Echt Stark Videos am Sonntag um 04:30 Uhr raus zu bringen ^^ wusste gar nicht das Dean auch Kameramann ist ^^ er macht nicht nur richtig geile Sprüche sondern auch super Porns ^^
Augustiner Edelstoff Endlich mal einer der es verstanden hat und nicht immer gegen Porsche wettert, warum sie denn 4 Zylinder Motoren bauen. 👍🏻 Der Gt4 hat sogar ne Zylinderabschaltung. 😳 Liegt nicht an der Autoindustrie sondern nur an unserer ach so tollen Politik!
@@terrybilly9967 Das weiß ich selbst! Aber es wäre schöner wenn man wenigstens die Wahl hat im Basis 718 bzw. in den zivileren Versionen! Klar ist der GT4 immer noch günstiger als ein 911 S, dennoch ist der Sechszylinder im 718 wohl nur den absoluten Topversionen vorbehalten...
Auf die Gefahr hin, dass ich gelyncht werde.... aber wenn ich die Wahl zwischen einem Standard-911er und dem GT4 hätte, würde ich mich vermutlich für den GT4 entscheiden.
Wie Porsche mittlerweile mit dem cayman den 911er in den Schatten stellt. Kompakter und optisch schöner als nen 911er. Bester Porsche der je gebaut wurde
Hammer Auto , leider wird der Wertverlust wohl auch nach ca 7 Jahren nicht so hoch sein das ich ihn mir leisten kann 😱 Liebe die Optik und den Motor , because Sauger 😍😍😍
Joker HA! Es beschreibt kein Leser den Krach den das Auto im Innern veranstaltet, da ist der Auspuffsound zumindest für den Fahrer irrelevant. Den Unterschied zwischen Klappe auf oder zu ist innen auch kaum auszumachen.
crunch punch Juckt ja nicht ob man jetzt auf einer graden schneller ist oder nicht. Fahr mal nen 720 vs. nen Schalter 991.2 GT3, dann weißte, dass Leistung Dir scheissegal sein kann
@@burgholte Es ist ja bekannt das Mclaren nicht mit ihren Fahrern an den Kampf um die Spitze auf der Nordschleife mitmacht. Aber auf vielen anderen Rennstrecken wie Laguna Seca ist Randy Popst mit beiden Gefahren und der 720s ist um einiges schneller als der GT3 und das ohne Flügel und andere aeordynamische Hilfsmittel. Die Zeit der Saugmotoren ist einfach abgelaufen, im Motorsport werden kaum noch Sauger verwendet weil die einfach einen Nachteil gegen Turbomotoren haben.
4 Liter Hubraum ist wirklich eine Nummer! Und die 420 PS zeigen, dass er nicht aufs letzte ausgequetscht ist. Frage mich wann der Motor im 911 zu haben ist 😃
Vor dem Video zum Porsche kommt noch ein Werbevideo, in welchem mir zwei seriöse Herren erklären wie ich viel Geld verdienen kann. Erstes Video, wie verdiene ich viel Geld und im zweiten, was ich darum kaufen kann. Top! Vielen Dank.
Also wer da dennoch zum Standard 911er greift, dem is auch nicht mehr zu helfen! Das hier ist eindeutig das bessere Angebot und auch der bessere Porsche! :-)
@@Askiaban nö, ist doch klar, dass ein Auto, welches im höheren Preissegment liegt, wohl ansprechender ist. Also quasi C Klasse oder meinet wegen eine E Klasse findest du schöner als eine S Klasse
Eigentlich das selbe auto wie der 981 nur einiges teurer . Und die sache mit dem abtrieb ist im ‚‘alltäglichen,, betrieb irrelevant(nur rennstrecke) ps und nm etwa das selbe, auch das wird im regulären bertrieb keinen unterschied machen. Die rundenzeit ist das einzige argument, jene ist aber relativ da gewisse fahrer auch mit dem 981 über 10sec schneller waren als die werksangabe. Porsche vermarktet diese produkt intelligent. Und macht aus dem saugmotor nun etwas spezielles, obwohl er eig normal wäre für dieses produkt und die technologie vorhsnden ist. Getriebe ist auch das selbe. Hier kommt die lange übersetzung ins spiel welche nur ein internetgespenst ist, sie ist ideal. Im endeffekt geht es um emotion, und aus diesem gesichtspunkt sind sicherlich beide 10/10 . Nur sehe ich im gt4 auch hauptsächlich ein spassauto abseits der strecke, wofür er ja such gemacht ist, und genau dort sind all die genannten benefits irrelevant. Ich würde mir nen gebrauchten 981 holen. Keine kritik, nur realismus.
