где есть ротор и статор Используйте плоские магниты и обязательно в паре. У меня работает и у вас так же будет работать. Только в паре работают. Дерзайте
@@thegreatsamuraisamurai827 Мне бы такие возможности как у Игоря давно бы мир перевернул. Генератор на п магнитах работает всю зиму. на даче. Мощность небольшая. Около 1 кв.. Летом буду делать мощнее
@@thegreatsamuraisamurai827 Да работает. Электромотор разобрал. На роторе сделал пазы для плоских магнитов. 12 магнитов поставил под углом 45 градусов к ротору . На роторе обмотку выкинул и поставил 18 магнитов. и 18 магнитов в 2 раза тоньше. Они стоят по парам направленные одним полюсом друг к другу. Как собрал и сразу началось вращение... Жаль обмотку повредил а то бы и электроэнергию вырабатывал. А так через ремень крутит генератор.
Пластиковые конструкции у вас получаются всё более наглядными и красиво скомпонованными! Поймал себя на мысли, что в детстве бы мечтал о таких наборах для сборки всяких механических устройств.
@@IgorBeletskiy Может попробуете монетизировать эту идею? Создайте сайт и продавайте подобные конструкции в разборном виде подписчикам, я думаю, многие бы хотели сами попробовать собрать нечно подобное, а дети и подавно)
Как мне кажется, есть только и один вечный двигатель. Это принтер Игоря, который работает круглосуточно, печатая детали для других менее вечных двигателей.
@@IgorBeletskiy, Магниты должны быть радиально намагничены! и вражение статорных магнитов должно быть по оси поля если бы магнит был диаметральнонамагничен. затрат на такое отталкивание минемальны и работает как в двигателях внутреннего сгорания, почти только в верхней точке.
@@Tremodua , это ты у Игоря должен спросить. А вот какой вопрос ты сейчас должен был задать? Я тебе подскажу. Опять же у Игоря ты должен был спросить почему показали условно "Вилку" а " есть стали ложкой"? Почему 4 кривошипа в примере и два в модели?
Мне понравился ваш оптимизм в начале ролика, вы умеете заряжать. Мне кажется тут нужно чуть чуть поменять модель и всё получится. 😀 9:23 1. Нужно развернуть два крайние магнита в плоскости Z на 90' . 2. И поменять два средних магнита на такие-же (радиально намагниченные магниты) . Поменяется только то, что смена полюсов будет происходить не накатом, а скруткой. Это то-же самое что разорвать магнит проще сдвигом. Так и здесь скручивая полюса нам проще его разорвать. P.S. Игорь если вы прочитали мой комментарий поставте пожалуйста для меня сердечко, мне будет приятно.
Разве не проще откачать из цилиндра воздух до той степени при которой поршень поднимится в верхнюю точку. А на коленвал прикрепить магнит который будет притягиваться магнитом под коленвалом?
Работа этой модели очень напомнила работу ДВС без маховика, ДВС без маховика точно так же всегда останавливается, от сюда вывод, в этой модели нужно увеличивать момент инерции маховика до рабочего режима...
"ДВС без маховика точно так же всегда останавливается," прямо таки ВСЕГДА в видео только что за ДВС с 30 об мин... и потом спортсмены выкидывают маховик и вполне себе очень даже ездят просто повышая обороты.... пс инерции маховика до рабочего режима... интересно что за рабочий режим у вечного двигателя... до какого сверх кпд может дойти вечный двигатель если он выйдет до рабочего режима... по идеи он должен превысить E=mc2 и Игорь Белецкий вознесется в рай в чреве ядерного взрыва вместе с Харьковом...
Игорь, это рабочая схема и она гениальна, ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ. если сделать так чтобы левый и правый магнит приближался при нажатии на педаль, то есть реализовать на еще одной шестерне передачу при движении приближения по кругу главной шестерни то мы сможем педалью регулировать силу торможения, далее заменить поршни на магнитный подвес чтобы уменьшить трение и износ в ноль, остается слабое место только маленькие подшипники которые держат поршни, и вот это вечные тормозные колодки,надежные, которые никогда не надо менять или ремонтировать, так же рывковое торможение с высокой частотой уменьшит проскальзывание колеса, и тормозной путь уменьшится я считаю это научный прорыв, кстати тормозную схему можно и упростить, 6 магнитов по кругу а в центре не двигающийся а вращающийся магнит, короче это гениальное и полезное изобретение
Игорь, ну блин, ну руки же не из жопы, я бы даже сказал, золотые руки. У тебя есть этот волшебный 3д принтер. Ну блин, ну что за хрень. П.С. Твой солнечный концентратор вообще вещь, немного доработать и уже всем можно солнечные панели менять. Альтернативная энергетика, твои эксперементы с гравитационным генератором это нечто, есть куда расти. Ну на худой конец какие-то чудо механизмы печатать на принтере и показывать остальным. эх
Для того, чтобы людям проще было понять, что с магнитом не получится вечный двигатель, представьте вместо магнита пружину. Принцип такой же. Чтобы пружина что-то от себя оттолкнула, её нужно сжать. С магнитным полем так же. Чтобы оно заставило что-то вращаться и т. п. нужно затратить энергию.
Да неужели, диванный умник? Это тебя так думать Белецкий, или ЕГЭ научил? А ничего, что на переполюсовку, или вкл/выкл магнита затрачивается в 4-5 раз меньше энергии, чем вырабатывает сам магнит...? Причём это официальная и давно известная информация используемая на практике например в магнитных плитах, или промышленных электромагнитах... Т.е. по твоей аналогии получается можно сказать, что на зарядку (сжатие) пружины затрачивается в 4-5 раз меньше энергии, чем она выдаёт (разжимаясь)... 👌😂 Это далеко не единственное свойство магнита которое делает его совсем не похожим на просто пружину....👌😁
@@Валерий_Демидов Ну-ну... Продолжай в том же духе. "...затрачивается в 4-5 раз меньше энергии, чем вырабатывает сам магнит..." Смешно. Магнит может вырабатывать энергию только когда движется. Кто из нас жертва ЕГЭ?
