@@AlexTVHELP спасибо) полопался винт и пробил радиатор и диффузор, плюс еще вдобавок аккумулятор разорвал. Сначала хотел заказать манипулятор, сказали будет стоить 70 тыс рублей до города, а ехать 300 км по грунтовке. Благо интернет ловит, все снял как на видео, осталось только дождаться запчастей)
Отличная тема :) Буквально два дня назад один из подписчиков предлагал тоже самое. Единственное я пока в раздумьях снимать бак или же выпилить лючок. Второй способ конечно варварский, но НАМНОГО упрощает всю процедуру.
Я когда у официалов змену подшипника заднего редуктора дела, поинтересовался этой процедурой. Они говорят, что для них это чуть ли не семечки, бак скидывают легко и меняют там эту сетку. Я решил пока симптомов нет, не заморачиваться лишним. Обнаружилось, что у меня подтекает радиатор. Я так понял это стандартная болячка, пропускает какая то копеечная прокладка радиатора. Некоторые расклепывают радиатор, меняют резинку. Я склоняюсь к полной замене, ведь радиатору уже сколько лет, все соты наверное забитые. Потом думаю, на решетку капота изнутри прикрепить сетку, что бы меньше насекомых и грязи на радиатор летело. Как радиатор, который вы купили нормально пашет?
@@AlexTVHELP добры день, живу в европе, авто хонда акорд 7 поколение 2006г., главны радиатор мотора хотел менять, какие фирмы луче по качеству ? оригинал бешеных денег будет стоит , нашол фирмы от 100 до 300 евро, +-..... DENSO стоит 230 евро PRASCO NISSENS VAN WEZEL TYC BLUE PRINT VALEO VALEO самы дорогои 350 евро, цена по 230-270 DENSO и BLUE PRINT
Приветствую! Я лично взял бы денсо, т.к. это тот-же оригинал. Хотя некоторые и ниссенс ставят, но тут как рулетка 50 на 50. Может повезёт, а может и нет.
Приветствую! Я брал тойотовский концентрат и разводил 1 к 1. Из аналогов не подскажу. Да я думаю в нете куча информации должно быть на эту тему. И по большому счёту можно абсолютно любой брать.
Приветствую! Я ставил денсо, он тот-же оригинал, но стоит в два раза дешевле. Не слышал, что с ними были какие-то проблемы. Многие также ставят sat. За них знаю только со слов кто их ставил. Как я понял это лотерея 50/50. Стоит в 2-2,5 раза дешевле чем денсо. За другие аналоги вообще ничего не слышал. Что ставить решать только Вам. Если мне придётся менять, то я выберу денсо. Играть в лотерею нет никакого желания:-)
Приветствую! Я поставил денсо, в видео это же видно. В описании к ролику тоже есть необходимая информация. А так к радиатору у меня нареканий нет, работает как надо по сей день.
Спасибо большое, скажите АТФ на сливалась с радиатора акпп после отсоединения мелких шлангов, морочиться добавлять не придется? И на что при замене радика там нужно внимательно посмотреть чтобы разом заменить если что сразу? спс
Приветствую! Из радиатора АКПП вытекло ну максимум грамм 50, а может и того меньше. Ничего не надо доливать, это не критично. При замене основного радиатора, я бы сразу посмотрел, так сказать провёл ревизию всех роликов, ремня и по необходимости заменил бы. А так по сути всё. Ну ещё заодно посмотрите на цвет масла коробки, и запах его какой.