Gebe dir in vielem recht aber die lange Übersetzung ist kein Internetgespinst. Bist du den Wagen schon gefahren? Der erste Gang geht bis ca. 77 kmh, der zweite bis 135 kmh, das ist viel zu lang. Man muss in Spitzkehren regelmäßig in den ersten Gang wechseln um halbwegs flott aus der Kurve zu kommen, das nervt. Aber mit idealer Übersetzung der Gänge 1-3 wäre der GT4 und Spyder dem 911 zu sehr um die Ohren gefahren. 1. Gang bis 65 kmh, 2. Gang bis 105 oder 110 kmh hätte eventuell zu einer 3,x Sekunden Zeit 0-100 geführt. Die Übersetzung in den Gängen 4-6 ist in Ordnung.
Dathumm ich besitze einen wagen, klar sind die gänge lang, schau dir jedoch eine nos runde an dann siehst du warum die gänge so übersetzt sind. Und die 0-100 zeit ist auch nicht das wichtige an so einem fahrzeug,.. für ein handschalt getriebe passt das. Das gespinnst ist für mich einfach das überdarstellen dessen, ohne jegliches wissen und erfahrung,.. die fahrzeuge werden auf das reduziert. Obwohl es gar nicht so tragisch ist. ;) Und das mit den spitzkehren kann ich dementieren, musst halt schneller in die kurve. ;) just jokin' Und auch hier, spitzkehren sind unüblich auf rennstrecken, den kompromiss musst du eingehen. Der gt4 ist ein chassis fahrezeug welches durch seine balance beeindruckt und nicht durch reine beschleunigung obwohl das auch passt. Zb. Ist der neue cayman gts fast gleichschnell auf der nos wie der cayman gt4981, aber was sagt das aus? Nicht viel. Nur zahlen. Aber das internet und autofans lieben zahlen. "Das auto ist besser.. es hat 1ps mehr" ps sind auch relativ relativ. Nutzbare leistung zählt, und jene ist in falle des gt4 perfekt.
Dank Mittelmotor eigentlich der bessere GT3, wenn er den dürfte. Aber schon der Wansinn, dass Porsche nochmals nen Cayman mit frei Sugenden 6 Zylinder raushaut!! Hätte ich nicht dadacht. Und dann noch Handgerissen! Denau so muss ein Sportwagen sein.
Da es mit dem Otto-Partikel-Filter bei VW ja anscheinend doch klappt, würde ich den S6 jetzt doch gerne auch in Europa als Benziner sehen. Das Bild aus der aktuellen Auto Bild, wo einfach alle vier Endrohre zu sind ist einfach nur lächerlich.
Es war so klar das die das machen beim 718 er fährt sich super ist eine perfekte Maschine aber der 4zylinder reist nichts um ( bei dem Kaufpreis geht es nur um Emotionen ) !
PS: Der Basis 911er ist dagegen total langweilig 0815 und wer sich das als Alltagswagen kauft hat entweder nichts mit der Marke gemein oder zu viel Geld...
da kauf ich mir lieber den kommenden GT500.... 771 PS, kompressor aufgeladen, mit mit einem sound wie ihn nur die amerikaner hinbekommen. das ganz natürlich mit heckantrieb und aktuellster fahrwerkstechnik. das ganze vollausgestattet (mit karbon felgen!) zu einem preis, wo du beim GT4 nicht mal an optionen denken darfst.
