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ホント、かっこよくて乗り心地よくて最高の車ですね~
乗り心地も圧巻です…!
昨日試乗しましたが、最高でした👍敢えて弄らなかったのですが、ドアミラーの調整方法は難しいですか❓
ミラー調整は国産車と似た感じなので難しくないと思います!
不思議なデザイン、優しい乗り味😊 ある意味名車かも😆
多くは売れずとも語り多き一台になってほしいです(^_^)
PSAって随分昔から(ADASがまだ無い時代から)電パは付いてたのにブレーキホールドは今だに付けないというのは企業としての信念みたいなものなのでしょうか?
横浜新道は道路の状態かなり悪いのでそれを考えるとかなり良さそうですね
静粛性も高く乗り心地も素晴らしかったです☺️
シトロエン特有のブレーキの癖はどうですか??
動画内で伝えてますがあります(笑)
シトロエンC5X、カッコいいです。🚗🤱🍪🤱🚗🤱🚙🤱🚚🤱
😄👍
完全停止してからアイドリングストップするようにすればブレーキングのイライラが解決するのに、といつも思ってしまいます。ほんの数秒なので燃費に影響するほどではないと思うんですけどね
ガクンと止まるブレーキは要改善ですね。
静かじゃないよ、あなたの声がロードノイズに負けてる。
ホント、かっこよくて乗り心地よくて最高の車ですね~
乗り心地も圧巻です…!
昨日試乗しましたが、最高でした👍
敢えて弄らなかったのですが、ドアミラーの調整方法は難しいですか❓
ミラー調整は国産車と似た感じなので難しくないと思います!
不思議なデザイン、優しい乗り味😊 ある意味名車かも😆
多くは売れずとも語り多き一台になってほしいです(^_^)
PSAって随分昔から(ADASがまだ無い時代から)電パは付いてたのにブレーキホールドは今だに付けないというのは企業としての信念みたいなものなのでしょうか?
横浜新道は道路の状態かなり悪いのでそれを考えるとかなり良さそうですね
静粛性も高く乗り心地も素晴らしかったです☺️
シトロエン特有のブレーキの癖はどうですか??
動画内で伝えてますがあります(笑)
シトロエンC5X、カッコいいです。🚗🤱🍪🤱🚗🤱🚙🤱🚚🤱
😄👍
完全停止してからアイドリングストップするようにすればブレーキングのイライラが解決するのに、といつも思ってしまいます。
ほんの数秒なので燃費に影響するほどではないと思うんですけどね
ガクンと止まるブレーキは要改善ですね。
静かじゃないよ、あなたの声がロードノイズに負けてる。