Все ясно, спасибо! Все делаю сам всегда.Очень люблю эту машину. В критических ситуациях никто так не выручит как это авто . Подтекает радиатор внизу в торце где пластик сбоку и то только по морозам на холодной машине, доливаю мало пока. Вот и ломаю голову менять или забить пока )
Спасибо за ответы! Недавно купил через интернет магазин авто. Док такой же радиатор DENSO , собираясь менять обратил внимание что П-образная рамка жёсткости между пластмассовыии бачками пропилена с обеих сторон а на родном (оригинале) она цельная. Сначала подумал что навредили в магазине, но потом увидел в одном из видео на ютубе аналогичный пропил. Видео называлось по-моему Gх-470 радиатор охлаждения двигателя. Студия техобслуживания. А на Вашем радиаторе были пропилы или нет. Если да то для чего они нужны? Заранее благодарю за ответ.
Доброго времени суток! Если честно, то понять не могу про какой пропил речь идёт. Может ссылку на фото кинете здесь, ну или ватсапом. мой если что восемь91485019четырнадцать
@@AlexTVHELP Доброго времени суток! Скинул по ватцапу фото моего радиатора и скрэншоты с видео на ютубе на номер что Вы написали. С того видео мне написали что это возможно термические зазоры!? - но на родном (оригинале) их нет, там П-образная рамка жёсткости цельная.
Доброго времени суток. А не подскажите, если знаете, травит окошко фреона которое между датчиком и клапаном, вот мне либо запаивать окошко либо искать трубку от трв до радиатора где собственно этот блок, случайно не знаете артикул этой трубки?
Здравствуйте! Могу порекомендовать тот, который ставил себе и это денсо. Правда цена на них сейчас не айс. Вообще решать только Вам. Некоторые ставят ниссенс, сакуру, кто-то сат и горя не знают. Но есть и те, которым с ними не повезло. Короче говоря это лотерея. Про денсо такого не слышал. Вроде они без нареканий.
Алекс с новым годом!!! Хотел спросить насчет EGR, ты глушил его у себя? Задумался насчет того, что бы заглушить его у себя, но вот опасаюсь не погонить ли электроника, или катализаторы не осыпятся.
Привет. Поменял наконец то радиатор, за одно и ремень поменял, старый весь потрескавшийся был. Вот только теперь новый вопрос появился. Обратил внимание что нижний патрубок постоянно холодный. Стрелка всегда стоит как вкопанная по середине или чуть ниже, печка дует горячим воздухом, хотя салон прогревается довольно медленно. Как думаешь это нормальная работа термостата, который в зимнее время не открывается на большой круг, так как температура не доходит до необходимой, или это все же какая то трабла с ним? Как проверить его работоспособность наверняка?
+fujimatosa Привет! А раньше как было? Также или не замечал? Странно конечно если патрубок холодный и стрелка ниже середины. Самый простой способ проверить, это снять его и опустить в воду и посмотреть на какой температуре откроется. Срабатывать должен строго на той температуре, которая указана на нём.
AlexTV_HELP Сегодня наконец то разобрался с холодным нижним патрубком ))). По дороге домой отключил печку, и старался держать обороты повыше, что бы нагреть двигатель. Потом уже дома на парковке удерживал обороты 3 тыс. стрелка не двигалась, потом раз и упала вниз. Я сначала не вьехал, что за фигня, температура де повышаться должна. Потом доперло что это большой круг открылся ))), вылез пощупал патрубок, так и есть начал теплеть. Короче у меня зимой получается большой круг вообще не включается, тепло хорошо отдается через радиатор печки. Зато сегодня выскочила новая трабла, загорелся и мигает красный мужик с шаром. На форуме уже вычитал, какие могут быть моменты. Что то не дает мне скучать прадик.
Я думаю лучше заморочиться и снять бак для замены сетки бензонасоса, это не так сложно, тем более я так понимаю бак один, зато можно попутно почистить сам бак, у меня два бака и периливная горловина и то в принципе не так сложно.
Приветствую! У меня нет витнеля перед радиатором. Сегодня в пробке температура выросла до 114г. Пару раз такое уже было, именно в пробках и в жаркую погоду. В чем может быть причина? Спасибо.