Geiles Auto aber trz ein Rückschritt. Elektrische Spiegel, Tempomat, Fußmatten etc kosten alles Aufpreis? Wirklich? Im Innenraum ist alles voll mit Kunststoff, da hat ein Carrera S (2011) alles beledert
Schade das es den nicht mit 6 Zylinder Turbo gibt. Wäre bestimmt spannender um noch mehr Leistung rauszuholen. Trotzdem geiles Auto, denn ich fast jeden 911 (991, 992) bevorzugen würde.
crunch punch Das Problem ist dann würde Porsche sich selbst ein bei stellen, weil der Gt4 dann alle Modelle alt aussehen lässt. Da nen Turbo drauf dann wäre es ja fast nen GT2RS 😃
Die Jungs aus Zuffenhausen machen ob Turbo oder Sauger immer einen super Job ! ..was sich jeder selber aussuchen kann ! Klar, geiles Auto der neue 6 zylinder Sauger GT4 was ja auch mal schnell mindestens 115 000 euro kostet ...die gebe ich aber niemals dafür aus !!...u bleib da bei meinem 718 boxster mit 20 zoll, carerra S Räder, sport chrono Paket etc....in der Farbkombi super Optik ne ..ausreichend schnell bis 280 k/mh....( aber wo kann man die noch fahrwn ??) Reines Spass Auto ! Reicht mir völlig der B4T.....u kostet auch mindestens satte ca 45 000 euro weniger 😜....aber ok , jedem das seine , wer ihn sich tatsächlich leisten kann u will !
Die Jungs aus Zuffenhausen haben ALLES richtig gemacht👍👍👍
Sehr, sehr geiler Wagen....100%
Hat aber auch lange gedauert...😉
Du meinst aus Weissach ;)
Für 100k erwarte ich nicht weniger
Zur Abwechslung mal ein kompetenter und sortierter Moderator👍🏼
Echt Stark Videos am Sonntag um 04:30 Uhr raus zu bringen ^^ wusste gar nicht das Dean auch Kameramann ist ^^ er macht nicht nur richtig geile Sprüche sondern auch super Porns ^^
😂🤦♂️😋
Krasse Uploadzeiten... ;-)
PORSCHE CAYMAN ! GEIL
*S
DU BIST WOHL AUCH IN DER WHATSAPP-GRUPPE?
M. SagIchNicht JAAA 😂
Porsche Cayman T4 in einem Monat!!!
Kommt in die WhatsApp Gruppe!
GEEEEIIIL DANKE DANIEL!!!11
So ein geiles Teil, mit Handschaltung und dem 6 Zylinder Sauger ein richtiges Traumauto!
Geht doch! Endlich ein Porsche 718 mit Boxer 6-Zylinder-Motor! Warum nicht gleich so?
Weil ohne die 4zyl Motoren der 6zyl im GT4 nie zugelassen werden würde. Stichwort Flottenverbrauch. Die leute von Porsche machen das ja nich zum spaß
Augustiner Edelstoff Endlich mal einer der es verstanden hat und nicht immer gegen Porsche wettert, warum sie denn 4 Zylinder Motoren bauen. 👍🏻 Der Gt4 hat sogar ne Zylinderabschaltung. 😳 Liegt nicht an der Autoindustrie sondern nur an unserer ach so tollen Politik!
@@terrybilly9967 Das weiß ich selbst! Aber es wäre schöner wenn man wenigstens die Wahl hat im Basis 718 bzw. in den zivileren Versionen! Klar ist der GT4 immer noch günstiger als ein 911 S, dennoch ist der Sechszylinder im 718 wohl nur den absoluten Topversionen vorbehalten...
Auf die Gefahr hin, dass ich gelyncht werde.... aber wenn ich die Wahl zwischen einem Standard-911er und dem GT4 hätte, würde ich mich vermutlich für den GT4 entscheiden.
