Была и есть копия такая пила.Когда покупал дали оригинальное масло в подарок сказали что в бензин.Но это масло не использовал это .А использовал штилевское.Купил в 2004 г.В году 2010 отдал тестю вместе с маслом.А год назад накрылась поршневая.Он использовал это масло которое дали при продаже пилы.(на нем ни слова по русски)Нашел пустую бутылку из под масла ,перевел что на нем написано .Оказалось масло для цепи.Руки оторвать продавцу который мне сказал что масло в бензин.Получается она 50 литрах чистого бензина проработала.Вот это надежность.Думаю починить .Хоть и есть другие штиль 361 и лео-мак 560
Классные пилы! То что надо для дома, для заготовки дровишек, для ухода по саду. 2150 купил еще в 2003 году, в любую погоду заводится с полпинка, как пионер всегда готов к работе. Я считаю ее самым удачным приобретением.
Со временем у них стирается ускоритель в карбе. Хотя мне приносили однажды Партнёр 351 XT Chrome (вроде бы), где его не было. Продавались бы такие карбы, брал бы их, чем мудохаться с ускорителями
2005 года у меня, 2150 горя не знал до прошлого года, масло перестало идти на шину и шина на вернулась ещё заводская. Карбюратор менял тоже и все, заводится хорошо, обороты бешаные даже не давишь на пилу...
Была у меня,только 2150.Очень нравилась -- "воровская",как говорится,за 100 метров и не слышно почти.Состязались со Штилём 180-м,при новых цепях на обеих Штиль прикуривал.Вот только ЦПГ как-то быстро "ложиться"...Поменял 2 раза,к третьему разу уж и коленвал запросился на отдых...Ремонт счёл нецелесообразным,отдал соседу на запчасти,у него Партнер 350.Себе купил Штиль 270,наверное ещё и правнуки им пилить будут....
Что-то и правда поршневые у них нежные, шилом царапаются. Китайские (чемпионовские в частности) выглядят гораздо лучше, хоть и не развивают с новья максимальных 13000, от силы 12200 без гарнитуры. Как поняли, что коленвал устал? Застучал на оборотах?
@@Chogall3295 Да,коленвал стучал знатно,я уже забил -- по принципу "хороший стук наружу выйдет",знал что ЦПГ недолго осталось -- на холодную пила с полрывка заводилась,заведённая чисто работала,и мощность развивала,вот только будучи заглушенной для дозаправки на горячую можно было дёргать за шнурок до посинения -- ни одной вспышки.Зимой,в крепкий мороз, на заготовке дров в лесу невелика беда -- пока напиленное поколешь/погрузишь -- пила уже холодная,и запуск опять с полрывка,а вот в тёплое время года...
@@таёжныйжитель-ж2ю либо свечка, либо модуль. Если свечку заливает - игла в карбе не держит, надо топливный фильтр менять. А то на днях принесли 137-ю Хуску, фильтр был родной, весь стёртый, посадочное под иглу разбило грязью, карб в помойку
@@Gor_Gaz привет скажи как старое топливо влияет на заклинивание поршневой масло растворяется или переходит в другое состояние и не смазывает или что ?
классная пила с 2008 года работает в любую погоду и заводиться хорошо правда масло лью только хусквана в этом году вчера в первые начала хандрить разобрал карб промыл и продул опять как новая
Разобрал, собрал в грязи, даже большую грязь не почистил. Думаю проходит не долго. Сам производил ремонт бензоинструмента и знаю что в таких условиях не возможно собрать по чистому.
У меня австралия сборка написано .пашет уже около 15 лет но стала месяца 3 назад заливать на холодный запуск . карбюратор он походу не ремонтируется ? и какой туда подходит ? пила зверь вторая шина уже и масло подтекает ..
Здравствуйте. У меня точно такая пила Poulan, ей по годам много лет, но пилила она совсем мало и вот какой казус у меня с ней произошёл, осенью пилил ветки, по окончании как обычно вычистил её слил бензин, ну в общем сделал всё как нужно. А весной я её не завёл, ка говорится хоть с буксира заводи. Промыл карбюратор, но результата ноль. Мне сказали, что забился глушитель, купил новый, результат тот же, я её часа два заводил и с трудом она завелась, когда завелась стала работать нормально, но стоило мне заглушить её и всё тоже самое. Не стал её я ремонтировать и купил новую, так как нужно было срочно. Но я её все же хочу сделать, так как пила износа не имеет вообще. Вопрос, что с ней такое. Моё предположение, сальникам пришёл конец. А Вы что можете посоветовать. За раннее спасибо.
