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Bester Sportwagen aller Zeiten? Porsche 718 Cayman GT4 | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer
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- Опубликовано: 6 ноя 2019
- Das letzte Auto, das gebaut wird, wird ein Sportwagen sein! Ein Zitat von Ferry Porsche. Noch ist das Zeitalter des Autos nicht zu Ende, doch legitimer Klimaschutz und Klimaideologie vermischen sich immer wieder zu Verteufelungen des Automobils. Im neuen Porsche 718 Cayman GT4 spielt all das keine Rolle. Der Zweitürer ist ohnehin kein richtiges Transportmittel, sondern ein unverwechselbarer Sportwagen! Dank Handschalter, Mittelmotor, Sechszylinder-Boxer und 420 PS womöglich der beste aller Zeiten? Die Erwartungen sind hoch! Ob sie enttäuscht werden, erfahrt ihr im Video. Test: Porsche 718 Cayman GT4.
Mehr über alles zum Thema Auto erfahrt ihr auf unserer Website: de.motor1.com/
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Unser Video-Equipment:
*Kamera: amzn.to/2L5sve5
*Objektiv 1: amzn.to/34BbrnO
*Objektiv 2: amzn.to/2R2t6Rr
*ND Filter: amzn.to/2stYtKC + amzn.to/2DtEpdx
*Pol Filter: amzn.to/35DOT6a + amzn.to/34vgshW
*Gimbal: amzn.to/33tl5aN
*Stativ: amzn.to/2L5nFxf
*GoPro: amzn.to/2R0X7kz
*Funkstrecke: amzn.to/2R4mTom
*Richtmikrofon: amzn.to/33xD1RI
*Soundrekorder: amzn.to/2L3ptak
*Drohne: amzn.to/2XZ2iTx
*LED-Leuchte: amzn.to/2P9aVXZ
*Speicherkarten: amzn.to/33sCpwx
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Ich wiederhole mich gerne: Sehr schön gemachtes Video mit ausgewogener Balance zwischen Unterhaltung und Infromation. Nicht beirren lassen, weiter so machen.
Einfach ein geiles Teil , Gottseidank gibt es wieder ein Schalter , einfach ein Sportwagen
Immer Wieder Top mit dem Hohmeyer. Den Cayman finde ich fast schicker als nen 911 GT3. Plus Handschalter! Ein Traum.
Hat ein gt3 auch zur Verfügung
@@nikomoin7604 Habe ja nichts anderes behauptet.
Wenn nur die Hecklichter anders wären
Bernd Gertzu jo sehe ich genau so deswegen finde ich den Vorgänger hübscher
Für meine Schweizer Bergstrassen bevorzuge ich ein kleineres Auto. Der GT3 ist mittlerweile sehr wuchtig geworden.
Sehr schön gemachtes Video!
Same !
Welches kleinere Auto?
Für mich der beste Sportwagen zur Zeit echtes Auto fahren mit echten Gefühlen !
DAS war wieder mal ein absolutes Sahnestück von Motor1 Review. Habe ich wirklich gerne geschaut👌🏻
Ich muss zugeben, dass du der einzige ytber bist wo ich kein mal skippe 👍🏽
Geiles Auto, klasse Video! Vielen Dank!
Ich schaue seitdem ich denken kann Autosendungen und ich muss sagen Motor1 mit D. Hohmeyer ist mit Abstand das beste Format! Danke für die tollen Videos! Zum Auto: Man muss nicht viel dazu sagen, Porsche eben. Das wahrscheinlich Beste Auto der Welt ;)
Toller Test!
Sehr gut berichtet! Fachlich und sehr unterhaltsam!
Grandioses Video, fantastisch gemacht!
Es ist der der Nachfolger meines ehemaligen Lieblingsautos. des alten GT4 :D Traum.