Добрый день и с наступающим НГ!! Теперь вопрос. Подскажите радиатор имеет именно такую маркировку DENSO DRM-50047 ? fotki.yandex.ru/next/users/gordeevwitaly/album/134198/view/788289
Спасибо за все видео. Очень помогли. Очень круто. Ты красавчик. И у меня один вопрос. У меня Прадо 120 2008г. 2,7л мотор и вода не греется. Термостат работает нормально. Когда удержеваем вентелатор греется и доходит до 82-85 а когда отпускаем подает до 1/4 (45-50). от чего это может быть? сказали дубайская комплектация. это реально или нет? Зарание спасибо.
+Grigor Iskandaryan Привет! Спасибо за отзыв. Я слышал, что это да проблема комплектации. Но вроде она решаема. Я где-то читал, что замена термостата и помойму вискомуфы с европейской версии решат все проблемы. Если найду где читал отпишусь обязательно. Вероятнее всего читал про это на прадоклуб.су, но не факт.
Спасибо. И еще вопрос если можно. Когда стою на светафоре, имею веду когда мошина сдойит и скорость передач на D машина вибрирует. а когда еду вибрацци нет. но подошки мотора и АКПП вроде в порядке. От чего это может быть?
+Grigor Iskandaryan Вот тут даже не подскажу, а только могу предложить. Может подтраивает какая из свечей на малых оборотах, а на больших просирается? Кстати, а обороты в каком диапазоне на холостых?
+Grigor Iskandaryan Ну тогда фиг знает. Получается стоишь на светофоре, на тахометре 800, обороты не плавают и двиг колбасит? Может всё таки с подушками проблема? У меня такое кстати бывает когда аккумулятор снимаю и ставлю, то некоторое время двиг как-бы троит, но потом комп обучается и всё гуд.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Спасибо мужик! Сломался на дороге, нет поблизости сервиса. На дороге вот стою снимаю радиатор. С города заказал новый радиатор жду)
Приветствую! Рад, что видео пригодилось. Это ещё повезло, что интернет есть, да и откуда привезти запчасть. Удачи! 🤝
@@AlexTVHELP спасибо) полопался винт и пробил радиатор и диффузор, плюс еще вдобавок аккумулятор разорвал. Сначала хотел заказать манипулятор, сказали будет стоить 70 тыс рублей до города, а ехать 300 км по грунтовке. Благо интернет ловит, все снял как на видео, осталось только дождаться запчастей)
Ничего себе он дел натворил :(
Если обслуживать прадо самому, то только с Вашим каналом)
Спасибо!
Как всегда, тысячу благодарностей за наглядное пособие .. завтра буду менять.
Приветствую и поздравляю с наступившим новым годом! Какой ставить будете?
@@AlexTVHELP Нашем острове из новых в наличии только SAT..
Спасибо Хороший Человек 👍🏻 действительно помог
Спасибо за отзыв ;) Рад, что видео пригодилось! С Новым годом!
Спасибо за наглядное пособие, не длинное все по делу,мне очень помогло.
Удачи вам.
Спасибо за отзыв! Рад, что видео пригодилось. Удачи!
Спасибо за детальное и понятное видео) Хотелось бы предложить тему для следующего - замена топливного фильтра грубой очистки в топливном баке))
Отличная тема :) Буквально два дня назад один из подписчиков предлагал тоже самое. Единственное я пока в раздумьях снимать бак или же выпилить лючок. Второй способ конечно варварский, но НАМНОГО упрощает всю процедуру.
Я когда у официалов змену подшипника заднего редуктора дела, поинтересовался этой процедурой. Они говорят, что для них это чуть ли не семечки, бак скидывают легко и меняют там эту сетку. Я решил пока симптомов нет, не заморачиваться лишним. Обнаружилось, что у меня подтекает радиатор. Я так понял это стандартная болячка, пропускает какая то копеечная прокладка радиатора. Некоторые расклепывают радиатор, меняют резинку. Я склоняюсь к полной замене, ведь радиатору уже сколько лет, все соты наверное забитые. Потом думаю, на решетку капота изнутри прикрепить сетку, что бы меньше насекомых и грязи на радиатор летело. Как радиатор, который вы купили нормально пашет?