Если брызнуть кубик бензина под свечку, заводится? Скорее всего, открутился адаптер. Винты надо посадить на резьбовой фиксатор и забыть ruclips.net/video/E5ufYt-ugcA/видео.html
Мне мой 352 Chrome 2005 итальянец всю кукушку обцыкал! С новья лопнул барабан стартера и лопнул сепаратор подшипника маховика. После замены цпг отломилась игла H. Работал в лесу и не разогнать. Потом магнето ослабло и стерлось об маховик. Лопнуло 3 пружины ручки под стартером! Тросик газа зимой заедает. Потом правый подшипник на коленвале засвистел если на тормоз поставить. Ещё один раз лопнул сальник посередине, щель 2 см. То есть подсос то нет. Потерял 2 болта на глушаке. Плюсы - запуск всегда на 5 рывок (3 на заслонке 2 на полу-газе, праймер не влияет ) . Масло экономно но смазывает шину очень хорошо. Фильтр воздушный чистый всегда. По скорости реза 38 см бревна обскакал китайца 52cc (цепи штиль новые 63pmс против 25RS) на 7 секунд. Вибраций нет совсем. А ещё полежит, зальешь жидкости - в обяз потекут пробки. Менял переменял. Короче продал в исправном состоянии. Постоянно его разбирал собирал. У дома ничего. На шабашку возьмёшь сразу подведет. Тяжёлый: в сборе с шиной 16 почти 6.5 кг. 😊😊😊
Здравствуйте подскажите пожалуйста не сталкивались poulan 4218av? Крышка сцепления вырвало болт натяжителя ,зп только с USA сказкой модели Партнёра может подойти ?
Купил сегодня масляный насос,в комплекте также был весь масляный тракт,правда из резинок ничего по размерам не подошло,на миллиметр больше где то,только сам насосик поменял,крепежные отверстия тоже немного со смещением были,но вроде пошло масло
Т25 лезет вместо шестигранника 4-ки. С другими размерами так же, соответственно. На Партнёрах рабочие настройки карба меняются случайным образом: с родной поршневой одни (отличающиеся от заводских), с китайскими горшками уже вторые, третьи и четвёртые (могут совпасть с заводскими), в зависимости от времени суток, в которое было произведено литьё. Так что не факт, что карб крутили
Стальной жук,добрый день,прошу совета.Poulan 2550,перестал насос масляный качать.Последнюю заливку до дна выкачал(масло грязноватое было),залил свежее и больше не стало подаваться. Первый раз разбирал корпус за 15 лет,снял масляный насос,все вроде в норме,вал тоже вращается,но масло не качает. Может из бачка плохо поступает?Не знаю,как должно быть. С закрытой крышкой вообще не капает,с открытой вытекает понемногу. Есть ли там фильтр в бачке?Еще одно отверстие,в зоне подачи масла,идущее в масляный бачок есть,заткнутое ватой,похоже оно для снятия давления в бачке
Можете помочь пила такая самая не идет масло,после установки нового насоса тоже не пошло,але заметил что зразу зубчики насоса шестерня перетерлась..Что может быть?спасибо
Это и есть в принципе этакий угол,ну я ещё и торгую!)А так ,просто экипировка соответствующая (рыночная) а тепловентилятор вполне ,что бы руки не мёрзли.Достаточно комфортно,гораздо лучше и приятнее того времени года когда на улице +40 в тени БгГ😃
Эти карбюраторы с ускорительным насосом не нравятся мне, точно так же она тупит пока плавно газ не нажмешь, регулировке он не поддается, если манжету хана, а проверить легко, через винт Н налив бензина в насос, если пузырит то негожий, туфта эти карбы
@@sergmony9012 напильник там идёт 4,0, вариантов нет, масло для цепи Резер густое, остальные дешёвые водичка. Либо уж фирменные. Цепь каждый перекур надо ослаблять, иначе будут тянуться ruclips.net/video/39B5d51qHE4/видео.html ruclips.net/video/fvmOYETLKI4/видео.html
Набиваете втулкой, немного не доходя до последней ступеньки, потом распрямляете шлицевой отвёрткой так, чтобы шлиц пролезал между витками. Можно залазить на ступеньку крайним витком либо оставлять выше - роли не играет
15:20 Обратите внимание: зеркало идёт на поршне, а в цилиндре голый алюминий. Кольцо тоже специальное, с напылением. Поменять поршень не получится, при всовывании он будет сильно буксовать
@@Chogall3295 Это да,мне пацан дал в ремонт я её в металлолом спустил а ему Печёру !))))Но пила была просто шик,только что ,,сырая,, не доработанная какая то!