@@renenatod олух, с твоими уровнем интеллекта даже в дворники на работу тебя брать опасно, ибо даже какой нибудь гаражный токарь-фрезеровщик, или машинист крана знает о том, что я говорю, а ты нет, да ещё жуткие нелепости про работу магнита строчишь не понимая даже элементарного...👌🤣 ЕГЭшник, давай продолжай Белецкого смотреть, ему и власти такие бездари, ох как полезны финансово...👌😂 Хотя даже Белецкий в нескольких прошлых видео был вынужден под давлением зрителей показать то о чём я говорил выше...👌😂
@@Валерий_Демидов да этим жертвам ЕГЭ хоть ссы в глаза, всё божья роса, у них вон даже магнит может вырабатывать энергию только когда движется... 🤣🤣🤣 Движется где? В воде, в космосе, или где там ещё? Т.е. если он просто движется, то уже вырабатывает энергию? Вот этот перл действительно достойный ЕГЭшника!!! 🤣 Если магнитом в руке ДВИГАТЬ поперек проводника, то магнит своим магнитным полем ДВИГАЕТ электроны в проводнике от чего начинается ДВИЖЕНИЕ электронов и возникает электроток который передает ДВИЖЕНИЕ на другие электрические машины. Т.е. энергию в данном случае никак не магнит выработал, он её лишь передал, энергию выработала рука, а вернее человек, ДВИГАЯ своей рукой магнит совершив РАБОТУ, ибо если магнитом НЕ ДВИГАТЬ поперек проводника а просто держать в покое магнит рядом с проводником, то в проводнике не возникнет ток...😂 А вот сам магнит имеет магнитное поле которое даже если мы не двигаем магнитом и он сам находится в состоянии покоя, может совершать РАБОТУ притягивая к себе некоторые предметы и даже удерживать их на себе совершая этим тоже РАБОТУ, т.е. магнит ПОСТОЯННО ВЫРАБАТЫВАЕТ ЭНЕРГИЮ ЗА СЧЕТ ПОСТОЯННОЙ РАЗНОПОЛЯРНОЙ ЗАРЯЖЕННОСТИ И ПОЭТОМУ МОЖЕТ САМ СОВЕРШАТЬ РАБОТУ ЗАСТАВЛЯЯ ПРЕДМЕТЫ ДВИГАТЬСЯ, А ТАК ЖЕ МОЖЕТ ПОСТОЯННО УДЕРЖИВАТЬ ЭТИ ПРЕДМЕТЫ СОВЕРШАЯ И ЭТИМ РАБОТУ ТОЖЕ!!! 😂 Пружина такого не может, ибо её сначала надо зарядить, а в ПОСТОЯННОМ магните заряд ПОСТОЯННЫЙ и заряжать его не надо! ЕГЭшики, это российская народная беда и выгода для мошенников и власти...😂
@@Барон_Фон_Триппербах совершенно верно 👌😁 Добавлю, что на обычную пружину (хотя точнее сказать на аккумулятор) похож лишь ЭЛЕКТРОмагнит, который нужно заряжать как обычную пружину (вернее аккумулятор), чего не нужно делать с постоянным магнитом, он всегда заряжен и поэтому всегда имеет собственную энергию как генератор.👌😁 Причём, этой постоянной энергией магнита (постоянно заряженной пружиной, а вернее генератором) можно управлять (вкл/выкл, переключение) затрачивая на это управление в 4-5 раз меньше энергии, чем та энергия которой управляют, т.е. энергия постоянного магнита. 👌😁 Т.е. энергия постоянного магнита халявная для нас, но на её управление уходит 20-25% энергии + потери на трение, зазоры и тд (т.е. на самозапит) и остаётся выигрыш примерно 50-70% (в зависимости от конструкции) от халявной для нас энергии постоянного магнита 👌😁 Но религия ЕГЭшников в которую их обратили мошенники, или их собственная лень, не позволяет им воспользоваться элементарной и совсем не секретной наукой физики с математикой, ну и элементарной логикой конечно же...👌🤣
сразу видна проблема: В ДВС нужны поршни для ГЕРМЕТИЧНОСТИ процесса, ибо рабочее тело - горячий газ. А в таком двигателе поршень только мешает, ибо как вы показали на 7:30 - поршни норовят ПЕРЕКОСИТЬСЯ. А значит, будет возникать сильное трение. Вместо поршней я бы предложил колесные каретки, чтобы минимизировать трение при боковой силе, которая прижимает поршни к стенкам камер..
С каждым видео установки все интереснее . Скоро не останется механических схем преобразования магнитной энергии. Раньше думал что ты специально (хейтиш) веря что нет способа преобразования. А на самом деле ты сам очень хочешь найти заветный секрет магнитов. Спасибо за интересные видео и много стараний. У меня в доме стоит установка и она выработала 56500 кВт за 6 лет примерно. Хорошо на ней установлен счётчик который я могу сфотографировать если интересно.
@@IgorBeletskiy не скрою , тоже в детстве мечтал сделать БТГ... 🤣... И мне очень интересно смотреть твои ролики... Если раньше мне казалось что я сделаю примерно подобное и меня получится - ты доказал , что ничего не получится ! 🤣👍👍👍 Спасибо тебе за опыт !!! Но я не теряю надежды об альтернативной энергетики.😁 И я с тобой согласен !!! И даже больше.. у меня есть предложение, а что если пусть не получается вечный двигатель , то хотя бы попробовать энергию из вне.. заставить работать дольше.. ? Ну например всем известно , что двигатели на постоянных магнитах на много эффективнее чем асинхронные... У меня к тебе деловое предложение, не мог ли ты мне продать пол этой конструкции ? Для экспериментов ?
😀Разгадка близка: для вечного двигателя нужны циклы (как в двигателе внутреннего сгорания), - не параллельное движение всех элементов, а поочередное! По сути все предлагаемые вечные двигатели - там что то движется относительно другого. Хотя бы чтобы двигатель сначала накапливал, а потом отдавал энергию (отдавал в два раза больше😆😆😆)
Здравствуйте. А если с другой стороны маховика поставить еще пару цилиндров и настроить их на мертвую точку противоположных цилиндров. То возможно они скомпенсируют недостатки крутящего момента первой пары цилиндров?