Sehr gut gemachtes Video,ich hatte letztes Jahr den Cayman Gts 3 Tage als Leihwagen .Der Sound und das Pdk haben mir nicht gefallen sonst ein sehr geiles Auto. Dieser hier als Gt4 Handschalter einfach ein Traum
Ich liebe den GT4. Jeden Tag ein bisschen mehr
Great Test - Does anyone know if the new GT4 comes with "no lift shifting" function??? Like the the manual GT3?
Mir fehlt der Sound... Naja dann muss ich mir halt zum 20sten Mal euren Test vom GT3 anschauen
P Avramidis finde ich auch, ein 981 GTS klingt besser als der neue GT4.
Glaub bin auch fast bei 20x angekommen 😂👌🏻
hab den gt3 4.o und überlege ob ich meinen gt2 997 tausche für so einen aber sicher immer wieder mit keramikbremse ,ok der mega schub vom gt2 wird mir fehlen aber die haben fahrwerkstechnich soviel gemacht dass macht auch spass sieht mann dem an !!! sehr schöner bericht !!!!
Was eine geile Maschine 😱
Darum habe ich mir den GT4 bestellt! Und ich muss sagen ich hab es nicht bereut. Ein Traum....
aber deine Videos finde ich gut und ehrlich 👍
Schon geil aber allein für den Sound würde ich mich eher für einen Manuellen 991.2 Gt3 entscheiden. Wenn’s was kleineres und ‚pures‘ sein soll, dann lieber einen Lotus Exige 430 Cup o.ä.
Toller Bericht! Würde ich mir das Auto sofort kaufen wenn ich könnte!
Greifen WIR zusammen und finden gemeinsam Möglichkeiten? 👍🚀
Probably the best sportscar on sale today and definitely more than fast enough, maybe even a little too fast. 5-10 years ago this would have been considered supercar performance. This engine but de-tuned to maybe 330hp would be perfect for the normal Cayman and Boxster.
Nichtmal 2000euro teurer als der M2 CS. Da sind die Erwartungen an den BMW entsprechend hoch...
Shinguin mit Schaltgetriebe liegt der M2 CS bei 4,2 Sek. Da gräbt er dem GT4 also schon mal das Wasser ab.
Nen m2 sieht aus wie ein gestauchter 3er bzw 4er. So ein Kübel will ich nicht fahren
ElementX ok. Musst du auch nicht.
hdyby4l der gt4 ist leichter und hat nen mittlemotor, eigentlich kann er nur besser sein als der m2cs
Das große Problem ist dass BMW vorwiegend Luxusfahrzeuge auf sportwagenähnliche Fahreigenschaften hochrüstet und Abstimmt.
Porsche hat hier den Vorteil, dass sie mehrere Plattformen haben, die von Blechteil 1 mit dem Anspruch Sportwagen konstruiert werden, was die Potentialdecke nochmals deutlich steigert.
Puh also die überarbeiten RS Felgen sind absolut geil
mein größtes Kompliment an den Moderator! Chris Harris auf Deutsch!
Das Ende fühl ich absolut. Immer wenn ich aus dem GT4 aussteige, muss ich mir eine neue Taktik überlegen😂
What he say about particulary filter?
Preis/Leistung ist aber trotzdem ok für ein Porsche... GT3 RS kostet fast 100'000 mehr.. 😬👌
Bis auf das dach ist doch der spyder genau das selbe auto? glaube nicht dass der sich anders fährt? jedenfalls hat walter rörhl mit beiden die genau selbe zeit gefahren
Ich werde nie verstehen, warum man die Dinger erst nur als Handschalter ausliefert. Der Purist mag das Relikt aus der Vergangenheit bevorzugen, der der schnell sein möchte -> will einfach das PDK.
wer nur schnell sein möchte, kauft keinen Cayman...
Momemory was eIn Dummes Geschwätze !
Ist doch klar, Porsche bekommt den Hals nicht voll, AUFPREIS für's PDK über 3.000.- €
in miami blue einfach ein traum der wagen. würde ich mir instant kaufen wenn ich das geld hätte.
grüße und tolles video:)
Es fährt isch deshalb so nervös, weil auf dem GT4 Michellin Cup2 reifen drauf sind. Für nässe sind die eben nicht gemacht.