@@Gor_Gaz Да с запчастями по тайге швах,была тайга б,у перебрал,поставил целиндр с чугунной вставкой,7лет пила пела,поршневая огонь а коленвал в крупу, да и тяжеловата,эхо 4200 в два раза легче.Да на тайге стоят балансировочные валы и поэтому нет вибрации.
Побольше бы таких мастеров,работаете с душой,оказывается все можно отремонтировать.
Удачи Вам!
Была и есть копия такая пила.Когда покупал дали оригинальное масло в подарок сказали что в бензин.Но это масло не использовал это .А использовал штилевское.Купил в 2004 г.В году 2010 отдал тестю вместе с маслом.А год назад накрылась поршневая.Он использовал это масло которое дали при продаже пилы.(на нем ни слова по русски)Нашел пустую бутылку из под масла ,перевел что на нем написано .Оказалось масло для цепи.Руки оторвать продавцу который мне сказал что масло в бензин.Получается она 50 литрах чистого бензина проработала.Вот это надежность.Думаю починить .Хоть и есть другие штиль 361 и лео-мак 560
Аххах,а починить нужно конечно!)
Классные пилы! То что надо для дома, для заготовки дровишек, для ухода по саду. 2150 купил еще в 2003 году, в любую погоду заводится с полпинка, как пионер всегда готов к работе. Я считаю ее самым удачным приобретением.
Со временем у них стирается ускоритель в карбе. Хотя мне приносили однажды Партнёр 351 XT Chrome (вроде бы), где его не было. Продавались бы такие карбы, брал бы их, чем мудохаться с ускорителями
Славная вещь
Согласен!
2005 года у меня, 2150 горя не знал до прошлого года, масло перестало идти на шину и шина на вернулась ещё заводская. Карбюратор менял тоже и все, заводится хорошо, обороты бешаные даже не давишь на пилу...
Будь здоров, Стальной Жук!
Приветствую вас, спасибо за вашу работу, сам на заводе газобаллонном работаю, а со смены прихожу, за удовольствие посмотреть
Ни одного видео я у вас не нашёл с полными разборкой и сборкой Партнёра со всеми нюансами. Непорядок! Хотя надо бы, чтобы скидывать нуждающимся
Чтобы легче снять карбюратор я ручку раскручиваю и трос освобождаю, намного легче. Раньше тоже так мудохался.
Подскажите пожалуйста ,как на данной модели уплотняются Картера,прокладкой или герметиком.
Была у меня,только 2150.Очень нравилась -- "воровская",как говорится,за 100 метров и не слышно почти.Состязались со Штилём 180-м,при новых цепях на обеих Штиль прикуривал.Вот только ЦПГ как-то быстро "ложиться"...Поменял 2 раза,к третьему разу уж и коленвал запросился на отдых...Ремонт счёл нецелесообразным,отдал соседу на запчасти,у него Партнер 350.Себе купил Штиль 270,наверное ещё и правнуки им пилить будут....
Что-то и правда поршневые у них нежные, шилом царапаются. Китайские (чемпионовские в частности) выглядят гораздо лучше, хоть и не развивают с новья максимальных 13000, от силы 12200 без гарнитуры. Как поняли, что коленвал устал? Застучал на оборотах?
Потренировались сначала перед Штилем.А насчёт внуков КхМ 😊 ruclips.net/video/06gjhRXiijY/видео.html
@@Gor_Gaz вы за капиталку проф техники тоже 500 рублей берёте?)
@@Chogall3295 Да,коленвал стучал знатно,я уже забил -- по принципу "хороший стук наружу выйдет",знал что ЦПГ недолго осталось -- на холодную пила с полрывка заводилась,заведённая чисто работала,и мощность развивала,вот только будучи заглушенной для дозаправки на горячую можно было дёргать за шнурок до посинения -- ни одной вспышки.Зимой,в крепкий мороз, на заготовке дров в лесу невелика беда -- пока напиленное поколешь/погрузишь -- пила уже холодная,и запуск опять с полрывка,а вот в тёплое время года...