Если сила магнитов не равна, то маховик (или поршень) встанет согласно притяжению более сильного магнита. А если силы магнитов равны, то магниты друг друга уравновесят и маховик (или поршень) всё равно встанет. Поэтому вечный магнитный двигатель в принципе не возможен. Но возможно заменить магнитное поле электрическим. Такое поле можно менять со временем так, что бы маховик (ротор) всё время проходил "мёртвую точку". Вот только на поддержание электрического поля надо тратить электричество, да и двигатели такие давно есть, они называются "электромоторы".
Шоб я так жил) Взрослый мужик, делает себе конструктор, играет на камеру, несет добро людям. Спасибо, Игорь! Сделайте вечный двигатель из лего, чтобы мы дома могли повторить)
Вечный магнитный двигатель будет работать только в комбинации с силой притяжения земли. Обязательно в механизме должно быть какое -то переключение за счет силы притяжения, ну или за счет пружин. На одних только магнитах всегда будет мертвая точка.
Для движения нужна энергия. Магниты не видают энергию , они просто образуют поле. Для того, щто бы получить движение или работу, нужно создать более мощное меняющееся поле. Ведь на квантовом уровне все состоит из энергетических полей.
если долго мучиться вполне реально построить систему которая будет выходить из равновесия от минимального незначительного внешнего воздействия (пол дрожит или масеньккий сквозняк или что то наподобие) и долго вхолостую крутиться/вращаться как будто сама по себе. практической пользы 0, но хотя бы забавно. можно и магнитную можно и гравитационную можно и гибридную :)) но это довольно тонкая работа, а у Игоря все экспериментальные механизмы довольно грубые.
@@alexvas603 если бы стояла задача сделать такую систему ее не так уж и сложно сделать, например есть часы, работающие от перепада температур днём и ночью (достаточно нескольких градусов)
Спасибо большое вам Игорь за очень интересное видео! Осталось впечатление, что стоит увеличить момент инерции маховика раз в 20 и такая модель будет работать без остановок...
С Рождеством Игорь! Попробуй выставить магниты так, что бы когда поршень находится в ВМТ то распределительные магниты были повёрнуты междуполюсной границей к поршню, то есть перпендикулярно к поршню. Получится что в ВМТ будет происходить смена полюсов.
Игорь Благодарю Вам за ваш труд! А солнечный концентратор тогда произвёл на меня огромное впечатление!! За это отдельное спасибо!🤝 Вы мне ещё в ответе написали что был сделан из обычной зеркальной самоклейки порезанной шестигранником! Отличный ролик! Всем рекомендую!!
В интернете есть схемы, которые кажется ну должны работать. Посмотришь тут и видишь подводные камни, что не так. И смотря эти видео, народ что-то подсказывает новое, что можно придумать. Конечно, явно замкнутая схема точно работать не будет. Но всё таки, пища для размышлений. Игорь, спасибо за труд. Лайк однозначно
Спасибо за интересные двигатели и спасение бюджета)) А можете сделать какие-нибудь необычные двигатели, которые будут работать.. ну раньше вы показывали акустический двигатель, стиглица и тд.. или был крутой гравитационный двигатель, где была система редукторов... может есть ещё в копилке необычные работающие двигатели?
Мне тоже очень понравился гравитационный двигатель и теперь он может распечатать хоть миллион шестерёнок и сохранение энергии интересно по этому принципу, но к сожалению его подкупили масоны🙂
Спасибо за Ваш труд в разработке, моделировании и 3д печати. Культура производства приятно смотреть. Хочу спросить когда Вы закольцуете магнитные воронки? И ещё: у меня есть парк обрабатывающих центров.(металлообработка) Может буду полезен в благом деле для человечества.
Не будет это работать. Первое правило: Колличество поршней, дисков и т.п. всегда должно быть число 3, 5, 7, 9, все то, что подчиняются правилу 2>1 в любой момент времени и второе, всегда нужно делать так, чтобы по истичению цикла, где почти он законен, вступало среднее звено. Это ключевой момент. В эту сторону нужно идти. Там где четное колличество, 2, 4 и т.д. никогда не будет работать. Я уже как то присылал свой вариант. В одном из видео Игорь почти сделал рабочую, достойную модель. Почему он ее забросил, я не знаю. Ключевой момент был всего лишь в колличестве звеньев.
Обидно, что модели, на которые потрачено столько сил, не работают, попробуйте делать работающие модели разных интересных механизмов, пора оставить вечные двигатели в прошлом
И вправду, сколько времени и усилий в пустоту, достаточно знать о том что бы намагнитить магнит потратется гораздо больше энергии чем он потом сможет отдать, это если поверить в чудо что какая-то из схем заработает
Игорь, а почему вы рассматриваете только механические варианты "вечного двигателя", а не электрические ? Очень интересные ролики, с удовольствием смотрю 👍
@@IgorBeletskiy просто вы ещё не нашли грааль, мне кажется в электрических схемах можно еще покопатся) даже если не выйдет вечного двигателя, то хотяьы какой-нибудь вариант с наибольшим КПД )
Попробуйте взять двигатель Стирлинга! Колбу обмотать нихромовой нитью, так чтобы она нагревала колбу! Запустить двигатель от нагревательного элемента а потом его убрать! Таким образом что бы нить накаливала колбу самостоятельно! Будет ли работать? Хватит ли генератору мощности для нагрева нити и колбы для придания работы двигателю?
Мне кажется Игорь просто познал RUclips, всегда делает не то, что на схеме, а немного по своему что бы ему говорили что все не так и все не этак, и он сделал по просьбам зрителей еще несколько роликов. Но смотреть это все сплошное удовольствие. Спасибо за контент.