Sehe ich auch so...Ist nen Höllen Ding...👍✌
Handschaltung macht so viel mehr Spaß.
Danke Porsche👍🏻
Hahaha, ich glaube Dean war ziemlich schlecht!
Der wahre Porsche, die Quintessenz der Marke
Geil! SAUGER POWER!
dass ist eine Überlegung wert, guter Bericht
Das Teil mit den Schalensitzen kostet ungefähr so viel wie ein Basis 911. Ich würde den gt4 nehmen!
Ne ich nicht dann nehme ich den 911 Basis
Jeder der aufs sportliche Fahren abzielt nimmt den GT4, für alle anderen ist der C2!
Auf jeden Fall den GT4
Danke für den Beitrag, genial!
Danke Porsche ❤️👌
Wie Porsche mittlerweile mit dem cayman den 911er in den Schatten stellt. Kompakter und optisch schöner als nen 911er. Bester Porsche der je gebaut wurde
Terry Billy Da bin ich garnicht deiner Meinung 😬
naja, der neue 992 GT3 wird auch ordentlich reinscheppern 😂
Der Cayman wäre auch um einiges schneller- vor allem mit echtem GT3 RS Motor und Getriebe
Artikel 13 Bot Isso sie würden sich ja im eigenen Hause konkurrieren. Der cayman muß einfach langsamer(wobei er so ausreicht)sein
Der GT3 hört sich mMn deutlich geiler an
Guten Tag, ich würde mich freuen,wen es Information zum jeweiligen Drehort gibt.Welche Rennstrecke es war ,zb. Mfg
Jörg Friedrich das ist Knockhill in Schottland
@@florianh.6981 Dankeschön. Mfg
PORSCHE CAYMAN GT4 !!!!! DANKE MAN !!!!
Wenn ihr mit dem testen durch seit geb ich euch die Adresse meiner Garage.
DEAN BESTER MANN ,SCHADE DAS ER IM HINTERGRUND WIRKT...
Porsche Cayman ❤️❤️❤️👍👍👍💪💪💪🎥👍🤝🙋♂️
Dean Kamaramann yeah 😄
Da fehlt mir Dean vor der Kamera
Hammer Auto , leider wird der Wertverlust wohl auch nach ca 7 Jahren nicht so hoch sein das ich ihn mir leisten kann 😱 Liebe die Optik und den Motor , because Sauger 😍😍😍
1:54 Piezoeinspritzung?
Funktionieren die heutigen Injectoren nicht alle mit Piezoaktoren..?
Geiles Gerät...so soll es sein bei Porsche. Bitte auch in Zukunft mit 6 Zylinder Boxer. Auch die Farbe is phänomenal...
4:28 damit ist alles über das Auto "gesagt" 👌
Hammer von Porsche, mein Traum für Track und bisschen Alltag war bis dato die Exige 430 Cup aber bei dem GT4 komme ich ins schwärmen 😍
Nice palace Shirt 👌🏼
Der geilste Porsche unter 100.000€
Porsche Cayman S Jungs!!!
Vor einem Jahr hab ich angefangen, jetzt schaut mich an...
Jawohl! Jaaaaaaaaaaa!
Komm in die Gruppe
Ab 6:50 hört der sich beim beschleunigen wie mein smart an wenn ich den Voll last trete😂
Also unten rum nur ab 5.000 ist es natürlich heftig
Joker HA! Es beschreibt kein Leser den Krach den das Auto im Innern veranstaltet, da ist der Auspuffsound zumindest für den Fahrer irrelevant. Den Unterschied zwischen Klappe auf oder zu ist innen auch kaum auszumachen.