@@таёжныйжитель-ж2ю либо свечка, либо модуль. Если свечку заливает - игла в карбе не держит, надо топливный фильтр менять. А то на днях принесли 137-ю Хуску, фильтр был родной, весь стёртый, посадочное под иглу разбило грязью, карб в помойку
у меня уже больше 20 лет работает. пока только шину поменял и фиксатор газа сломался. но приспособился заводить придавливая ногой)) Зверь аппарат!
Mac 325 тоже из этой серии.. Почему такие не стали выпускать .. Классные пилы были на то время!!!!
Верно,это одна и таже контора только "Итали"!Возможно массово погнали контрафакт под эти пилы.
Стальной Жук, здорово, старый, все балагуришь? Здоровья тебе, не болей!
Спасибочки, взаимно😊
@@Gor_Gaz привет скажи как старое топливо влияет на заклинивание поршневой масло растворяется или переходит в другое состояние и не смазывает или что ?
Как приятно слушать Вашу речь!
Расскажите пожалуйста почему такая же пила не заводится, купил новый карбюратор, перестал поступать бензин, под свечу зальешь заводится а так нет...
классная пила с 2008 года работает в любую погоду и заводиться хорошо правда масло лью только хусквана в этом году вчера в первые начала хандрить разобрал карб промыл и продул опять как новая
Уже 12 лет служит верой и правдой 👍👍👍👍👍👍
Хорошая и належная🔥
У меня сегодня прыжинка сцепоения улетела когла заглушил пилу
Разобрал, собрал в грязи, даже большую грязь не почистил. Думаю проходит не долго. Сам производил ремонт бензоинструмента и знаю что в таких условиях не возможно собрать по чистому.
Открой свою страничку и там умничай!
У меня австралия сборка написано .пашет уже около 15 лет но стала месяца 3 назад заливать на холодный запуск . карбюратор он походу не ремонтируется ? и какой туда подходит ? пила зверь вторая шина уже и масло подтекает ..
Как по мне так для дома и родная поршневая ешебы не один год походила.....
Здравствуйте. У меня точно такая пила Poulan, ей по годам много лет, но пилила она совсем мало и вот какой казус у меня с ней произошёл, осенью пилил ветки, по окончании как обычно вычистил её слил бензин, ну в общем сделал всё как нужно. А весной я её не завёл, ка говорится хоть с буксира заводи. Промыл карбюратор, но результата ноль. Мне сказали, что забился глушитель, купил новый, результат тот же, я её часа два заводил и с трудом она завелась, когда завелась стала работать нормально, но стоило мне заглушить её и всё тоже самое. Не стал её я ремонтировать и купил новую, так как нужно было срочно. Но я её все же хочу сделать, так как пила износа не имеет вообще. Вопрос, что с ней такое. Моё предположение, сальникам пришёл конец. А Вы что можете посоветовать. За раннее спасибо.
Если брызнуть кубик бензина под свечку, заводится? Скорее всего, открутился адаптер. Винты надо посадить на резьбовой фиксатор и забыть
ruclips.net/video/E5ufYt-ugcA/видео.html
Раскажи про пилу крафтсман
Gdzie można znaleźć instrukcje obsługi do tego modelu?
В интернете
Жук ты кадр, тебя слушать, Жванецкий курит в сторонке😂😂😂
Ростов папа-Одесса мама
Мне мой 352 Chrome 2005 итальянец всю кукушку обцыкал! С новья лопнул барабан стартера и лопнул сепаратор подшипника маховика. После замены цпг отломилась игла H. Работал в лесу и не разогнать. Потом магнето ослабло и стерлось об маховик. Лопнуло 3 пружины ручки под стартером! Тросик газа зимой заедает. Потом правый подшипник на коленвале засвистел если на тормоз поставить. Ещё один раз лопнул сальник посередине, щель 2 см. То есть подсос то нет. Потерял 2 болта на глушаке.
Плюсы - запуск всегда на 5 рывок (3 на заслонке 2 на полу-газе, праймер не влияет ) . Масло экономно но смазывает шину очень хорошо. Фильтр воздушный чистый всегда. По скорости реза 38 см бревна обскакал китайца 52cc (цепи штиль новые 63pmс против 25RS) на 7 секунд. Вибраций нет совсем.
А ещё полежит, зальешь жидкости - в обяз потекут пробки. Менял переменял.