Нужно использовать только силу отталкивания, вспомните детский пропеллер на палочке-дуешь и он начинает крутиться. Заэкранировав всю остальную часть магнитов и что бы сила отталкивания начинала действовать сразу после прохождения точки наибольшего сближения. И важно, что бы не одновременно все магниты находились в одной и той же точке относительно противоположных магнитов, а начинали отталкиваться друг от друга последовательно, со сдвигом момента отталкивания. Типа 5 из 20 магнитов приближаются к противоположным магнитам, 5 магнитов находятся почти макс приближены к противоположным магнитам, 5 магнитов минимально прошли точку и на них действует макс сила отталкивания, последние 5 уже прошли чуть дальше точки контакта, но на них ещё действует сила отталкивания. Не вижу причин не работать. Интересно ваше мнение. Ну и ждём модельку.
13:29 Так трение слышно потому что итоговый вектор сил толкает поршень под углом к цилиндру. И получается движение как на тёрке "вбок и вниз". Ну и поверхность после печати шершавая и без масла.
Вечный Игорь Белецкий -это настоящий вечный магнитный двигатель.
Спасибо что смотрите !!!!!!
@@IgorBeletskiy , товарищ! Вы же опять показали одну схему, а сделали другую... ну ежу понятно что с 4 магнитами это другое распределение сил. ДА! Понятно что работать тоже не будет, но зачем тогда рекламировать одно проверять другое!?)
@@IgorBeletskiy
Используй в головке целиндра плоский магнит 8 на 4 мм и на 50 мм а с 2 его сторон 4 на 4 мм и на 50. Они должны стоять плотно и направленные одним полюсом друг к другу.
при движение сначало притягивают поршень а затем резко отталкивают.
С одним магнитом ничего не получится.
Так же или такой же принцып где есть ротор и статор
Используйте плоские магниты и обязательно в паре.
У меня работает и у вас так же будет работать.
Только в паре работают.
Дерзайте
@@thegreatsamuraisamurai827
Мне бы такие возможности как у Игоря давно бы мир перевернул.
Генератор на п магнитах работает всю зиму. на даче.
Мощность небольшая.
Около 1 кв..
Летом буду делать мощнее
@@thegreatsamuraisamurai827
Да работает.
Электромотор разобрал.
На роторе сделал пазы для плоских магнитов.
12 магнитов поставил под углом 45 градусов к ротору
. На роторе обмотку выкинул и поставил 18 магнитов. и 18 магнитов в 2 раза тоньше.
Они стоят по парам направленные одним полюсом друг к другу.
Как собрал и сразу началось вращение...
Жаль обмотку повредил а то бы и электроэнергию вырабатывал.
А так через ремень крутит генератор.
Пластиковые конструкции у вас получаются всё более наглядными и красиво скомпонованными! Поймал себя на мысли, что в детстве бы мечтал о таких наборах для сборки всяких механических устройств.
Да, самому нравится!!!!
@@IgorBeletskiy Может попробуете монетизировать эту идею? Создайте сайт и продавайте подобные конструкции в разборном виде подписчикам, я думаю, многие бы хотели сами попробовать собрать нечно подобное, а дети и подавно)
@@Alex27369 я-бы парочку прикупил :)
@@IgorBeletskiy вроде предложи переделать пару ваших вечных двигателей в развивающие, так они и так развивающие.
Почему бы и нет, если материал на халяву!
Знай только, рекламируй !
Как мне кажется, есть только и один вечный двигатель. Это принтер Игоря, который работает круглосуточно, печатая детали для других менее вечных двигателей.
Даже если ничего в итоге не получается , сам процесс можно смотреть вечно!
Всех с наступившим Новым Годом!!!
Спасибо что смотрите !!!!!!
Народу поXер на это всё...
Дайте нам халяву!!!
И побольше.
Спасибо большое за Ваши очень интересные и любопытные эксперименты. Нравится Вас смотреть)
Спасибо что смотрите !!!!!!
@@IgorBeletskiy, Магниты должны быть радиально намагничены! и вражение статорных магнитов должно быть по оси поля если бы магнит был диаметральнонамагничен. затрат на такое отталкивание минемальны и работает как в двигателях внутреннего сгорания, почти только в верхней точке.
@@MrFEARFLASH А смысл всего этого, если всё-равно оно работать не будет?
@@Tremodua , это ты у Игоря должен спросить. А вот какой вопрос ты сейчас должен был задать? Я тебе подскажу. Опять же у Игоря ты должен был спросить почему показали условно "Вилку" а " есть стали ложкой"? Почему 4 кривошипа в примере и два в модели?
@@MrFEARFLASH Я понимаю почему. Он показал аналогичную модель. Что та, что эта, работать, понятное дело, не могут.
Мне понравился ваш оптимизм в начале ролика, вы умеете заряжать. Мне кажется тут нужно чуть чуть поменять модель и всё получится. 😀
9:23
1. Нужно развернуть два крайние магнита в плоскости Z на 90' .
2. И поменять два средних магнита на такие-же (радиально намагниченные магниты) .
Поменяется только то, что смена полюсов будет происходить не накатом, а скруткой. Это то-же самое что разорвать магнит проще сдвигом. Так и здесь скручивая полюса нам проще его разорвать.
P.S. Игорь если вы прочитали мой комментарий поставте пожалуйста для меня сердечко, мне будет приятно.
Разве не проще откачать из цилиндра воздух до той степени при которой поршень поднимится в верхнюю точку. А на коленвал прикрепить магнит который будет притягиваться магнитом под коленвалом?
Существует лишь один вечный двигатель - Игорь Белецкий восхищающийся точностью печати =))
16:32 необходима нарастающая эпичная музыка. это речь воина. он бережёт многие бюджеты!))) Игорь, Браво!
Работа этой модели очень напомнила работу ДВС без маховика, ДВС без маховика точно так же всегда останавливается, от сюда вывод, в этой модели нужно увеличивать момент инерции маховика до рабочего режима...
"ДВС без маховика точно так же всегда останавливается," прямо таки ВСЕГДА в видео только что за ДВС с 30 об мин... и потом спортсмены выкидывают маховик и вполне себе очень даже ездят просто повышая обороты....