Wie ich sehen kann wird Dean wohl zum neuen Kameramann von Auto Bild😜💪
Man so muß das sein Porsche mit Sauger 👍👍👍
Bild eine gute Vorstellung??? Das man soetwas noch erleben darf :)
lasst doch einfach die saugmotoren bei sportwagen?.. als ob die was an der umwelt ändern gibt ja eh arsch wenige davon
Nur können Sauger nicht mehr wirklich mit Turbos mithalten. Vergleich mal nen R8 mit nem Mclaren. Der R8 hat gar keine Chance.
crunch punch Juckt ja nicht ob man jetzt auf einer graden schneller ist oder nicht. Fahr mal nen 720 vs. nen Schalter 991.2 GT3, dann weißte, dass Leistung Dir scheissegal sein kann
@@burgholte Es ist ja bekannt das Mclaren nicht mit ihren Fahrern an den Kampf um die Spitze auf der Nordschleife mitmacht. Aber auf vielen anderen Rennstrecken wie Laguna Seca ist Randy Popst mit beiden Gefahren und der 720s ist um einiges schneller als der GT3 und das ohne Flügel und andere aeordynamische Hilfsmittel. Die Zeit der Saugmotoren ist einfach abgelaufen, im Motorsport werden kaum noch Sauger verwendet weil die einfach einen Nachteil gegen Turbomotoren haben.
@@burgholte Betonung liegt auf "Fahr mal.." :D Hat ja auch jeder Zugriff drauf :P
@@MH-qp3uc Emotionen hat ein Turbo auch, aber anders, das stimmt. In Zeiten, wo der Sauger immer seltener wird, ist es jedoch umso besonderer.
Great Test - Does anyone know if the new GT4 comes with "no lift shifting" function??? Like the the manual GT3?
Warum testet Dean Malay eigentlich keine Autos mehr, oder nur noch sehr selten?
Geiles Teil !!
4 Liter Hubraum ist wirklich eine Nummer! Und die 420 PS zeigen, dass er nicht aufs letzte ausgequetscht ist. Frage mich wann der Motor im 911 zu haben ist 😃
Porsche cayman gt4 die gruppe ist das geilste 😂
Traumhaft👍
Was ein Traumauto
Geil aber das muss ne akra anlage rein!
Vor dem Video zum Porsche kommt noch ein Werbevideo, in welchem mir zwei seriöse Herren erklären wie ich viel Geld verdienen kann.
Erstes Video, wie verdiene ich viel Geld und im zweiten, was ich darum kaufen kann. Top! Vielen Dank.
Seriöse Herren 😂👍🏼
Richtig gutes Gesamtpaket das Auto!
Sehr schön aber wechseln sich die zylinderbänke mit dem abschalten ab oder gibt es nur verschleiß auf einer?
SOLARGAMER alterniert alle 30sek
Hammer Teil! 👍
Also wer da dennoch zum Standard 911er greift, dem is auch nicht mehr zu helfen! Das hier ist eindeutig das bessere Angebot und auch der bessere Porsche! :-)
Naja von außen sieht der 911er wiederum besser aus
@@patrick7336 Geschmackssache
@@Askiaban nö, ist doch klar, dass ein Auto, welches im höheren Preissegment liegt, wohl ansprechender ist.
Also quasi C Klasse oder meinet wegen eine E Klasse findest du schöner als eine S Klasse
@@patrick7336 was hat die fahrzeugklasse mit der Ästhetik zu tun?
Sehr schöner Wagen
Porsche cayman s jungs
Handschalter? Nicht übel, sticht von allen anderen jetzt heraus (falls es so bleibt)
Diese "Test" Schriftzug in der Thumbnail, was soll den sowas ?