Короче продал в исправном состоянии. Постоянно его разбирал собирал. У дома ничего. На шабашку возьмёшь сразу подведет.
Тяжёлый: в сборе с шиной 16 почти 6.5 кг. 😊😊😊
Выздоравливай дружище.
я такой же чинил. мастер сказал надо менять поршень и цилиндр за 2500. я за 900 купил и поменял. китайский но пашет.2 год. ничего сложного.
Здравствуйте подскажите пожалуйста не сталкивались poulan 4218av? Крышка сцепления вырвало болт натяжителя ,зп только с USA сказкой модели Партнёра может подойти ?
Явно комплект новый из говнилина китайского. Был поулан, стал поуланг.Противник такого ремонта.
Здарова всё супер уменя 21.50 уже 18 лет и работает
Купил сегодня масляный насос,в комплекте также был весь масляный тракт,правда из резинок ничего по размерам не подошло,на миллиметр больше где то,только сам насосик поменял,крепежные отверстия тоже немного со смещением были,но вроде пошло масло
Про свечу забыл спросить,ещё родная стоит,с одной стороны норм. цвет-коричневый,а с другой-чёрный. Это нормально?
Подскажите есть ли на эту модель насадка болгарка?)) спасибо
Есть.у меня стоит
Т25 лезет вместо шестигранника 4-ки. С другими размерами так же, соответственно. На Партнёрах рабочие настройки карба меняются случайным образом: с родной поршневой одни (отличающиеся от заводских), с китайскими горшками уже вторые, третьи и четвёртые (могут совпасть с заводскими), в зависимости от времени суток, в которое было произведено литьё. Так что не факт, что карб крутили
На ручке и пружине цилиндра конкретно винты шестигранные.
@@Gor_Gaz в них можно спокойно вставить Т25. Собственно, так и кручу, большого усилия там не надо
@@Chogall3295 тоже освоил метод забивания биты. Раньше руки опускались. А теперь второе дыхание прям....😎😎😎
@@tractoristable тут дело не в забивании, а просто в универсальности
@@Chogall3295 согласен! Любые винты выкручиваются. Главное биту вбить! ))))
Стальной жук,добрый день,прошу совета.Poulan 2550,перестал насос масляный качать.Последнюю заливку до дна выкачал(масло грязноватое было),залил свежее и больше не стало подаваться. Первый раз разбирал корпус за 15 лет,снял масляный насос,все вроде в норме,вал тоже вращается,но масло не качает. Может из бачка плохо поступает?Не знаю,как должно быть. С закрытой крышкой вообще не капает,с открытой вытекает понемногу. Есть ли там фильтр в бачке?Еще одно отверстие,в зоне подачи масла,идущее в масляный бачок есть,заткнутое ватой,похоже оно для снятия давления в бачке
Тоже самое на poulan 1950 задир с той стороны, странное сходство, похоже на влияние конструктива
Копия партнёра 350 хром.
Это он и есть
Можете помочь пила такая самая не идет масло,после установки нового насоса тоже не пошло,але заметил что зразу зубчики насоса шестерня перетерлась..Что может быть?спасибо
Пружина на коленвале либо вытянута,либо наоборот. Шаг не совпадает,достаньте червяк насоса и отрегулируйте шаг пружины. Я думаю,что из-за этого.
Неужели нельзя огородить уголок, и поставить обогреватель чтобы не на холоде в технике колупатся.
Это и есть в принципе этакий угол,ну я ещё и торгую!)А так ,просто экипировка соответствующая (рыночная) а тепловентилятор вполне ,что бы руки не мёрзли.Достаточно комфортно,гораздо лучше и приятнее того времени года когда на улице +40 в тени БгГ😃
@@Gor_Gaz я ещё иногда делал так: топить некогда, лампа над головой инфракрасная 150 Вт. И голове тепло и рукам. 😊
Раскажи про пилу крафтсман
У тестя подобная недавно приставилась
Вопрос по пласмассе вываливаются саморезы крепления стартера есть ли надежные методы восстановления гнезд
Как вариант я рассверливал больше и ставил пластиковые стеновые дюбели причём саморезы ни менял а закручивал как есть!