пс
инерции маховика до рабочего режима... интересно что за рабочий режим у вечного двигателя... до какого сверх кпд может дойти вечный двигатель если он выйдет до рабочего режима... по идеи он должен превысить E=mc2 и Игорь Белецкий вознесется в рай в чреве ядерного взрыва вместе с Харьковом...
Чтоб его запустить нужна точная настройка, и немного переделать конструкцию толкающих магнитов
😊😊😊спасибо большое за то время что тратите для нас!!! 😊😊😊
Игорь, это рабочая схема и она гениальна, ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ.
если сделать так чтобы левый и правый магнит приближался при нажатии на педаль, то есть реализовать на еще одной шестерне передачу при движении приближения по кругу главной шестерни то мы сможем педалью регулировать силу торможения,
далее заменить поршни на магнитный подвес чтобы уменьшить трение и износ в ноль, остается слабое место только маленькие подшипники которые держат поршни, и вот это вечные тормозные колодки,надежные, которые никогда не надо менять или ремонтировать, так же рывковое торможение с высокой частотой уменьшит проскальзывание колеса, и тормозной путь уменьшится
я считаю это научный прорыв, кстати тормозную схему можно и упростить,
6 магнитов по кругу а в центре не двигающийся а вращающийся магнит,
короче это гениальное и полезное изобретение
Игорь, ну блин, ну руки же не из жопы, я бы даже сказал, золотые руки. У тебя есть этот волшебный 3д принтер. Ну блин, ну что за хрень.
П.С. Твой солнечный концентратор вообще вещь, немного доработать и уже всем можно солнечные панели менять. Альтернативная энергетика, твои эксперементы с гравитационным генератором это нечто, есть куда расти. Ну на худой конец какие-то чудо механизмы печатать на принтере и показывать остальным. эх
советчики забывают что в ДВС происходит взрыв топлива, который и толкает поршень. тут же что при сближении, что при отталкивании силы равны
Воплотил мою детскую идею 50ти летней давности.
Спасибо.
Для того, чтобы людям проще было понять, что с магнитом не получится вечный двигатель, представьте вместо магнита пружину.
Принцип такой же. Чтобы пружина что-то от себя оттолкнула, её нужно сжать.
С магнитным полем так же. Чтобы оно заставило что-то вращаться и т. п. нужно затратить энергию.
Да неужели, диванный умник?
Это тебя так думать Белецкий, или ЕГЭ научил?
А ничего, что на переполюсовку, или вкл/выкл магнита затрачивается в 4-5 раз меньше энергии, чем вырабатывает сам магнит...?
Причём это официальная и давно известная информация используемая на практике например в магнитных плитах, или промышленных электромагнитах...
Т.е. по твоей аналогии получается можно сказать, что на зарядку (сжатие) пружины затрачивается в 4-5 раз меньше энергии, чем она выдаёт (разжимаясь)...
👌😂
Это далеко не единственное свойство магнита которое делает его совсем не похожим на просто пружину....👌😁
@@Валерий_Демидов Ну-ну... Продолжай в том же духе. "...затрачивается в 4-5 раз меньше энергии, чем вырабатывает сам магнит..." Смешно.
Магнит может вырабатывать энергию только когда движется.
Кто из нас жертва ЕГЭ?
@@renenatod олух, с твоими уровнем интеллекта даже в дворники на работу тебя брать опасно, ибо даже какой нибудь гаражный токарь-фрезеровщик, или машинист крана знает о том, что я говорю, а ты нет, да ещё жуткие нелепости про работу магнита строчишь не понимая даже элементарного...👌🤣
ЕГЭшник, давай продолжай Белецкого смотреть, ему и власти такие бездари, ох как полезны финансово...👌😂
Хотя даже Белецкий в нескольких прошлых видео был вынужден под давлением зрителей показать то о чём я говорил выше...👌😂
@@Валерий_Демидов да этим жертвам ЕГЭ хоть ссы в глаза, всё божья роса, у них вон даже магнит может вырабатывать энергию только когда движется... 🤣🤣🤣
Движется где? В воде, в космосе, или где там ещё? Т.е. если он просто движется, то уже вырабатывает энергию? Вот этот перл действительно достойный ЕГЭшника!!! 🤣
Если магнитом в руке ДВИГАТЬ поперек проводника, то магнит своим магнитным полем ДВИГАЕТ электроны в проводнике от чего начинается ДВИЖЕНИЕ электронов и возникает электроток который передает ДВИЖЕНИЕ на другие электрические машины. Т.е. энергию в данном случае никак не магнит выработал, он её лишь передал, энергию выработала рука, а вернее человек, ДВИГАЯ своей рукой магнит совершив РАБОТУ, ибо если магнитом НЕ ДВИГАТЬ поперек проводника а просто держать в покое магнит рядом с проводником, то в проводнике не возникнет ток...😂
А вот сам магнит имеет магнитное поле которое даже если мы не двигаем магнитом и он сам находится в состоянии покоя, может совершать РАБОТУ притягивая к себе некоторые предметы и даже удерживать их на себе совершая этим тоже РАБОТУ, т.е. магнит ПОСТОЯННО ВЫРАБАТЫВАЕТ ЭНЕРГИЮ ЗА СЧЕТ ПОСТОЯННОЙ РАЗНОПОЛЯРНОЙ ЗАРЯЖЕННОСТИ И ПОЭТОМУ МОЖЕТ САМ СОВЕРШАТЬ РАБОТУ ЗАСТАВЛЯЯ ПРЕДМЕТЫ ДВИГАТЬСЯ, А ТАК ЖЕ МОЖЕТ ПОСТОЯННО УДЕРЖИВАТЬ ЭТИ ПРЕДМЕТЫ СОВЕРШАЯ И ЭТИМ РАБОТУ ТОЖЕ!!! 😂
Пружина такого не может, ибо её сначала надо зарядить, а в ПОСТОЯННОМ магните заряд ПОСТОЯННЫЙ и заряжать его не надо!