Super3xtr4 das war nur ein TEST
sieht aus wie der der vor kurzem bei jp als reifenexperte war 😂
GT4😍👍❤️
Wow Amazing!😎 Great colour.👌🏾
Bin ich auch schon mitgefahren
Eigentlich das selbe auto wie der 981 nur einiges teurer . Und die sache mit dem abtrieb ist im ‚‘alltäglichen,, betrieb irrelevant(nur rennstrecke) ps und nm etwa das selbe, auch das wird im regulären bertrieb keinen unterschied machen. Die rundenzeit ist das einzige argument, jene ist aber relativ da gewisse fahrer auch mit dem 981 über 10sec schneller waren als die werksangabe. Porsche vermarktet diese produkt intelligent. Und macht aus dem saugmotor nun etwas spezielles, obwohl er eig normal wäre für dieses produkt und die technologie vorhsnden ist. Getriebe ist auch das selbe. Hier kommt die lange übersetzung ins spiel welche nur ein internetgespenst ist, sie ist ideal. Im endeffekt geht es um emotion, und aus diesem gesichtspunkt sind sicherlich beide 10/10 . Nur sehe ich im gt4 auch hauptsächlich ein spassauto abseits der strecke, wofür er ja such gemacht ist, und genau dort sind all die genannten benefits irrelevant. Ich würde mir nen gebrauchten 981 holen.
Keine kritik, nur realismus.
Gebe dir in vielem recht aber die lange Übersetzung ist kein Internetgespinst. Bist du den Wagen schon gefahren? Der erste Gang geht bis ca. 77 kmh, der zweite bis 135 kmh, das ist viel zu lang. Man muss in Spitzkehren regelmäßig in den ersten Gang wechseln um halbwegs flott aus der Kurve zu kommen, das nervt. Aber mit idealer Übersetzung der Gänge 1-3 wäre der GT4 und Spyder dem 911 zu sehr um die Ohren gefahren. 1. Gang bis 65 kmh, 2. Gang bis 105 oder 110 kmh hätte eventuell zu einer 3,x Sekunden Zeit 0-100 geführt. Die Übersetzung in den Gängen 4-6 ist in Ordnung.
Dathumm ich besitze einen wagen, klar sind die gänge lang, schau dir jedoch eine nos runde an dann siehst du warum die gänge so übersetzt sind. Und die 0-100 zeit ist auch nicht das wichtige an so einem fahrzeug,.. für ein handschalt getriebe passt das. Das gespinnst ist für mich einfach das überdarstellen dessen, ohne jegliches wissen und erfahrung,.. die fahrzeuge werden auf das reduziert. Obwohl es gar nicht so tragisch ist. ;)
Und das mit den spitzkehren kann ich dementieren, musst halt schneller in die kurve. ;) just jokin' Und auch hier, spitzkehren sind unüblich auf rennstrecken, den kompromiss musst du eingehen.
Der gt4 ist ein chassis fahrezeug welches durch seine balance beeindruckt und nicht durch reine beschleunigung obwohl das auch passt.
Zb. Ist der neue cayman gts fast gleichschnell auf der nos wie der cayman gt4981, aber was sagt das aus? Nicht viel. Nur zahlen. Aber das internet und autofans lieben zahlen. "Das auto ist besser.. es hat 1ps mehr" ps sind auch relativ relativ. Nutzbare leistung zählt, und jene ist in falle des gt4 perfekt.
Bitte bald den Spyder nachreichen!
Hauptsache Manuelle Schaltung.🙏🏻
Traumwagen
Dank Mittelmotor eigentlich der bessere GT3, wenn er den dürfte. Aber schon der Wansinn, dass Porsche nochmals nen Cayman mit frei Sugenden 6 Zylinder raushaut!! Hätte ich nicht dadacht. Und dann noch Handgerissen! Denau so muss ein Sportwagen sein.
Wann kommt das PDK ?
Hoffentlich NIE! Selber schalten ist viel geiler...👍✌
nice car.
Und ihr tut sogar noch gt4 Zeichen reinbauen damit das kein prank ist aber ich weiß das das geprankt ist
So ein Cayman ist aber Alltagstauglicher gegenüber dem 911. Er hat nämlich 2 Gepäckräume ; )
Bestellt :-)
Da es mit dem Otto-Partikel-Filter bei VW ja anscheinend doch klappt, würde ich den S6 jetzt doch gerne auch in Europa als Benziner sehen. Das Bild aus der aktuellen Auto Bild, wo einfach alle vier Endrohre zu sind ist einfach nur lächerlich.