Можно помазать саморезы суперклеем, заполняет пробелы и схватывает. Нагрузки там нет, этого будет достаточно
@@Chogall3295решили завернуть винты м6 стоят хорошо
@@Наталья-г8о1н Таки да, метрическая резьба сидит в пластике гораздо лучше шурупов
Эти карбюраторы с ускорительным насосом не нравятся мне, точно так же она тупит пока плавно газ не нажмешь, регулировке он не поддается, если манжету хана, а проверить легко, через винт Н налив бензина в насос, если пузырит то негожий, туфта эти карбы
Заглушить и забыть, только винт L придётся добавить на оборот-полтора
Дядя, сначало помить пилу надо, а то как в гамне копаешся.
@@iaroslavvoronin5167 как её мыть, если она собранная? Внутри всё останется
Во сколько обошлось по деньгам за поршень с цилиндром?
Покажи как вскрыть масляный бак и соединить капроновую трубку.
Трубку убрали отверстие заглушили и поставили прямо на бак резиновый кларан как на китайках
Жаль,интересно было бы посмотреть.
Так электростанций на руках в разы меньше чем бензо-пило-мотокос.
А двигатели на мотоблоке или мотопомпе!Или новая мода,мото опрыскиватель, мне сегодня из Сухуми заказали буду делать,обязательно выставлю видео😊
Почему у такой пилы постоянно ослаблевает цепь? Поднятешь минут пять попилил и опять ослабла?
Не знаю как у вас, но у меня нет такой проблемы. Масло идет просто отлично.У меня нет ни одной вытянутой цепи, у всех уже почти сточены зубья.
@@СергейКазаков-ю6д посоветуйте какой напильник номерации взять для заточки цепи?
@@СергейКазаков-ю6д какое масло для цепи льёте?
@@sergmony9012 напильник там идёт 4,0, вариантов нет, масло для цепи Резер густое, остальные дешёвые водичка. Либо уж фирменные. Цепь каждый перекур надо ослаблять, иначе будут тянуться
ruclips.net/video/39B5d51qHE4/видео.html
ruclips.net/video/fvmOYETLKI4/видео.html
Такая же херь, не пойму в чем дело, масло для цепей , шина вся в масле по верхней кромке
ломать не строить
Все в ней от партнера, даже шурупы 3х гранные от партнера
Это та же самая пила, только заказчик другой
Жук пожалуйста подскажите как собрать муфту сцепления из 2 кулачков при замене пружины или как у нас саморазобралась очень тугая пружина
Да рассказать словами затруднительно,-сниму сегодня для наглядности 😊
С помощью отверток и какой-то матери все собирается
Интересно было бы посмотреть как ставить привод маслонасоса.
Набиваете втулкой, немного не доходя до последней ступеньки, потом распрямляете шлицевой отвёрткой так, чтобы шлиц пролезал между витками. Можно залазить на ступеньку крайним витком либо оставлять выше - роли не играет
15:20 Обратите внимание: зеркало идёт на поршне, а в цилиндре голый алюминий. Кольцо тоже специальное, с напылением. Поменять поршень не получится, при всовывании он будет сильно буксовать
Цилиндр очень сильно задран!(
@@Gor_Gaz он голый! Там нет зеркала, потому что оно есть на поршне и кольце. Его задирает так же, как и простой поршень
@@Chogall3295 последняя цпг попалась Кинг Парк какая то устойчивая. Остальные какие то пластилиновые. Про Партнёр 352 chrome...
@@tractoristable с чемпионовскими проблем нет. Да и на Резер тоже на жаловались
Покажите ремонт б/п Тайга
Мало у кого они есть, да и конструкция мудрёная. Запчастей не найти, чай, совсем
@@Chogall3295 Это да,мне пацан дал в ремонт я её в металлолом спустил а ему Печёру !))))Но пила была просто шик,только что ,,сырая,, не доработанная какая то!
@@Gor_Gaz Да с запчастями по тайге швах,была тайга б,у перебрал,поставил целиндр с чугунной вставкой,7лет пила пела,поршневая огонь а коленвал в крупу, да и тяжеловата,эхо 4200 в два раза легче.Да на тайге стоят балансировочные валы и поэтому нет вибрации.
я тебе такуюже могу за 400рублей продать
Давайте я куплю
Копия партнёра 351
О, есть такая в гараже, надо будет ревизию ей сделать, раскрутить ))
Благое дело!)Если только корпус не поплавлен и шпильки не потянуты а если так то ну её на фиг тогда!
@@Gor_Gaz тут на такой шпильки вытянуло, чего делать теперь?