ЕГЭшики, это российская народная беда и выгода для мошенников и власти...😂
@@Барон_Фон_Триппербах совершенно верно 👌😁
Добавлю, что на обычную пружину (хотя точнее сказать на аккумулятор) похож лишь ЭЛЕКТРОмагнит, который нужно заряжать как обычную пружину (вернее аккумулятор), чего не нужно делать с постоянным магнитом, он всегда заряжен и поэтому всегда имеет собственную энергию как генератор.👌😁
Причём, этой постоянной энергией магнита (постоянно заряженной пружиной, а вернее генератором) можно управлять (вкл/выкл, переключение) затрачивая на это управление в 4-5 раз меньше энергии, чем та энергия которой управляют, т.е. энергия постоянного магнита. 👌😁
Т.е. энергия постоянного магнита халявная для нас, но на её управление уходит 20-25% энергии + потери на трение, зазоры и тд (т.е. на самозапит) и остаётся выигрыш примерно 50-70% (в зависимости от конструкции) от халявной для нас энергии постоянного магнита 👌😁
Но религия ЕГЭшников в которую их обратили мошенники, или их собственная лень, не позволяет им воспользоваться элементарной и совсем не секретной наукой физики с математикой, ну и элементарной логикой конечно же...👌🤣
Игорь это Илон Маск которого мы заслужили :))))
сразу видна проблема:
В ДВС нужны поршни для ГЕРМЕТИЧНОСТИ процесса, ибо рабочее тело - горячий газ.
А в таком двигателе поршень только мешает, ибо как вы показали на 7:30 - поршни норовят ПЕРЕКОСИТЬСЯ. А значит, будет возникать сильное трение.
Вместо поршней я бы предложил колесные каретки, чтобы минимизировать трение при боковой силе, которая прижимает поршни к стенкам камер..
И увеличить количество кареток
Вот это мне нравится,достойное видео. Круто.
Спасибо что смотрите !!!!!!
Жду ещё эксперементы с магнитами кайф!!!!!!
На видео нужен 3 поршень что бы убрать среднее положение
Спасибо что смотрите !!!!!!
@@IgorBeletskiy Смотрю с удовольствием)...!!!
Все ваши схемы рабочие. Вечное и безостановочное движение мысли!
С каждым видео установки все интереснее . Скоро не останется механических схем преобразования магнитной энергии. Раньше думал что ты специально (хейтиш) веря что нет способа преобразования. А на самом деле ты сам очень хочешь найти заветный секрет магнитов.
Спасибо за интересные видео и много стараний.
У меня в доме стоит установка и она выработала 56500 кВт за 6 лет примерно.
Хорошо на ней установлен счётчик который я могу сфотографировать если интересно.
Интересно :))
Нихуя а такое бывает ваще ёбаный в рот!? (мне 19 лет простите меня за моё удивления вы мне перевернули кругозор на жизнь что такое возможно)
Счётчик любой может сфотографировать, ты лучше схемой поделись. 1.07 кВт/ч на протяжении 6 лет тоже весьма интересен.
будем делиться фотками своих электросчётчиков?)) у кого сколько энергии в дом пришло )
У меня тоже в доме стоит установка. И тоже выработала 20к кВт за год. Только установка эта солнечная....
Ура новое видео огромное Вам спасибо !!!
Я один жду , когда Игорь всё таки сделает вечный двигатель ? 🤣🤣🤣
Это время не за горами :))))
@@IgorBeletskiy оно за краем плоской Земли.
@@IgorBeletskiy не скрою , тоже в детстве мечтал сделать БТГ... 🤣... И мне очень интересно смотреть твои ролики... Если раньше мне казалось что я сделаю примерно подобное и меня получится - ты доказал , что ничего не получится ! 🤣👍👍👍 Спасибо тебе за опыт !!! Но я не теряю надежды об альтернативной энергетики.😁
И я с тобой согласен !!! И даже больше.. у меня есть предложение, а что если пусть не получается вечный двигатель , то хотя бы попробовать энергию из вне.. заставить работать дольше.. ? Ну например всем известно , что двигатели на постоянных магнитах на много эффективнее чем асинхронные...
У меня к тебе деловое предложение, не мог ли ты мне продать пол этой конструкции ? Для экспериментов ?
Нет, я тоже жду.
Нужная работа! Интересные конструкции и замечательное воплощение фантазий в жизнь!🤔👍👍👍
Спасибо Игорь, ждем следующей модели.
Спасибо что смотрите !!!!!!
Он уже Существует!!! 😀 Главное не сдаваться 👍 нужны ещё идеи ✋
😀Разгадка близка: для вечного двигателя нужны циклы (как в двигателе внутреннего сгорания), - не параллельное движение всех элементов, а поочередное! По сути все предлагаемые вечные двигатели - там что то движется относительно другого. Хотя бы чтобы двигатель сначала накапливал, а потом отдавал энергию (отдавал в два раза больше😆😆😆)
С Новым годом .
Я тоже имел такая идея .
Спасибо за для пример ...
Люблю настраивать ДВС на нерабочий режим и демонстрировать их неработоспособность)
А вдруг возьмет и заработает ! Вот беда будет !
Спасибо, Игорь очень наглядно.
Столько работы Игорь респект 👍🏻
Спасибо что смотрите !!!!!!
Спасибо Игорь тебе,за старания)
Пора открывать музей вечных двигателей
Да уж :)))
Смотрю всё это уже несколько лет, так интересно что и самому захотелось что-то придумать.
Здравствуйте. А если с другой стороны маховика поставить еще пару цилиндров и настроить их на мертвую точку противоположных цилиндров. То возможно они скомпенсируют недостатки крутящего момента первой пары цилиндров?
нет
Белецкому это делать нельзя.....
@@СергейВаЛи-о3е согласен, сразу заберут куда надо!
Как говорится - "FBI OPEN THE DOOR!!!"