Immer wieder schön, von Holzkirchen zur Klosterschänke Dietramszell....
Guter Beitrag. Allerdings ist nervöses Fahren auf nassem Untergrund nichts außergewöhnliches mit den Reifen. Die Meinung Sportschalen Sitze teile ich nicht. Für mich sind sie perfekt und sollten bei der Konfiguration dabei sein
Super auto ! J'adore ! 😍😍😍
Und bald noch ein gt4rs.
Porsche macht grad alles richtig
😎👍
Is it Miami blue or a darker color? Thank you!
Yes, it's Miami Blue.
Ich fange dann mal an zu sparen...
Heijajei, ihr sollt doch Elektroautos kaufen, co2 und Klima usw.
Und dann stört auch der Partikelfilter nimmer, weil Sound gibt es dann eh keinen mehr.
Achja, tolles Video, wie immer.
Aber ein normaler langt auch oder
ich bekomm einfach den Mund nicht mehr zu, das Video, der Moderator und das unfassbar geile Auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Haha auf der teststrecke fahr ich immer kart
Das Auto und vor allem der Motor sind so geil 😍 Und nächstes Jahr soll wohl schon die RS Version kommen 😍
Ja. Toll zum Anschauen in den ganzen Showrooms...
Und ich darf direkt an einem arbeiten nächsten Monat 😉
PS Car Garage - Car Detailing An nem GT4 RS?
Terry Billy ne GT4 hatte ich da.. siehe mein Kanal
Sehr schönes Auto,Tip top
wo kommen die 80kg Mehrgewicht her ?
So richtig will Porsche das nicht sagen. Es sind mehrere Teile in Summe: größerer Motor, andere Achse und unterschiedliche Kleinbauteile.
Elegant ausgestiegen würde ich sagen =)
2:30 der motor aus dem gt3 hätte nicht reingepasst.
siehe 2 jahre später . ein glück gings doch=)
..das automatische Zwischengas ist auf dem Track unerlässlich beim Anbremsen aus hohen Geschwindigkeiten. Muss er mal „erfahren“.
Der Versatz an der Motorhaube sieht so aus als wäre die Haube auf..
Starkes Auto.
Wenn das dein grossartigstes Erlebnis war dann nimm den 997 Gt3😜
Kann man den Otto Partikel Filter abwählen wenn man AFD wählt ?
Das nicht, aber wenn du AFD wählst bist du so verblödet das du dir eh keinen Gt4 leisten kannst
Jain, leidef
Klar, der GT3 RS bleibt einfach der Beste!😉😎
From innen ist des sound ja wie der 4 cylinder
Ich finde es ist der beste Porsche. Walter röhrl selbst meinte eine GT3RS ist selbst in Kurven nicht schneller.
und der sieht einfach irre geil aus, auch oder gerade in DEM blau
Den oder Den
Auf dem Micky Maus Kurs ...kommste doch nicht mitn Fahrwerk an die Grenzen ... Nordschleife wäre angebracht
Auf der Nordschleife ist das Filmen eine Katastrophe. Außenaufnahmen lassen sich dort so gut wie nicht filmen und 10 Minuten nur Innenaufnahmen zeigen, ist eigentlich langweilig. Zudem sind Drifts auf der Nordschleife verboten, beim freien Fahren kommt es häufig zu Unfällen und die Strecke exklusiv mieten ist wegen der Hersteller-Tests fast unmöglich. Außerdem kostet es ein Vermögen. Deshalb keine Nordschleife, vermutlich niemals.
Mich würde ja sehr interessieren, was Du zur Alpine A110 sagen würdest! Finde ich - besonders vor dem Hintergrund des Preises und Designs - wesentlich attraktiver als den Porsche Cayman.
Fast Perfekt aber ist ein hervorragendes S+Auto
110000 Euro ist der echt wert
8:43 Unbequeme Vollschalensitze!? Die sind phänomenal für solch dünne Kerlchen!