+fujimatosa Три раза тьфу, чтоб не сглазить ;)) Работает как положено ему. Пока нареканий никаких нет и надеюсь не будет.
@@AlexTVHELP добры день, живу в европе, авто хонда акорд 7 поколение 2006г., главны радиатор мотора хотел менять, какие фирмы луче по качеству ? оригинал бешеных денег будет стоит , нашол фирмы от 100 до 300 евро, +-..... DENSO стоит 230 евро
PRASCO
NISSENS
VAN WEZEL
TYC
BLUE PRINT
VALEO
VALEO самы дорогои 350 евро, цена по 230-270 DENSO и BLUE PRINT
Приветствую! Я лично взял бы денсо, т.к. это тот-же оригинал. Хотя некоторые и ниссенс ставят, но тут как рулетка 50 на 50. Может повезёт, а может и нет.
Как всегда просто и внятно!
Спасибо!
Спасибо.Все очень доходчиво👌
Огромное спасибо за видео ! Поменял сам за пару часов!
Приветствую! Спасибо за отзыв! Рад, что видео пригодилось.
@@AlexTVHELP ещё как пригодилось!
Спасибо большое за сливные краники нашёл без проблем!!!
👍🤝
Спасибо, снял радиатор, осталось купить новый и поставить
Приветствую! Какой будете ставить?
спасибо за видео сегодня поставил радиатор денсо часа полтора не спеша заняло
Приветствую! Спасибо за отзыв и рад, что видео пригодилось!
Мне не надо, но посмотрел с удовольствием..., спасибо...!!!
+Александр Гавриленко Надеюсь, что не пригодится ;-)
Спасибо большое. Очень помогло
Приветствую! Рад, что видео пригодилось.
Спасибо 🤝
👍
🤝
Когда снимали радиатор экран куда дели
В сторону отодвинул
Здравствуй, есть вопрос на наших 120 нет доп радиатора охлаждения акпп получается.
Приветствую! Конечно есть. Он установлен перед основным. Под капотом спереди справа, в районе клаксонов.
@@AlexTVHELP спасибо гляну а то менял основной и от него 2 трубки на акпп и всё вроде гниют которые еще
Алекс, ож какую лил? И вообще какие аналоги есть хорошие? Тойотовская ож совсем дорогая.
Приветствую! Я брал тойотовский концентрат и разводил 1 к 1. Из аналогов не подскажу. Да я думаю в нете куча информации должно быть на эту тему. И по большому счёту можно абсолютно любой брать.
Вот и приходит мне время менять радиатор ,какой посоветуете , хотел оригинал ,но стали советовать разные дубликаты???
Приветствую! Я ставил денсо, он тот-же оригинал, но стоит в два раза дешевле. Не слышал, что с ними были какие-то проблемы. Многие также ставят sat. За них знаю только со слов кто их ставил. Как я понял это лотерея 50/50. Стоит в 2-2,5 раза дешевле чем денсо. За другие аналоги вообще ничего не слышал. Что ставить решать только Вам. Если мне придётся менять, то я выберу денсо. Играть в лотерею нет никакого желания:-)
@@AlexTVHELP тоже так думаю , спасибо за развёрнутый ответ
Отличное видео. После данной процедуры нужно ли доливать масло в коробку?
Приветствую! Нет, ничего доливать не надо. Там максимум грамм 10 потеряете.
Большое спасибо.
Алекс привет! Клипсы как снимать?)