Если тут не работает.то дублирование не поможет
Если сила магнитов не равна, то маховик (или поршень) встанет согласно притяжению более сильного магнита. А если силы магнитов равны, то магниты друг друга уравновесят и маховик (или поршень) всё равно встанет. Поэтому вечный магнитный двигатель в принципе не возможен. Но возможно заменить магнитное поле электрическим. Такое поле можно менять со временем так, что бы маховик (ротор) всё время проходил "мёртвую точку". Вот только на поддержание электрического поля надо тратить электричество, да и двигатели такие давно есть, они называются "электромоторы".
Красава! Наконец-то сделал что-то стоящее.
Шоб я так жил) Взрослый мужик, делает себе конструктор, играет на камеру, несет добро людям. Спасибо, Игорь! Сделайте вечный двигатель из лего, чтобы мы дома могли повторить)
Лего это для совсем бохатых :)))
Молодец мужык))) дай Бог тебе здоровья. Желаю удачи в новых открытиях!!!
Вечный магнитный двигатель будет работать только в комбинации с силой притяжения земли. Обязательно в механизме должно быть какое -то переключение за счет силы притяжения, ну или за счет пружин. На одних только магнитах всегда будет мертвая точка.
я бы добавил еще тут третью силу - инерцию
Бред, тоже самое что и постоянный магнит,
Для движения нужна энергия. Магниты не видают энергию , они просто образуют поле. Для того, щто бы получить движение или работу, нужно создать более мощное меняющееся поле. Ведь на квантовом уровне все состоит из энергетических полей.
если долго мучиться вполне реально построить систему которая будет выходить из равновесия от минимального незначительного внешнего воздействия (пол дрожит или масеньккий сквозняк или что то наподобие) и долго вхолостую крутиться/вращаться как будто сама по себе. практической пользы 0, но хотя бы забавно. можно и магнитную можно и гравитационную можно и гибридную :))
но это довольно тонкая работа, а у Игоря все экспериментальные механизмы довольно грубые.
@@alexvas603 если бы стояла задача сделать такую систему ее не так уж и сложно сделать, например есть часы, работающие от перепада температур днём и ночью (достаточно нескольких градусов)
Спасибо большое за визуализацию различных идей.
Прекрасно! Очень люблю вечные двигатели) я в них специалист)
Игорь. Спасибо, очень интересно тебя смотреть!
Надо маховик побольше и развернуть на 90 градусов, что бы исключить влияние гравитации :)
ты лучший)) мы вас любим)
Спасибо что смотрите !!!!!!
Спасибо большое вам Игорь за очень интересное видео! Осталось впечатление, что стоит увеличить момент инерции маховика раз в 20 и такая модель будет работать без остановок...
Спасибо что смотрите !!!!!!
за спасенные конфеты подписчиков +++ :-)
Игорь, ты столько уже напечатал "вечных" двигателей что в пору разыгрывать их среди подписчиков, а схемы печатать на футболках и толкать как мерч.
Надо подумать :))
Однозначно лайк. Спасибо,что не даёшь скучать ;)
Спасибо что смотрите !!!!!!
С Рождеством Игорь! Попробуй выставить магниты так, что бы когда поршень находится в ВМТ то распределительные магниты были повёрнуты междуполюсной границей к поршню, то есть перпендикулярно к поршню. Получится что в ВМТ будет происходить смена полюсов.
Подумаю.
@@IgorBeletskiy и для уравновешивания работы конструкции нужно добавить ещё поршней 2-4 шт.
Ролики про вечные двигатели могу смотреть вечно.
Игорь Благодарю Вам за ваш труд!
А солнечный концентратор тогда произвёл на меня огромное впечатление!! За это отдельное спасибо!🤝
Вы мне ещё в ответе написали что был сделан из обычной зеркальной самоклейки порезанной шестигранником! Отличный ролик! Всем рекомендую!!
Лайк за работу, профессионально проверено устройство
Спасибо что смотрите !!!!!!
Шестерни нужно сделать разрезными, для регулирования фаз.
Смотрю и радуюсь!
Качество печати просто отличное!
Остальное... Промолчу.
САМОЕ ВРЕМЯ ОТКРЫТЬ МУЗЕЙ НЕРАБОЧИХ МАГНИТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.
Сразу лайк,всем добра вам)
Есть ещё схемы ))) вечный двигатель на то и вечный , что люди вечно будут его искать )
Хорошая мысль!!!
Вечный двигатель работающий на красоте и любви. Ну конечно! Гениально и просто!
правда, что люди, которые делают магнитные двигатели, в итоге спиваются?
В интернете есть схемы, которые кажется ну должны работать. Посмотришь тут и видишь подводные камни, что не так. И смотря эти видео, народ что-то подсказывает новое, что можно придумать. Конечно, явно замкнутая схема точно работать не будет. Но всё таки, пища для размышлений. Игорь, спасибо за труд. Лайк однозначно
А если так задуматься, то благодаря этой схеме, можно сделать поршневой электродвигатель
Уже есть)
но накуя? а , главное, зачем?
Роторный двигатель лучше же.
Игорь,ты проделываешь такую большую работу я тобою восхищаюсь!
Спасибо за интересные двигатели и спасение бюджета))
А можете сделать какие-нибудь необычные двигатели, которые будут работать.. ну раньше вы показывали акустический двигатель, стиглица и тд.. или был крутой гравитационный двигатель, где была система редукторов... может есть ещё в копилке необычные работающие двигатели?
Мне тоже очень понравился гравитационный двигатель и теперь он может распечатать хоть миллион шестерёнок и сохранение энергии интересно по этому принципу, но к сожалению его подкупили масоны🙂
Какого «стиглица»? Может, тепловую машину Стирлинга?
@@jkobain да, опечатка т9
@@SammyNLans нет, не t9, а недосмотр.
Игорь вы мотивируете и людей тридцати лет,и детей. Продолжайте свою работу. Вы растите гениев.
Спасибо за Ваш труд в разработке, моделировании и 3д печати. Культура производства приятно смотреть. Хочу спросить когда Вы закольцуете магнитные воронки? И ещё: у меня есть парк обрабатывающих центров.(металлообработка) Может буду полезен в благом деле для человечества.