80 Kilo schwerer als der Vorgänger!? WtF !! Beim PDK Modell kommen dann nochmal locker 30 Kilo dazu ... obwohl das mit Sicherheit das bessere Auto werden wird, was Performance auf Rennstrecken und Trackdays angeht ! Mal im Ernst, wenn ich nostalgisch im Getriebe herumrühren will kauf ich mir einen 964er und freu mich am OPf freien Klang dabei...Ps: ich hätte gern ein paar Worte gehört wie sich das Auto fährt im direkten Vergleich zum Vorgänger; da häufen sich die Berichte, es sei kaum ein Performance Plus zu bemerken.
Wir sind leider nicht beide Autos im Vergleich gefahren, haben allerdings auch diese Berichte gehört. Auf der Stoppuhr wird der Neue schneller sein, doch subjektiv sollte sich der Unterschied tatsächlich in Grenzen halten.
Motor1 Deutschland ich warte eh auf den GT4 RS ! ; ))
Ich habe den Vorgänger GT4 und er ist definitiv lauter, besser und ehrlicher beim Sound. Die paar Sekunden Nachteil auf der NS jucken mich gar nicht denn es ist das ehrlichere, puristeschere Auto. Dazu 80 kg leichter. Und die Heckansicht durch die beiden Rohre im GT3 look aus meiner Sicht schöner als beim Nachfolger
Tolles Auto, aber der Fahrer muss noch fahren lernen.
Radio????...............raus mit dem Ballast :-)
Bose 10.1 sourround drinne
Auch Navi
Handschalter ist ein muss.
Der Porsche Cayman ist der beste Sportwagen der Porsche je gebaut hat nicht der 911’er und von design so wie so und der Motor in der Mitte so soll ein Sport wagen gebaut werden aber gut das wissen auch nur Leute die viele Porsche‘s gefahren haben 😉
Die erste Generation Porsche Cayman’s 2005 bis 2009 hat den besten Cayman design überhaupt der Ur - Cayman der letzte analoge Porsche !
Tja , da muß man schon sehr überzeugter Porscheliebhaber sein um 120 000 € auf den Tisch zu blättern .
"Die unbequemen Vollschalensitze". Damit dann leider doch der Beweis das Auto nicht verstanden zu haben. Schade.
Es gibt auch bequeme Vollschalensitze. Oder geht es für dich um das masochistische Fahrerlebnis? Wenn es darum geht, haben wir das Auto tatsächlich nicht verstanden.
Motor1 Deutschland
Fair Point. Es kam in dem Zusammenhang so rüber als wären die Sitze unbequem weil sie vollschalensitze sind. Scheinbar war das nicht die Meinung.
Ich bin eigentlich ein großer Fan, aber diesmal gibt es ein Dislike. Ich bin extrem enttäuscht, dass auch hier auf diesen Anti-Partikelfilter Populismus aufgesprungen wird. Erstens ändert der Filter rein gar nichts am Motorsound selbst, sondern nur am Auspuffsound. Zweitens haben alle Autos schon seit Urzeiten starke Schalldämpfer (ohne wären Autos ja extrem laut), es ist völlig absurd zu behaupten, dass der Filter Autos leiser macht, weil man das über die Schalldämpfer mehr als ausgleichen kann, jedes Auto könnte auch mit Filter immer noch so laut sein, dass es illegal wäre. Nur weil einige Ökofaschisten spinnen braucht man im Gegenzug nicht alles zu verteufeln was Schadstoffe reduziert!
Nur das der OPF den Motor schadet, weniger Leistung rauskommt, der Klang deutlich devoter ist. OPF gerne in normale Autos aber sportliche Autos sollten sowas nicht haben.
@@crunchpunch8613 Unsinn
@@Mgoblagulkablong natürlich. Es ist immer besser für den Motor wenn die Abgase frei rausgeblasen werden und nicht erst den Weg suchen müssen.
8:42 "unbequeme Vollschalensitze"!?!? Hat der Kommentator tatsächlich mal darin gesessen? Es ist das erste Mal, dass ich diesen Blödsinn höre!