Привет! Про какие клипсы спрашиваете? На пластике перед радиатором? Если про них, то поднять в центре клипсы вверх и вытянуть клипсу
@@AlexTVHELP да про него спс)
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой фирмы ставили радиатор? Если не оригинал, до сих пор живой, течи нет? Спасибо!!!!🤝🤝🤝
Приветствую! Я поставил денсо, в видео это же видно. В описании к ролику тоже есть необходимая информация. А так к радиатору у меня нареканий нет, работает как надо по сей день.
@@AlexTVHELP извиняюсь, не обратил внимание. Спасибо большое за разъяснение и за Ваши работы и видео!!!! Успехов во всем!!!👍🤝
Спасибо за отзыв! Вам тоже удачи! 🤝
Спасибо большое, скажите АТФ на сливалась с радиатора акпп после отсоединения мелких шлангов, морочиться добавлять не придется? И на что при замене радика там нужно внимательно посмотреть чтобы разом заменить если что сразу? спс
Приветствую! Из радиатора АКПП вытекло ну максимум грамм 50, а может и того меньше. Ничего не надо доливать, это не критично. При замене основного радиатора, я бы сразу посмотрел, так сказать провёл ревизию всех роликов, ремня и по необходимости заменил бы. А так по сути всё. Ну ещё заодно посмотрите на цвет масла коробки, и запах его какой.
Все ясно, спасибо! Все делаю сам всегда.Очень люблю эту машину. В критических ситуациях никто так не выручит как это авто . Подтекает радиатор внизу в торце где пластик сбоку и то только по морозам на холодной машине, доливаю мало пока. Вот и ломаю голову менять или забить пока )
Решать конечно Вам, но я бы поменял. Просто может подвести в самый неподходящий момент.
100% согласен. спс
Благодарю за полезное видео! Собираюсь менять, а с патрубков от АКП масло вообще не вытекает или надо потом немного долить?
Приветствую! Ничего доливать не надо. Там если грамм 10 вытечет, а может и того меньше. И да, спасибо за отзыв!
Спасибо за ответы! Недавно купил через интернет магазин авто. Док такой же радиатор DENSO , собираясь менять обратил внимание что П-образная рамка жёсткости между пластмассовыии бачками пропилена с обеих сторон а на родном (оригинале) она цельная. Сначала подумал что навредили в магазине, но потом увидел в одном из видео на ютубе аналогичный пропил. Видео называлось по-моему Gх-470 радиатор охлаждения двигателя. Студия техобслуживания. А на Вашем радиаторе были пропилы или нет. Если да то для чего они нужны? Заранее благодарю за ответ.
Доброго времени суток! Если честно, то понять не могу про какой пропил речь идёт. Может ссылку на фото кинете здесь, ну или ватсапом. мой если что восемь91485019четырнадцать
@@AlexTVHELP Доброго времени суток! Скинул по ватцапу фото моего радиатора и скрэншоты с видео на ютубе на номер что Вы написали. С того видео мне написали что это возможно термические зазоры!? - но на родном (оригинале) их нет, там П-образная рамка жёсткости цельная.
Ответил в ватсап. Про тепловой зазор тоже думал, но думаю всё же там другая история
Денсовский радиатор сколько у вас стоит?
В районе 17т.р.
Доброго времени суток. А не подскажите, если знаете, травит окошко фреона которое между датчиком и клапаном, вот мне либо запаивать окошко либо искать трубку от трв до радиатора где собственно этот блок, случайно не знаете артикул этой трубки?
Приветствую! 887106B230
@@AlexTVHELP Спасибо большое 🤟
✌🤝
Здравствуйте, а какой фирмы радиатор вы ставили? Какой лучше поставить? У меня такая же машина
Приветствую! Я ставил denso. В описании к видео есть вся необходимая информация.
@@AlexTVHELP Nissens не лучше будет? Сейчас Denso подделок много
Про нисенс тоже говорят не плохие, но 50х50 как повезёт.
@@AlexTVHELP как определить подделку?
К сожалению не знаю. Поищите информацию в Интернете.
Сколько антифриза залил?