С дельными предложениями лучше писать на электронную почту, он всегда отвечает.
Максим. Спасибо!
Спасибо за испытания
Не будет это работать. Первое правило: Колличество поршней, дисков и т.п. всегда должно быть число 3, 5, 7, 9, все то, что подчиняются правилу 2>1 в любой момент времени и второе, всегда нужно делать так, чтобы по истичению цикла, где почти он законен, вступало среднее звено. Это ключевой момент. В эту сторону нужно идти. Там где четное колличество, 2, 4 и т.д. никогда не будет работать. Я уже как то присылал свой вариант. В одном из видео Игорь почти сделал рабочую, достойную модель. Почему он ее забросил, я не знаю. Ключевой момент был всего лишь в колличестве звеньев.
Молодец это просто класс
Обидно, что модели, на которые потрачено столько сил, не работают, попробуйте делать работающие модели разных интересных механизмов, пора оставить вечные двигатели в прошлом
И вправду, сколько времени и усилий в пустоту, достаточно знать о том что бы намагнитить магнит потратется гораздо больше энергии чем он потом сможет отдать, это если поверить в чудо что какая-то из схем заработает
Очень полезная информация.
Действительно благодарен.
Можно вечно наслаждаться как Игорь строит вечные двигатели!
Но дело вы делаете отнюдь не плохое, наглядный пример лучше бесполезных увещеваний...
Ну наконец то я вас ждал, я так люблю ваши выпуски!! спасибо Игорь, очень интересно! я хочу что бы вы изобрели вечный двигатель!! я так в вас верю!
Спасибо что смотрите !!!!!!
Игорь, а почему вы рассматриваете только механические варианты "вечного двигателя", а не электрические ?
Очень интересные ролики, с удовольствием смотрю 👍
С электричеством совсем шансов нет, сплошные потери на каждом шагу.
@@IgorBeletskiy просто вы ещё не нашли грааль, мне кажется в электрических схемах можно еще покопатся) даже если не выйдет вечного двигателя, то хотяьы какой-нибудь вариант с наибольшим КПД )
@@IgorBeletskiy сделать ту же шторку на соленоиде управлять електричеством
Зато каждый двигатель в Вашем исполнении уникален, и не важно что не работает)
Смотрю ролики Белецкого на 2х поверте даже в 2х я перемотываю видео чтобы не слышать воды. Очень много воды очень.
Я как будто побыла на уроке физике. Спасибо за интересную информацию👍
у магнита 2 полярности, значит каждую точку надо проходить двумя поршнями (соответственно надо 4 поршня), а ты как всегда отсебятину замутил!
но пока двигатель находится в одном из двух положений оставшиеся два магнита будут в нейтральной позиции и не оказывать никаких усилий.
Замечательное исполнение!
Попробуйте взять двигатель Стирлинга! Колбу обмотать нихромовой нитью, так чтобы она нагревала колбу! Запустить двигатель от нагревательного элемента а потом его убрать! Таким образом что бы нить накаливала колбу самостоятельно! Будет ли работать? Хватит ли генератору мощности для нагрева нити и колбы для придания работы двигателю?
Cпасибо Игорь! Без преувеличения - вы БОЛЬШОЙ молодец !!! 💪👍😁
Игорь, вам отлично удаются эти выпуски, где Вы искренне пытаетесь построить БТГ, не бросайте попытки.
Мне кажется Игорь просто познал RUclips, всегда делает не то, что на схеме, а немного по своему что бы ему говорили что все не так и все не этак, и он сделал по просьбам зрителей еще несколько роликов. Но смотреть это все сплошное удовольствие. Спасибо за контент.
Шедевральная работа.
Я старался :)))
@@IgorBeletskiy а ты при чем, он принтеру говорил.
Ты классный мужик, радуешь с каждым видео чем то новым и не обычным.
очень крутая модель вышла... спасибо
Самое положительное в Ваших видео это то,что мотивируете к мышлению.И...кто то из ваших подписчиков всётаки сделает порпетуум мобиле.
Молодец Игорь ты молодец
Привет Игорь машина просто фантастическая спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего с прошедшими праздниками 👋👍👍👍
Спасибо что смотрите !!!!!!
Нужно использовать только силу отталкивания, вспомните детский пропеллер на палочке-дуешь и он начинает крутиться. Заэкранировав всю остальную часть магнитов и что бы сила отталкивания начинала действовать сразу после прохождения точки наибольшего сближения. И важно, что бы не одновременно все магниты находились в одной и той же точке относительно противоположных магнитов, а начинали отталкиваться друг от друга последовательно, со сдвигом момента отталкивания. Типа 5 из 20 магнитов приближаются к противоположным магнитам, 5 магнитов находятся почти макс приближены к противоположным магнитам, 5 магнитов минимально прошли точку и на них действует макс сила отталкивания, последние 5 уже прошли чуть дальше точки контакта, но на них ещё действует сила отталкивания. Не вижу причин не работать. Интересно ваше мнение. Ну и ждём модельку.
Игорь, какой ты молодец.
Я завидую твоему упорству. Не теряй надежду и всё получиться.
ничего не получится. Но упорство да, заметно)))
В колбах (ну там где поршни), надо что-бы чють сильно зжимался воздух может тогда заработает!
Нет всякому действию есть свое противодействие
Моё восхищение упорством..
Игорь спасибо! Благое дело делаете!
Какая красота, какой труд ,большое спасибо Игорь👍
Магнитный стим-панк😁. Молодец Игорь, знаешь, что работать не будет, но все равно делаешь. Желаю тебе большого заработка на канале
магнитный PLA-панк (или ABS?)
С новым годом!! Спасибо за видео!)
Приятно смотреть на ваши творения.
Отличная модель. Наглядная и понятная.
13:29 Так трение слышно потому что итоговый вектор сил толкает поршень под углом к цилиндру. И получается движение как на тёрке "вбок и вниз". Ну и поверхность после печати шершавая и без масла.
Благодарю, от меня лайк, маленькая копеечка в Вашу копилку!