Es war so klar das die das machen beim 718 er fährt sich super ist eine perfekte Maschine aber der 4zylinder reist nichts um ( bei dem Kaufpreis geht es nur um Emotionen ) !
PS: Der Basis 911er ist dagegen total langweilig 0815 und wer sich das als Alltagswagen kauft hat entweder nichts mit der Marke gemein oder zu viel Geld...
lt. PAG auf der Nordschleife 12 sec schnelle als der Vorgänger
Wie teuer?
ist doch egal, komm in die Gruppe. PORSCHE CAYMAN GEIL
#7:24
Bisschen brutalerer Sound, andere Farbe und ich würde den kaufen, erster Cayman der mir wirklich sehr gut gefällt.
Man kann ja eine andere abgasanlage (von einem dritthersteller) montieren, und farbwahl liegt dir überlassen
Miami blue steht dem voll
Schade kein cabrio
Ansich ein echt cooles Auto,es ist aber etwas zu schwer.
Das ist der Boxster cayman und nicht der neue gt4 cayman
Was zur Hölle isgt ein "Boxster Cayman"? "Boxster" heißt die Cabriovariante vom 718, "Cayman" heißt die Coupe-Version.
niemand würde ernsthaft den Basis 911er mit dem GT4 vergleichen...
Vundaba!
diese mikro und Kamera Qualität wie er das auto von außen zeigt... aua. was ist da los auto bild
da kauf ich mir lieber den kommenden GT500.... 771 PS, kompressor aufgeladen, mit mit einem sound wie ihn nur die amerikaner hinbekommen. das ganz natürlich mit heckantrieb und aktuellster fahrwerkstechnik. das ganze vollausgestattet (mit karbon felgen!) zu einem preis, wo du beim GT4 nicht mal an optionen denken darfst.
Geiles Auto aber trz ein Rückschritt.
Elektrische Spiegel, Tempomat, Fußmatten etc kosten alles Aufpreis? Wirklich?
Im Innenraum ist alles voll mit Kunststoff, da hat ein Carrera S (2011) alles beledert
Wo denn nicht bei Premiummarken hahah
@@patrick7336 bei welchem Auto mit 100.000€ Basis bezahlt man da Aufpreis?
❤️❤️❤️🤪
Schade das es den nicht mit 6 Zylinder Turbo gibt. Wäre bestimmt spannender um noch mehr Leistung rauszuholen. Trotzdem geiles Auto, denn ich fast jeden 911 (991, 992) bevorzugen würde.
crunch punch Das Problem ist dann würde Porsche sich selbst ein bei stellen, weil der
Gt4 dann alle Modelle alt aussehen lässt. Da nen Turbo drauf dann wäre es ja fast nen GT2RS 😃
Einen Turbo bräuchte es nicht. Der 4 Liter Motor im GT3RS hat 520 PS. Aber das darf anscheinend nicht sein.
Geil, nur der 6 Ender ist ein echter Porsche und kein VW Käfer!
Peter Frevert Da irrst du dich leider gewaltig. Die ersten Porsche waren 4zylinder 🤷🏼♂️
4.4 sec ...🤣🤣🤣
„der darf ja noch frei saugen“ , also genau wie meine Freundin 😂
Lustig
Die Jungs aus Zuffenhausen machen ob Turbo oder Sauger immer einen super Job ! ..was sich jeder selber aussuchen kann !
Klar, geiles Auto der neue 6 zylinder Sauger GT4 was ja auch mal schnell mindestens 115 000 euro kostet ...die gebe ich aber niemals dafür aus !!...u bleib da bei meinem 718 boxster mit 20 zoll, carerra S Räder, sport chrono Paket etc....in der Farbkombi super Optik ne ..ausreichend schnell bis 280 k/mh....( aber wo kann man die noch fahrwn ??) Reines Spass Auto ! Reicht mir völlig der B4T.....u kostet auch mindestens satte ca 45 000 euro weniger 😜....aber ok , jedem das seine , wer ihn sich tatsächlich leisten kann u will !
Weiber Karren
Du bist heterophob?