Приветствую! Почти 10л. Сколько точно, сейчас уже не помню. Концентрат 5л. разводил 1:1. В канистре осталось немного.
@@AlexTVHELP Сегодня поменял, спасибо за пособие🤝
Пожалуйста 🤝
Здравствуйте какой радиатор посоветуйте поставить?
Здравствуйте! Могу порекомендовать тот, который ставил себе и это денсо. Правда цена на них сейчас не айс. Вообще решать только Вам. Некоторые ставят ниссенс, сакуру, кто-то сат и горя не знают. Но есть и те, которым с ними не повезло. Короче говоря это лотерея. Про денсо такого не слышал. Вроде они без нареканий.
@@AlexTVHELP спасибо вам большое
Подскажите, пружинные хомуты остаются прежние или нужно новые покупать?
Приветствую! Остаются теже, менять их не нужно.
@@AlexTVHELP спасибо!
@@AlexTVHELP а как себя ведёт Ваш DENSO спустя столько времени?
@@СергейВажно-м4ч Да нормально всё с ним. Работает как ему и положено.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на прадо120 4.0обьем после остывания двс радиатор должен быть полным или нет?
Здравствуйте! Насколько мне известно он должен быть полный.
@@AlexTVHELP подскажите а антифриз какой нужно заливать? у меня залит феликс красный
Добрый день! Скажите пожалуйста, а резьбу штуцеров (к шлангам АКПП) промазывали герметиком или просто поставили и затянули?
Приветствую! Я просто поставил и затянул.
@@AlexTVHELP благодарю!
@@AlexTVHELP ещё вопрос. Если вы с блока сливали антифриз, то краник сливной потом с определённым моментом протягивали или просто от руки?
Алекс с новым годом!!! Хотел спросить насчет EGR, ты глушил его у себя? Задумался насчет того, что бы заглушить его у себя, но вот опасаюсь не погонить ли электроника, или катализаторы не осыпятся.
+fujimatosa С Новым годом!!! Нет, не глушил. Чего хочешь добиться его заглушкой?
AlexTV_HELP
Ну что бы грязный выхлоп не попадал во впускной коллектор, не засиралась поршневая.
Алекс привет! Собираюсь менять радиатор на форанере 4л (тот же самый прадик) Подскажи как повел себя денсо радиатор.
Привет! Три раза тьфу, чтоб не сглазить ;)) Ведёт себя отлично, нареканий нет. Пробку кстати оставил родную.
Спасибо буду его брать
Привет. Поменял наконец то радиатор, за одно и ремень поменял, старый весь потрескавшийся был. Вот только теперь новый вопрос появился. Обратил внимание что нижний патрубок постоянно холодный. Стрелка всегда стоит как вкопанная по середине или чуть ниже, печка дует горячим воздухом, хотя салон прогревается довольно медленно. Как думаешь это нормальная работа термостата, который в зимнее время не открывается на большой круг, так как температура не доходит до необходимой, или это все же какая то трабла с ним? Как проверить его работоспособность наверняка?
+fujimatosa Привет! А раньше как было? Также или не замечал? Странно конечно если патрубок холодный и стрелка ниже середины. Самый простой способ проверить, это снять его и опустить в воду и посмотреть на какой температуре откроется. Срабатывать должен строго на той температуре, которая указана на нём.
AlexTV_HELP
Раньше не обращал внимания. Может из за минусовой температуры? Ведь по идеи стрелка вверх должна ползти.
+fujimatosa Какой верх??? О чём ты? Идеал нагрева двигателя когда стрелка в середине, т.е. параллельно земле.
