【究極の神足】シトロエンC5Xに試乗!PHCが生み出す最高級の乗り心地!【CITROËN NEW C5 X SHINE Pack 2022】

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  • Опубликовано: 19 окт 2024

Комментарии • 16

  • @kurihobi
    @kurihobi 2 года назад +3

    ホント、かっこよくて乗り心地よくて最高の車ですね~

  • @lees4020
    @lees4020 Год назад

    昨日試乗しましたが、最高でした👍
    敢えて弄らなかったのですが、ドアミラーの調整方法は難しいですか❓

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  Год назад +1

      ミラー調整は国産車と似た感じなので難しくないと思います!

  • @masamasa1667
    @masamasa1667 2 года назад +2

    不思議なデザイン、優しい乗り味😊 ある意味名車かも😆

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 года назад +4

      多くは売れずとも語り多き一台になってほしいです(^_^)

  • @Hannahhathaway
    @Hannahhathaway Год назад +1

    PSAって随分昔から(ADASがまだ無い時代から)電パは付いてたのにブレーキホールドは今だに付けないというのは企業としての信念みたいなものなのでしょうか?

  • @greenpeacegp7250
    @greenpeacegp7250 2 года назад +2

    横浜新道は道路の状態かなり悪いのでそれを考えるとかなり良さそうですね

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 года назад +1

      静粛性も高く乗り心地も素晴らしかったです☺️

  • @徳島の亮平
    @徳島の亮平 2 года назад +1

    シトロエン特有のブレーキの癖はどうですか??

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 года назад

      動画内で伝えてますがあります(笑)

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 2 года назад +2

    シトロエンC5X、カッコいいです。🚗🤱🍪🤱🚗🤱🚙🤱🚚🤱

  • @fuqua1993
    @fuqua1993 2 года назад +1

    完全停止してからアイドリングストップするようにすればブレーキングのイライラが解決するのに、といつも思ってしまいます。
    ほんの数秒なので燃費に影響するほどではないと思うんですけどね

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 года назад

      ガクンと止まるブレーキは要改善ですね。

  • @tomna3777
    @tomna3777 Год назад

    静かじゃないよ、あなたの声がロードノイズに負けてる。