AlexTV_HELP
Я про то, что если бы ненормально работало. К тому что не пускает на второй круг. А так то стрелка строго или на 3 или на 3.30 часов
AlexTV_HELP
Сегодня наконец то разобрался с холодным нижним патрубком ))). По дороге домой отключил печку, и старался держать обороты повыше, что бы нагреть двигатель. Потом уже дома на парковке удерживал обороты 3 тыс. стрелка не двигалась, потом раз и упала вниз. Я сначала не вьехал, что за фигня, температура де повышаться должна. Потом доперло что это большой круг открылся ))), вылез пощупал патрубок, так и есть начал теплеть. Короче у меня зимой получается большой круг вообще не включается, тепло хорошо отдается через радиатор печки. Зато сегодня выскочила новая трабла, загорелся и мигает красный мужик с шаром. На форуме уже вычитал, какие могут быть моменты. Что то не дает мне скучать прадик.
Я думаю лучше заморочиться и снять бак для замены сетки бензонасоса, это не так сложно, тем более я так понимаю бак один, зато можно попутно почистить сам бак, у меня два бака и периливная горловина и то в принципе не так сложно.
Согласен, так и буду делать. Кроме бака сразу и ревизию всего в районе него сделаю.
Приветствую! У меня нет витнеля перед радиатором. Сегодня в пробке температура выросла до 114г. Пару раз такое уже было, именно в пробках и в жаркую погоду. В чем может быть причина? Спасибо.
А откуда ты узнал, что 114 градусов?...
Может термостат клинит?
Вероятнее всего elm-327 сканер был подключен, вот и мониторил температуру
@@profscanltd2935 elm 327 стоит
Добрый день и с наступающим НГ!! Теперь вопрос. Подскажите радиатор имеет именно такую маркировку DENSO DRM-50047 ? fotki.yandex.ru/next/users/gordeevwitaly/album/134198/view/788289
+Vitas Samaras Приветствую, вас тоже с наступающим Новым Годом!!! Да, у радиатора именно такая маркировка.
Какого года прадик
2008
Спасибо
Сразу ссылку с парт номерами и ценами..., а то долго копировать..., куда проще сразу попадать на страницу Экзист...
+Александр Гавриленко Согласен, так было бы намного удобнее. Надо будет дополнить в описании. Спасибо за подсказку ;))
Спасибо за все видео. Очень помогли. Очень круто. Ты красавчик. И у меня один вопрос. У меня Прадо 120 2008г. 2,7л мотор и вода не греется. Термостат работает нормально. Когда удержеваем вентелатор греется и доходит до 82-85 а когда отпускаем подает до 1/4 (45-50). от чего это может быть? сказали дубайская комплектация. это реально или нет? Зарание спасибо.
+Grigor Iskandaryan Привет! Спасибо за отзыв. Я слышал, что это да проблема комплектации. Но вроде она решаема. Я где-то читал, что замена термостата и помойму вискомуфы с европейской версии решат все проблемы. Если найду где читал отпишусь обязательно. Вероятнее всего читал про это на прадоклуб.су, но не факт.
Спасибо. И еще вопрос если можно. Когда стою на светафоре, имею веду когда мошина сдойит и скорость передач на D машина вибрирует. а когда еду вибрацци нет. но подошки мотора и АКПП вроде в порядке. От чего это может быть?
+Grigor Iskandaryan Вот тут даже не подскажу, а только могу предложить. Может подтраивает какая из свечей на малых оборотах, а на больших просирается? Кстати, а обороты в каком диапазоне на холостых?
Свечи поменял не давно 1000 км не ездил. не прашло)) 800 оборотов. Фильтр бензина тоже поменял.
+Grigor Iskandaryan Ну тогда фиг знает. Получается стоишь на светофоре, на тахометре 800, обороты не плавают и двиг колбасит? Может всё таки с подушками проблема? У меня такое кстати бывает когда аккумулятор снимаю и ставлю, то некоторое время двиг как-бы троит, но потом комп обучается и всё гуд.
и кстати никакого фильтра в баке я не нашел, только сетка на бензонасосе в самой топливной станции
+Янико Грек Ну так сеточка и есть фильтрующий элемент. А в корпусе где она находится и собирается вся гадость.